MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[VolkerIZ]

Einen kleinen Teddy vor die lästige rote Lampe setzen reicht dann wohl nicht mehr. Aber es gibt ja auch noch dicke Teddys. 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Da geht doch vorher auch gleich eine ganze Kirmes an Lichtern und Lampen los bzw die Karre stellt sich selber ab. Das Auto erzieht dich mittlerweile schon in gewisser Hinsicht 😉 Die verstaubte Warnfunzel irgendwo unten links ist doch mittlerweile nicht mehr so dezent gegeben.

Okay, war unpräzise ausgedrückt. Natürlich kommen vorher die ganzen genannten Mechanismen zum Einsatz.
Erinnert sich noch jemand an die Service-Intervall-Anzeige im E 30? 😛 Der Anfang allen Übels. 😁

[MrMinuteMan]

Ich will hier keine Teddys, Eulen, Modellautos, Taschen, Stehlampen oder anderes Gerümpel mehr haben was nur rumsteht und Staub frisst. Was da ist, hat Bestandsschutz, neues kommt nicht mehr rein. Die Abverkaufsorgien bei Kleinanzeigen zeigen mittlerweile Wirkung und es ist einfach schön, mal wieder spontane Ablageflächen und Luft in der Wohnung zu haben.

Zumal. Was nicht da ist, geht nicht kaputt, muss nicht sauber gemacht werden, braucht keine Pflege und muss man sich nicht drum kümmern.

@ Bronx: War der E30 dann der erste mit der Serviceintervallanzeige oder gab das vorher noch jemand mit diesem "in 5000 KM zum Service" Gebimmel?

[VolkerIZ]

Die hatte der E23 schon. Heinz hat sich dann bei Völkner das Rückstellgerät besorgt. Das hat ein paar Stunden gehalten, dann ging das Lämpchen wieder an. Am Ende hat er die ganze Scheibe vom Bordcomputer ausgebaut und die Fläche, wo die Inspektionslampe ist, von hinten mit Edding angemalt. Beim Einbauen ist das Teil dann verrutscht, dann war aber das rote Geleucht nicht mehr so groß, nur noch am Rand zu sehen.
Noch lästiger war aber der dauerbimmelnde Frostwarner. Ich bin auch heute noch überzeugt, wenn der 745i nicht so viel Elektronikstress gehabt hätte, hätte er die 2 Löcher noch mal geschweißt und ihn länger behalten.

[bronx.1965]

Zitat:

@ Bronx: War der E30 dann der erste mit der Serviceintervallanzeige oder gab das vorher noch jemand mit diesem "in 5000 KM zum Service" Gebimmel?

M. W. ja. Aber Volker schreibt gerade was vom E 23. Das kann natürlich sein, da sowas ja immer von der Oberklasse nach unten durchschwappt.

Zitat:

Heinz hat sich dann bei Völkner das Rückstellgerät besorgt. Das hat ein paar Stunden gehalten, dann ging das Lämpchen wieder an. Am Ende hat er die ganze Scheibe vom Bordcomputer ausgebaut und die Fläche, wo die Inspektionslampe ist, von hinten mit Edding angemalt. Beim Einbauen ist das Teil dann verrutscht, dann war aber das rote Geleucht nicht mehr so groß, nur noch am Rand zu sehen.

Kann ich nicht nachvollziehen. Waren ja mehrere Kontrollfelder und wie da etwas verrutschen kann erschließt sich mir nicht. Rücksteller hatte ich auch und habe ihn bis heute noch in meinem Besitz. Man weiß ja nie! 😁
Aber das hat stets solide funktioniert! 😉

[VolkerIZ]

Ich gehe mal davon aus, dass der Rücksteller solider war als das Gegenstück im E23. Vermutlich hat der seinen Zweck erfüllt und in einem BMW mit gesunder Elektronik wäre auch Ruhe gewesen.

Und die Scheibe ist natürlich im Ganzen verruscht, aber weil die anderen Lämpchen nicht ständig leuchteten, war das Heinz ziemlich egal.

[MrMinuteMan]

Apropo Elektronik. Hier heult schon wieder eine Autoalarmanlage die bereits vor 2 Wochen das Viertel beschallt hat. Mal sehen ob es diesmal wieder eine Viertelstunde dauert, bis das Ding ausgemacht wird 😛

[bronx.1965]

Zitat:

Und die Scheibe ist natürlich im Ganzen verruscht, aber weil die anderen Lämpchen nicht ständig leuchteten, war das Heinz ziemlich egal.

@Volker

Jetzt hast du mir Denksport verordnet, denn ich überlege immer noch wie da beim Einbau etwas "verrutschen" soll/ kann. 😕

KLICK!

Das ist EINE durchgehende Platine, welche man nicht separiert motieren kann. Wo ist mein Denkfehler?

[VolkerIZ]

Das hat anders ausgesehen, das war so ein kleines quadratisches Teil links von der Lenksäule mit vielen kleinen bunten länglichen Feldern, der Rest von der Scheibe war schwarz.

[bronx.1965]

Gut, dann meinen wir beide anscheinend nicht die gleichen Dinge.

[bronx.1965]

Anscheinend meintest du die Check-control

[VolkerIZ]

Da hat sich bestimmt auch noch das eine oder andere geändert, bevor das für die Massenmodelle übernommen wurde. Der 7er von Heinz war Bj. 1981, aber schon mit der neuen Front. Er hatte noch einen Organspender, der war ein paar Monate älter, da weiß ich aber nicht mehr, ob der von innen genau so war. Der 730, den er vorher hatte, hatte das jedenfalls noch nicht. Der hatte auch noch einen Vergaser.

