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Tue Dec 30 04:32:05 CET 2008    |    SerialChilla    |    Kommentare (74)    |   Stichworte: Ratte, Rost, Trend

Es ist absolut nicht so, dass es nichts zu tun gäbe... aber zu viele Faktoren halten mich momentan konsequent vom Schrauben ab.

 

Damit hier aber doch noch was vor dem Jahresende passiert, möchte ich eine kleine Umfrage starten:

 

Was haltet ihr von Ratten?

 

Für alle, die es nicht wissen: Ratten sind optisch heruntergekommene Autos. Oft matt lackiert, verrostet, fast immer rappeltief und teilweise mit sehr leckeren Felgen. Während auf eine gute Technik meist Wert gelegt wird, ist die miese Optik gewollt und hilft, sich effektvoll von der Menge abzusetzen...

Zur Veranschaulichung hab ich mal ein paar Bilder hochgeladen. Und ich muss ganz ehrlich zugeben: Besonders den 2er finde ich richtig geil (auch wenn man da diskutieren kann, ob der wirklich ne Ratte ist)! Vielen Dank an GrafPaschn, dass er dieses Bild für nicht-Amerikaner zugänglich gemacht hat :)

 

 

Also, Leute... wie steht ihr zu diesem Thema?


Tue Dec 30 22:39:02 CET 2008    |    Da Noboddie

@_RGTech

 

Ich meinte den "roten" angeschliffenen.

Der sieht halt nicht so aus, als ob die Natur dafür verantwortlich is, sondern halt einfach wie angefangen zu reataurieren und dann keinen Bock mehr gehabt...

 

Hier mal ne richtige echte Ratte.

So hat alles mit den Ratten agefangen.

Das is keine VW Tuner Erfidung sondern kommt natürlich aus Amiland und heißt dort Ratrods...

 

http://www.hotrodhappenings.com/ShowTell-Brads30FordRatRod-001.JPG

 

Gibt aber noch viel schönere und extremere, hab nur keine Lust jetz weiter Bilder zu suchen...

Tue Dec 30 23:05:14 CET 2008    |    quer-treiber87

ja des mit dem ratrods wollt ich auch sagen

 

ging ja darum das sich hobby schrauber einen hotrod am aufbaun warn und nachdem sie alles nach und nach geld gesparrt und dann wieder dran gearbeitet haben war der lack nicht so wichtig die teile waren grundiert und es war erstmal die technik zum fahren wichtig

 

nachdem aber dann manche leute keine lust mehr hatte mehr geld reinzustecken weil sie ja schon damit fahren konnten kann ich auch verstehn wurde der lack dann zur nebensache

 

ja dann noch nen bild von meiner ratten aufbau plage:


Tue Dec 30 23:05:26 CET 2008    |    Kurvenräuber14161

Jo, Da Noboddie,

in den Staaten fing die Szene in den 50er Jahren an, die sich mit der Wiederherstellung der Beweglichkeit von Karossen aus den 20er Jahren befasste, es kam nur drauf an, das Motor, Lenkung, Bremsen und Licht funktionierten, Sitze bestanden oft nur aus den Federkernen in Sitzflächen und den Lehnen, die Bezüge waren im Laufe der Ruhezeit verrottet und wurden falls noch vorhanden entfernt.

Die ersten und eigendlichen Ratten, waren nicht gechopt, nur tiefer gelegt, auf Räder gestellt und mit fetter Leistung ausgerüstet, ende der 50er kamen dazu die ersten Dächer um einige inches runter.

Hier in Deutschland, ist wahre Glücksache, noch eine echte Ratte auf dem Schrott zu finden, Fahrzeuge aus der Vorkriegszeit sind längst verhüttet, die aus der Nachkriegszeit sind ausgeschlachtet und dann verhüttet. Das irgendwo noch ein V170, DKW 3=6, Adler, Opel Olympia, Kapitän, Barockengel, eine Weltkugel oder ähnliches zu finden ist, der, die wie gefunden, verkehrssicher gemacht werden kann, ist nahezu ausgeschlossen...

Tue Dec 30 23:38:01 CET 2008    |    BlueSin

... da fährt doch in Düsseldorf eine Jaguar-"Ratte" von einem Autohaus-Besitzer herum. Kam mal im TV. Das Autohaus is ausgebrannt, der verbrannte Jaguar fährt über die Kö. Leider kein Google-Bild gefunden

Tue Dec 30 23:42:11 CET 2008    |    Olli the Driver

Weil es kein Jaguar war sondern ein Rolls Royce ;)

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,585761,00.html

Tue Dec 30 23:52:42 CET 2008    |    Standspurpirat33343

Hey quer-treiber87 sag mal bitte wie du die Motorhaube so schön hingekriegt hast. Ich hab zu Hause ne Zweitmotorhaube und bin jetzt am Überlegen wie ich ihr ein schönes Rostkleid verpassen soll?

