MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[ToledoDriver82]

Ich hatte diese Diskussion erst an anderer Stelle, dort waren wieder die "Experten", die Oldtimer erst ab 50 Jahren einordnen würden weil dann der Abstand zu aktuellen groß genug ist bzw waren welche dabei die das komplett stoppen würden und alles ab 1980 generell kein Oldtimerstatus erhalten dürfte etc.
Was ich bei der Sache immer nicht verstehe...warum man dem Nachwuchs den Zugang verwähren will und ihn somit vergrault bzw in eigene Gruppen treibt und sich dabei selbst schadet.
Wie du sagst, warum nicht tolerant bleiben und dem andern sein Liebhaberstück gönnen. Solange man sich an die Regeln hält, spricht ja nichts dagegen und ob da welche einen T4 mit H nicht anerkennen, den alten B1000 aber schon, sollte doch egal sein...wie im Netz heißt es "einfach weiter scrollen". Am Ende schadet man allen weil man den Leuten die eh schon was gegen dieses Hobby haben, in die Arme spielt.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich hatte diese Diskussion erst an anderer Stelle, dort waren wieder die "Experten", die Oldtimer erst ab 50 Jahren einordnen würden weil dann der Abstand zu aktuellen groß genug ist bzw waren welche dabei die das komplett stoppen würden und alles ab 1980 generell kein Oldtimerstatus erhalten dürfte etc.(...)

Wie oben geschrieben: an der Thematik arbeite ich mich längst nicht mehr ab. Nutzlos und verschwendete Zeit! 😮

[VolkerIZ]

Das sind dann meistens die Leute, die meinen, sie haben das Recht, in ihrem elitären Kreis unter sich zu bleiben, weil sie es sich leisten können. Nicht weiter beachten.

[ToledoDriver82]

Was mich wie gesagt daran stört, wie die Beiträge aller Auto Bild "Zuviele Schrottlauben mit H unterwegs", sind solche Forderungen ein gefundenes fressen, für die denen die alten Kisten eh ein Dorn im Auge ist. Und mal ehrlich, auf Bestimmungen wie in anderen Ländern hat wohl keiner der alte Autos mag Bock.
Wenn solche Leute sich unter ihres Gleichen aufhalten und dort diskutieren, wäre das auch egal...können die machen bis die in die Kiste steigen 😉 ich halte schon mal das Sauerstoffgerät bereit, wenn dann Golf3 mit zeitgenössischen Tuning ein H bekommen, theoretisch wäre das sogar bei ATU Tuning möglich 😛😁

[British_Engineering]

Zitat:

Aber wenn einer hinter meinem Rücken meinen Volvo zum Oldtimer erklären würde, brauche ich mich gar nicht umdrehen, dann weiß ich auch so, da steht jemand, der mein Sohn oder meine Tochter sein könnte. Aber selbst bei denen kommt das selten vor, so ein Auto fällt einfach nicht auf, außer durch die Beule im Dach. Darauf werde ich ständig angesprochen.

Wobei diese wirklich jungen Leute (ich meine mal so zwischen 12 und vielleicht 18, 20) bei Autos schon manchmal auf alles anspringen, was irgendwie eckig ist und noch richtige Fenster und nicht nur Schießscharten hat. Da sagt schon manchmal jemand "Hey, was ist denn das für ein cooles Auto", wenn ein alter Ascona oder etwas Ähnliches vorbeifährt. Klar, cool ist für diese Altersgruppe was anderes als für uns, aber auch auto-desinteressierte wie mein großer Sohn (ist 16) reagieren manchmal auf eine irgendwie "aus der Zeit gefallene Form."

Euren Ausführungen zum H-Kennzeichen kann ich mich anschließen. Nur dass ich den Golf III als einen von relativ wenigen VWs toll finde und es wahrscheinlich als total spannend empfinde, wenn ich den eines Tages mit einem H-Kennzeichen fahren könnte, wenn es nur noch abgespacte fahrende Computer und rollende Festungen wie BMW X5 und Freunde gibt.

