Thu May 28 23:45:27 CEST 2009 | taue2512 | Kommentare (6) | Stichworte: 2009, Bremerhaven, Fischereihafenrennen, Motorrad, Pfingsten, Tipps
Maritimes Ambiente gepaart mit Benzingeruch und dem bulligen Sound von alten Zweizylindern - das gibt's nur einmal in Deutschland! Als norddeutscher "Kuestenjunge" wollte ich Euch auf eine sehr sehenswerte Veranstaltung fuer Motorradbegeisterte aufmerksam machen, die dieses Jahr bereits zum 52. Mal stattfindet: Die Rede ist vom Bremerhavener Fischereihafenrennen, das am 21. September 1952 vor 7.000 Zuschauern Premiere feierte. Damals fegten die Motorrad-Oldies noch bei stroemenden Regen ueber das glitschige Kopfsteinpflaster des Bremerhavener Fischhafens. Die Rennstrecke war 1952 stilecht mit 1.500 Fischkisten und Strohballen ausstaffiert - Sicherheit war nicht gerade das Hauptthema.
Das Rennen, welches dieses Jahr am 31.5. und 1.6.2009 stattfindet hat eine sehr lange Tradition: Dieses Jahr wird sogar die Legende Piero Laverda hoechstpersoenlich zum 60. Geburtstag der gleichnamigen Motorradmarke erwartet, und jeder der eine Laverda faehrt darf mit ihm eine Ehrenrunde auf dem Rundkurs drehen! Der Sohn des Laverda- Gründers Francesco Laverda wird neben einem Vortrag auch an dem Laverda - Sonderlauf teilnehmen und zwar mit seiner Sechszylinder Endurance Laverda.
An dem Sonderlauf werden Sechs und Dreizylinder Laverda Produktionracer 750 SFC, 1000ccm der 70iger Jahre, sowie eine 500cm 24h Rennmaschine teilnehmen.
Die Veranstaltung bietet fuer jeden Geschmack etwas: Super Moto, Alte Superbikes, Twins, Roller, Gespanne und nicht zuletzt die offene Klasse locken tausende von Schaulustigen zu moderaten Eintrittspreisen.
Egon Müller Deutschlands mehrmaliger Weltmeister der Sandbahn und bisher einzigster Speedway Weltmeister kommt nach Bremerhaven und wird auf der Strecke eine einzigartige Stuntshow abliefern. Er wird ferner in der Klasse 7 - SOC (Sound of Classic, Motorräder ab 600ccm bis Bj. 78) erstmals auf einer Straßenmaschine ein Rennen fahren!
Beispiellos in der Geschichte des Motorradrennsport ist Heinz Rosner der damalige Vizeweltmeister wird seinen jungen 70 Jahren in der Klasse 4 bis 500ccm starten.
Die Klassik Superbikes, wo sich schon über 60 Fahrer angemeldet haben, werden mit Freddie Spencer, Eddie Lawson und Wes Cooley Repliken zu sehen und zu hören sein.
Nach Verbesserung des des Fischereihafenkurses, wird sich in den Klassen Fischtown Twins&Triples, Super Sport 600, Open („Mr Hayabusa“ Elmar Geulen lässt grüßen!) eine Jagd nach neuen Bestzeiten ergeben.
Mit spektakulären Drifts werden die Akteure in der Klasse Supermoto auf sich aufmerksam machen. Die Gespanne der Marken BMW, MotoGuzzi, Horex, Honda und vieler anderer Hersteller werden die Zuschauer mit ihren gekonnten „Hang Offs“ der Copiloten und ihren donnernden Motorengeräuschen beeindrucken.Und keine Angst: Heute steht das Thema Sicherheit im Mittelpunkt. Dank grosser Sponsoren stimmt wie eigentlich in jedem Jahr die Organisation und nicht zuletzt auch das Wetter.
