Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel

[steel234]

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

• Ja
• Nein
• Mir egal
• Was für Fred??

Abstimmen

• 
• 
• 
• 

    

spam

Hallo @ all,

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

Und los

[steel234]

@GT- schönes Ding. Ist die Oldtimer-Calssic hinter dem Landratsamt Richtung Pfuhl? Die haben damals da alles gebaggert, wusste nicht dass es da ist.

Hirsch in Finningen ist schon ok, ich kenne es noch aus Zeiten wo ich mitm Laster gejobbt habe. Aber Neu-Ulm als Bayern zu beschimpfen bedarf schon viel Fantasie.. Neu-Ulmer sehen sich selbst nicht als Bayer, sondern als Donauschwaben.. Liegt ja auch an der Stadtgeschichte.

Ok, du als Nordlicht darfst es, für dich ist eher alles südlich von Kassel Bayern

[GT-Liebhaber]

Steel da waren so viele Kreisverkehre zwischen, grob an EvoBus Werk Otto-Hahn-Str. vorbei bis zum Ende links rum und dann irgendwie Richtung Stadt. Guck halt mal den Link. Ich bin mehr der fotografische Merker. Zumindest weiss ich, das der Taxifahrer mich auf dem Weg hierher nicht beschissen hat.

Noch einmal pennen und dann wieder 9h Zug, wenn er denn pünktlich ist.

[steel234]

Ja, ich weiss schon wo Muss da mal vorbeigucken wenn ich nächstes mal da bin.

Direkt hinter EvoBus richtung Finningen ist son Obstgrosshändler.. Fruchthof Nagel... da habe ich gejobbt

Gute Reise morgen!

[hades86]

Du hattest auch schon überall deine Nase drin

[GT-Liebhaber]

Ich meine da sind wir sogar vorbeigefahren... Aber der war doch hinter der Europastraße Richtung Finningen rüber, oder.?

Danke! Werd ich hoffentlich haben.

[steel234]

@hades - japp )

@GT- müsstet ihr sogar- im Industriegebiet ist noch ein Kreisverkehr, da gings denn nach links )

[GT-Liebhaber]

Ja Steel so war es wohl. Einer war da noch und dann linksrum. Wenn ich zu Haus bin, lad ich noch paar Sound-Videos von diversen 911er G-Modellen und 964ern auf Youtube.

Schon über drei Stunden im Zug und gerademal bis Frankfurt gekommen, jetzt so sechs Stunden IC bis nach Hause...

[blue vectra th]

wochenende

[GT-Liebhaber]

Porsche 1

Porsche 2

Porsche 3

Porsche 4

Porsche 5

Ich glaub ich hätte weniger Roten trinken sollen, dann hätt ich auch nich so gewackelt... Das war ja kurz bevor wir nach Hause mussten...

@blue

Glückwunsch! PS: Langes Wochenende! Mo ist Feiertag...

[blue vectra th]

morgen wird der passi poliert,hab heute die poliermaschine aus der firma mitgenommen (festo) und beim bekannten aufbereiter politur geholt,mal sehen ob ich schrammen auf der fahrerseite rausbekomme

und nachmittag ist übergabe

[steel234]

meine beide Karren sind gewachst und soweit winterfest, bis auf WR.

[blue vectra th]

normal poliert ist meiner auch,aber ich will versuchen die schrammen noch raus zu polieren,das geht mir optisch auf den geist

[Andi207]

@gt

porsche 1 dezibelbegrenzung "aber immer noch laut genug"

porsche 5 leider nicht viel zu hören

porsche 2 hört sich auch gut an

ich weiß ja nicht wie das bei euch im norden ist,aber wir haben erst dienstag feiertag.

@blue viel erfolg und bitte die motorhaube halbieren mit klebestreifen und erst eine seite polieren und foto machen

kannst meinen mit machen.

mfg

André

[blue vectra th]

kann ich machen,aber ich glaube da wird man nicht viel sehen,will ja hauptsächlich kratzer rauspolieren bei meinen

bei meiner frau ihren,den mach ich am montag,da wirds übel aussehen,schwarz matt momentan,seit min. 6jahren ohne jegliche oberflächenplflege ausser waschen

[GT-Liebhaber]

@ Andi

Joa, wie gesagt ich hätte weniger trinken sollen, dann hätte ich darauf geachtet, wo ich stehe. Aber so ganz koscher war der Typ trotzdem nicht, hat sich ordentlich selbst auf die Schulter geklopft...

Wir im Norden haben eben Montag Feiertag und müssen dafür Dienstag los. Was aber bedeutet, das ich auf Arbeit Dienstag nix geklärt kriege, weil ja alle Ansprechpartner in Ba-Wü/Bayern sitzen...

