MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

bild1

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Scheint so

[PIPD black]

Ein pistaziengrüner Trabbi.

Der aus meiner Geschichte war papyrusweiß mit pistaziengrünem Dach.

Aber er sag genau so aus.

[PIPD black]

War das im Winter passiert? Der Warmlufthebel ist rausgezogen.

[bronx.1965]

Das hieß damals Panama-Grün.

Zitat:

War das im Winter passiert?

Ob es kalt war, weiß ich nicht mehr. Wir hatten April!

[ToledoDriver82]

Matze...ich habs doch nicht so mit Farben

[PIPD black]

Panama?

Hab ich das verwechselt?

Ich hätte schwören können, dass das pistaziengrün hieß.......unser war gletscherblau.

Ich glaub, da steht sogar noch ein Döschen von bei Muddern in der Garage.

[ToledoDriver82]

Döschen von Mutter steht in der Garage???

[PIPD black]

Tatsächlich....Panamagrün

http://www.trabant-original.de/otdbx/ColorDB_view.php

[bronx.1965]

Panamagrün war eine scheußliche Farbe. Gletscherblau mochte ich.

Döschen. . .

[ToledoDriver82]

Für mich waren sie alle blau,grün,weiss oder zweifarbig.....ob es da noch Unterschiede gab,ich sehs nicht

Ich werd dann mal mein Bett aufsuchen...Männers,güte Nacht und dem Rest noch nen schönen Abend

[bronx.1965]

Dito, reingehauen! Man liest sich.

[PIPD black]

Interessant ist ja dabei: das gletscherblau gab es von 1984-1990.

Unser wurde 1988 geliefert.

13 Jahre Lieferzeit, also 1975 bestellt.

Wann hat man sich für die Farbe entschieden?

Anscheinend nicht bei Bestellung.

[bronx.1965]

Kurz noch: man hatte sich nie entschieden, hauptsache, der Karren kam! Farbe dürfte togal gewesen sein. . .

[PIPD black]

Ach? So kamen also die ungeliebten panamagrünen auf die Straße.

So ganz dunkel kann ich mich erinnern, dass irgendwann Post ins Haus kam bezüglich der bald anstehenden Auslieferung. Ich meine, dort hat man seine Farbwünsche mitgeteilt. Ich kann mich nämlich an die Auswahl der 3 Farben erinnern. Aber wie es wirklich ablief eben nicht mehr.

Und hier gucken:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../614040491-216-2199

Ob ich den Ränger sausen lasse?

[bronx.1965]

91er Caro-Tramp hatten gelb lackierte "Bügel" und abgesetzte "Zierteile". Insofern ist, bis auf die Farbe und die Sitze, die Kiste mitnichten original.

Nun bin ich aber weg. . .

[PIPD black]

Zitat:

Wegen der langen Wartezeit erhielt man unter Umständen eine aktuellere Fahrzeugausführung als die ursprünglich bestellte. Ebenso war der bei der Bestellung geäußerte Ausstattungs- und Farbwunsch durchwegs unverbindlich, so dass man bei der Abholung entgegennahm, was verfügbar war.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Verfügbarkeit_von_PKW_in_der_DDR

[PIPD black]

Das in der Anzeige ist nur ein Tramp.

Der Caro Tramp wurde nur 60x gebaut. Davon wird wohl nur äußerst selten einer angeboten werden.

http://trabitechnik.com/pages/tino/Caro2.html

[PIPD black]

Kannte ich auch nicht sowas:

https://m.youtube.com/watch?v=EV6X2_MdJY4

[ToledoDriver82]

Den kenn ich aber ...Morgen ...an die Tramp Modelle kann ich mich noch erinnern,da fuhren hier damals 2 rum...aber ob nun alt oder neu,gute sind recht teuer auch wenn der im Link wohl schon die Obergrenze markiert...selten ist er schon mal. Aber auch fürn 1.3er Wartburg gab es doch so eine Zusammenarbeit um ihn "attraktiver" zu machen,ich glaub aber nicht das es viele Irmscher gab,für den Preis gab es schon wieder moderneres.

