MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[PIPD black]

Deshalb werde ich nachher auch nach Neumünster und die Fahrräder der Kids einsacken. Die sind fertig repariert nach meinen Crash. Leider bleibt am neuen Bike ein kleiner Schaden, der nicht reparierbar scheint. Aber mit leicht schleifender Bremse wird man leben können,/müssen. So oft wird das eh nicht benutzt. Oder es versucht sich jemand anderes daran.

[bronx.1965]

Moin,
9 Grad und sonnig. Richtig schönes Wetter heute.

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[VolkerIZ]

Wie viel Grad? Keine Ahnung, aber gefühlt kälter. Sonst sieht es hier aber genau so gut aus.
Ätt Matze: Eine leicht schleifende Bremse beim Fahrrad ist nicht reparierbar? Das muss ein Konstrukt sein, das keine Ähnlichkeit mehr mit allen Bremsen hat, die ich kenne, egal ob mechanisch oder hydraulisch. Irgendwie kann man doch immer etwas machen.

[bronx.1965]

Zitat:

Leider bleibt am neuen Bike ein kleiner Schaden, der nicht reparierbar scheint. Aber mit leicht schleifender Bremse wird man leben können,/müssen. So oft wird das eh nicht benutzt.

Das sehe ich ja jetzt erst. 😕
Mach doch mal ein Foto von dem 'was nicht reparierbar' sein soll. Interessiert mich einfach.

[MrMinuteMan]

Also wie kalt es auch immer sein soll. Ich hab eben das erste Bier des Jahres auf dem Balkon getrunken und verweile dort immer noch 😎

[VolkerIZ]

Es sieht bei Dir ja auch schon so nach Frühling aus, dass das passt.

[ToledoDriver82]

Als die Sonne hausen war,war es sehr angenehm...nur im Schatten blieb es kalt

Bilder

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[British_Engineering]

Hallo zusammen,

hier war es heute auch schon vor-frühlingshaft. Sehr angenehm, um die 11 Grad mittags im Landkreis HOL. Und auch hier zuhause war es wohl sehr ähnlich. Nach der Arbeit habe ich heute sogar noch zwei Stunden im Garten gearbeitet und ein wenig den Wuchs des wilden Weins am Gartenzaun eingedämmt. Hier bei uns laufen überall kleine Fußwege durch die Wohnqaurtiere. Vorn an den Häusern gibt es eine Straße, hinten ist in vielen Fällen solch ein Fußweg. Bei uns wucherte der Wein schon an den Rand dieses Fußwegs. Problem ist jetzt behoben.

[ToledoDriver82]

Trotz des Frostes sieht man es überall immer mehr blühen... hoffentlich ist es nicht zu früh

[PIPD black]

Bild reiche ich mal nach. Jetzt ist alles verstaut. Das Fahrrad hat ne Scheibenbremse und der Bremssattel ist an 2 Punkten an einem Halter am Rahmen befestigt. Irgendwas hat dich da beim Einschlag des Fiestas verbogen. Da so eine Fahrradbremsscheibe ja nicht viel Luft hat, schleift es halt sehr schnell/leicht. Ich denke das ist in verschiedenen Achsen verbogen, weshalb man da nicht einfach irgendwie rumzuwirbeln kann.

[PIPD black]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 29. Februar 2024 um 19:12:18 Uhr:

Trotz des Frostes sieht man es überall immer mehr blühen... hoffentlich ist es nicht zu früh

Die erste Märzwoche ist meist die gefährliche mit Eisregen u. ä. Scheiß. Vorbei isses bestimmt noch nicht.

[ToledoDriver82]

Eben drum, wir hatten heute auch schon Bienen Besuch und Hummeln waren auch schon unterwegs... finde ich fast bissel früh.

[bronx.1965]

Zitat:

Die erste Märzwoche ist meist die gefährliche mit Eisregen u. ä. Scheiß. Vorbei isses bestimmt noch nicht.

Davon gehe ich auch aus. Vor Mitte März kann man daher nichts planen oder anfangen. Unsere Hortensien treiben kräftigst und zeigen schon grüne Spitzen. Trotzdem schneide ich die Ende März zurück.

