MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Auf dem Gelände findet auch immer das DKW und Simson Treffen statt.
Das Museum ist nicht weit vom industriemuseum entfernt, auf dem Gelände nebenan steht mittlerweile ein Stopp&Go und Subway, vorher waren dort ebenfalls kleine Industriegebäude,unter anderem auch eine kleine Metallbude in der ich die ersten 4 Wochen meiner Lehre verbracht habe.

[motorina]

Chemnitz steht schon auf dem Plan - aber wann😕. Jedenfalls muss da bronx dabei sein!
Vielen Dank, PIPD black für die vielen Hinweise!🙂
... und jetzt geht´s wieder rüber in die Werkstatt zu P.

[Badland]

Kann hier wer nen guten Bus empfehlen? Meine Schwester sucht ne Basis für nen Selbstausbau Projekt.

[motorina]

Badland, bitte in Etwa Bus-/Transportergröße und Preisrahmen angeben - dann wird´s etwas einfacher.
Selbstausbau ist eine kritische Sache. Letztes Jahr kam jemand zu uns, um seinen Ducato Selbstausbau fertigzustellen, weil er nicht mehr weiterkam.
Auch aufpassen auf die Vorgaben vom TÜV wegen Standhöhe im Innenraum usw.!

[ToledoDriver82]

Das scheint ja nun seit 2 Jahren richtig in zu sein, dieses selbst ausbauen,allein was Youtube da an Videos hat von Umbauten etc das scheint sich ja auch preislich zurechnen selbst wenn da mit Fahrzeug und Material auch schnell mal die 10000€ geknackt werden.

[PIPD black]

Gerne motorina.🙂
Wäre auch was für komplette Schrottplatztruppe.😉

Guter Bus? Gute Frage. So ein düDo wie Volker seiner ist sicherlich gut. Aber damit tuckert man gemütlich übers Land. Ist nix für Autobahn oder ungeduldige Menschen.

Ansonsten bist du wohl bei den Ducatos & Co. wie sie von den Kurierdiensten eingesetzt werden nicht sooooo falsch. Bei den Ford Transits muss man aufpassen. Da gab es mal ne Serie, wo die Motoren reihenweise Hopps gingen.

[PIPD black]

Ich hätte auf Selbstausbau keinen Bock. Zuviel Probleme (Kondenswasser, Belüftung, Isolierung), zuviel Feinheiten (ich mag nicht in nem spartanischen Kastenwagen pennen, das Auge ißt bekanntlich mit).....dann lieber was Fertiges vom Band gebraucht kaufen.

[ToledoDriver82]

Ohne Frage gibt es schöne und qualitativ gute Ausbauten mit tollen Lösungen...bei vielen hab ich aber eher den Eindruck, es geht nur darum "die haben das auch, das will ich jetzt auch". Klar, preislich mag das vielleicht immer noch billiger sein wie fertig kaufen, auch weil man nach seinen Wünschen bauen kann.
Auch gibt es ja mittlerweile einige, die leben das ganze Jahr in dem Teil, haben nur noch ne Meldeadresse oder Postfach, gehen ansonsten aber ganz normal arbeiten.

[motorina]

... oder nach einem gut gemachten(!!) Selbstaufbau suchen. Feuchtigkeit bzw. undichte Stellen sind allerdings nicht selten...🙄
Toledo, je nach dem, was man drin haben will, reichen auch 10 Mille nicht (inkl. Ankauf). Der Duc letztes Jahr hat fast 20´€ verschlungen, sodass der sehr junge Besitzer am Schluss zu der Erkenntnis kam, dass er lieber gleich einen fertigen hätte kaufen sollen´- weniger Arbeit, und vor allem weniger Ärger.

[Badland]

Ich hab ihr ja gesagt "Steuer was zum Camper Van dabei und du hast nen lebenslanges Anrecht auf Nutzung" oder sie soll ihren Kia Rio gegen einen Wagen mit Automatik ersetzen, das würde mir auch reichen.

[motorina]

Bei der Nutzung kommt es ja auch darauf an, wie oft dieses Ding genutzt werden soll, und ob man (öfters) Langstrecken damit fahren will, um an sein Ziel zu gelangen.
Da spielen so viele Faktoren bei der Auswahl mit, die man vorher sich gut überlegen sollte.

