• Online: 3.889

Sat Apr 10 00:11:05 CEST 2010    |    __NEO__    |    Kommentare (1)

Infos vom Lichttechnischen Institut der Uni Karlsruhe:

http://www.lti.uni-karlsruhe.de/499.php

 

Infos vom BMVBS zu lichttechnischen Einrichtungen nach ECE R-48

http://www.bmvbs.de/.../...leuchtung-Lichtsignaleinrich-tungen-Kfz.pdf

 

Weitere ECE Regelungen:

http://www.bmvbs.de/dokumente/-,302.1032708/Artikel/dokument.htm

 

Richtlinie 76/756/EWG

Code:
http://eur-lex.europa.eu/.../LexUriServ.do?...

 

StVZO Online:

http://www.stvzo-online.de/

 

Lichttechnische Einrichtungen (Dekra):

http://www.dekra.de/de/1471

und Infobroschüre: http://www.dekra.de/.../get_file?...

 

PKW Beleuchtung (TÜV Süd):

http://www.tuev-sued.de/.../1.1.04_12_07.pdf

 

LKW Beleuchtungen: (TÜV Süd):

http://www.tuev-sued.de/.../1.1.49_12_07.pdf

 

Änderungen am Fahrzeug (TÜV Süd):

http://www.tuev-sued.de/.../1.1.27_12_07.pdf


Sat Dec 05 00:49:06 CET 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (28)    |   Stichworte: 1.9l, Brummgeräusche, Golf, Muhbrummen, Passat, TDI

Nachdem auch der 1.9l TDI offenbar nicht vor der Kuh im Motorraum sicher ist, hier mal die Abhilfemassnahme, falls Euer :) die Lösung nicht selber finden sollte.

 

Bei mir trat das "Muhen" anfangs speziell dann auf, wenn man niedertourig (ca. 50km/h im 4. oder 5. Gang) das Gaspedal voll durchgetreten hat und danach den Fuss abrupt vom Pedal "gelupft" hat. Im Laufe der Zeit hat sich das abhängig von der Aussentemperatur (speziell bei höheren Temperaturen) immer häufiger bemerkbar gemacht, so dass es letztlich sogar im Leerlauf beim Hochdrehen und Gaswegnehmen reproduzierbar aufgetreten ist.

 

Als Abhilfe wird eine geänderte Leitung mit Tot-Volumen / Dämpfungsvolumen 03G 129 808 C für ca. 5,60EUR verbaut. Seitdem ist Ruhe.


Sat Oct 31 22:56:57 CET 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (44)    |   Stichworte: H7, Nightbreaker, Testsieger, White Hammer, X-treme Power

Nach den Ergebnissen eines aufwändigen Vergleichstests der Autozeitung als "Testsieger" habe ich auch mal die White Hammer Birnen (z.B. von Conrad, OBI etc.) ausprobiert. Hier mal ein kurzer Ausschnitt aus 'nem Beitrag im Passat 3C Forum:

Zitat:

Original geschrieben von __NEO__

[...]

Beim Golf IV meines Vaters habe ich auch die Xtreme Power reingemacht und als da nun vor kurzem eine defekt ging haben wir beide gegen die White Hammer getauscht. Das Licht der White-Hammer ist mit den X-treme Power nicht vergleichbar, da die Ausleuchtung (beim Golf IV mit FF-Scheinwerfern) sehr ungleichmässig ist. Es sind hier 2 helle Flecke vor dem Auto und direkt daneben 2 dunkle Flecke. Absolut störend, so dass die Dinger morgen in die Tonne wandern und die zwischenzeitlich besorgten X-treme-Power wieder eingebaut werden.

[...]

So... haben heute die White Hammer nach ca. 4 Wochen Einsatz wieder rausgeschmissen. Und das hat auch gute Gründe (siehe Bilder)

 

Zudem zeigt der Glaskolben an einer Seite auch eine minimale Verformung. Es gab bei den White Hammern ja auch schon Fälle, wo der Glaskolben eine richtige "Ausbuchtung" bekommen hat. Mein Fazit damit: Testsieger in irgendwelchen dubiosen Tests hin- oder her. Finger weg von dem White-Hammer Müll. Anderslautende Aussagen von mir widerrufe ich nach diesen Selbst-Erfahrungen hiermit.

