benzsport

W205 C63 AMG ohne S... Vmax und Race-Start Modus

[benzsport]

Der W205 ist ja nun auch schon etwas auf dem Markt und es kommen auch mal Exoten vorbei.

Neulich ein C63 ohne S von 2016.

Die Frage war natürlich Vmax, war bisher kein Problem und auch mit der aktuellen Firmware von 2018 ist weiterhin eine Entriegelung der Geschwindigkeit per Codierung möglich.

Dann kam die Frage nach dem RACE START auf, ein paar klicks und schon konnte das Auto auch das.

Kompatibel für alle AMG C63, beim C43 müsste ich es mir ansehen, ob identische Steuergeräte verbaut sind.

Natürlich wie immer am besten per Whatsapp melden und dann schauen wir was geht.

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
[e-mail]

Firmwareupdate PCM 3.1 und Kartenupdate

[benzsport]

img-3768

Wie auch schon bei einer anderen Stuttgarter Marke, ist auch der Porsche mit Software zu versorgen.

Für das aktuelle Kartenupdate benötigt man ein Firmwareupdate der Headunit.

Das PCM 3.1 bekommt mehrere DVDs und auch ein Aktivierungscode für die neuen Karten.

Das Kartenupdate dauert... 4 volle DVDs, zusätzlich zu der Firmware DVD.

Karten sind dann auf dem aktuellen Stand von Oktober 2018.

Kann sowohl DVDs wie auch Aktivierungscodes besorgen.

Auch ein Wechsel der Region ist möglich.

Das Thema hatten wir ja schon einmal, nötige Sorgfalt beim codieren...

[benzsport]

Es gibt ja viele die sich eine Diagnose anschaffen und auch weitere Hardware, die für die eine oder andere Spielerei geeignet scheint.
Der Preis spielt auch immer eine Rolle...

Hatte jetzt wieder mal einen Fall, der W212er Fahrer, war zufällig in der Nähe und wollte sein monochromen Tacho auf Farbe aufzurüsten.
Kein großes Problem.
Nur das Anlernen, so wie es eigentlich vorgesehen ist, nicht funktionierte...
Nach der Einlernroutine zeigte das KI 0 km, was unrealistisch ist, da der Wagen bereits über 140tkm gelaufen war...
Naja, schlechte Nachrichten, der Wagen scheint manipuliert zu sein, war die erste Schlußfolgerung.
Nachdem die Daten analysiert waren, zeigte sich jedoch auch ein Fehler in den Assystdaten.
Es stellte sich heraus, das an einem bestimmten Tag das AMG-Menü programmiert wurde, dieses Datum zeigte sich auch im Assyst-Datensatz.

Hier ist ein ziemlicher Pfusch passiert, der EEPROM wurde fehlerhaft geschrieben, bzw. als Kilometer Manipulation und somit ein falscher Wert in das EZS (1,67 Millionen Kilometer) geschrieben.
Danach ist die Synchronisation nicht mehr gegeben und das Tacho übernimmt keinen Wert vom Zündschloß.

Das EZS zeigt nun 1,67 Millionen Kilometer an und Synchronisation zwischen EZS und KI ist nicht möglich.
Zusätzlich wurde der Assyst noch verändert, dadurch viel der Fehler auf.

So wird aus einem scheckheftgepflegten schönen W212, ein unseriöses Fahrzeug mit XXX ??? Kilometern.
Viel Spaß mit Garantie und Anwalt...

Auch beim Wiederverkauf, kann das problwmatisch werden..

Die Geschichte geht weiter, der Pfusch auch...

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
[e-mail]