@ Blue

Festo... mmmhh... feines Werkzeug... Hab mein Auto noch nie poliert, seit ich es habe. Und das sieht man auch. Aber immerhin wasche ich seit Anbeginn nur mit der Hand und Kärcher und hab mir mittlerweile auch schon die Zwei-Eimer-Methode (einer mit Reinigungsmittel und sauber, einer zum Ausdrücken des dreckigen Schwamms) angewöhnt.

@ all

Mutter´s Corsa war in der Werkstatt. - TÜV/AU, Querlenkerbuchsen innen hinten links+rechts. Das Beste jedoch ist beim Querlenkerbuchsen machen aufgefallen: Federbruch VA beide Seiten!!! Jeweils eine Windung sauber weg, Bruchstelle total vergammelt, also nicht erst gestern passiert... Reststück war nicht mehr da. Naja, eine Seite ~47€ netto von Lesjöförs oder so. Die Werkstatt nimmt aus Erfahrung immer die teurere Variante aus dem freien Handel, es hätte auch welche für ~25€ netto gegeben, bzw. mit Prozenten 14€ netto, aber das muss ja auch nicht sein...

[Andi207]

http://www.ebay.de/.../160668207292?...

vielleicht sollte ich auch mal sowas inserieren,mit fehlercodes ausblinken für vectra b mit büroklammer und für andere modelle mit gas bremse methode

oder wie man in den testmode beim cid oder andere displays reinkommt,wie man beim vectra b die stellmotoren der klimaautomatik synchronisert....ach ich wüsste so viel...

mfg

André

[steel234]

hehe, den kenne ich schon, schon im Astra H Bereich gepostet Herrlich

Ich habe Dients, stinklangweilig

[Andi207]

nichts los hier?

mfg

André

[steel234]

Tote Hose halt Samstag

[blue vectra th]

moin

auf zum polieren,heute ist der Mitsubishi dran

[Andi207]

blue,wir haben sonntag...

noch eine woche urlaub

hat schon wer pläne für den dienstag?

mfg

André

[Andi207]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cuvsoofufo4c

wow nicht schlecht...würd mal interessieren,was der alles am diesel gemacht hat...

mfg

André

[steel234]

LLK und Lufi Sieht man doch )

[Andi207]

hmm was mich irritiert ist das 2.2 und dann die schriftzüge mit vxr limited eddition.in england gab es anscheinend nen 200ps diesel im astra.triple 8 genannt.

mfg

André

editder ist das nur ne tuningfirma,wie steinmetz,irmscher....?

[hades86]

Neuer Motor ist übrigens drin - läuft

[GT-Liebhaber]

Nachdem ich gestern Uberland Gefahren bin und mir das Ruckeln auf den Sack ging, hab ich heut endlich die Kerzen getauscht. Musste nur ne 16er Nuss besorgen. In meinem Kraftwerk Kasten ist nur lange 15,17,19 etc.

Alte Kerzen alle rehbraun, eigentlich gut, oder.? Nah mit den Neuen ruckelt er jedenfalls nicht mehr.

[blue vectra th]

mitsu ist fertig

7stunden polierorgie

ich glaube ich habe arthrose in den handgelenken

gestern der passi 8 stunden und heute der mitsu 7 stunden poliert,morgen kommt meiner frau ihr passi dran,das wird krass!!!!!

bild 1 und 2 zeigt den mitsu nach dem kauf,frisch gewaschen,bild 3 und 4 heute nach dem polieren und eingewachst

Bilder

• Lancer-002
  (886 mal aufgerufen)
• Lancer-005
  (886 mal aufgerufen)
• Lancer-007
  (886 mal aufgerufen)
• Lancer-006
  (886 mal aufgerufen)

[Andi207]

jetzt noch reifenglanz und der kann in den verkaufsraum...

@hades,wieder nen xel oder umbau auf x18xe1 oder evtl y16xe?

mfg

André

[steel234]

braun ist ok

@hades- Glückwunsch! Kostenfrage?

@Andi- für mich sieht es wie gepfuschter Z19dth aus, also ähnlich wie meiner und Interior wie gepfuschter serien-dth

[Pete90]

Moin Leute

also neuer Motor ist drinne wie mein Bruder ja schon erwähnte.

Kosten ja 650 für nen AT Motor mit 58tkm drauf sieht aus wie neu das gute Stück.

Zahnriemen war ja erst bei meinem alten gemacht worden also übernommen.

Neue Kupplung 270€

mit en bisschen V erbrauchsmaterial wie Kühlwasser Öl usw sind wie denke bei 950€...

Motor läuft super Kupplung ist ein Traum! Der Schleifpunkt liegt über den gesamten Pedalweg vor. Also Klasse.

Ölverbrauch usw wird sich dann zeigen, ich hoffe ja das er nahezu bei null liegt.

Und jetzt wird der alte noch komplett zerlegt brauch noch en paar Aschenbecher

[WupVec]

ToDo-Liste:

- Reinigung der Ansaugbrücke inkl. Drallklappen und AGR

- EDS 170PS + NOAGR

- AGR-Verschlussplatte

(Frühjahrsaufgabe, am liebsten bei und mit steel )

- Ölwechsel AT-Getriebe (Werkstattaufgabe, denke ich) Hab jetzt 77700km, Wechsel lt. Serviceheft alle 80tkm.