Als weiteres Highlight: In Zusammenarbeit mit dem Veranstalter ist es Thomas Plenge vom MV Agusta Club Deutschland gelungen, zahlreiche 4- und 2-Zylinder MV´s zu mobilisieren, deren unverwechselbarer Sound sich zusammen mit dem der Schnapsglas- Klasse der 50 & 80ccm Rennmaschinen in einem weiteren Sonderlauf mischen wird! Wie jedes Jahr können Zuschauer das Flair des offenen Fahrerlagers, eine riesige Händlermeile, Motorraeder für Kinder, Hubschrauber Rundflüge und vieles mehr Erleben. Am Samstag und Sonntagabend können alle mit den Fahrern im Festzelt bei Live-Musik feiern und Benzingespräche führen.
Für das leibliche Wohl sorgen Imbiss-, Fisch- Getränke und Verkaufswagen mit verschiedensten Leckereien. Das 52. Fischereihafen in Bremerhaven ist für die ganze Familie ein Pfingsterlebnis der besonderen Art.
Das ideale Ziel also fuer einen Vatertagsausflug oder einfach nur fuer motorradbegeisterte Renn-Fans. Hingehen, es lohnt sich.
Hier die vorlaeufigen Klassen und der Rennkalender:
Zeitplan Fischereihafenrennen 2009
Klasse 1 - Fischtown Open Klasse 2 - Fischtown Twins&Triples Klasse 3 - Fischtown Supersport Klasse 4 - SOC bis 500ccm & S.Mono Klasse 5 - Classic Superbike Klasse 6 - Gespanne Klasse 7 - SOC ueber 550ccm Klasse 8 - Super Moto Klasse 9 - Demo Laverda Klasse 10 - Demo MV & 50/80ccm Klasse 11 - Classic Superbike Vintage
Sonntag, 31. Mai 2009 Klasse / Freies Training / 1. Zeittraining / 2. Zeittraining
Kl.1 / 10.40-10.55 / 18.00-18.15 Kl.2 / 10.20-10.35 / 14.20-14.35 / 17.40-17.55 / Kl.3 / 9.20-9.35 / 13.20-13.35 / 16.40-16.55 / Kl.4 / 11.00-11.15 / 15.00-15.15 / 18.20-18.35 Kl.5 / 8.40-8.55 / 12.20-12.35 / 16.20-16.35 Kl.6 / 9.00-9.15 / 13.00-13.15 Kl.7 10.00-10.15 / 14.00-14.15 / 17.20-17.35 Kl.8 / 8.00-8.15 / 11.40-11.55 / 15.40-15.55 Kl.9 11.20-11.35 / 14.40-14.55 / 15.20-15.35 Kl.10 / 8.20-8.35 / 12.00-12.15 / 16.00-16.15 Kl.11 / 9.40-9.55 / 13.40-13.55 / 17.00-17.15
Sonntag, 1. Juni 2009 Klasse / Erstes Rennen / Zweites Rennen
Kl.1 12.00-12.20 / 15.40-16.00 Kl.2 11.30-11.50 / 15.10-15.30 Kl.3 9.30-9.50 / 13.40-14.00 Kl.4 12.30-12.50 / 16.40-17.00 Kl.5 8.30-8.50 / 14.10-14.30 Kl.6 10.00-10.20 / 17.40-18.00 Kl.7 11.00-11.20 / 14.40-15.00 Kl.8 8.00-8.20 / 16.10-16.30 Kl.10 9.00-9.20 Kl.11 10.30-10.50 / 17.10-17.30
Weitere Informationen, Rennkalender und Tickets: www.fischereihafen-rennen.de Routenplaner fuer kurzentschlossene: Hier
Falls ihr am kommenden Wochenende hinfahrt, koennt ihr Eure Fotos und Kommentare hier posten! Ich werde vermutlich leider nur am Sonntag zu den Trainingslaeufen da sein koennen, es wird also lediglich einen Kurzbericht in den naechsten Tagen hier im Blog geben. |
Fri May 29 12:41:22 CEST 2009 | MT-Christoph
Ich werde da sein. Aber leider auf 4 Rädern..