 

Erste Methode wäre ja blankschleifen, dann bisschen Salzwasser rauf oder ne Säure und der Rest macht Mudder Natur.

 

Zweitens gibbet ja noch den Rost aus der "Dose", da sind in dem Lack ja quasi Metalflakes die dann rosten und somit das Metall der Haube nicht angreifen.

 

Bin schon seit einieger Zeit am grübeln was besser aussieht.

Wed Dec 31 00:00:08 CET 2008    |    Faltenbalg30327

In GTA IV gibt es auch Ratten. :D


Wed Dec 31 00:02:49 CET 2008    |    Kurvenräuber14161

Salzwasser, wie auch Bremsflüssigkeit, werfen Rostschatten und Ablaufspuren, um eine gleichmässige Rostschicht auf einem Fake zu erhalten, reicht es, das Blech blank zu schleifen und gleichmässig zu laugen, Ideal wäre eine Wanne, in der das Blech komplett über mehrere Tage eintaucht, dann sofort wässern, trocknen und mit Klarlack zu versiegeln.

Wed Dec 31 00:18:21 CET 2008    |    go_modem_go

Eben gar nicht peinlich - wenn gescheit gemacht, ist das Underground, und richtig cool!

 

Ich lache auch immer über das elende Gewiener und Poliere bei den meisten Tunern / Autoliebhabern.

 

Eine echte Ratte hat TOP TECHNIK! Ganz cool sind die Ford Model A Drag-Race Ratten. Da gibt es auch in Deutschland eine kleine Scene.

 

Die Felgen aus Notlauffelgen zusammengeschweißt sind auch ULTRACOOL! Die einzigen Proleten-Tuner Breitschlappen die bei mir durchgehen würden! :D

 

Beim Thema Ratte erinnere mich an einen Citroen CX Kombi eines Citroen Restaurationsbetriebes in der Nähe von Karlsruhe (zuletzt vor 3 Jahren gesehen)

 

Die haben den Werkstattwagen abgeschliffen, und komplett Verrosten lassen (chemisch beschleunigt, und nur oberflächig), und zwar jeden cm², und dann den Rost mit mattem Klarlack versiegelt. Finde leider kein Bild mehr...

 

Man sieht dieser CX geil aus... Die Fenster in der Mitte und hinten sind auch mit genauso rostigen Panzerplatten zugeschweisst.

 

Technik, Bremsen, Motor und Unterboden sind natürlich tip-top, besser als neu!

 

Habe früher selbst ein paar "Jung-Ratten" gefahren (extra etwas rattig gemacht, z.B. Stoßstangen ab usw.):

 

Ein 77er Datsun Cherry Coupé, ein 75er DAF66 , einige verrattete 2CV's (z.B. DER HIER) und Citroen BX 1. Serie, sowie einen 78 Opel Kadett in schwarzmatt-Rostig, mit Kleiderbügel als Türöffner, ohne Stoßstangen, armaturenbrett oder Kühlergrill....

 

Einen 61er VW Transporter hatte ich auch - Leider irgendwann komplett durch (in dem BILD waren die VW Bremsen leider schon fest, dafür lief der Peugeot J7 noch einige Jahre weiter - nicht ganz so extrem Rattig...).

 

Meine "Lieblingsratte" war der gelbe, komplett verottete 300DM 81er Citroen CX Kombi meines Bruders: BILD (der weiße war meiner... viel zu gut erhalten - da war sogar noch eine Innenausstattung drin, die fehlte beim Gelben fast völlig... :D)

 

Zu geil wie sich die Spiesser immer aufregen - und erstaunlich wieviele Leute die Ironie kapieren, und es richtig cool finden! :D

 

Mein derzeitiger Wagen, ein recht neuer Volvo C70 2.5Turbo Coupé , ist zwar (noch) keine Ratte, aber als allererster habe ich mir einen Anhängerkupplung (Fleischerhaken) hinten dran montiert. Natürlich massiv von Westfalia, und fest montiert!

 

Nach einer echten Ratte gibt es nix besseres als ein Luxuscoupé mit Schweinehaken AHK - und praktisch noch dazu (ne, nicht wegen Hänger, sondern beim Parken - hat mir schon einige Kratzer erspart, und andere für ihre Unfähigkeit bestraft.... :D ;))

 

PS, zu dem VW Bus Pickup Bild: Südstaatenflagge und Kaiser-Wilhelm-Kreuz GEHT JA MAL GAR NICHT - das ist USA White Trash, Ku-Klux-Klan Material. Pfui Deibel...

Wed Dec 31 00:34:25 CET 2008    |    go_modem_go

Boah ist der Rolls-Royce mal geil!

 

Das ist mal die ultimative Ratte!

