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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290493)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Thu Jan 25 07:19:39 CET 2024    |    PIPD black

Blume müde, Blume schlafen…….wie ich.😛

Thu Jan 25 07:24:14 CET 2024    |    MrMinuteMan

Man muss dich also regelmäßig gießen Matze? 😛

Thu Jan 25 07:26:47 CET 2024    |    Swissbob

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 25. Januar 2024 um 06:56:52 Uhr:


Mahlzeit allerseits!
Ätt MMM: Sehe ich genau so .Es sieht bähh aus, man kommt weder rein noch raus und man kann, wenn überhaupt, nur noch Standgeschwindigkeit fahren. Ich weiß gar nicht, warum mal jemand auf so eine sinnfreie Idee gekommen ist.
Meistens sind die Serien-Fahrwerke ganz gute Kompromisse, aber was die zunehmende Sinnhaftigkeit von Höherlegungen angeht, würde ich Dir voll zustimmen. Suche ich auch immer noch, wird aber nicht angeboten.
Und wir kämpfen hier gerade mit der schwindenden Geradizität des Betriebsgeblüms.

Es gibt neuerdings hydraulische Lifte für Gewindefahrwerke, damit kann man das Fahrzeug um bis zu 5cm anheben. Ist allerdings sehr teuer.

Moderne Autos mit Luftfahrwerk haben fast immer einen Offroad Modus, dadurch hebt man bis etwa 50km/h ebenfalls das Auto an.

@mrminuteman
Der AMG auf dem Bild hat es auch, drum stört im Alltag der Spoiler nicht.

Thu Jan 25 07:27:48 CET 2024    |    VolkerIZ

Gießen macht meine Kollegin. Und das macht sie gut, da halte ich mich raus.

Thu Jan 25 08:10:03 CET 2024    |    PIPD black

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 25. Januar 2024 um 07:24:14 Uhr:


Man muss dich also regelmäßig gießen Matze? 😛

Na sichi. Das zarte Pflänzchen muss sich ja weiterentwickeln.😛

Thu Jan 25 08:14:36 CET 2024    |    ToledoDriver82

Zart😛😁😁

Thu Jan 25 08:16:03 CET 2024    |    PIPD black

Total😎

Thu Jan 25 08:20:15 CET 2024    |    VolkerIZ

Es ist alles eine Frage der Perspektive. 😁

Thu Jan 25 08:24:32 CET 2024    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 25. Januar 2024 um 08:10:03 Uhr:



Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 25. Januar 2024 um 07:24:14 Uhr:


Man muss dich also regelmäßig gießen Matze? 😛

Na sichi. Das zarte Pflänzchen muss sich ja weiterentwickeln.😛

Besonders jetzt wo es in der neuen Firma anwachsen muss 😛

Thu Jan 25 08:53:28 CET 2024    |    VolkerIZ

Thu Jan 25 09:47:10 CET 2024    |    PIPD black

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 25. Januar 2024 um 08:24:32 Uhr:



Zitat:

@PIPD black schrieb am 25. Januar 2024 um 08:10:03 Uhr:


Na sichi. Das zarte Pflänzchen muss sich ja weiterentwickeln.😛

Besonders jetzt wo es in der neuen Firma anwachsen muss 😛

Oh jaaaaaaaa…….

Thu Jan 25 13:58:06 CET 2024    |    Swissbob

Thu Jan 25 14:03:00 CET 2024    |    ToledoDriver82

Ob das gut oder schlecht ist,wird sich noch zeigen,jedenfalls ungewöhnliche Wahl,aber da ja Ausschreibungen nicht mehr gebunden sind und gute Konditionen oft über ja oder nein entscheiden,auch nicht ganz so verwunderlich.

Thu Jan 25 14:18:21 CET 2024    |    Swissbob

Im Mazda Forum geht es ja hoch her, wenn er funktioniert scheint er richtig gut zu sein.

https://www.motor-talk.de/.../...-60-2022-cx-80-2023-t7175978.html?...

Der Thread hat sage und schreibe 822 Seiten.

Thu Jan 25 14:22:48 CET 2024    |    ToledoDriver82

Noch ist er nicht lange genug am Markt um zusagen,ob er auch dauerhaft gut ist oder eben nicht und ob das Gesamtpaket für den Einsatz gut oder schlecht war.

Thu Jan 25 14:28:08 CET 2024    |    Swissbob

Beim Motor und Getriebe hab ich keine Zweifel, da war Mazda schon immer gut.

Das Fahrwerk scheint das Problem zu sein, da fehlte vermutlich die Zeit es richtig abzustimmen.

