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MOTORTESTS.de - Test und Erfahrungsberichte aus der MOTOR-TALK Community

07.11.2014 20:00    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (228.451)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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05.03.2019 11:59    |    bronx.1965

Zitat:

Und wenn man den Artikel so ließt, war gerade deine Route (Vorpommern) stark betroffen wie es aussieht.

Den Eindruck könnte man bekommen. Auch im Raum Barnim war ziemlich viel los. Was mir extrem auffiel, die LKW-Stellplätze entlang der A 11 (gibt ja eh nicht viele, kurz vor dem Kreuz Uckermark der größte, neugebaute) waren rappelvoll. Offenbar war vielen Fahrern der Sturm doch zu heftig. So voll ist das da sonst nicht. . .

 

Aktuell 11°C, Sonne und kaum noch Böen.


05.03.2019 12:12    |    ToledoDriver82

Aktuell 7° und immer wieder heftige Böen,ab und zu mal ein Schauer...sehr ungemütlich


05.03.2019 12:31    |    PIPD black

Hier is nüscht mehr mit Sturm und Wind.

Aber die Sonne is auch wech.....war ein kurzes Zwischenspiel.


05.03.2019 12:35    |    Christian8P

Zitat:

Was mir extrem auffiel, die LKW-Stellplätze entlang der A 11 (gibt ja eh nicht viele, kurz vor dem Kreuz Uckermark der größte, neugebaute) waren rappelvoll.

Was etwas verwunderlich ist, schließlich ist die A11 doch eine der Transitstrecken nach Polen und den dortigen Ostseehäfen.

Gerade Swinemünde ist in den letzten Jahren ziemlich gewachsen.


05.03.2019 14:16    |    bronx.1965

Eben deswegen fiel es mir ja auf. Ich fahre diese Strecke mind. 2x monatlich, mitunter auch wöchentlich. Da aber zeitgleich der Fährverkehr in Swinemünde vorübergehend eingestellt war, könnte es sein das die Trucks zeitgleich etwas "Puffer" hatten.

Stichwort Wachstum: mit Eröffnung des neuen Gas-Hafens dort wird das Selbiges weiter zunehmen.

 

Noch was vom hiesigen Wetter, einen Variant und Mittag a la Babo! :D


Bilder

05.03.2019 14:27    |    Christian8P

Der Variant ist mal wieder eine spannende Rätselaufgabe.:p

Es ist ganz klar ein Sondermodell, wegen dem weißen Seitenblinker, den lackierten Außenspiegeln und der

"CL-mäßigen" schwarzen Scheuerleiste, nur welches? Die unterschiedlichen Radkappen machen die Sache nicht leichter.

Die vorne wurde mit dem Passat "Biker" 1995 eingeführt. Nahezu zeitgleich bekamen auch CL und GL diese Radkappen.

Die hinten stammen entweder vom Passat "Court" oder vom "Pacific".

Zu allem Überfluss gab es diese drei Sondermodelle (gab noch mehr beim B4 Passat) auch alle in der Farbe Sturmgrau Metallic.

Festhalten können wir, dass dieses Auto aus der Zeitspanne Frühjahr 1995 bis Frühjahr 1997 stammt.


05.03.2019 14:32    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Festhalten können wir, dass dieses Auto aus der Zeitspanne Frühjahr 1995 bis Frühjahr 1997 stammt.

Herrliche Recherche! :cool: Ich sehe nicht einmal jetzt einen Unterschied zwischen den Radabdeckungen vor und hinten. :confused: Aber :cool: was du da so an Infos rausholst.

Da ich an einer Ampel stand konnte ich den Besitzer aus- und einsteigen sehen. Er öffnete alle Türen und prüfte ob die Fenster alle richtig zu waren. Ich vermute mal, mit jeder Kurbel einzeln. Geschätztes Alter des Mannes: deutlich über die 70!


05.03.2019 14:35    |    bronx.1965

Okay, nochmal größer!

 

Mit viel Phantasie sehe ich da einen klitzekleinen Unterschied! Hat halt jeder seine Baustellen. Mir wäre das nie aufgefallen.