[VolkerIZ]

Am 2. Juni 1996 habe ich morgens mein Auto freigekratzt.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 29. Februar 2024 um 19:26:22 Uhr:

Eben drum, wir hatten heute auch schon Bienen Besuch und Hummeln waren auch schon unterwegs... finde ich fast bissel früh.

Und hier hab ich gestern im Bad die zweite Mücke des Jahres erlegt. Kommt alles entsprechend früh dieses Jahr aus den Löchern. Zudem es laut Wetterprognose jetzt auch erst mal nicht mehr nach einem echten Wintereinbruch aussieht. Zumindest für die Ecke hier oben nicht.

[ToledoDriver82]

Mücken ja hab ich die Tage auch schon im Sonnenlicht übern Bach schweben sehen.

[British_Engineering]

Zitat:

Am 2. Juni 1996 habe ich morgens mein Auto freigekratzt.

Da gab es damals einige kalte Tage Anfang Juni. Ich kann mich ganz dunkel daran erinnern, weil ich in diesem Tagen umgezogen bin. Vereiste Scheiben weiß ich nicht mehr, aber es war saukalt. Da kann ich es mir gut vorstellen, dass es nachts noch Frost gab. 2022 bin ich am 1.4. in recht hohem Schnee zur Arbeit gefahren.

Und wir haben ein Bild von Ostern 2008, wo der Golf IV mit viel Schnee drauf auf dem Parkplatz vor unserer damaligen Wohnung steht. Das haben wir mehr als einmal als Weihnachts- oder Winterbild verwendet.

[ToledoDriver82]

Als wir damals den netto in Niederkrüchten gemacht haben,war ich Juli/August im Urlaub,da hatte mein Kollege früh um 5.30 Uhr auf dem Dach Eis... hätte ich nicht das Bild gesehen,ich hätte gemeint,er will mich verarschen

[VolkerIZ]

Und im März 1994, am ersten Tag vom Grundlehrgang in Elmshorn, haben wir morgens um 7 im T-Hemd draußen gesessen, da war richtig Sommer. Das war der Tag, an dem der Unterdruckschlauch bei meinem Typ 3 abgerutscht war und Heinz einen abblasenden 3.Zylinder diagnostiziert hat, was ich bei der Wärme mal so geglaubt habe, obwohl ich ganz vernünftig gefahren bin.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)und Heinz einen abblasenden 3.Zylinder diagnostiziert hat(...)

Luftboxer mit 70 PS? Ich mochte die nie. Thermisch immer am Limit, nicht standfest und dazu versoffen bei miserablen Fahrleistungen. Hatte ja selber einen, bevor ich mir den WBX geholt hatte.

[VolkerIZ]

Nö, Typ 3, Luftboxer mit 54 PS, also eigentlich ein flachgeboxter Käfer-Motor. Im Sommer musste man mit dem natürlich auch aufpassen, aber das wußte ich auch. Und am Ende war ja eigentlich auch gar nichts. Hat mir erst lange später der nächste Besitzer erzählt.

[PIPD black]

Wir haben in den Osterferien schon alles gehabt. Von Schneetreiben bis Sonnenbrand. Deshalb fahr ich die Winterreifen auch immer bis nach den Ferien.

[bronx.1965]

Zitat:

Nö, Typ 3, Luftboxer mit 54 PS

Noch schlimmer. . .

[VolkerIZ]

Der lief eigentlich ganz gut und den hätte ich auch freiwillig nie verkauft. Obwohl die Vergaser schon rein optisch nicht gleichmäßig geöffnet haben. Wollte das noch mal einstellen lassen, dann hat Heinz den Motor für tot erklärt und ich habe von einem, der das auch geglaubt hat, noch einen guten Preis dafür bekommen.

[bronx.1965]

Die DV waren beim 70 PS LuBo auch ein "steter Quell der Freude". Ich glaube es war der 40 HPMX (von EMPI?) mit dem Vakuum-Vorverteiler, der eh nie zufriedenstellend funktioniert hat. Füllungsgrad war nie synchron und dementsprechend war auch der Verbrauch (und das Ansprechverhalten.) 🙄

[VolkerIZ]

Den hatte der Meister in der Werkstatt, wo mein Vater immer seinen Granada hingebracht hat als Firmenwagen. Und eigentlich war er ein Guter. Aber mit den Vergasern war er auch überfordert.Ich kannte ja den Lehrling. Jedes Jahr dasselbe, wenn die ASU fällig war, Chef nimmt sich vor: Dieses Mal wird der Bus vernünftig eingestellt, hat dann 2 Std. dran rumgedreht und am Ende die Hasskappe aufgesetzt und die Plakette draufgeklebt und war mal wieder fertig damit.

