Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
|
MrMinuteMan
|
Kommentare (290488)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
|
Sun Oct 02 20:44:32 CEST 2022 |
Dynamix
Ich denke das die das machen.
Sun Oct 02 20:47:07 CEST 2022 |
VolkerIZ
Zur Kenntnisnahme:
https://www.veteranen-teilemarkt-brokstedt.de/
Sun Oct 02 21:01:10 CEST 2022 |
MrMinuteMan
Es gab ja bereits offzielle Andeutungen, dass dem Golf das Ende droht
@ Brokstedt: Bin ich raus, hab ich Dienst in Blau.
Sun Oct 02 21:03:15 CEST 2022 |
VolkerIZ
Schade, aber die Pflichten gehen vor. Ist ja für uns alle.
Sun Oct 02 21:05:52 CEST 2022 |
MrMinuteMan
Ich hab zudem die letzten Dienste schon verpasst und so viel gravierend neues steht dort eh nicht rum.
Sun Oct 02 21:08:29 CEST 2022 |
VolkerIZ
Ich wundere mich jedes Mal wieder, eigentlich gehe ich immer davon aus, dass ich weniger Bilder mitbringe, weil ich das, was wir alle kennen, gar nicht mehr fotografiere und am Ende sind es dann doch nicht weniger. Aber hängt stark vom Wetter ab, wie viel da los sein wird.
Und für heute ist dann auch Feierabend. Ich gehe dann mal Bett. Gute Nacht allerseits!
Mon Oct 03 07:31:06 CEST 2022 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Mon Oct 03 09:01:29 CEST 2022 |
PIPD black
Moin
Das wäre dann jetzt schon der 2. Termin, direkt nachdem wir aus dem Urlaub kommen. Ich bin da raus.
Mon Oct 03 13:21:48 CEST 2022 |
ToledoDriver82
Ich habe fertig😁
Jetzt warte ich eigentlich nur noch auf den Anruf von meinem GE Schrauber und dann fahr ich mal rüber zum Bremse HA einstellen.
(127 mal aufgerufen)
(127 mal aufgerufen)
(127 mal aufgerufen)
Mon Oct 03 13:24:38 CEST 2022 |
British_Engineering
Hallo zusammen,
auf dem Teilemarkt in Brokstedt bin ich noch nie gewesen. Aber für die Fahrzeuge meines Fuhrparks ist das Sortiment wohl auch eher nicht so geeignet. Lust hätte ich trotzdem, gerade wenn auch mal eine größere Gruppe von Leuten aus unserem Kreise hier da wären. Mal sehen, ob es klappt. Meine Frau hat drei Tage vorher Geburtstag und sie wollte wahrscheinlich an diesem Tage etwas mit ein paar Leuten bei uns machen. So ganz fest steht das aber noch nicht.
Zum Thema Golf: So sehr überraschend käme das Ende nicht. Ford lässt doch den Focus auch in absehbarer Zeit ohne Nachfolger auslaufen. Gefühlt ist der Golf 8 jetzt doch viel seltener unterwegs auf den Straßen als die Vorgänger. Für mich war rein optisch der Golf 3 die gelungenste Generation und ein Auto, das ich echt gern gefahren bin und der Golf 4 war dann von der Anmutung, der Ausstattung und ein Stück weit der Qualität der beste Golf aller Generationen.
Mon Oct 03 13:41:43 CEST 2022 |
ToledoDriver82
Wer weiß,so abwägig ist das ganze nicht,bei der ganzen Umstellung auf E und der Beliebtheit von SUV. Vielleicht bleibt auch nur noch eine Standardversion für den E Fuel Betrieb,so als Alternative um den Markt nicht ganz aufzugeben... solange er noch existiert.
Ob es stimmt,dass viele für ein Großteil ihrer "alten" Baureihen keine Nachfolger entwickeln,weiß man ja nicht genau,da lässt sich kaum einer wirklich in die Karten schauen...an die Öffentlichkeit kommt doch auch nur das,was man wirklich will.
Mon Oct 03 13:54:48 CEST 2022 |
PIPD black
Ich habe auch fertig.🙂
Gleich noch Probefahrt machen. Da erwarte ich aber keine Überraschungen.
Mon Oct 03 14:25:40 CEST 2022 |
ToledoDriver82
Sehr gut, Glückwunsch zur geglückten OP😁
Mon Oct 03 14:53:07 CEST 2022 |
PIPD black
Zumindest funktioniert alles.
Es gibt noch ein *klong* von irgendwoher, aber das kommt definitiv nicht von vorne.