[PIPD black]

Mach dir keine Hoffnungen. Dann gibt es mehr überlebende T4 als Golf 3.😁

Ich meinte natürlich Golf 2.😉😛

[ToledoDriver82]

BE...das war nur ein Beispiel😉 du kannst auch den Astra F einsetzen oder jedes andere Brot&Butter Auto was demnächst die 30 erreicht

Zitat:

Mach dir keine Hoffnungen. Dann gibt es mehr überlebende T4 als Golf 3.😁

Irgendwie freue ich mich etwas auf diese Treffen, wo dann solche Autos auf den Platz fahren und unser "Freunde/Experten" nach Luftschnappen 😁 wenn dann neben ihren "echten Oldtimern" ein Mondeo MK1 parkt

[VolkerIZ]

Was die Springer-Presse schreibt, kann man sich gepflegt am Anus vorbeigehen lassen. Auch sowas gar nicht beachten. Ist einfach unter dem Niveau des denkenden Menschen. Dahinter steht natürlich die Auto-Mafia, die ihre Elektronikbaukästen verkaufen will, auch die nicht beachten, da regt man sich nur auf, das ist nicht gut für den Blutdruck.

Ansonsten freue ich mich immer über junge Leute mit ernsthaften Interessen, die überhaupt noch Bock haben, sich in irgendetwas reinzudenken und intensiv damit zu beschäftigen, statt nächtelang Monsterschießen zu spielen. Mit dem Tunning-Kram habe ich aber echt ein Problem. Da ist meistens der Selbstdarstellungstrieb größer als das Bedürfnis zur Erhaltung, wenn irgendwann nur noch die Fahrgestellnummer, das Öl und der Zahnriemen original sind und der Rest aus dem Baumarkt oder aus dem Teilelager von diversen anderen Modellen zusammengesucht.

Und den Golf 3 halte ich abgesehen vom Rost für ein brauchbares Auto. Ist ja im Grunde auch nur ein Golf 2 mit modernerer Form. Kann man kaufen, wenn man einen guten findet, dann aber sofort vollfetten, sonst hat man nicht lange was davon.

[ToledoDriver82]

Es wird aber auch die geben, die wo der Zustand vom Auto stimmt und man bewusst auf zeitgenössisches "Tuning" geht 😉 und nach aktuellen Stand völlig legitim fürs H...ich bin aber bei dir, ich steh da auch nicht so drauf, ähnlich wie bei den Fahrzeugen im Rat Style.

Der Golf 3 ist nicht schlecht vom Auto her...Verarbeitung ist was anderes. Ein Golf 3 Kombi mit dem 2l 115PS ist ein tolles Auto, halt der etwas kleinere Passat,ein guter ist auf alle Fälle eine Empfehlung...auch wenn ich den Mehrwert den die Preise vermuten lassen, persönlich nicht sehe 😉

[motorina]

"erst einmal Matze und Bronx herzlichen Glückwunsch und alles Gute zum Geburtstag!":
😕😕 ... sorry, Matze, dich hatte ich nicht auf dem Schirm 🙄...
etwas spät, aber hoffentlich nicht zu spät auch von mir aus dem Süden (die lange Strecke zu dir in den Norden mache ich für die Verzögerung verantwortlich😁😉) die besten Wünsche für das neue Lebensjahr!

... und heute bin ich nach langer Zeit mal unseren C180 wieder gefahren und es bestätigten sich - wie schon vorher vermutet - ein paar Unterschiede zu bronxs W202. Obwohl meiner ja nur 78´km gelaufen ist: bronx seiner fährt irgendwie schöner (was ich ja schon vor zweieinhalb Wochen behauptet hatte).
Muss gerade feststellen, dass ich noch gar keine richtigen Bilder von unserem Benziner gemacht habe...🙄.

Bilder

• 20191117
  (351 mal aufgerufen)
• 20191117
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[PIPD black]

Da werden sicherlich ein paar überleben....wie beim Fiesta MK3. Aber die Masse liegt oder lag schon schon bei Kiesow & Co.

[ToledoDriver82]

Ich nehm die Räumlichkeiten 😁 nur die Sterne müssen raus 😛

[PIPD black]

@motorina Nicht ich habe Geburtstag, sondern der Orange Riese draußen vor der Tür.😛

Steht da etwa ein Golf 2 neben dem alten RingDing?

