Autonutzungsblog

Die Erste Waschung

[A200turbo]

Lange habe ich es mir überlegt.
Wie wasche ich das Auto denn nun im Winter zum ersten Mal.
Nötig hat er es ja, das konnte man ja hinreichend sehen. Nach 900km auf der Uhr ist er trotz Dauerregens auch nicht sauberer geworden.
Außerdem will ich endlich mal Wachs auf das Auto packen.
Waschstrasse, nein.
Waschplatz eigentlich auch nicht.
Zuhause jederzeit gerne, aber bei dem Wetter, nein.
Also habe ich mich ans Herz gefasst und bin zum Waschplatz meiner Wahl gefahren. Die Box mit der "schönsten" Bürste rausgesucht und dort geparkt. Bisher habe ich mir dort auch noch nie sichtbare Kratzer in den Lack geholt.
Also für 10€ eine Handvoll Dollars gewechselt und das Auto mit dem HDR mit gutem Abstand einmal von dem groben Unrath befreit.
Danach selbstmitgebrachten Sonax Felgenreiniger aufgesprüht. (Furchtbar die Flasche mit dem Schaumerzeuger, scheint bei mir defekt zu sein, tropft nur) einwirken lassen bis es schön farbig wird und dann mit einem Schwamm zwischen die Speichen zum Reinigen. Puuh! Jetzt weis ich wofür es extra Felgenreinigungsbürsten gibt. Und auch schon bei Amazon im Warenkorb liegt.
Ihr seht es ja auf den Bildern. Die Methode war nicht das gelbe vom Ei.
Nachdem aber alle Felgen gereinigt sind bin ich nochmal mit Abstand und dem HDR ums Auto herum. Das etwas antrocknet, war bei dem Regenwetter nahezu ausgeschlossen.
Dann schön eingeschäumt mit der Bürste und reichlich Schaum und danach wieder abgestrahlt. Sehr schön. Man beginnt die eigentliche Farbe des Caddy´s zu erkennen.
Dann meine 1200g MFT´s rausgeholt, benutze derzeit kleine 40x40cm Tücher und mit 3 Tüchern das Auto getrocknet.
An den Seiten habe ich dann noch diverse Verschmutzungen gefunden die so nicht abgehen. Es scheint etwas wachsartiges zu sein.
Also die Idee von wachsen nach dem Waschen verworfen. Stattdessen werde ich es in der Woche 2 mal noch anschauen lassen und hören was die Werkstatt dazu meint, womit ich es runter bekomme.
Spekuliere ja noch immer auf die Aufbereitung. :-)
Ich denke mit Bremsenreiniger oder Teerentferner und Knete usw. bekomme ich es sehr gut weg. Aber noch sollen die sich einen Kopf darum machen, nicht ich.
Mit ISO habe ich einige Kleberreste problemlos entfernt.
Anbei noch wenige Bilder von vor dem Waschen und während dessen.
Leider sind die Bilder vom saubereren Auto auf der anderen Kamera und jetzt grad nicht greifbar. Reiche ich nach.
Mir ist dabei auch aufgefallen wie sauber unlackiert die Motorhaube von Innen ist. (s.Bild)
Die Kunststoffteile im Motorraum werde ich bei Gelegenheit mal mit dem Greenstar Plaststar von KC bearbeiten. Sieht dann auch schöner aus.
Als Wachs benutze ich erstmal noch das A1 Speed Max, hab ich auf dem Roomster drauf und hat einen schönen Glanz und perlt vorallem auch nach nunmehr 13 Wochen noch perfekt ab. (zwischendurch natürlich auch schonmal wieder gewaschen)
Wenn das mal leer ist, werde ich ein anderes ausprobieren.
Das solls für heute mal gewesen sein.
Danke fürs lesen.

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Geldschlucker

[Goify]

Die Motorhaube ist innen natürlich schon lackiert, aber eben nicht in Wagenfarbe. Halte ich jetzt nicht für so schlimm.
Ach und du willst die "Profis" von der VW-Werkstatt mit irgend so einer Lammfell-Schwabbel-Scheibe deinen Caddy aufbereiten lassen? Da würde ich lieber WD-40 verwenden und anschließend mit Isopropanlo nachwischen. Das ist garantiert kratzerfrei und dir fehlen nicht gleich 3 mm Klarlack.

