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Wed May 26 22:10:48 CEST 2010    |    nicetiger19    |    Kommentare (110)

Hallo Leute

wie der Titel schon sagt würde ich gerne mal wissen in welchem Auto ihr euren Führerschein eigentlich gemacht habt

Also bei mir war es eher untypisch ein Audi A3 8L in Knallgelb wobei fast alle anderen Fahrschulen einen Golf IV hatten

Das er Quitschegelb war hat den einfachen Hintergrund das mein Fahrschullehrer wollte das dieses Auto in der Umgebung bekannt ist.

Einmal Natürlich zu Werbezwecken auch wenn er das immer verneinte (😉) und zum zweiten wusste jeder das ist das Auto der Fahrschule auch wenn in der Praktischen Prüfung kein Schild auf dem Dach war 😁.

Ich fand es gut 😁

Grüße Sven

*Bildquelle: Google Bilder*

gelbgelb

Thu May 27 14:56:00 CEST 2010    |    AlexRK

Audi A4 [B7, S-Line], Vollausstattung. Während der Prüfung war automatisches Licht und Einparkhilfe erlaubt.

Auch ohne das Dachschild "Fahrschule" war der Wagen dank des ein oder anderen Aufklebers ganz klar als Fahrschulwagen zu erkennen, wohl nicht der Sinn der Sache (:


Thu May 27 15:06:30 CEST 2010    |    Kurvenräuber17263

1995 mit nem BMW 3-er, weiß nicht mehr genau, aber glaub es war´n 320d. Geil, die Kiste ging richtig gut ab.

Thu May 27 15:17:38 CEST 2010    |    Spurverbreiterung36207

Golf 4 TDI (Ps ka) war ein sehr schönes Auto. VW macht das richtig, indem sie Fahrschulen fördert und so für neue Kunden wirbt. Bin danach einen uralt Ford Escort (gleiche optik wie Orion bj 1990) gefahren, dann den Mercedes Vito 130ps Benziner (14liter ca.) von meinem Vater, meine Oma+ Mutter sagten immer, du hast so kurz den FS und fährst so nen großes Teil... war aber kein Problem,
(auch einparken nicht, weil man sieht nix, und muss nen gutes gefühl entwickeln, nicht wie bei Neuwagen mit 56 Helferlein etc...

Ich warte auf den Tag, wo man bei der Fahrschule mit Einparkhilfe parken darf in der Prüfung, das kommt bestimmt, denkt an meine Worte 😉 )

Am meisten habe ich das "in die Garage rasen" geliebt, Spiegel einklappen und mit 40kmh rein, und dann vollbremsung in der Garage, ist immer gut gegangen.... Und 190kmh fahren auf der AB, und die Gesichter der Audi-fahrer etc sehen, wenn die mich nicht los wurden mit "meinem" Bulli... hat die bisschen gewurmt, sorry nochmal wenn ich zu schnell war für euch..... Im Bulli hat man auch nen Super überblick über das "krichende-Volk"

Danach bekam ich zu meiner Zivi Zeit, welche ich 160km von zuhause absolviert habe den Golf 3 90ps meiner Mutter... sehr schönes Auto, schnüff, leider nach 1,5 Jahren und 20.000 km Totalschaden, mir wurde an einer roten Ampel ungebremst aufgefahren (Heizungsheini mit Ford Transit Bulli, danke Firma B***& H****, ihr Golf-Mörder, vorne hinten alles kaputt.... Dann bekam ich meinen jetztigen Golf 3 mit ca. 175.000km, habe heute nach 6 Jahren 262.200 km auf der Uhr und mache bald die 0 (300.000km). Super Wagen, habe aber auch viel getauscht: Anlasser, Zündspule, alle Stoßdämpfer, Bremsen, Querlenker und Hinterachsbuchsen, also ist er "innerlich" mit einem Neuwagen zu vergleichen... Ausser Motor und der läuft noch. Habe ein ANgebot bekommen 90ps Motor + Getriebe 175.000km gelaufen für 150euro, werde so ein Angebot, bei bedarf annehmen.... und dann höchstwahrscheinlich auf Autogas umrüsten... dann fahre ich für 66cent den Liter... solange Frau Merkel ihren Segen gibt... (Bald kommt die MwST erhöhung und PKW-Maut etc, und kürzungen bei Kindergarten+ Schule+ Studenten+ Arbeitern (Arbeitslosen), ich finde es sehr gut, das Merkel und Co erkannt haben, das Bank(st)er, Rentner und Milliönare Deutschlands Zukunft sind und nicht Kinder + Schüler + Studenten + Arbeiter, Hannelore Kraft sagt: „Wir müssen endlich ehrlich sein: Rund ein Viertel unserer Langzeitarbeitslosen wird nie mehr einen regulären Job finden.“[7] zu lesen bei Wikipedia letzer Satz!!