[ToledoDriver82]

Die Frage stellte ich mir auch gerade und würde sie mit Ja beantworten

[motorina]

Toledo, der Nachbar will ab Januar seine Halle vermieten bzw. verkaufen! Also hierher mit dir! 😎😉

[VolkerIZ]

Was mich immer am meisten nervt: Wenn wirklich mal ein Auto mit originaler Patina auftaucht, die schon etwas heftiger ist, also meistens Importe aus trockenen Gegenden in USA, mit wegerodiertem Lack, großflächig von Flugrost überzogen, usw., warum kann man sowas nicht original lassen? Irgendwie muss man natürlich den Verfall aufhalten und der geht in unseren Klima schnell, aber eine Vollrestaurierung muss da wirklich nicht sein. Mal eben in ein paar Monaten 50 Jahre Geschichte verschwinden lassen. Noch schlimmer finde ich aber, wenn der Lack (oder was davon noch über ist) original bleibt, dass geschätzte 100% davon sofort bis auf die Anschlaggummis tiefergelegt werden. Das ist im Übrigen völlig unhistorisch.
Deshalb fand ich ja auch diesen Ford P4 so geil, der immer wieder durch die Anzeigen geisterte. So hat ein "sportliches" Auto bei jungen Leuten in den 70ern ausgesehen. Innen noch weißer Originallack, außen Schlumpfblau mit Streifen, größere Mengen Zusatzscheinwerfer, reichlich Gebrauchsspuren, aber nix tiefer, nix Luftfahrwerk, nix Chromfelgen und vor allem keine Carbonfolie aufm Dach und was es da noch so alles an Verirrungen gibt. Der wurde wohl im Alter von ca. 15-20 Jahren weggestellt und vergessen und ist heute einer der letzten, die wirklich zeitgenössisch sind, wenn auch nicht 100% original. Na ja, vielleicht ist er bald wieder 100% original bis auf eine Lackqualität für 5-stelliges, die sich Ford in den 60ern nie geleistet hätte. Die Anzeige ist ja lange weg.

[PIPD black]

Gibts bei Nürnberg eigentlich nen schönen Cämpingplatz? Urlaub in D ist ja wohl ne Vogue dieses Jahr.😎

[ToledoDriver82]

Zitat:

@motorina schrieb am 18. Mai 2020 um 22:56:41 Uhr:

Toledo, der Nachbar will ab Januar seine Halle vermieten bzw. verkaufen! Also hierher mit dir! 😎😉

Klingt verlockend aber falsche Richtung 😛

[motorina]

Golf II GTD Spezial Intercooler (seltener 4-Türer mit SSD), 1990, ehemaliges Fahrschulauto mit über 300´km.

[PIPD black]

Wo kann ich die Übernachtung und Ausfahrtorgien buchen?😛

[ToledoDriver82]

Also funktionieren die Augen manchmal noch 😁

[PIPD black]

Ich brauche nur ein Programm für den Rest der Familie, wenn wir die Gegend erkunden.....

[PIPD black]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 18. Mai 2020 um 22:59:41 Uhr:

Also funktionieren die Augen manchmal noch 😁

Dabei hab ich die neue Brille noch gar nicht.😁
Aber Golf 2 ist halt Golf 2.😎

[ToledoDriver82]

Motorina hat doch mehrere Hallen mit Autos...Familie rein, Tor zu, fertig 😛😁

[bronx.1965]

@motorina

stilvolle "Pausen-Ecke" auf Bild 2. Gefällt! 😎 Sowas ähnliches haben wir drüben in der Halle auch. Nur nicht ganz so romantisch. 😛
Tres chick! 🙂

[motorina]

PIPD black: Altmühltal zwischen Greding und Berching z.B.
Oder nördlich von Bamberg, Brombachspeicher usw.
Da müsste ich mal genauer recherchieren, ob die in dein Beuteschema fallen. Jedenfalls gibt´s in BY sicher was, was auch akzeptabel sein wird (inkl. der Umgebung/Landschaft).
Müsste da mal meine Schwester fragen oder den andern Wohnwagenbesitzer bei mir an der Halle...

[VolkerIZ]

Einen GT* Special findet man heute kaum noch. Ein Bekannter von mir hat vor ein paar Jahren sehr lange einen gesucht, nur Trümmer und Untote, obwohl der Preis eine untergeordnete Rolle spielte, Geld hatte er genug. Am Ende hat er einen Golf 1 GTI gekauft, den der Vorbesitzer schon fast perfekt gepflegt übernommen hatte und noch weiter optimiert für ziemlich viel Geld. Aber bevor er noch mehr Jahre sucht, war das immer noch das, was seinen Vorstellungen am nächsten gekommen ist.

