Golf IV: Einbaudokumentation abnehmbare AHK und Einparkhilfe vorn+hinten

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Hier mal zur Abwechslung eine Einbaudokumentation vom Einbau einer abnehmbaren Westfalia AHK am Golf IV. In diesem Zusammenhang wurden auch gleich Kofferraumsteckdose und eine Einparkhilfe von Waeco für vorne und hinten nachgerüstet (mit deren Qualität ich nach 3 Jahren nicht mehr zufrieden war, da der Signalgeber im Winter nur noch furchtbar krächzt und die Sensoren zwischenzeitlich korrodiert sind, so dass ich am überlegen bin den Bosch URF6 als Ersatzsystem zu verbauen. Muss nochmal die Sensorabmessungen überprüfen. Geht halt einfach nix über vernünftige Qualität. An meinem Focus hatte ich den Bosch URF4 über 8 Jahre ohne jeglichen Probleme im Einsatz, und das ohne die meiste Zeit ohne Garage und bei Wind und Wetter.

Für den Einbau zwingend erforderlich ist eine entsprechende Einbauanleitung der zu verbauenden Komponenten und ein Reparaturhandbuch á la "So wird's gemacht" oder "Jetzt helfe ich mir selbst", in dem der Abbau diverser Teile beschrieben ist. Die Einbaudokumentation will diese in keinster Weise ersetzen sondern lediglich um ein paar Bilder und Hinweise ergänzen.

Hier nun der Link zum Picasa Album mit allen Bildern

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Zitat:

Original von dertester123

Hey,,

Thema Rückfahrwarner

hast du die Waeco nachgerüstet weil die Orginal Schrott war, oder ist die Waeco schrott?

Weil warum rüstest du Waeco nach wenns Schrott wäre?^^

-Original wäre relativ teuer gekommen (damals, 2003!) und es gab keine Original-Lösung für vorne.
-Waeco hielt ich damals für einigermassen gut. Die Zeit hat mich eines Besseren belehrt.
Selbst der Einbau hat mich schon stark enttäuscht:
#Sensorbefestigung nur über Gummirippen (habe sie dann zusätzlich eingeklebt mit Karosseriekleber)
#Kabel direkt am Sensor ohne Stecker, also Kabel bis zur Elektronikeinheit ohne Möglichkeit Stoßfänger abzubauen, ohne die Kabel rauszupfriemeln
#Kabel für Einbau vorne und Kabelführung über nur eine Seite viel zu kurz.
#Mini-Stecker an der Elektronikeinheit (wohl eher aus dem PC als aus dem Automotive-Bereich) halten nicht sonderlich fest (kein sauberes Einrasten)

-Heute würde ich zum Bosch URF6 greifen, aufgrund positiver Erfahrung über 8 Jahre am Werks-Parkpilot am Focus (war der Bosch URF4)

[Achsmanschette51653]

Hallo,

gute Anleitung, alles wurde sauber verlegt, besser kann man nichts machen.

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Danke

[Federspanner132584]

Sehr hilfreich - ich versuch's mit 99er Bora der ähnlichichkeiten mit Golf IV hat (starre AHK v. Bosel, Parksensoren von SPY).

Bildqualität sehr hoch.

Danke!

Philip