Ps meine Mutter fährt zur Zeit einen Audi A3 (Golf4 basis) , ich hoffe ich darf sie nach 10 Jahren beerben... aber irgendwie will ich auch gar nicht, fahre lieber meinen Golf 3, der hat billigere Ersatzteile und weniger Elektro-Müll.... und einen Schönen DTM Sportauspuff... den Behalte ich auf jedenfall, klatsche den dann unter den A3 oder ka.... Sound muss sein 😉 Könnte gar nicht in nem "Wattebausch" fahren, würde mich bestimmt öfter fragen, ist der Motor jetzt an? Oder nicht? 🙂 Bei dem A3 würde ich bestimmt als erstes die Einparkhilfe ausbauen und wegschmeissen, brauche so nen "Behinderten-Schei**" (nix gegen Behinderte Menschen) nicht.

Thu May 27 15:21:06 CEST 2010    |    Goify

2002 nen Golf 4 1,8 T mit 150 PS und ladenneu damals. War einer der ersten die ihn malträtieren konnten. Ziemlich emotionsloses Gefährt. Golf halt, perfekt bis ins letzte Detail. Cool war die Fahrradklingel auf der Beifahrerseite, die hat der Fahrlehrer immer dann benutzt, wenn ich den Schulterblick vergessen hatte.

Thu May 27 15:41:50 CEST 2010    |    Spannungsprüfer51401

Vor 2,5 Jahren.
Golf 5 90PS Diesel.
Aus dem Fahrschul Rumpel Düse raus, und in meinen V50 Common Rail rein, eine Erleichterung. Der Fahrlehrer hat mich auch beneidet als ich vom Platz gefahren bin, (ihm gingen die Gölfe auch schon etwas auf die Ei*r)

Thu May 27 15:54:07 CEST 2010    |    Chuck Chillout

Anfangs noch auf einem GolfIII mit 90PS, dann wurde noch während meiner Zeit auf den damals sehr neuen Golf IV mit 90PS gewechselt. Tja, as time goes by...😁

Thu May 27 16:17:32 CEST 2010    |    nicolade

Bei mir wars ein 5er Golf 1.4 TSI mit 140PS glaube ich....tolles Auto 🙂

Thu May 27 16:23:37 CEST 2010    |    nicetiger19

Ja beim Bund kam dann der LKW Schein hinzu auf nem UniMog alias Tonner 😁 der war im Gelände nicht zu Stopen


Thu May 27 16:29:58 CEST 2010    |    Fensterheber12954

Ich habe mir die Fahrschule unter anderem auch wegen der Autos ausgesucht. Die Fahrschulzeit habe ich als sehr geile Zeit in Erinnerung - sehr cooles Team, das mit Abstand lockerste in allen Fahrschulen, die ich vorher abgeklappert habe.

Und das Geilste - die haben/hatten nur Audis: A3, A4 und mittlerweile sogar nen Q5!

Ich selbst habe damals auf nem A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI (140 PS) gelernt - seitdem schlägt mein Herz für Audi deutlich schneller!!!
Der war auch nicht so karg ausgestattet, wie die meisten Fahrschulautos, sondern war wirklich sehr geil. Ach ja, fange schon wieder an zu schwärmen...

Gruß

Thu May 27 16:48:45 CEST 2010    |    Kurvenräuber51220

Audi A3 8PA 2.0 TDI Quattro mit einigen S-Line verfeinerungen 😁

War auf jeden falll gut, hat ordentlich gezogen 😉

Thu May 27 16:56:59 CEST 2010    |    Kurvenräuber47904

Ich habe vor ziemlich genau einem Jahr mit einem Golf V die Stadtfahrten gemacht. Dazu war er gut einparken war immer ganz easy. Überland und Autobahn im fast neuen (5000km) BMW 320d, das hat schon mehr Spaß gemacht. Erste Autobahnfahrt gleich mal Tacho 230 gefahren, man hatte mein Fahrlehrer da ein Gottvertrauen 😁
Ich bin aber so gerne in die Fahrschule gegangen, war immer total lustig. Ok, ich musste meinem Fahrlehrer für jedes mal wo ich beim Schalten auf den Hebel geschaut habe ein Duplo kaufen aber das war nach 4 Packungen oder so dann auch erledigt....
Und dann natürlich immer die Sprüche von wegen "schau mal die in dem BMW da drüben, die ist doch eine geile Sau oder?" usw... 😁

Thu May 27 16:58:29 CEST 2010    |    Golf-VI-TSI

erst golf v 2.0 tdi und dann touran 2.0 tdi beide mit 140 ps. das war 2006.

