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Skoda Octavia Forum

ab 1996

29 Themen

Herzlich willkommen! Du bist im Skoda-Octavia-Forum auf MOTOR-TALK.de.

Freu Dich auf regen Austausch und hilfreiche Informationen zu allen Modellgenerationen von Skodas Mittelklasse-Erfolgsmodell. Hier gibt es Beiträge zu verschiedenen Themen wie Kauf, Tuning und Wartung Deines Autos. Wende Dich mit Deinem Problem an die Community und lass Dir von anderen Skoda Octavia Fahrern helfen.

In unserer Community gibt es zusätzlich eigene Unterforen für alle Octavia-Modellgenerationen: Von der ersten unter VW-Regie vorgestellten Modellgeneration Octavia 1, über deren Nachfolger Octavia 2 und Octavia 3 bis hin zum aktuellen Octavia IV . Alle in unserem Skoda-Octavia-Forum vorhandenen Diskussionen und den passenden Beitrag zu einem Thema findest Du über die Suche.

Seinen Namen verdankt der heutige Octavia seinem von 1959 bis 1971 gebauten gleichnamigen Urahn. Den ersten neuzeitlichen Octavia stellte Škoda im Herbst 1996 mit der Modellgeneration 1U vor. Dieser war zugleich Skodas erstes Auto nach der Übernahme durch den VAG-Konzern im Jahr 1991, welches vollständig auf der Technik von VW basierte. Mit dem Golf IV und anderen Konzernmodellen teilte er sich die Plattform PQ34. Abgelöst wurde der Octavia I 1U 2004 durch die Nachfolger-Generation 1Z, die Modelle der Baureihe 1U blieben jedoch als „Octavia Tour“ bis Ende 2010 im Skoda-Programm. Der Octavia II 1Z, ein Plattform-Bruder des Golf V, bekam 2009 ein Facelift und wurde bis 2013 gebaut. Die dritte Octavia-Generation III 5E erschien im Februar 2013 und ist wie alle Vorgängergenerationen als Limousine, sowie als Kombi erhältlich, den Skoda mit C geschrieben „Combi“ nennt. Die vierte Generation baut auf der MQB-Evo Plattform auf und ist erstmalig auch in Mild-Hybrid und Voll-Hybrid Varianten verfügbar. Nach wie vor ist der Octavia IV als Limousine und Kombi erhältlich.

Bei den Motoren haben Skoda-Kunden wie gehabt die Wahl zwischen verschiedenen Benzin- und Diesel-Motoren mit einem Leistungsspektrum von 86 PS im Basismodell 1.2 TSI bis hin zu 220 PS beim 2.0-TSI-Aggregat des sportlichen Spitzenmodells Octavia RS. Je nach Motorisierung sind manuelle Getriebe mit 5 oder 6 Gängen oder ein DSG-Doppelkupplungsgetriebe wahlweise erhältlich. Neben dem serienmäßigen Frontantrieb bietet Skoda mit dem Octavia 4x4 optional ein Allrad-Modell des Octavia an. Die Modelle der Greenline-Serie sind analog zu VWs Bluemotion-Modellen für einen niedrigen Verbrauch abgestimmt.