DCC wie bei VW hätte vermutlich viel geholfen.

Ich sass ja bereits im CX60, und da passt fast alles ( ausziehbare Sitzflächen wären auch da eine gute Ergänzung gewesen).

Thu Jan 25 14:47:56 CET 2024    |    ToledoDriver82

Wir werden es erleben

Thu Jan 25 15:01:25 CET 2024    |    bronx.1965

Zitat:

Beim Motor und Getriebe hab ich keine Zweifel, da war Mazda schon immer gut.

Es wird für die Entscheidung gute Gründe gegeben haben. Die Gegend ist überwiegend ländlich geprägt. Da braucht es doch mehr Pups unter der Haube. So ein Downgeschisse als Motor ist da eher hinderlich.
Es wird ein gutes Vertragswerk sein, was da vereinbart wurde. Ich weiß aus eigenem Erleben das Behörden da knochenhart verhandeln.

Thu Jan 25 15:30:02 CET 2024    |    ToledoDriver82

Das Paket wird schon gut gewesen sein,sonst hätte man die nicht genommen und auch wenn die Firmenwagenquote hoch ist was deutsche Hersteller angeht,am Ende entscheidet was unterm Strich steht...und in dem Fall brachte wohl die Abnahme einiger Mazda ein besseren Preis.

Thu Jan 25 15:35:03 CET 2024    |    bronx.1965

Was so alles geklaut wird!
Das Ding müsste doch auffallen.

Thu Jan 25 15:41:26 CET 2024    |    ToledoDriver82

😰 sollte man meinen,unauffällig ist der nicht 😁

Thu Jan 25 16:33:06 CET 2024    |    PIPD black

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 25. Januar 2024 um 15:35:03 Uhr:


Was so alles geklaut wird!
Das Ding müsste doch auffallen.

Das hab ich mir auch gedacht. Wahrscheinlich steht nur ein paar Meter weiter im Wald und wartet auf Abholung.😎

Thu Jan 25 16:35:16 CET 2024    |    PIPD black

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 25. Januar 2024 um 15:30:02 Uhr:


Das Paket wird schon gut gewesen sein,sonst hätte man die nicht genommen und auch wenn die Firmenwagenquote hoch ist was deutsche Hersteller angeht,am Ende entscheidet was unterm Strich steht...und in dem Fall brachte wohl die Abnahme einiger Mazda ein besseren Preis.

Deutsche Hersteller sind da so weit verbreitet, weil damit das Geld in D erhalten bleibt. Die Wirtschaft unterstützt sich gegenseitig. Und früher galt das auch für öffentliche Vergaben. Wenn aber die Behörden auch vergrault werden, dann fährt man eben Mazda statt VW. Wobei das wohl auch eher ein Testballon ist.

Thu Jan 25 16:55:18 CET 2024    |    ToledoDriver82

Der Punkt ist mir bekannt,aber es wird wohl ein Grund haben,warum das in dem Fall nun anders ist und beim Ordnungsamt sieht man ja auch öfter mal keinen Polo oder Corsa.

Thu Jan 25 16:58:13 CET 2024    |    VolkerIZ

EU-weite Ausschreibung ist ja eigentlich schon lange selbstverständlich, von daher wundere ich mich eigentlich, dass es so wenige Fiats, Renaults usw. bei deutschen Behörden gibt. Aber Japan ist ja nicht EU. Das müssen die schon irgendwie rechtfertigen. Kann aber wirklich damit zu tun haben, dass kein anderer einen einigermaßen sparsamen Diesel-Geländewagen mit einer Motorleistung wie ein Benziner liefern kann, und das G-Modell wäre vom Preis her ja keine Alternative.

Thu Jan 25 17:00:20 CET 2024    |    ToledoDriver82

Zumal wie gesagt,es da sicherlich ein attraktives Angebot gab und die ja auch mit jedem Cent rechnen müssen

Thu Jan 25 17:20:55 CET 2024    |    PIPD black

G-Modell?
Du kennst die Wartezeiten und Preise nicht?😕

Thu Jan 25 17:23:44 CET 2024    |    VolkerIZ

Die Wartezeiten nicht, aber von den Preisen habe ich eine ungefähre Vorstellung. Klar, dass der nicht in Frage kommt.