Bild

05.03.2019 14:38    |    PIPD black

@Babo-Menü

Schmecken muss es.:D

Optik zählt (diesmal) nicht und die Augen essen heute auch nicht mit.:o


05.03.2019 14:39    |    Christian8P

Ich halte den B4 Passat für optisch ziemlich gelungen und habe natürlich auch so einiges an Katalogmaterial hier rumstehen.

Ich komme auf acht Sondermodelle in der Zeit von 1994 bis 1997, wenn man den VR6 Exklusiv mal nicht als Sondermodell betrachtet.


05.03.2019 14:39    |    bronx.1965

Zitat:

Schmecken muss es.:D

Hat es! :p


05.03.2019 14:40    |    Christian8P

Zitat:

Mit viel Phantasie sehe ich da einen klitzekleinen Unterschied! Hat halt jeder seine Baustellen. Mir wäre das nie aufgefallen.

Glaub mir doch.:p Mit Passats von 1988 bis 1997 kenne ich mich aus.:p

Für die Passats davor musst du Volker fragen, für die danach Matze.


05.03.2019 14:43    |    bronx.1965

Zitat:

Ich halte den B4 Passat für optisch ziemlich gelungen und habe natürlich auch so einiges an Katalogmaterial hier rumstehen. (...)

Irgendwo muß das Wissen ja her kommen. Wie gesagt ich entdecke solche Details nicht, da mich diese Kisten nicht groß interessieren und ich viel zu wenig darüber weiß. Meine Prioritäten liegen bei anderen Modellen. Aber immer wieder schön, was sich vom Fachmann so herausdestillieren läßt. ;)

 

Edit:

 

Zitat:

Glaub mir doch.:p Mit Passats von 1988 bis 1997 kenne ich mich aus.:p

Siehe oben! :D


05.03.2019 14:45    |    Christian8P

Zitat:

Irgendwo muß das Wissen ja her kommen. Wie gesagt ich entdecke solche Details nicht, da mich diese Kisten nicht groß interessieren und ich viel zu wenig darüber weiß. Meine Prioritäten liegen bei anderen Modellen. Aber immer wieder schön, was sich vom Fachmann so herausdestillieren läßt. ;)

So geht es mir doch auch mit vielen Karren. Beim Wartburg z.B. kann ich grob das Baujahr zuordnen, aber an dein Detailwissen komme ich da nicht ran.


05.03.2019 14:47    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Für die Passats davor musst du Volker fragen, für die danach Matze.

Ich glaube, wir sind hier ganz gut aufgestellt. :) :D Nicht nur bei Passats.

 

Zitat:

(...)aber an dein Detailwissen komme ich da nicht ran.

Hab noch mal ergänzt. Jeder hier hat seine Baustelle. Das machts ja so reizvoll. ;)

 

Ich brauche jetzt einen Kaffee!


05.03.2019 14:47    |    PIPD black

Bei nem 20 Jahren und älteren Wagen noch aus der Ferne erkennen zu wollen, was da steht, hat schon was. Aber das Ding ist wahrscheinlich schon durch ein paar Hände gewandert oder Reparaturen bzw. der Austausch von Teilen wurde "zeitwertgerecht" (schönes Wort, gell:D) durchgeführt.

 

Bronx, das nächste mal bitte ein Foto vom Datenträger (Ersatzradwanne, Sicherungskasten oder Zörwitzheft).:D


05.03.2019 14:48    |    Christian8P

Zitat:

Bronx, das nächste mal bitte ein Foto vom Datenträger (Ersatzradwanne, Sicherungskasten oder Zörwitzheft).:D

Da wäre ich auch für.:D


05.03.2019 14:50    |    PIPD black

Zitat:

für die danach Matze.

Aber nur wenn überhaupt für den 3B/3BG von 1998-2004?:confused:

Ich kenn nicht mal die genauen Bauzeiträume aus dem Kopf. Vllt. wars auch 97-05.