Im Stoßdämpfer gab’s unten Kratzspuren von der Feder. So dass das Geräusch, was immer wahrgenommen wurde, definitiv von dort kam beim Einlenken und Durchfedern.
Garage ist dann auch wieder auf aufgeräumt.🙂
Mon Oct 03 17:18:21 CEST 2022 |
VolkerIZ
Ätt BE: Wenn es dieses Mal nicht klappt, bitte schon mal die große Veranstaltung im Mai vormerken. Noch mal für die Leute, die nicht jeden Tag hier sind. Nachdem sich beim letzten Mal mit der demokratischen Abstimmung nur wenige beteiligt haben, habe ich mal ganz diktatorisch den nächsten Termin festgelegt.
Und sonst? Mal eben zur Modellbaubörse nach Rendsburg, dann noch ums Haus rum saubergemacht und etwas Unkraut beseitigt (2x großer, schwerer Sack voll) und am Ende noch mit gelben Himbeeren vollgefressen.
Feierabend.
(123 mal aufgerufen)
Mon Oct 03 17:41:20 CEST 2022 |
PIPD black
Vorgemerkt.🙂
Mon Oct 03 18:38:39 CEST 2022 |
VolkerIZ
Hier kann man einen Ford P6 für 7900 erwerben.
Und hier einen für 30.000, der genau so aussieht.
Mon Oct 03 18:48:27 CEST 2022 |
bronx.1965
Mahlzeit,
Kommt natürlich sehr seriös. 🙄😮
Mon Oct 03 18:52:15 CEST 2022 |
VolkerIZ
Und wie geht das? Warum kann der machen, was Opel nicht geschafft hat? Angeblich hat ja der Commodore die Senator-Nase, weil der 6-Ender nicht in den Rekord passte.
Mon Oct 03 18:55:07 CEST 2022 |
bronx.1965
Angeblich ist eben nur "angeblich".
Wobei das was hat! Von aussen ein stinknormaler 2 Liter. Aber nur von aussen. 😁😎
Mon Oct 03 19:05:03 CEST 2022 |
VolkerIZ
Optisch ist das jedenfalls überzeugender gelöst als der "Und es geht doch"-Umbau mit dem Mercedes Diesel im Matador E. In Serie hätte man den so auch nicht verkaufen können, wenn die Öldeckelklappe nicht ganz zu geht. 😁
Das Geilste ist ja, dass einem einfachen 2-Türer Rekord die meisten Leute noch nicht mal den 2-Liter zutrauen würden. Meistens waren da die 1900er drin.
Edith sagt: Natürlich nicht Öl- sondern Kühlerdeckel, ist schon etwas länger her, dass ich mal etwas ähnliches gefahren habe.
Mon Oct 03 19:15:59 CEST 2022 |
ToledoDriver82
Jo,voll geil😁 wenn Fahrwerk und Bremsen dem Motor entsprechend sind, gibt's da sicherlich auch TÜV drauf... macht bestimmt Bock,der Gerät
Mon Oct 03 19:23:09 CEST 2022 |
bronx.1965
Der Zwo-Nuller (E1) hatte von Hause aus innenbelüftete Scheiben. Ist sicherlich eine Ermessensfrage des Prüferleins.
Ich würde bei sowas auch die Bremsanlage des Senators verbauen. Dann ist man auf der sicheren Seite. 😉
Mon Oct 03 19:24:38 CEST 2022 |
VolkerIZ
Passt das vorne so einfach? Hinten sollte ja kein Problem sein, zur Not die ganze Achse vom Commodore.
Mon Oct 03 19:31:19 CEST 2022 |
bronx.1965
Ich muß meine Aussage korrigieren, eben noch mal geschaut da ich mir selbst nicht sicher war.
KLICK!
(Quelle: senatorman.de)
Nix belüftet! Damit hätte sich die HU-Frage ohne Umbau eh erledigt.
Edit:
@Volker
Könnte aufwendiger werden aber prinzipiell kein Ding.
Noch einmal aus der gleichen Quelle:
"Daß sich die Liste der lieferbaren Komfortextras gegenüber dem Vorgängermodell so stark erweitern konnte, lag daran, daß die Modelle Rekord E, Commodore C, Senator A und Monza A in Karosserie und Technik sehr ähnlich waren. Das "Baukastenprinzip" bei Opel erreichte mit dieser Modellfamilie seinen Höhepunkt.
Im Grunde waren im Laufe der Zeit bis auf das 5-Gang-Getriebe alle Extras erhältlich, die auch im Senator/Monza angeboten wurden."
