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Tue Oct 04 22:33:49 CEST 2011    |    SerialChilla    |    Kommentare (43)    |   Stichworte: 80, Audi, Audi 80, B4 (8C)

Rechts abbiegen sollte für den routinierten Autofahrer keine große Herausforderung darstellen. Besonders an der Ampel ist das Risiko gering - möchte man meinen. Als sich gestern ein schlecht bis gar nicht beleuchteter Radfahrer vor mir materialisierte und ich das Schlimmste mit einem schnellen Bremsmanöver verhindern wollte, scheiterte die Fahrerin eines Tourans an dieser einfachen Übung. Der Radfahrer hat nichts abbekommen, dafür rastete der Minivan in mein Heck ein.

 

Die obligatorische Mordlust konnte ich überspielen und so alles diplomatisch abwickeln, der Zorn kocht trotzdem nach wie vor in mir. Aber seht selbst:

 

 

 

Mein schöner Quattro einfach so kaltverformt. :(

 

Das Ironische an der Sache: Er sollte eigentlich seinen letzten Schliff bekommen. Damit er als Alltagsauto nicht unangenehm auffällt, hat der Dicke nämlich in letzter Zeit einiges an Pflege erhalten.

 

Meine Schatzsuche auf dem Schrottplatz verlief überraschend erfolgreich - Ein Satz Türabschlussleisten in gutem Zustand steht ihm echt gut.

 

Türabschlussleisten - vorherTürabschlussleisten - vorher Türabschlussleisten - nachherTürabschlussleisten - nachher

 

Zusätzlich gabs noch einen linken Kotflügel. Der originale wollte von seiner Verzinkung nichts wissen und oxidierte fröhlich vor sich hin. Echt unglaublich, aber seht selbst:

 

 

Der neue stammt aus einem Unfaller und war das einzige intakte Teil. Der Vergleich zeigt: Durchaus seine 20 Euro wert!

 

 

Audi 80 B4 Fun Fact: Man kann die Kotflügel wechseln, ohne die Stoßstange zu demontieren. Auch im Dunkeln.

 

 

 

 

 

Der Plan für den Unfallabend war eigentlich die Montage der originalen Symbole. Gebrauchte Audiringe und ein neuer "quattro"-Schriftzug wollten ihren Dienst an der Heckklappe antreten, daraus wurde dann aber nichts mehr.

 

Ein kleiner Trost: Die Schuldfrage ist geklärt und das Gutachten in Arbeit. Im Laufe der Woche erfahre ich genaue Zahlen. Der Audi steht schon bei meiner Werkstatt und wartet auf den Einsatz des Karosseriebauers, eine neue Heckklappe ist bereits bestellt. Und, ganz wichtig: Eine zweite Heckstoßstange liegt noch in meinem Lager. Denn so eine S2-Schürze ist verdammt teuer!

 

Mal wieder besten Dank an Volker für die Unterstützung. Ohne ihn wäre das vielleicht nicht ohne Verletzte ausgegangen ;)


Fri Nov 11 11:05:38 CET 2011    |    Herr Weber

Naja....ich bin selbst Radfahrer,man wird im Dunkeln schon schnell übersehen.

 

Hab selbst einen mitm Passat im Kreisel das Fliegen beigebracht....der hatte Glück ohne Ende(Helm auf),nur leichte Kratzerchen.

Beim Passat war die Frontscheibe durch,einige Dellen in Motorhaube und Kotflügel und der Blinker im Eimer.

 

Und zahlen darf ich auch noch dafür:(

Fri Nov 11 11:26:42 CET 2011    |    maxl 909

Na dann macht man eben als Radfahrer das Licht an!

Und wenn das Rad kein Licht hat gehört es sich nicht auf die Straße, egal wie schwer es den nun ist (Rennrad)

Fri Nov 11 11:31:12 CET 2011    |    Herr Weber

Ich hab ein gescheites Batterielicht und zusätzlich noch ne Kopflampe....damit hab ich mehr Licht als z.B. mein Honda Bali;)

Dynamo kommt nicht in Frage:o

Wed Dec 26 23:03:43 CET 2012    |    Trackback

Kommentiert auf: bar-on:

 

Farewell Quattro...

 

[...] wollte. Dafür musste ich mich nicht um die Kopfdichtung kümmern, oder um den TÜV im April. Außerdem war er nicht unfallfrei und der Schweller hatte eine Delle. Trotzdem ist mir der Abschied unglaublich schwer gefallen. Das Quattro-Wetter [...]

 

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