Tue Jun 02 10:40:57 CEST 2009 | taue2512
Es gab ja im Vorfeld viel Aerger um dieses Rennen, da der Veranstalter - ein gewisser Herr Hinck - nicht einmal auf der Homepage als solcher benannt wurde und der DMSB sich von dem in den Medien als etwas "eigenwillig" bezeichneten Herrn ein wenig ausgesperrt fuehlte. Es wurde eine Art Rufmordkampagne gegen den Ausrichter gestartet: Ein paar geladene und bekannte Teilnehmer blieben schlussendlich dem Rennen sogar "offiziell aus persoenlichen Gruenden" lieber ganz fern, vielleicht hatte aber auch hier der DMSB die Finger im Spiel und uebte Druck auf "seine" Fahrer aus. Wer weiss?
Die Strecke wurde in diesem Jahr deutlich sicherer gemacht und auch abgenommen! Aber warum sollte man tausende Euros fuer Rennkommissare, Streckenabnahme und dergleichen ausgeben, wenn z.B. eine privat abgeschlossene Versicherung die Teilnehmer finanziell viel besser bei Unfaellen absichert, als die obligatorische Mindestversicherung im teuren DMSB-Paket? Ist man gleich in den Medien "eigenwillig", wenn man Geld aber nicht an Sicherheit sparen will?
Das dachte sich auch Herr Hinck und so kam es, das der DMSB alle Hebel in Bewegung setzte um kraeftig "Gegenwind" zu machen. Naja, mal sehen wie sich das ganze entwickelt, denn im naechsten Jahr muss er sich mit den DMSB-Funktionaeren wieder fuer eine Streckenabnahme an einen Tisch setzen und es waere schade, wenn eine solche Veranstaltung wegen Interessenkonflikten wieder in der Schublade des Vergessens verschwinden wuerde.
Tue Jun 02 10:54:24 CEST 2009 | MT-Christoph
Ja das wäre wirklich schade um diese ziemlich einzigartige Veranstaltung.
Tue Jun 02 11:18:21 CEST 2009 | Spurverbreiterung2626
Tja in der Formel 1 geht es doch schon lange nur noch um die Kohle und nicht mehr um den Sport. Siehe Streit zwischen FIA und Fota und wer sich wie die Taschen vollstopfen will. Wieso sollte es da in kleinen Rennserien nicht genauso zugehen, wenn die Königsklasse des Motorsports es vor macht .
Thu May 20 12:41:09 CEST 2010 | Standspurpirat33487
Ich lach mich kaputt... Hinck als Märtyrer... Und die Strecke ist bestimmt sicherer, wenn er aus Kommerzgründen noch mehr Fahrer rennen läßt als vom Streckenprotokoll vorgesehen... Wo waren denn die Strohballen, als Zuschauer verletzt wurden...???
Thu Jan 06 13:50:50 CET 2011 | Fensterheber15671
Hey seid ihr in diesem Jahr auch wieder dabei ?!?
Ich war schon bei den letzten 3 Fischereihafenrennen dabei und
finde es absolut genial den so dicht wie dort kann man wohl niergendwo an die Rennstrecke- da ist man wirklich mittdendrinn statt nur dabei :-).
Dies gibt es doch sonst an und für sich sonst nur noch bei der Tourist Trophy auf der Isle of man.....
Dies beinhaltet "natürlich" eine recht hohe Gefahr für Rennfahrer und Zuschauer da es ja keine Sturzzonen (Auslaufzonen) gibt (jedenfalls nicht im normalen Sinne). Ich hoffe jedoch das diese Veranstaltung weitergefürt wird da sie auch Leuten die mit Rennsport nicht so viel zu tun haben Freude bereitet.
Wie sind eure Erfahrungen den mit der Veranstaltung ?!?
Lieben Gruß
Der Patrick
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