[Christian8P]

Guten Morgen!

Vom Irmscher Wartburg dürfte es nur sehr wenige Exemplare gegeben haben.

[PIPD black]

"Wenig" ist gut.

Zitat:

Nach der Herstellung von zwei Prototypen wurde dieses Projekt jedoch aufgegeben. Das Raid-Lenkrad und die Alufelgen von Irmscher waren allerdings eine Zeit lang lieferbar. Engelmann bot später zwei Varianten der Spiegel an: die Sportspiegel im Tropfendesign und die Monitorspiegel, die etwas größer als die Serienspiegel sind.

https://de.wikipedia.org/wiki/Wartburg_1.3

[PIPD black]

http://www.thueringer-allgemeine.de/.../...-Wartburg-retten-1859453972

[Christian8P]

Nur zwei Stück? Das war mir neu.

[PIPD black]

Im letzten Artikel steht sogar, dass es nur (noch) das eine Museumsstück gibt.

[ToledoDriver82]

Schon möglich das es da den ein oder anderen Nachbau gibt weil originale ja nicht zu bekommen sind

[Christian8P]

Nachbauten zählen nicht.

[ToledoDriver82]

Schon klar...allerdings ist es ja praktisch unmöglich nen originalen Irmscher zu bekommen

[Christian8P]

Ist es...?

[Christian8P]

Wenn es nur noch ein Exemplar gibt, dann ist es natürlich sehr schwierig.

[ToledoDriver82]

Da bleibt dann eben nur der Nachbau...wenn man denn unbedingt einen fahren will...solange man das angibt und es gut gemacht ist,doch ne feine Sache...auch halten sich solche Varianten dann in den Köpfen der Leute

[PIPD black]

Keine Ahnung, ob das so erstrebenswert ist. Meins wäre es nicht.

Im Grunde war die Irmscher-Nummer ja nur ein bisschen Aufgebrezel für ne Menge Kohle. Wirklich innovativ war da doch nix. Teile vom Kadett wurden auf die Warze angepaßt und nochmal für Tieferlegung, Felgen, Spoiler und Spiegel ins Tuningregal gegriffen. Dass es da wenig Interesse bei der Vorstellung gab, verwundert nicht. Ist im Zeitungsartikel ja auch hinreichend erklärt.

[ToledoDriver82]

Richtig ,so in etwa....wie bei jedem anderen Auto wo man ein paar Teile aus dem Katalog angeschraubt hat aber wie wir wissen gibt es für alles einen Liebhaber...also sicherlich auch dafür und wenn es nur der Seltenheit wegen ist

[Christian8P]

Direkt nach der Wende bestand generell an Fahrzeugen aus dem Osten kein Interesse mehr. Spoiler von westlichen Herstellern hin oder her.

[ToledoDriver82]

Was ja heute wieder anders aussieht...

[Christian8P]

Ist ja auch viel Zeit ins Land gegangen.

[PIPD black]

Heute möchte man dann aber doch lieber das Original als ne Bastebude.

[ToledoDriver82]

Eben heute wünscht sich mancher wieder so einen Wagen...

[bronx.1965]

(N)ostalgie verklärt vieles. War die Zeit schön? Die Antwort lautet fast immer -ja-. So ist das eben mit den Erinnerungen. Klar war der Wartburg zu der Zeit schon ne anständige Karre. Aber wehe, man stieg mal in einen Ascona oder Granada. . .

Da merkte man ganz schnell, was einem entging!

Moin.

[ToledoDriver82]

Sicherlich...würde aber auch auf den Käfer zutreffen erst ist eben wie immer...es ist nicht nur nüchtern zu betrachten,Erfahrungen,Erlebnisse und die damit verbundenen Erinnerungen...siehe die Sache mit dem Trabant gestern

[bronx.1965]

Keine Frage.