Thu May 27 17:15:33 CEST 2010    |    Kurvenräuber45893

Das neue A-Klasse Modell ..., Lkw Führerschein mit Actros MP1 😉

Thu May 27 17:31:47 CEST 2010    |    audijan

Mein Fahrschulauto war ein knallblauer A3 Sportback 1.9TDI, den vermiss ich heute noch manchmal 😉

Überland und auf der Autobahn durfte ich dann auch mal den Golf V GTI DSG fahren, man war das nen Spaß 🙂 Weitere Fahrschulautos waren ein knallgrüner Golf V und ein alter Polo welcher mitlerweile durch einen Golf VI ersetzt wurde.

Gruß Jan

Thu May 27 17:33:52 CEST 2010    |    mlkzander

Golf3 1.6 Turbodiesel 75PS der ging wie die hölle damals 😉

Thu May 27 17:33:54 CEST 2010    |    Spurverbreiterung51756

Mein Fahrschulwagen war ein Golf V Plus 1,9 TDI. Fands immer ganz angenehm damit zu fahren, besonders wegen den Parkpiepsern, die aber auch in der Prüfung erlaubt waren. Aber da brauchte ich die nicht, weil ich auf einem komplett leeren Parkplatz einparken sollte ;-).

Thu May 27 20:33:48 CEST 2010    |    EmeraldBay

1989 auf einen Opel Vectra A mit 115 PS. Nach nur 14 Fahrstunden ging es zur praktischen Prüfung und der ganze Spass hat nur 939 DM gekostet. Ja, die gute alte Zeit...

Obwohl ich damals nie im Leben gedacht hätte, mal einen Opel zu fahren, kaufte ich mir ein paar Monate später einen gebrauchten Ascona C und behielt ihn fast 6 Jahre lang. Am Anfang gab es viel Spott und Manta-Witze, aber irgendwann verstummten die Kommentare, als die ganzen F... kisten meiner Kumpel den Geist aufgegeben hatten und der Opel lief und lief wie ein geölter Blitz 😁

Thu May 27 21:32:06 CEST 2010    |    Flanders80

1998 auf einem Audi A4 B5 1.9 TDI. War echt ein tolles Fahrschulauto.

Thu May 27 21:42:04 CEST 2010    |    Turboschlumpf52591

BMW 318d (E46) mit normaler Ausstattung.
Die einzige Besonderheit war so eine kleine Heckspoilerlippe, damit auch die weniger Begabten beim Rüclwärtseinparken besser abschätzen können, wo das Auto zu ende ist.

Thu May 27 23:24:10 CEST 2010    |    i need nos

Ich hatte echt Glück im Unglück: eine Woche bevor meine erste praktische Fahrstunde starten sollte hat ein Fahrschüler während der Fahrstunde ein anderes Auto hinten drauf bekommen und schon war der Golf 3 GTD Special dahin und nicht mehr zu retten. Dem Fahrlehrer standen damals, weil er eine Auftragslage hatte wie noch nie, die Haare zu berge weil er sonst nur noch einen Benz W123 280E mit Automatik hatte, den ich auch drei mal fahren durfte weil damals eine gehbehindert gleichzeitig den Führerschein gemacht hat und ich den Wagen wieder wegfahren und gegen den Handschalter tauschen musste. Ach ja, der Handschalter: als Ersatz für den GTD stand innerhalb der gewünscht kurzen Zeit nur ein einziges Auto zur Verfügung -> ein Golf 3 VR6 der allerersten Serie, der zufällig als Fahrschulwagen ausgerüstet war🙂🙂🙂 Damit lernte man im Gegensatz zum dicken Diesel mal das richtige Anfahren. Das Auffahren auf die Autobahn und Überholen war damit allerdings so einfach, dass ich mich damals danach mit meinem ersten Auto (75 PS Corolla) beim Auffahren auf die Autobahn fast zu klump gefahren hätte weil da mal eben 100 PS fehlten was mir nicht im geringsten bewusst war.
Die geilste Geschichte war aber, dass da keine Schriftzüge dran waren und einmal bereits beim Auffahren auf die Autobahn ein 2er GTI 16V hinter uns drängelte wie blöde und mein Fahrlehrer nur meinte "los, dritten Gang rein, Vollgas, dann 4. und bei 200 hörste auf. Das wird ein Spaß😁" Der GTI wurde im Rückspiegel immer kleiner bis er dann, als wir 200 erreicht hatten und ich bis auf 130 wieder ausrollen sollte, näher kam, neben uns vorbei zog und uns den Scheibenwischer zeigte. Wir hatten zwar keine Embleme drauf die uns als VR6 auswiesen, aber ein Fahrschullmagnetschild auf dem Dache😁 Tschüss GTI......😉

Naja, nicht umsonst habe ich jahrelang für die VR6 geschwärmt und mir vor 1,5 Jahren einen R32 gekauft🙂

Fri May 28 02:00:43 CEST 2010    |    bstid20

der Golf 4 mit dem ich gefahren bin wurde mit 400 tsd km entlassen... jetzt nur noch als Privatwagen unterwegs...