Thu Jan 25 17:43:22 CET 2024    |    bronx.1965

Zitat:

G-Modell?
Du kennst die Wartezeiten und Preise nicht?😕

Es muss ja nicht zwingend der "G" sein. Bei uns in Brandenburg sieht man zunehmend Discovery.
Billig sind die auch nicht. Aber anscheinend richtig gut! 😎

"Nach 40 Fahrzeugen im Dezember hat die Polizei weitere 34 Land Rover Discovery als Einsatzfahrzeug bekommen. Die Übergabe erfolgte im Land Rover Experience Center in Wülfrath bei Düsseldorf.

Die Land Rover Discovery wurden vom Umbauspezialisten B & T Solutions (früher Baumeister & Trabandt) in Korschenbroich bei Neuss umgerüstet. Zu den Ausstattungsmerkmalen zählen neben Funktechnik und Sondersignalanlage auch eine Polycarbonatverglasung. Zudem wurde ein zusätzlicher Unterfahrschutz montiert."

(ampnet/jri)

Die Grüne Polizei hat schon länger Landys im Bestand.

Thu Jan 25 18:00:32 CET 2024    |    PIPD black

Was will man machen, wenn es von den Herstellern aus dem eigenen Land nix mehr gibt oder nur heftigst teuer. Ist doch fast alles nur noch SUV-Mist und nix richtiger Geländewagen.

Thu Jan 25 18:03:32 CET 2024    |    bronx.1965

Richtig. Preislich scheinen die als Flottenkauf wesentlich günstiger zu sein. Der Disco sieht aber nicht nur schick aus, er kann auch was.
Gut ausgestattet sind die Teile auch. Einige haben sogar (wie im Bild) eine Winde.

Thu Jan 25 18:13:42 CET 2024    |    ToledoDriver82

Gibts den in Europa überhaupt noch Hersteller richtiger Geländewagen,also für die richtigen harten Einsatz, wirklich Auswahl hat man da nicht

Thu Jan 25 18:16:38 CET 2024    |    bronx.1965

Ganz spontan fällt mir da nur der G, sowie der Ineos Grenadier ein. Wenn man sich auf die EU (und zivile Produkte) beschränkt.

Thu Jan 25 18:20:37 CET 2024    |    ToledoDriver82

Also wirklich keine nennenswerte Auswahl und der G dürfte wohl kaum noch in die engere Wahl kommen,aus unterschiedlichen Gründen.
Wenn man in einem Land wo die Automobilindustrie schon ein wichtiger Bestandteil ist, als Behörde nicht mehr auf einheimische Produkte zurückgreifen will/kann,dann ist das keine gute Werbung

Thu Jan 25 18:24:04 CET 2024    |    PIPD black

Richtige Geländewagen (außer G) gibts so nicht mehr zu kaufen. Die Abgasnormen haben die Hersteller wie Toyota veranlasst ihren Landcruiser nicht eu-tauglich aufzurüsten. Und das, wo die Dinger weltweit zuverlässig im Einsatz sind.

Thu Jan 25 18:25:55 CET 2024    |    ToledoDriver82

Also generell nicht mehr zulassungsfähig oder lohnt der nur der Vertrieb hier nicht

Thu Jan 25 18:26:49 CET 2024    |    bronx.1965

Zitat:

Also wirklich keine nennenswerte Auswahl und der G dürfte wohl kaum noch in die engere Wahl kommen,aus unterschiedlichen Gründen

Y-Tours hat ihn ja als "Wolf" im Bestand. Ob und wie lange das noch so geht, wer weiß. Ich habe schon Toyota-Produkte mit Y-Kennung gesehen. Landcruiser aber auch P/u.

Der G ist im Zivilen irgendwie zum Goldkettchen-Offroader geworden. Im Osten nennt man ihn auch "Oligarchen-Panzer". Das hörte ich im letzten Sommer im Baltikum öfters.

Thu Jan 25 18:29:52 CET 2024    |    ToledoDriver82

So falsch ist das gar nicht 😁 würde auch hier wohl auf 90% der Nutzer passen

Gibt es den G überhaupt noch in einer "einfachen" Basisvariante,die sind gefühlt alle obere E Klasse bis S Klasse im Geländewagenform

Thu Jan 25 18:30:00 CET 2024    |    VolkerIZ

Bis vor ein paar Jahren gab es den Landkreuzer noch über einen freien Importeur zu kaufen, aber ohne EU-Zulassung. War wohl hauptsächlich für Hilfsorganisationen gedacht, die ihn im Ausland einsetzen wollten.

Thu Jan 25 18:31:02 CET 2024    |    bronx.1965

Zitat:

So falsch ist das gar nicht 😁 würde auch hier wohl auf 90% der Nutzer passen

Gehe ich mit. 😉

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