[PIPD black]

Meine Frau und ich überlegen uns ab und an auch mal, ob es sinnvoll wäre, uns eine Kabine für den Ränger zuzulegen, wenn die Kids nicht mehr mitkommen. Aber irgendwie mag ich mich an diese Sardinenbüchsen nicht gewöhnen. Obwohl es da auch schöne Lösungen gibt. Im Prinzip verbindet diese Lösung sehr gut Wohnmobil und Wohnwagen: du kannst schnell und einfach verschiedene Reiseziele ansteuern und bist nicht als Gespann unterwegs. Wenn du länger irgendwo bleibst, kannst die Kabine absetzen und bist mit dem Auto mobil und mußt nicht mit dem Riesenwohnmobil durch die Städte und alles ein- oder ausräumen.

[Badland]

Ich weiß wie schwer das ist aus alten Lieferfahrzeugen eins raus zu suchen, was für einen Umbau taugt. Sie hat das Glück, dass sie nicht auf Automatik angewiesen ist sonst wäre es noch schwieriger.

[ToledoDriver82]

Es gibt wie gesagt ein paar gute Ausbauten, die haben kein Vermögen gekostet. Allerdings bleiben die Sachen wie Dämmung/Schwitzwasser kein leichter Bereich und auch das aktuell do beliebte Armaflex ist nicht billig und kein Allheilmittel bzw nur in Kombination wirksam. Leider machen sich viele da keinen Kopf und dann schimmlt/fault einem die Kiste unterm Arsch weg.
Ich finde diese Ausbauten auf Transportergröße interessant, ohne wirklich richtige Möglichkeiten das wirklich gut zumachen, würde ich das aber nicht angehen.
Der Vorteil der Teile, sie kommen überall da hin wo auch Transporter hinkommen, benötigen auch nicht mehr Platz und sind alltagstauglicher als ein richtiges Wohnmobil.

[ToledoDriver82]

Hier läufts auch, Teile da, Anhänger geholt

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[PIPD black]

Anhänger?
Wofür das schon wieder? Liegt schon wieder ne Fahrt zu Bronx an?😛

Heute hab ich endlich das am Donnerstag angeforderte Angebot vom Baustoffhändler für die Garage bekommen......auf Nachfrage......sollte eigentlich spätestens am Montag hier gewesen sein. Die wären wegen Corona aber aktuell dermaßen abgesoffen, dass die mit Angebotschreiben nicht mehr nachkommen.....

[ToledoDriver82]

Muss die Teile holen die schon seit März abgeholt werden wollen

[ToledoDriver82]

Anprobe

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[ToledoDriver82]

Und noch von unterwegs

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[PIPD black]

Dem Country- und dem Corrado-Eigner möchte man für die Felgen eigentlich eine klatschen.🙁

[ToledoDriver82]

So auch mein Gedanke 😉

[bronx.1965]

Guten Abend,

Zitat:

Dem Country- und dem Corrado-Eigner möchte man für die Felgen eigentlich eine klatschen.🙁

Geh ich mit. 😉

[ToledoDriver82]

Matze...weil du gefragt hattest
https://www.mdr.de/.../...echsische-fahrzeuge-museum-chemnitz-100.html

[PIPD black]

Dessen Schwachsinn mit den 3-teiligen Felgen, wo man den Kranz falschrum außen anschraubt, hab ich noch nie verstanden.

Niederquerschnittsreifen auf nen aufgebockten Karren eh nicht. Donkey-Car.

[ToledoDriver82]

Zustimmung bei beiden

[PIPD black]

Danke Toledo.

[bronx.1965]

"...Donkey-Car."

😁 Treffend. 😛

[ToledoDriver82]

Bitte 😉 wäre auch komisch wenn der MDR nichts berichtet hätte...nur wo der gute Mann wohnt hab ich noch nicht erkannt 😁

[VolkerIZ]

Wieder da.
Düdo zum Wohnmobil ausbauen? Dann aber mindestens den 609D. Alles unterhalb davon ist nicht langstreckentauglich und damit ist man schon wartungstechnisch in einer ganz anderen Preisklasse. Dämmung usw. würde ich lassen. Einfach zu Hause bleiben, wenn es kalt ist, draußen kochen oder Dönermann gehen und aufm Cämpingplatz aufs Klo. Cämpingfenster und Plastikklotüren für die Gasflaschen würde ich auch lassen, damit macht man nur das Blech kaputt.