 

Die vorher verbauten Philips X-treme Power zeigten praktisch keine Verfärbungen, sondern lediglich einen defekten Glühdraht ;)

 

Die Fernscheinwerfer in meinem Passat habe ich heute auch gleich auf die Xtreme-Power von Philips umgerüstet, auch wenn ich sie bisher kaum benutzt habe und die Birnen (White-Hammer) demnach noch einigermassen unverfärbt sind.

 

Hier gibt's noch einen Beitrag zu Erfahrungen mit den White Hammern bzw. deren "Veränderungen" im Betrieb...

http://www.motor-talk.de/.../...test-bei-autozeitung-t1685448.html?...

mit Bild:http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=516848

 

(Siehe dazu auch das Vergleichsbild einer ausgefallenen Nightbreaker von Osram:

http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=608176)

 

Offenbar gehört die Light distribution GmbH zu Osram (siehe thread) - verkaufen die bloss die B-Ware von Osram? Anders ist das ja nicht zu erklären...

Light Distribution GmbH

Straße : Industriestr.

Ort : 89542 Herbrechtingen

Bundesland : Baden-Württemberg

Telefon : (0821) 7 40 74 70

Fax : (0821) 7 40 71 94

 

 

 

 

 

Mein Fazit: Markenware von Philips verwenden.


Sun Oct 04 01:32:04 CEST 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (7)

Anbei ein paar Bilder der Golf-Plus-Facelift Rückleuchten mit pseudo-symmetrischer Optik.

Der RFS ist hier unter einer leicht getönten Filterscheibe untergebracht, um zusammen mit den roten Farblinsen vor den Bremsleuchten und Nebelschlußleuchte ein symmetrisches Bild vorzugaukeln. Schade. Ich hatte erhofft, dass VW endlich die Dummy-Reflektoren der inneren Ringe z.B. für zwei weisse LED-Rückfahrscheinwerfer nutzt.

Evtl. lässt sich die Filterkappe ja auch beim Passat vor den RFS pfriemeln, unter Einbüssen der Zulassung der Leuchte.

 

Picasa-Album: http://picasaweb.google.de/.../GolfPlusFaceliftRL?...


Sat Oct 03 00:59:20 CEST 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (40)    |   Stichworte: Climatronic Codes

Download:Download:

Anbei eine Sammlung von Climatronic-Codes, die man so im Netz finden kann....

 

 

 

Für die neue Climatronic habe ich hier was gefunden:

http://www.motor-talk.de/forum/climatronic-diagnosemodus-t2408533.html

Climatronic.pdf (20730 mal heruntergeladen)

Tue Sep 29 00:03:58 CEST 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: Beleuchtung, Fehler, RNS300

Seltsamer Bug im RNS 300 - die Tastenbeleuchtung bleibt weiterhin an, nachdem die übrige Armaturenbeleuchtung bereits abschaltet, auch nach Abschliessen des Fahrzeugs...

Tritt vor allem auf, wenn man beim abgeschlossenen Fahrzeug zunächst nur den Kofferraum öffnet und wieder schliesst.

 

http://www.youtube.com/watch?v=lr1L57PVDxg

 

http://www.youtube.com/watch?v=re3H6hpXZ08

 

http://www.youtube.com/watch?v=wlgXhJQVknE


Sun Sep 06 00:49:08 CEST 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (0)

Und zwar beim freundlichen VW Original-Teile Händler.