Wed Dec 31 01:31:18 CET 2008    |    SerialChilla

Wow, was fürn Feedback!

 

Breaker: Genau da hab ich den Trabbi auch fotografiert. War n gutes Treffen! :)

 

Zum Thema Ratrods: Sehr schön, dass das aufgekommen ist. Besonders geil find ich dann die Schilder an den Autos, auf denen steht "No Ratrod, it just ain't finished" :D

 

... es ist halt ein angenehmer Kontrast zu polierten Schaltgestängen und verchromten Getrieben. So ein Auto zu fahren ist wie mit dem ausgestreckten Mittelfinger durchs Leben zu gehen. ;)

Wed Dec 31 02:04:47 CET 2008    |    Duftbaumdeuter136045

Zitat:

Breaker: Genau da hab ich den Trabbi auch fotografiert. War n gutes Treffen! :)

jup, nur Ratten gab es wenig, zumindest hab ich meine Platte durchforstet, nix^^ Ausser man würde die Drift-Autos noch als Ratten bezeichnen.

 

Des Feedback ist doch gerechtfertigt bei diesem Thema :)

Wed Dec 31 02:07:51 CET 2008    |    SerialChilla

Definitiv! :)

 

Die Drift-Huren waren ja für ihren Zweck modifiziert.

 

Ick schmeiß nochmal den hier in die Runde:


Wed Dec 31 04:32:09 CET 2008    |    Duftbaumdeuter14732

Ich find solche Autos einfach nur sau geil!!!

Sind zwar Autos, die fast schrottreif sind, aber die durch schöne Felgen und extrem tiefes Fahrwerk wieder zum "aufglänzen" kommen!!

Einfach nur sau geil!!!:D

Wed Dec 31 06:22:47 CET 2008    |    Duftbaumdeuter136639

Nette knutschkugel ^^

Wed Dec 31 06:33:27 CET 2008    |    Duftbaumdeuter136639

also ratten sind schon wat tollet

bin beim überlegen ob ich auch sowas mal mache

bin mir aber nich sooo sicher

hab einen alfa romeo 33 2,0l

ich weiß bloß nich so recht weil die dinger sind nich sooo oft

vertreten also ich habe von meinen

typ grade mal 1 hier rumfahren sehen

Wed Dec 31 11:19:20 CET 2008    |    Federspanner31222

Stellt Euch mal einen Rolls in der Optik vor! Das währe wohl das verschärfteste wo gibt.

Unheimlich dekadent dazu. All die kleinen Benz, BMW, Jaguar-Fahrer würden da wohl

die Kinnlade ganz schön hängen lassen.

Oder mit anderen Worten: "Statussymbol mal ander rum"!!!!:D

 

Ps.: Der 1er Golf könnte mir auch gefallen.

Wed Dec 31 11:38:08 CET 2008    |    cordezz1.8t

@SerialChilla

 

Ick schmeiß nochmal den hier in die Runde:

2ahvbrr.jpg (19 mal heruntergeladen)

 

 

Hast du noch nen pic von dem Käfer?

Wed Dec 31 12:52:43 CET 2008    |    Standspurpirat11484

Was sagt eigentlich der TÜV dazu? :-) Oder baut man diese Ratten im 2-Jahresrhythmus? :)

Wed Dec 31 12:58:40 CET 2008    |    go_modem_go

Der ausgebrannte Rolls-Royce weiter oben hat ja auch TÜV.

 

Der TÜV hat erstmal nichts gegen Gammellook - wenn der Rest stimmt. Der Rost-look ist ja meist nur Oberflächlich (und oft sogar künstlich herbeigeführt).

 

Hauptsache die Substanz ist gut, und alle Sicherheitsrelevanten Teile funktionieren.

 

Die Dragrace-Rats haben so gut wie nie TÜV. Rote 07er Nummer / Trailer-Queens. Sowas kann man nur in den USA oder England auf der Strasse fahren!

Wed Dec 31 13:03:30 CET 2008    |    Kurvenräuber14161

Echte Ratten gehen regelmässig über den TÜV viele, wie auch der Rolls Royce, der durch die Hölle ging, haben ein H Kennzeichen und werden es natürlich auch behalten, Ratten bestehen zu über 80 % aus Originalteilen, im Gegensatz zu vielen Blendern, die zu 80 % aus Neuteilen bestehen und auch H- Kennzeichen haben.

Wed Dec 31 13:15:05 CET 2008    |    Da Noboddie

Den ausdruck Rat Rods gibts aber auch seit diesem Jahrtausend.

Damals (also vor vielen Jahren) sahen die meisten Hot Rods ja alle so aus, weil der Lack ja logischerweise erst drauf kam, wenn alles fertig is. Bei manchen Autos hat das dann schonmal 30 Jahre gedauert, bis sie das erste mal wieder Lack über die Grundierung bekommen haben.

