Und der Nicetiger sprach es werde Licht Teil 1

[nicetiger19]

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Hallo Liebe Community

endlich ist es geschafft nach langer Zeit im Dunkeln konnte ich doch noch etwas Licht in meine kleine Audi Welt bringen

Da ich auf meinem Arbeitsweg auch einige Zeit Überland unterwegs bin und im 3Schicht Dienst Arbeite ist mein Arbeitsweg oft auch im Dunkeln.

Da es mir gegen den Strich ging das mein kleiner von Werk aus keine Nebler hatte dachte ich mir das muss schnellstmöglich geändert werden Schwupp di Wupp zum und Preis geholt ... ca.800€ ... Schock ... Irritation ... Grinsen ... Freundliches aber dennoch bestimmtes Nein Danke

Da dachte ich das Projekt wäre wohl gestorben bis zu dem Tag an dem ich aus Langeweile wieder in der Bucht unterwegs war und mir die Nebler + Blenden + Leuchtmittel ersteigern konnte für 90€ (Schnäppchen)

So nun voller Mutes das Forum belästigt und alle nötigen Informationen zusammengetragen da war mir klar es fehlen noch:

Kabelbaum

Lichtschalter

Schrauben

Codierung

Auf zum und fleißig bestellt einziges Problem Audi bietet kein Kabel hierfür also ins Netz und lange gesucht bis ich einen passenden für das Facelift gefunden hatte nun konnte es losgehen

Benötigtes Material :

Lichtschalter mit zusätzlicher NSW Funktion (bei mir Stand Abblendlicht DRL NSW und NSL und Höhenregulierung für das Abblendlicht)

Preis: 59,26€

TN: 8P1-941-531-BB-5PR

Nebelscheinwerfer und Blenden

Preis: 90€ zusammen (Ebay)

TN: Blende vorne rechts 8P0 807 682 E RE

Blende vorne links 8P0 807 681 H LI

Nebelscheinwerfer vorne rechts 8E0 941 700D (Original 92,34€)

Nebelscheinwerfer vorne links 8E0 941 699O (Original 92,34€)

Kabelbaum beim Facelift mit H11 Fassung (wichtig da beim vor Facelift H7 verbaut waren ausser beim S-Line da waren es auch H11) von www.kufatec.de

Preis: 34,99€

Schrauben 6x M6x16 laut ETKA (welche bei mir nicht passten)

Preis: 0,35€ Stück

TN: N 10453702

Nun zum Einbau:

Alte Abdeckgitter müssen entfernt werden was auch das Größte Hindernis darstellt siehe Bilder also der Unterbodenschutz muss hierfür entfernt werden da man von oben keine Chance hat da ran zu kommen wenn man dann genug Platz hat um von unten hinter die Stoßstange zu fassen um die Clipse ein wenig zusammen zu drücken muss das Gitter mit viel Kraft etwas nach aussen gedrückt werden

Jetzt kann man von vorne etwas dahinter fassen und es abziehen dies geht am besten von innen nach aussen da der äußerste Halter Starr ist

Nun muss der Nebler eingesetzt werden und wird mit je 2 Schrauben in den passenden Ösen verschraubt wofür der 3 Halter ist keine Ahnung man muss halt darauf achten das die Schrift auf dem Nebler-Glas nicht auf dem Kopf steht

Anschließend das neue Gitter wieder einsetzten dabei jetzt von aussen nach innen Arbeiten wegen dem starren clip (siehe Bilder)

So nun der Lichtschalter:

Der wechsel ist Quasi unmöglich wenn man den kleinen Trick nicht kennt also der Schalter muss mit Kraft nach innen gedrückt werden und anschließend 3mm nach rechts gedreht werden (wie wenn man das Licht anmachen will) dort arretiert er dann.

Das bewirkt das von innen ein verriegelungshaken gelöst wir siehe Bilder anschließend den Schalter nach vorne raushebeln aber mit Vorsicht damit das Armaturenbrett keine Schäden nimmt und auch die Kabel sind sehr kurz. Danach die 2 Kabel lösen dazu die clipse eindrücken und einfach abziehen den neuen Schalter in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen Fertig !!!

Zeit: ca 100Min.

Schwierigkeit: bei 0-10 ca. 6 also etwas für geübte oder könner

Anleitung zur Verkabelung Teil 2 folgt noch wegen der Übersichtlichkeit

Hinweis:

Alle Anleitungen sind nach meinen Erfahrungen erstellt und dienen der Veranschaulichung ich übernehme keine Haftung für evtl. Schäden und oder Fehler beim Nachmachen

Grüße Sven

[Trennschleifer4123]

Hi Sven,

nette Anleitung, schön bebildert !

Einen dicken Daumen rauf !

Viele Grüße

g-j

[Achsmanschette239]

Hey,

genial gemacht. Leider habe ich aber schon welche. Sonst hätte ich Deinen Artikel mit Sicherheit genutzt!!

Super, weiter so.

LG Nancy

[Achsmanschette34296]

hey tiger-man...

wenn ich einen audi hätte,würde ich glatt,diese anleitung nehmen...

gefällt mir...

edit:

freu mich schon auf teil 2...

[nicetiger19]

Danke Will mal schauen ob was am Meriva geht

[Achsmanschette34296]

hast du dir mal mein fahrzeugprofil angesehen?

da geht nicht viel...

[nicetiger19]

Alles eine Frage der Einstellung und Poesie mein guter Will

Grüße Sven

[Speedy1st]

Is der Lichtschalter serienmäßig so bunt?

Sieht ja aus wie auf der Kirmes, so bunt.

bin eigentlich Fan von solchen Details, aber das sieht wirklich daneben aus und würde mich stören. Alles rot, wenn schon.

Wundert mich das es überhaupt Audis gibt ohne NSW.

[nicetiger19]

Ja ist ab Werk so na ja Kirmes find ich es nicht bis auf Abblendlicht ist auch alles Rot wenn ich die Nebler einschalte wird das Symbol dann auch Grün da die Anzeige aus dem KI rausgenommen wurde Gelb wirds dann wenn NSL an ist ansonste alles rot wechselt halt die Farbe

und Täusch dich nicht von wegen Serie nicht mal Außentemp. Anzeige ist Serie kostet 109€ oder man lässt es nach Kauf Freischalten für 20€

Grüße Sven

[spooky23]

muss in HOM echt viel Nebel geben, dass man unbedingt NSW nachrüsten muss

[nicetiger19]

Homburg nicht aber Strecke nach Blieskastel oder die nach Zweibrücken über Mörsbach

zudem sieht es besser aus

Grüße Sven

[the_adaminator]

Mein A3 8P Mj: 06/2005 hat zwar NSW, aber ich möchte NSW zusammen mit anderen Stoßstange mit PDC und Gitter, die vom S3 stammt, umbauen lassen, diese finde ich schöner als meine ursprüngliche Front. Siehe diese Anleitung des Fahrzeugs (letztes Bild).

Ich gehe stark davon aus, dass ich einen anderen Kabel für die NSW brauche, richitg? Auch neues Steuergerät? Sonst noch was?