Mon Oct 03 19:46:16 CEST 2022 |
VolkerIZ
Ein Freund von mir sagte ja immer: Opel ist wie Lego, der hat auch mal für einen Freundschaftspreis einen C-Kadett für eine gutaussehende Tankstellenkassiererin zusammengeflickt, mit 1,2N- und 1,2S-Teilen und irgendwas, ich glaube die Ölpumpe vom Rekord (CIH), was mir nicht so ganz logisch erschien. Aber der lief erstmal wieder. So lange, bis das nächste kaputt war und sie ihn durch einen ähnlich maroden Golf 1 ersetzt hat. Daran gab es erstmal so lange nichts zu schrauben, bis er dann auch begriffen hatte, dass sie nichts von ihm wollte. 😁
Mon Oct 03 19:48:23 CEST 2022 |
ToledoDriver82
Opel Baukasten ist was tolles😁 mein Astra hat auch schon davon profitiert😁
Mon Oct 03 19:54:32 CEST 2022 |
bronx.1965
Beim C-Rekord hat man seinerzeit ganz gern die Bremsanlage des E 21 (323i)
Dann konnte man die originalen Räder weiter verwenden. Es war aber eine Spurverbreiterung nötig, glaub die Distanzscheiben mußten minimum 15 mm haben.
Das war nötig um die vom TÜV gewünschten Sechseinhalb Umdrehungen der Radmuttern zu errreichen.
Mon Oct 03 19:59:20 CEST 2022 |
VolkerIZ
Als technischer Laie stellt man sich jetzt doch die Frage: Wie befestigt man BMW-Scheiben und Sättel an Opel-Achsschenkeln und wäre es nicht einfacher gewesen, gleich auf 5-Loch vom Commodore umzurüsten. Den gab es ja auch mit dezenten Stahlfelgen mit Radkappen.
Mon Oct 03 19:59:46 CEST 2022 |
motorina
Au Backe ... an Himmelfahrt, wenn überall die Oldtimertreffen bei uns aus dem Boden schießen wie die Pilze nach einem warmen Regen! 😰
Lässt sich diese Terminansage nicht oben irgendwie anheften, sodass es auch Leute mitbekommen, die nicht so oft hier reinblinzeln?
Mon Oct 03 20:02:07 CEST 2022 |
VolkerIZ
Wenn es sich anheften lässt, dann mögen die Moderatoren das tun. Ansonsten werde ich es hier öfter dran hängen als das Lied vom Eiffelturm und die Verkaufsanzeige eines gewissen DKW-Universals. 😁
Und Oldtimertreffen ist doch hier auch, auch wenn das das Treffen vom Lanz-Bulldog-Club ist und man sich die PKWs auf dem Besucherparkplatz zusammensuchen muss, aber dafür gewaltig großer Teilemarkt.
Mon Oct 03 20:03:06 CEST 2022 |
bronx.1965
Als technischer Laie stellt man sich viele Fragen und sollte sowas ja auch nicht machen.
Die Bremssättel des 323l reichten. Die Scheibe blieb natürlich original. Hätte ich besser ausdrücken können.
Mon Oct 03 20:06:02 CEST 2022 |
VolkerIZ
Keine Panik, ich habe gerade keinen C-Rekord griffbereit und überhaupt lasse ich die Finger von Technik, besser ist das.
Und die Sättel passen einfach so?
Mon Oct 03 20:12:34 CEST 2022 |
bronx.1965
Sie passen. Aber sie sind breiter. Deswegen ja die Distanzscheiben.
Mon Oct 03 20:14:00 CEST 2022 |
VolkerIZ
Und welche günstigen aktuellen Großseriensättel passen auf den Nasenbären?
Mon Oct 03 20:17:52 CEST 2022 |
bronx.1965
Keine Ahnung. Nasenbären sind nicht mein Ding.
Aber eines fiel mir noch ein: um die Bremsschläuche des C an den BMW-Sattel zu bekommen musste man von Bördel e auf f wechseln.
Mon Oct 03 21:04:36 CEST 2022 |
Swissbob
Fehlt nur noch 24V Kopf samt Schaltsaugrohr 😁
Mon Oct 03 21:06:14 CEST 2022 |
VolkerIZ
Dann aber unbedingt mit Wackeldackel und Klorolle auf der Hutablage.
Tue Oct 04 06:58:49 CEST 2022 |
ToledoDriver82
Morgen
(100 mal aufgerufen)
Tue Oct 04 07:01:58 CEST 2022 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"