Mit dem 3C konnte ich mich nie anfreunden.....ebenso mit den Bezeichnungen B-irgendwas......gabs beim Passat, beim Audi....schlimm sowas.:p


05.03.2019 14:51    |    bronx.1965

Zitat:

Bronx, das nächste mal bitte ein Foto vom Datenträger (Ersatzradwanne, Sicherungskasten oder Zörwitzheft).:D

Ging ins Lastenheft! Bin für jede Art von "Anregung" dankbar! :p


05.03.2019 14:51    |    Christian8P

Abschlussbericht:

Ich tippe auf einen "Pacific", dem man zeitwertgerecht vorne eine neue Radkappe verpasst hat.

Der Passat "Court" hatte keine Außenspiegel in Wagenfarbe.


05.03.2019 14:53    |    Christian8P

Zitat:

Aber nur wenn überhaupt für den 3B/3BG von 1998-2004?:confused:

Limousine 3B wurde im Sommer 1996 vorgestellt, der Variant folgte Anfang 1997.

2000 kam das große Facelift zum 3BG und die letzten Variants müssten 2005 ausgeliefert worden sein.


05.03.2019 15:00    |    bronx.1965

Zitat:

Abschlussbericht:

Ich tippe auf einen "Pacific", dem man zeitwertgerecht vorne eine neue Radkappe verpasst hat.

Der Passat "Court" hatte keine Außenspiegel in Wagenfarbe.

Perfekt! Dann wäre jetzt alles geklärt. :D

Z. d. A. :p


05.03.2019 15:04    |    bronx.1965

Stellt euch mal einen Käfer mit diesen Parametern vor und dann seinen Preis. Gemessen daran finde ich den Zwickauer gar nicht mal überteuert.


05.03.2019 15:07    |    Christian8P

Ich ergänze noch, was dieses Fahrzeug so alles an "Mehrwert" gegenüber einem normalen CL bietet.:p

- Radvollblende "Dish"

- Schriftzug "Pacific"

- in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel

- abgedunkelter Seitenblinker

- partiell abgedunkelte Heckleuchten (interessanterweise gab es die bei allen Sondermodellen)

- ZV

- el. Glasschiebedach. Alternativ gegen Mehrpreis (natürlich): manuelle Klimaanlage

- el. Fensterheber vorn

- Instrumenteneinsatz mit silberfarbenen Zifferblättern, schwarzen Zahlen und roten Zeigern

- Radioanlage "alpha" (mit Tapedeck) und zwei Lautsprechern vorn

- Handbremsgriff und Schalthebelknauf in Leder

- Sitzbezüge im Design "Pacific"

- Fahrersitz neigungseinstellbar

- Velours-Teppichboden

- Becherhalter von auf der Beifahrerseite

- Verlängerte Mittelkonsole mit abschließbarem Ablagefach + Becherhalter hinten

- 12V-Steckdose im Kofferraum

- variable Gepäckraumabdeckung (nur Variant)

- Dachreling (nur Variant)

- Surfbretthalterung gegen Mehrpreis

- Kühlbox gegen Mehrpreis

 

Das ist doch was.:p

 

Der Passat und der Passat Variant Pacific. Stand: März 1996


05.03.2019 15:08    |    bronx.1965

Jetzt isser im Element! :D


05.03.2019 15:09    |    PIPD black

Zitat:

auf Wunsch mit Oldtimer Gutachten (Freie Fahrt in jede Umweltzone).

Ein Schlag in jede grüne Hackfresse.:D

Hätte ich Bock auf Trabbi, ich würde den kaufen.:cool:


05.03.2019 15:14    |    bronx.1965

:D:D:D

 

Absolut genial was mitunter noch so auftaucht! Der steht nicht lange, jede Wette.


05.03.2019 15:16    |    Christian8P

Zitat:

Absolut genial was mitunter noch so auftaucht! Der steht nicht lange, jede Wette.

Wer von uns ruft da jetzt an?:p


05.03.2019 15:17    |    PIPD black

Der Händler hat auch noch nen Omega CD stehen.:cool:


05.03.2019 15:19    |    bronx.1965

Würd ich ne Trabant-Limo suchen, einen Versuch wäre es wert. In diesem Zustand ist der seltener als Scheixxe vom Schaukelpferd!