NiceToHave:

Auspuff

@Pete: Viel Spaß und Glück mit dem neuen

Nen Kolben-Aschenbecher hab ich auch

[Andi207]

@wupsig

mir gefällt die duplex von irmscher mit den 2eckigen endrohren pro seite ganz gut

@pete

viel glück mit dem neuen.soooo ihr könnt also beim vectra kupplung wechseln

@steel

naja der diesel käme für mich sowieso nicht in frage,ist mir nur so aufgefallen...2.2,dann diesel und über 200ps...

mfg

André

[steel234]

@Peter- happiger Preis für nen XEL Aber gut, wenns gut sein soll... Ich will 1x Aschenbecher haben bitte Sage lezte Preis

@WupVec- das alles ist kein Thema bei mir, es kann aber sein dass der 170er datenstamd für deinen nicht verfügbar ist. als ich letzes mal Signum flashte, war es ebenfalls so. Schade, der 170er Datenstand ist imo bester. Komm halt vorbei. Ich muss auch im Frühling was machen, also machen wir Treffen 2.0 Ostertreffen oder sowas.

@Andi- die Verrohrung sieht extrem abenteuerlich aus, ich verstehe nicht, wo geht der Turboansaugseite denn hin und warum?? Anderer Lader glaub ich nicht, eher dem LLK geschuldet.. Also denn extrem langer Weg, irgendwie komisch. Auspuffanlage ist Pfui.

Nimm den nicht. Je mehr ich den anschau, um so verpfuschter komm er rüber. Nür RECARO-Bezüge drauf, was soll das denn.. Irgendwelche komischen Teile am Lenkrad.. Aufkleber an der Motorabdeckung, ääh? Für Dose Lack und was ordentliches hats nicht gereicht? Also meine sieht besser aus , ich weiss, kleinigkeit, aber so kann man Geist vom Besitzer wohl erahnen..

Es ist zwar schön, den gemachten DTH zu fahren, aber oben der Fahnenstange ist verdammt schnell ereicht- siehts ja bei mir. Geht nix mehr, gibt kein größeren Lader, keine Motorteile, keine größere Pumpe usw... Da lob ich mir Z20LEx - an denen kannst schrauben bis einem langweilig wird. Nur beim Verbrauch werde ich die Nase gaaanz weit vorne haben, aber na ja.

@Blue- gut hingekriegt, sieht echt top aus. Ich hätte noch 2 Opels für dich

[hades86]

Können ist nur eine Frage der Geduld...

@steel

Forget it, die Dinger bleiben hier

@Wup

Bloß keinen Wechsel machen lassen!!! NUR die Spülung nach der TE-Methode!

@blue

Hätte ich keine Lust drauf

Son Vectra sieht schon nich schlecht aus...

Bild

• Winterfertig
  (1003 mal aufgerufen)

[WupVec]

@steel: Mal schauen, wenn ich mir die Lizens hole, werde ich da vorher nachfragen.

Gerne, hab nix gegen Ostertreffen

@hades: Hab ich drüber nachgedacht, aber das Getriebe schaltet noch perfekt, da sehe ich (noch) keinen Grund, die große Spülung machen zu lassen. Ich mach erstmal den normalen Wechsel und schau mir das Öl an.

Außerdem wäre die nächste Möglichkeit von hier in Dortmund, das ist auch iwo nen logistischer Aufwand

[hades86]

NEIN! Wenn da nicht fast auf den Milliliter genau das Öl eingefüllt wird, kommt da nur Murks bei raus und der "normale" Wechsel wechselt nur einen Bruchteil des Öls, der drin ist. Das Risiko ist viel zu groß, lass das bloß sein!

[WupVec]

Naja, aber der "Murks" wäre ja dann Problem der Werkstatt. Ok, erst meines, aber dann deren.

Bruchteil vllt. nicht, immerhin 3 von 7L.

Hier im Forum ist einer, der seit 240tkm das AT6 problemlos fährt und nur die "kleinen" Wechsel hat machen lassen.

Das kann also reichen, so wie es auch nicht reichen kann. Dass in meinem 2008er nun der normale Wechsel alle 80tkm/6 Jahre vorgeschrieben ist, wird wohl auf ausreichend Erfahrung zu diesem Zeitpunkt beruhen.

[hades86]

Mach was du willst, ich hab dich vorher gewarnt. Mein Vater hat auch den normalen Wechsel machen lassen und dann fingen die Probleme an.

[WupVec]

Konnte man denn am Öl schon was erkennen oder kams "einfach so" ?

[hades86]

Bei der Spülung war dann schon Abrieb drin, den einfachen Ölwechsel hat er mehr einfach so machen lassen und dann fing es erst an, Probleme zu machen.