Ätt Checkdings: Jo, so ähnlich, bin mir jetzt nicht mehr sicher, aber mir war so, als ob da alle Leuchten belegt waren und die Anzeigen nicht kleine Punktlämpchen, sondern längliche Felder.

[bronx.1965]

Denn mal Gute Nacht für heute. Checkdings hin oder her. Ich mach mich dann mal lang. 😮

[VolkerIZ]

Genau das wollte ich auch gerade schreiben. Ich gehe dann auch mal Bett. Gute Nacht allerseits!

[Badland]

Moinsens

[ToledoDriver82]

Morgen

[MrMinuteMan]

Nebel, der Typ vor mir fährt auf Droge und heute ist erst Mittwoch. Aber immerhin, die Stulle war lecker 😛

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!
Nebel ist hier auch. Aber immerhin wird es schon langsam hell und der Kaffee ist auch fertig.

[ToledoDriver82]

Das rumgeeier nimmt zu...da wird in der Stadt mit gerade mal 40 gefahren obwohl es keinen ersichtlichen Grund gibt, Landstraße bei erlaubten 70 gerade mal 65, ganz wichtig das abbremsen bei Blitzern auf Geschwindigkeiten die 20 unter dem erlaubten liegen, fahren bei Rot scheint auch immer angesagter zu werden.

Nebel haben wir auch

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[VolkerIZ]

Ich fahre so wie immer, überall zwischen 60 und 90 im 5. Gang. Das schont die Technik und hält den Verbrauch in Grenzen (außer die ständig festrostenden Bremsen).

[Badland]

Musst halt auch ab und zu mal kräftig an der Handbremse ziehen oder richtig in die Eisen steigen 😛 😁

[Badland]

Guckt euch mal die Charts (Preise für die Energierohstoffe) an und dann mal die Preise an der Tanke - irgendwas passt da nicht 😠

https://www.boerse-frankfurt.de/rohstoffe

[ToledoDriver82]

Normal fahren reicht ja auch😛

[VolkerIZ]

Ich fahre ja jeden Tag die gleiche Strecke und überhaupt fast nur da, wo ich es kenne, da weiß ich immer schon ein paar km vorher, dass ich Gas wegnehmen muss, um am richtigen Punkt auszurollen. Am Anfang meinte mein Schrauber ja auch, ich müsste mehr fahren und die ca. 30tkm im Jahr konnte er gar nicht glauben, als er die Bremsen gesehen hat, aber inzwischen sehen die das ja auch, seit der Tacho wieder mitläuft. Nur die Bremsbelagstärke bleibt immer gleich, bis die Teile mal wieder wegen Überalterung fällig sind.

[MrMinuteMan]

Der vor mir hatte mal nix mit dem Tempo zu tun 😉 Entweder falsche Dosis Medikamente oder eben Alkohol/Drogen.

In jeder scharfen Kurve halb auf die Gegenfahrbahn und hat ewig zum korrigieren gebraucht. Auf der geraden auch paar mal in den Gegenverkehr bzw fast den Bordstein touchiert. Das ging wohl auch nur gut, weil um 6 hier fast kein Verkehr ist.

[ToledoDriver82]

Aktuell hab ich wenig Langstrecke, Verbrauch geht aber noch für 2,7t

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[VolkerIZ]

Und ich sitze hier am anderen Ende vom Gebäude weit weg von der Kaffeemaschine. Zum Glück ist in 20 Minuten Feierabend.

[ToledoDriver82]

Die hinteren Stoßdämpfer für den Astra sind auch da

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[bronx.1965]

Mahlzeit,
mal etwas von heute Mittag. Da war kurz die Sonne draußen. Momentan bewölkt und mit steifer Brise aus Ost bei lausigen 3 Grad eher ein klarer Fall für lokalen Glühweinkonsum. 😛

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[ToledoDriver82]

Hier kam nach dem dicken Nebel noch die Sonne raus und es gab ein ganz leichtes Lüftchen

[VolkerIZ]

Feierabend nach einem sonnigen Nachmittag. Aber immer noch kalt und windig. Jetzt gibt es erstmal Kaffee.

[bronx.1965]

Hier gibts jetzt Grog! 😛

[ToledoDriver82]

Wir haben immer noch 10°,das ist verhältnismäßig viel,dazu nur ganz wenige Wölkchen

[Badland]

Vorhin hab ich den aktuellen AdBlue Preis gesehen....mir ist fast der Kaffeebecher aus der Hand gefallen 😰

[ToledoDriver82]

Ich musste heute auch zweimal schauen 😁 ich hab noch für 2300km,in 500km wird er sich beschweren das es bald alle ist

[bronx.1965]

Warum steigt eigentlich der Preis für AdBlue? Militärfahrzeuge brauchen das nicht.
Es ist wieder einmal das Sch*** Spekulantengeschmeiß an den Börsen! AdBlue hat herstellungsbedingt überhaupt nichts mit Rohölprodukten zu tun.

[Badland]

Meiner piept seit 2 Tagen, hab aber auch noch 2200km Reichweite. Dieses Gepiepe nervt aber. Den momentanen Durchschnittsverbrauch hab ich auf 4.4l drücken können = Ich rolle in Kolonne hinter den LKWs her.

[ToledoDriver82]

Keine Ahnung warum das so anzieht, LPG ist hier mittlerweile auch schon auf 1,05.
Mein Verbrauch Endstand heute,lag bei 9l 😁 und da bin ich nicht wirklich anders gefahren

[Badland]

Aus Erdgas (gerad teuer) wird Ammoniak gewonnen und Ammoniak ist ein Hauptbestandteil von AdBlue.

[ToledoDriver82]

Na das dürfte dann die Preise erklären ...an der ein Tanke lag der Preis bei 1,45, LPG bei 1,06...das ist schon viel,gerade wo die Preise eigentlich weit unter 1€ lagen