05.03.2019 15:21    |    PIPD black

Irritieren tun mich nur die häßlichen Felgen. Bedeutet für mich: irgendein Jungspund hat den vergewaltigt.:(


05.03.2019 15:22    |    Christian8P

Die Felgen stören den Gesamteindruck gewaltig!


05.03.2019 15:24    |    bronx.1965

Zitat:

Irritieren tun mich nur die häßlichen Felgen. Bedeutet für mich: irgendein Jungspund hat den vergewaltigt.

Meinst du die am Trabant? Die sind vollkommen original!

 

"4. Quartal 1983 Bordspannung 12 Volt;

Drehstromlichtmaschine;

symmetrischer Heizungsgeräuschdämpfer;

Vordersitze mit PUR-Kopfstützen für Sonderwunsch- und Luxus-Modelle;

Keilriemenwechsel vereinfacht (Entfall Spannband Lüftergehäuse/Lüfterrad);

neuer Zweistufen-Scheibenwischermotor;

heizbare Heckscheibe für Sonderwunsch- und Luxus-Modelle;

neue Felge 4 J x 13 H 1 x J 35-2 zur besseren Belüftung der Trommelbremsen."

 

(Überblick, "Modellpflege")


05.03.2019 15:25    |    PIPD black

Nein die Felgen am Omega.

 

Ich bin in so einem (Farbe + Form) ja sogar das ein oder andere mal im zarten Alten von 13 oder 15 mitgefahren.

Der Lebensgefährte meiner Tante hatte so einen und sie hat den nachher geerbt. War ihr aber doch zu groß für die tägliche Fahrerei, obwohl sie Mitte/Ende der 1980er selbst Ford Granada und Taunus fuhr. Auch in der Kombi-Variante. Mit letzterem ist ihr ja auch die Einreise in die DDR gelungen. Mit ganz fiesem Hängearsch, wie man es sonst nur auf den Strecken gen Ankara sah.:D


05.03.2019 15:26    |    bronx.1965

Ach so! ;)


05.03.2019 16:10    |    ToledoDriver82

Schicker Trabant, genau so sah der letzte von meinem Opa aus.

 

 

Nach viel Regen,einem Temperatursturz und kein Bock mehr,mach ich jetzt Feierabend. Im übrigen war es dann heute soweit auf der Baustelle in Zwickau,heute kam dann mal die Polizei...umsonst,aber das ist ja nicht unser Problem.


05.03.2019 16:58    |    V8-Junkie

Relikte der 90er.

Was man so bei einer Haushaltsauflösung so findet.


Bilder

05.03.2019 17:03    |    Christian8P

Du hast das technische Museum in Wien überfallen oder?:p


05.03.2019 17:11    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

 

Ätt Matze: Ich bedanke mich recht heftig für die Bemühungen des Twingos wegen. Nun stellt sich die Frage: Warum sind gerade die grünen Twingos ausverkauft? So beliebt scheinen grüne Twingos nicht zu sein, auf der Straße sieht man nicht mehr viele und es hat sich auch kaum einer bemüht, einen bis in unsere Zeit zu erhalten, sonst würde man wenigstens mal bei Kiesow einen (mit beulenfreiem Kotflügel) finden.

Oder brauchen die Leute mit den Kitty-rosanen Twingos das grüne Plüschteil wegen der Komplementärfarbe?

 

Wetter hier gute. Wie Frühling. Heute morgen lagen noch ein paar umgeworfene Mülltonnen und ein Dixi-Klo in der Landschaft. War hoffentlich nicht bewohnt beim Umkippen.


05.03.2019 17:15    |    PIPD black

Wäre es bewohnt, wäre es nicht gekippt.:p

 

Irgendwie scheint der grüne Twingo mehr aufs grüne Gemüt zu schlagen. Wenn man so die Bilder im Netz sieht, will die anderen Farben kaum einer.

 

So ein Lufthaube hatte meine Oma auch mal gekauft. Das Ding hat man doch an den Staubsauger angeschlossen oder?


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