[PIPD black]

Es muss nicht mal kalt sein. Auch im Sommer, wenn man im Auto pennt, gibt das ordentlich Kondensat. Das braucht ein vernünftiges Be- und Entlüftungskonzept.

Hab neulich ein Video gesehen, da hat jemand nen Kastenanhänger zum Minicämper ausgebaut und dann, nachdem er alles drin hatte, gemerkt, dass es so nicht geht und sein Bett zu den Außenwänden ne Hinterlüftung braucht. Das sah alles arg gefrickelt aus.

[VolkerIZ]

Der ATW wäre natürlich die perfekte Grundlage: Genug Scheiben ab Werk, aber kein Bus, also Platz für Schränke, Dachluken für die Lüftung, 2. Sitzbank, usw., aber den gibt es nur als 507D oder 508D. Einen habe ich mal gesehen, der war bis auf den Innenausbau gleich, aber 609D. Ich weiß bis heute nicht, was das für ein Sonderfahrzeug war und ob es davon einen zweiten oder noch mehr gibt.

[ToledoDriver82]

Es geht ja bei den Ausbauten gerade darum auch mal länger damit unterwegs zu sein und das ganzjährig...da muss die Dämmung passen, eine gescheite Heizung verbaut werden und natürlich auch ein paar Fenster und Belüftung vorhanden sein.

[VolkerIZ]

Das sollte man sich ganz kritisch überlegen. Was macht es für einen Sinn, zu verreisen, wenn man sich wegen der Kälte nur im geheizten Wohnmobil einschließen kann. Dann lieber nur bei schönem Wetter, dann ist das eine Anschaffung fürs Leben. Ich habe mir oft genug solche Fahrzeuge angesehen, die kamen eigentlich immer in Frage, weil man sowas auch mit wenig Aufwand zum Werkstattwagen umrüsten kann, aber ich bin immer ganz schnell wieder weg, egal ob Hanomag, T3, Bremer, DüDo, irgendwie waren die blechmäßig alle am Ende. Wesentlich schlechter als die Transporter und das bei besserer Pflege und optisch wesentlich schönerem Zustand auf den ersten Blick.

[ToledoDriver82]

Es kann auch im Sommer mal kalt werden oder dauerhaft regnen, dann hält man sich drin auf...einige wohnen da sogar drin oder sind Monate damit unterwegs, da will man nicht im nackten Transporter schlafen.
Sicherlich nicht für jeden was, aber wem es gefällt, warum nicht. So übel ist das Reisen sicherlich und wenn man sein Bett immer dabei hat, braucht man sich kein Kopf über ne Unterkunft machen....gibt sicherlich schlechtere Varianten seine Zeit zu verbringen.

[VolkerIZ]

Ich gehe dann mal Bett. Gute Nacht allerseits!

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Normal wäre heute der wichtigste Feiertag des Jahres. Zum ersten Mal seit über 40 Jahren bin ich nicht am Vatertag in Brokstedt. Aus gegebenem Anlass heute mal andere Fiesta-Bilder als normal aus besseren Zeiten.

Bilder

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[VolkerIZ]

Und nachdem ich gestern abend das Mähwerk vom Rasenmähertrecker zerschossen habe, muss heute das Schweißgerät nach M.
Ich weiß nicht mehr, wie ich das vor ein paar Jahren in den Bremer reinbekommen habe, aber irgendwie muss es ja hergekommen sein. Und die Ladekante beim DüDo ist noch mal höher. Nach einer Stunde rumprobieren ist es jetzt endlich drin.

[ToledoDriver82]

So fleißig am frühen Morgen

[motorina]

Volker, du brauchst noch zwei Stapler - je einen in W. und in M. 😁

Toledo, es wird langsam Zeit, dass du dich nach einer etwas größeren Halle umsiehst...😁 (was du da alles einsammelst 🙄). Samstag geht´s nach Hennef, Commodore Teile mit E. holen...
(falls du da auch noch Teile zum Abholen hast, Toledo 😁😉).

Ansonsten zum Chemnitzer Museum hier noch ein kleiner Bericht...

[ToledoDriver82]

Ich weiß, Platz ist Mangelware. Ein Vorteil bei der Aktion morgen, sie finanziert sich praktisch selbst, da das meiste nur Durchläufer sind bzw die GE Teile nicht für mich sind....aber ne neue Motorhaube für 1/10 des Neupreises kann man nicht wirklich liegen lassen 😉 sind aber noch paar mehr Teile