 

Viele, die heute Rat Rods haben, finden diesen Ausdruck aber einfach nur daneben. Sie wollten vielmehr einfach ein Auto eher nostalgisch aufbauen, wie es damals aussah.

 

Den Rolls find ich auch geil. Genauso wie den Artikel im Motoraver zu dem Autohausbrand.

 

 

Ich könnt noch stunden über dieses Thema quatschen, aber ich hab keine Zeit mehr...

 

Guten Rutsch!!!

Wed Dec 31 14:09:32 CET 2008    |    SerialChilla

Teilweise sahen die Rods damals auch so aus, weil man den Lack runter schliff, um für die Quartermile Gewicht zu sparen! :)

 

cordezz: Jo, n paar gibts noch.


Wed Dec 31 14:11:37 CET 2008    |    SerialChilla

Wed Dec 31 14:19:36 CET 2008    |    SerialChilla

Wed Dec 31 14:20:46 CET 2008    |    SerialChilla

... und das noch


Wed Dec 31 16:15:40 CET 2008    |    Standspurpirat33343

Auf das Gewicht haben die "Halbwilden" in den 50er Jahren wohl eher nicht geachtet, zu der Zeit ging es einfach mehr darum den dicksten Motor zu haben und da war es dann halt scheiss egal wie das Ding auf der Viertel Meile aussieht.

 

Der Rostlook kommt wohl eher von ein paar einfallsreichen Tunern, eigentlich waren die Ratrods ja einfach nur in Rotbraun Grundierung lackiert.

Wed Dec 31 16:37:58 CET 2008    |    Da Noboddie

Unfug!

 

Dass die Rods nicht unbedingt für die Viertel Meile gebaut wurden liegt daran, dass sie eher für Salzseen gebaut wurden.

Und da kommt man allein mit nem dicken Motor nicht witklich schnell vom Fleck.

Dazu muss halt jeden Ballast rausschmeißen, das Dach choppen (weniger Luftwiederstand) und eben die paar Kilo Lack abschleifen. Dann kann man da auch was reißen.

 

Und das is totaler Schwachsinn:

Zitat:

Der Rostlook kommt wohl eher von ein paar einfallsreichen Tunern, eigentlich waren die Ratrods ja einfach nur in Rotbraun Grundierung lackiert.

Wed Dec 31 16:53:10 CET 2008    |    Da Noboddie

Also, nicht dass das falsch verstanden wird:

 

*Klugscheißmod an*

1/4 Meile Rennstrecken wurden in den 50's grad erst gebaut bzw. Landebahnen oder Ähnliches als solche Rennpisten von der NHRA(National Hot Rod Association) freigegeben.

 

Auf Salzseen wie zb Bonneville wurden auch schon vorher Rennen ausgetragen.

 

 

Das meiste was vorher an Renen gefahren wurde, waren eher illegale Beschleunigungsrennen von einer Ampel zur nächsten oder in Industriegebieten und Wasserkanälen.

*Klugscheißmod aus*

Wed Jan 13 11:36:14 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf I, II & Jetta I, II:

 

rat style, ideen?

 

[...] Klick!

[...]

 

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Wed Jan 13 19:26:55 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf I, II & Jetta I, II:

 

rat style, ideen?

 

[...] Zitat:

Original geschrieben von SerialChilla

Klick!

Kann mir einer sagen was das für Felgen auf den 2er sind???

Die sehen ja mal geil aus. :D:D:D

[...]

 

Artikel lesen ...

Tue Apr 12 23:20:28 CEST 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: bar-on:

 

Tribute to Rusty Slammington

 

[...] "Satan wanted his car back!" - Der Gewinner des "Rat of the Year Award" 2010 ist ausgebrannt.

 

In einem früheren Artikel habe ich bereits angedeutet, dass ich ein kleines Faible für Ratten habe. Diese etwas andere Spezies [...]

 

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Wed Jul 27 13:21:35 CEST 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: Tuning News:

 

XS-Carnight 2011: Groß bist du geworden

 

[...] eigene Interpretation des Themas, was das Gesamtbild vervollständigte. Außerdem reisten auffällig viele Ratten zum Event. Im normalen Straßenverkehr polarisieren solche Fahrzeuge, in Tuner-Kreisen konnte sich dieser Stil aber [...]

 

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Tue Apr 10 10:33:32 CEST 2012    |    Trackback

Kommentiert auf: Tuning News:

 

Carfreitag: Saisoneröffnung in Berlin

 

[...] unverändert in die neue Saison, andere wurden komplett überarbeitet.

 

Wie auch im letzten Jahr krochen viele Ratten aus ihren Löchern. Besonders deutsche Autos der 1990er Jahre präsentierten sich in Rost und Elend, oftmals [...]

 

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Sun Mar 17 15:18:07 CET 2013    |    Spurverbreiterung41755

Was ist mit dem???

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