[ToledoDriver82]

Er kommt hier mit Sterne und alles was interessiert, sind die Räumlichkeiten und ein oller Golf 2...ich liebe diese Runde 😛😁

[bronx.1965]

Zitat:

Er kommt hier mit Sterne und alles was interessiert, sind die Räumlichkeiten und ein oller Golf 2...ich liebe diese Runde 😛😁

Immer das Gesamtpaket beachten, wir sind nicht umsonst einzigartig! In aller Bescheidenheid. . . 😛
Auch wenn Andere anderes behaupten. 😉
Und reklamieren, wenngleich erst auf Nachfrage. . .

[British_Engineering]

Ich haue mich mal ins Bett. Gute Nacht allerseits.

[PIPD black]

GT Special.....ich hab den Run auf die Dinger nie verstanden. Ich hatte nen CL in metallic-Lack mit G-Kat.🙄

[VolkerIZ]

Kommt eben drauf an, was für ein Golf und was für ein Benz. Stell einen 190er in Sonderfarbe Englischrot (Einzelbestellung) neben einen stinknormalen Golf 2 mit 55 PS, null Ausstattung und im mäßigen Zustand, dann sind die Reaktionen genau andersrum. 😁

Ätt BE: Gute Nacht.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 18. Mai 2020 um 23:04:42 Uhr:

Zitat:

Er kommt hier mit Sterne und alles was interessiert, sind die Räumlichkeiten und ein oller Golf 2...ich liebe diese Runde 😛😁

Immer das Gesamtpaket beachten, wir sind nicht umsonst einzigartig! In aller Bescheidenheid. . . 😛
Auch wenn Andere anderes behaupten. 😉

Natürlich und ich hoffe es wird nicht falsch aufgefasst 😉

[ToledoDriver82]

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 18. Mai 2020 um 23:05:40 Uhr:

Kommt eben drauf an, was für ein Golf und was für ein Benz. Stell einen 190er in Sonderfarbe Englischrot (Einzelbestellung) neben einen stinknormalen Golf 2 mit 55 PS, null Ausstattung und im mäßigen Zustand, dann sind die Reaktionen genau andersrum. 😁

Ätt BE: Gute Nacht.

Ähm...nö 😛😁 bei mir nicht, ich bleib bei der Auswahl beim Golf 😁

[PIPD black]

@Volker Ich hab kein Hirn für Benze.....ich nem den Golf 2.😁

[bronx.1965]

Zitat:

Natürlich und ich hoffe es wird nicht falsch aufgefasst 😉

Keineswegs, da bin ich mir sicher. . .

Gute Nacht BE!

[motorina]

Ich alter Mann komme mit dem Lesen und Schreiben nicht hinterher!🙄
Ich glaube bald, dass der Donnerstag doch noch gebucht werden muss, so viel haben wir zu quatschen...🙄😉.
Ich will jetzt da nichts ins Rollen bringen, sorry,🙄 ... ich hab´s ja schon vor ein paar Wochen abgeheftet...😠

PIPD black, buchen braucht man bei mir nichts, sonst müsste ich ja Buchungsgebühren verlangen und auch kassieren.😎

bronx, eine Kaffeecke muss sein!🙂🙂 ... ist auch samstags immer gut besucht, wenn ich in der Halle bin; an den anderen Werktagen ist da nur noch P. und evtl. noch der Blechpatscher.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 18. Mai 2020 um 23:07:10 Uhr:

@Volker Ich hab kein Hirn für Benze.....ich nem den Golf 2.😁

Ich sehe, wir verstehen uns 😁

Zitat:

eine Kaffeecke muss sein!🙂🙂 ... ist auch samstags immer gut besucht, wenn ich in der Halle bin; an den anderen Werktaten ist da nur noch P. und evtl. noch der Blechpatscher.

Klingt gut, da macht es doch Freude

[PIPD black]

Und gerade wenn er in mäßigem Zustand und 1.3er Maschine daherkommt, macht es auch nix, wenn er etwas tiefER kommt und nen potenteren Motor bekommt. Der Wolf im Golfpelz.😉

[motorina]

"Ich hab kein Hirn für Benze":
PIPD black, ich eigentlich auch nicht! G. hat sich fast ein dreiviertel Jahr gegen unseren ersten Stuttgarter Stern (W201 190D) gesträubt ... ist eine eigene Geschichte, wie ich zum und auf den Benz gekommen bin.
Mein erster war das Alucar von der DPD (5,6t) 1992 - ein "ungewollter" Zwangskauf.🙄