[bronx.1965]

Bestätigt meine Erfahrungen mit dem Teil. Die wenigsten WS beherrschten das Teil überhaupt. Was jetzt nicht verwundert weil dieses Konstrukt ja auch kaum beherrschbar war.
Typisches Detail, ich habe das noch in Erinnerung: gleichmäßige Fahrt, du willst überholen (eh selten genug mit dem Eimer), gehst aufs Gas und der Vortrieb kommt. Und dann, mit so ca 2 Sek. Verzögerung, macht der Eimer einen Diener. Nimmt kurz die Leistung weg weil sich die 2. Kammer nicht synchron gefüllt und geöffnet hatte. Nee, ich mochte das Teil nie. 😮

[ToledoDriver82]

So ein wenig hast du es mit VW Bussen😛😁

[VolkerIZ]

Heinz hatte ja auch mal so einen. Das war der mit dem Lottoschein beim HU-Versuch, jedes Feld ein Kreuz, davon einiges, was nicht nachvollziehbar war, dann hat er ihn an Ali Export verkauft. Aber den fand ich von der Leistung her auch enttäuschend, der WBX mit 60 PS lief besser. Den Verbrauch hat er nie überprüft, hatte ihn auch nicht lange und ist nicht viel gefahren, war eigentlich egal.

[bronx.1965]

@Toledo
Vergiss nicht: vor den T4 hatte ich den T2a und die beiden T3. 😛

[VolkerIZ]

Einen T2a hattest Du auch? Was hattest Du eigentlich nicht?

[PIPD black]

Ich stelle mir bronx gerade als Hippie mit Rasta und Tüte vor.😁

[bronx.1965]

Zitat:

Einen T2a hattest Du auch? Was hattest Du eigentlich nicht?

@Volker
Von dem hatte ich hier auch schon mal Bilder gepostet. Du wirst vergesslich. 😁
Der hatte sogar noch ein Ost-Kennzeichen.

[VolkerIZ]

Eigenltich ist er dafür ja zu jung, aber mit etwas längeren Haaren, passt schon.

Die echten Hippies sind ja heute um die 80 und sehen aus wie ER. Bei denen kann man es sich absolut nicht vorstellen, dass die mal so rumgelaufen sind, wenn man keine glaubwürdigen Zeugen hat.

Ätt Bronx: Ich werde nicht vergesslich, ich bin vergesslich. Immer gewesen.

[bronx.1965]

Zitat:

Ätt Bronx: Ich werde nicht vergesslich, ich bin vergesslich. Immer gewesen.

Konstanten beruhigen ja bekanntlich. Anbei...auf die schnelle mal. 😉

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• 20240229
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[VolkerIZ]

Gehen wir mal davon aus: Die Ecke der Tür hat es hinter sich. Habe ich bei meinem auch mal geschweißt.

[bronx.1965]

Die ganze Karre hatte es hinter sich. Aber zum herum gurken taugte sie noch eine Zeit lang. 😛

[VolkerIZ]

Das war bei meinem T2 genau so. Aber ich war der Meinung, ich hätte das Geschäft meines Lebens gemacht: Für 350 DM gekauft, halbes Jahr gefahren, ein paar Schönheitsreparaturen, mehr aus Langeweile und dann für 500 verkauft. Für 500 Euro kannst Du heute mal einen T2 ankucken, aber nicht anfassen.

[bronx.1965]

Einen T2 würde ich heute überhaupt nicht mehr angucken. Alles hat(te) seine Zeit. 😉

[VolkerIZ]

Meiner war von der Substanz sogar noch richtig gut. Eben die üblichen Löcher außenrum, aber nicht so viele. Hat nur Öl verloren ohne Ende und ein ganz doofes Loch unterm Tank, paar Minuten schweißen und dafür das halbe Auto zerlegen. Außerdem wurde es Winter und die Heizbirnen waren auch nicht mehr so gut, dann kam Ali Export und hat phätt Kohle auf den Tisch gelegt und dann war er weg.