 

So liegen mir nun die lang ersehnten Teile vor:

 

4x Türwarnleuchten mit Steckern und Kabelsätzen

4x Fussraumleuchten mit Steckern und Kabelsätzen sowie Verbdindungsstecker für die Kopplungsstation am Fahrersitz

1x ZV-Verriegelung Fahrerseite - leider war die nur in Chrom seidenmatt zu bekommen, obwohl mit korrektem Farbcode bestellt. Dank des Forums war es mir jedoch möglich den Türöffner abzubauen und so werde ich den umbauen auf chrom glänzend. Zumindest die Symbole passen mit Schloss verriegelt / offen

1x Ersatzradbefestigungsschraube für die Reserveradmulde

1x Montagedorn für Radwechsel in Kunststoffausführung

1x Schalter für el. Heckrollo mit Stecker und Kabelsätzen

1x Schalter für Reifenplattrollanzeige mit Steckern und Kabelsätzen

2x H11-Steckergehäuse, die schon verarbeitet wurden :)

Ein paar Rollen Gewebeband zum Kabelbaumwickeln...

 

Bilder werden folgen...


Fri Sep 04 00:00:52 CEST 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (7)    |   Stichworte: 3C, 9006, H11, HB4, NSW, Passat, Projektorscheinwerfer, Reflektorscheinwerfer, Umbau

Umbau der NSW von HB4 / 9006 Reflektorscheinwerfer auf H11 Projektorscheinwerfer.

 

Anleitung und Hintergründe siehe verlinkte Datei.

 

Bilder auch hier zu finden...

 

Und hier die Anleitung als PDF...

Projektorscheinwerfer_low.pdf (8442 mal heruntergeladen)

Fri Jul 17 00:43:40 CEST 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (11)    |   Stichworte: AHK, Anhängerkupplung, Einbau, Einparkhilfe, Kupplung, MWE800, Parkpilot, Waeco, Westfalia

Hier mal zur Abwechslung eine Einbaudokumentation vom Einbau einer abnehmbaren Westfalia AHK am Golf IV. In diesem Zusammenhang wurden auch gleich Kofferraumsteckdose und eine Einparkhilfe von Waeco für vorne und hinten nachgerüstet (mit deren Qualität ich nach 3 Jahren nicht mehr zufrieden war, da der Signalgeber im Winter nur noch furchtbar krächzt und die Sensoren zwischenzeitlich korrodiert sind, so dass ich am überlegen bin den Bosch URF6 als Ersatzsystem zu verbauen. Muss nochmal die Sensorabmessungen überprüfen. Geht halt einfach nix über vernünftige Qualität. An meinem Focus hatte ich den Bosch URF4 über 8 Jahre ohne jeglichen Probleme im Einsatz, und das ohne die meiste Zeit ohne Garage und bei Wind und Wetter.

 

Für den Einbau zwingend erforderlich ist eine entsprechende Einbauanleitung der zu verbauenden Komponenten und ein Reparaturhandbuch á la "So wird's gemacht" oder "Jetzt helfe ich mir selbst", in dem der Abbau diverser Teile beschrieben ist. Die Einbaudokumentation will diese in keinster Weise ersetzen sondern lediglich um ein paar Bilder und Hinweise ergänzen.

 

Hier nun der Link zum Picasa Album mit allen Bildern


Fri Jul 17 00:37:39 CEST 2009    |    __NEO__    |    Kommentare (3)    |   Stichworte: AHK, Anhängerkupplung, Einbau, Einparkhilfe, Focus, Ford, Kupplung, Parkpilot, Westfalia

Hier mal eine kleine Einbaudokumentation einer abnehmbaren Westfalia AHK am Ford Focus Turnier Mk I vFL in Verbindung mit Parkpilot ab Werk.

 

Im Picasa Webalbum finden sich alle Bilder, evtl. ergänze ich noch ein paar Infos als Bildunterschrift. Das hat allerdings aufgrund anderer Themen derzeit keine Prio.

 

Für den Einbau zwingend erforderlich ist eine entsprechende Einbauanleitung der zu verbauenden Komponenten und ein Reparaturhandbuch á la "So wird's gemacht" oder "Jetzt helfe ich mir selbst", in dem der Abbau diverser Teile beschrieben ist. Die Einbaudokumentation will diese in keinster Weise ersetzen sondern lediglich um ein paar Bilder als gewisse Hilfe ergänzen.

 

Hier der Link zum Webalbum