[A200turbo]

Hallo Goify,

ich fand es nur beeindruckend wie sauber der Übergang von der Wagenfarbe zur nenne ich es mal Grundierlackierung ist. Bei Skoda bin es da anders gewohnt. Da wird um die Eck lackiert und erst so 20cm vom Rand hört der Wagenfarblacknebel auf.
Über die Art der Aufbereitung habe ich mit dem Autohaus noch nicht gesprochen. Mir schwebt da eben nicht vor, dass die da mit so einem irgendwas Teil drüber rutschen. Jetzt nachdem ich es gewaschen habe sieht der Lack schon sehr gut aus, das ich für den Winter vor dem Wachsen gar nicht polieren würde. Da würde ich wenns wieder wärmer ist mit einer Finish Politur drauf damit der Wagen ein wenig mehr Glanz bekommt. Dann Wachsen. Ich warte derzeit noch auf die Antwort vom Autohaus.

[h0rnet]

Den verbliebenen Schmutz im oberen Bereich könntest du versuchen mit Reinigungsknete zu entfernen.

Diese z.B.:

https://www.amazon.de/.../B00C6XCHAK

Ich hatte damals an meinem Golf zwei bis drei Flecken die aussahen wie Schmiere oder Sonnenmilch und dann noch in Form eines Handabdrucks an der Tür. Mit der Knete konnte ich diese Flecken entfernen.

Statt den Wagen beim Händler aufbereiten zu lassen, würde ich lieber etwas Geld in die Hand nehmen und es bei einem wirklich professionellen Aufbereiter machen lassen.

[A200turbo]

Hallo H0rnet,

danke, mit der Knete ist auch eine meiner Nächsten Ideen, nachdem ich ein Tuch mit IPA einige Minuten drauf liegen lasse. Aber der Händler soll erst mal mit Ideen rüber kommen und eventl. auch tätig werden.
Die Aufbereitung habe ich schon angefragt. Mit Versiegelung ca 850€ für die "große" Kiste. Das würde passen.
Allerdings hab ich mich im letzten Jahr mehr Richtung Wachs entwickelt, daher werde ich ihn wachsen. Die Aufbereitung werde ich mir bei dem Händler anhand einiger Fahrzeuge anschauen. Was ich bisher in den Austellungsräumen gesehen habe sah schon echt gut und Swirlfrei aus.
Sobald ich Antwort vom Händler über den ges. Vorgang habe, werde ich weiter berichten.

Gruß Stefan

[Goify]

Das ist doch ein Neuwagen, was willst du da aufbereiten lassen? Kein Lack ist so glatt und makellos wie Neulack.
Ich habe mein neu lackiertes Auto nach ein paar Wochen gewaschen, mit Precleaner sauber gemacht und anschließend gewachst. Das Abperlverhalten ist immer noch hervorragend.

[A200turbo]

Hallo Goify,
ja, der Lack ist super glatt. Nach dem Waschen perl auch ohne etwas auf dem Lack das Wasser recht schön ab. Und die Tropfenbildung ist gut. Aber es sind ja stellenweise noch andere Sachen auf dem Lack, wo ich jetzt selber noch nicht dran möchte. Aus Prinzip. Außerdem ist der Kunststoff nicht geschützt. Da habe ich mir jetzt noch schnell 1l KC Plast Star geordert, da es den wohl nicht mehr für Endkunden zu kaufen gibt. Und eigentlich dürfen die das Auto auch noch wachsen. Immerhin bekommt das Autohaus noch 400€ extra gegenüber der Werksabholung. Und da wird das Auto auch vorher gewaschen. Inwieweit da überhaupt im Vorfeld aufbereitet oder nur abgewischt wird weiß ich ja noch nicht. Wenn die auch nur drüberwischen, dann sollen die die Finger davon lassen. Das wird sich aber zeigen.

Gruß Stefan

[Goify]

Also mein Skoda war mit Abholung beim Händler und dazu haben die den Wagen ein Mal durch die Waschanlage gefahren. Das heißt, es war nicht mal sauber, da die Waschanlage viele Stellen nicht erreicht und er aufgrund der Anlieferung per LKW bei Schmuddelwetter sehr dreckig war.