die haben nen Neuen A4 (Chef der F.Schule)

und deshlab will jeder mit ihm fahren nur wegen nem Audi 😁

echt verrückt 😁

Fri May 28 02:04:09 CEST 2010    |    Schoeneberg30

Die beiden blauen Astra H's mit denen ich damals im Mai 2007 den Lappen gemacht habe fahren immer noch. Die Fahrschule ist ja in Schöneberg und einer der Fahrlehrer wohnt oben am Sbahnhof Tegel, ich sehe die Astras also öfters hier und da oben rumstehen. Einer hat schwer beschädigte Seitenspiegel, muss wohl ne weibliche Fahrschülerin gewesen sein xD Ne Spaß, ich weiß nicht mehr wie hoch der KM Stand damals war.

Fri May 28 22:36:01 CEST 2010    |    Donox

Ich hatte meine Stunden und mein Prüfung auf nem VW Touran 2L TDI. Der Wagen war neu und ich fuhr da, beim Einparken, ne Beule rein. xD
Und heute anner Ampel seh ich nen Fahrschüler der mir, in einem weißen Golf 6 Gti, wegzieht. Den hät ich auch gern als Fahrschulwagen gehabt.
Während meiner Prüfung hat mein Fahrlehrer versucht dem Prüfer eine alte E-Klasse anzudrehn. xD

Sat May 29 10:10:05 CEST 2010    |    Hardmut

Hi,
bei mir war es das Standard Fahrschulauto Gold IV 1.9TDI in Schwarz mit jeder menge Ausstattung. Kein schlechtes Auto, hatte auf jeden fall Spaß gemacht. Und ich habe meine Prüfung beim ersten mal bestanden und musste auch keine einzige zusatz Fahrschulstunde nehmen 😉

MfG
Hardmut

Sat May 29 10:44:56 CEST 2010    |    psman

Also in der Fahrschule irgendeine 600ccm Kawa, ein Fiat Punto und ein Mercedes Actros, die beiden Perfektionsfahrten (bei uns Pflicht) dann mit Mini S und Mercedes SLK.
Bundesheer: Steyr 12M18

Sun May 30 12:01:43 CEST 2010    |    Federspanner49899

Audi A3 Sportback 1.9 TDI (MJ ~2006) in gelb^^ (sogar mit open sky)

Sun May 30 13:20:39 CEST 2010    |    Rostlöser35331

Ich hatt nen E90 318d, knackige Schaltung, was nur immer nervte war das "grüne Gewissen" auf dem beifahrersitz... bei 2000 Touren kreischte das immer, man solle doch gefälligst schalten, man wäre hier in der stadt und nicht auf der rennstrecke. nach reichlich drängen durfte ich den auch in der prüfung nutzen. inkl. Einparkhilfe, die brauchte ich aber nicht -> ich sollte hinter dem letzten auto am bordstein parken.

in der prüfung hab ich dann noch ne autobahn-ausfahrt verpasst, hab ich nicht mitbekommen, weil prüfer und fahrlehrer sich alte geschichten um die ohren gehauen haben.

Ab und an auch mal n Golf V Cross, 1.6l Diesel, ich war froh als ich aus der gurke raus war...

Sun Jun 27 12:10:30 CEST 2010    |    larsek

1990 mit einem weißen Audi 80, (Typ89) und was lustig war, der Motor des Kühlerlüfters hatte ne Macke. Wenn der Motor ab und zu zu warm wurde weil der Kühlerlüfter nicht ansprang musste ich anhalten und der Fahrschullehrer hat den mal fix mit einem Hammer bearbeitet.
So etwas prägt. :-)

Brauchte damals nur 10 Fahrstunden, ca. 1100 DM, der Prüfer wollte mich aber unbedingt durchfallen lassen weil ich seiner Meinung nach für 10 Pflichtstunden zu gut fuhr. Warum wohl? Das überlasse ich mal eurer Phantasie. Nur soviel, nach der Wende ging hier alles drunter und drüber und kein Polizist hat sich um was geschert. Typische Resignation eben, Dienst nach Vorschrift.

Tue Jun 29 11:27:59 CEST 2010    |    PS-Schnecke8934

Hmm bmw 320 td... imd 2 tage auf der ekelhaften a-klasse 1,9d bäh...

Mon Dec 20 21:05:41 CET 2010    |    Rostlöser132149

Bei mir wars 2008 ein schwarzer Audi A3 Sportback 1.8E (ja ein Benziner, mein Fahrlehrer hasst Diesel). Der ging ziemlich gut und die Ausstattung hat auch gepasst (das übliche halt tempomat. klimaaut, sh usw. Besonders in erinnerung geblieben ist das knackige 6-gang schaltgetriebe. Richtig Autofahren gelernt habe ich dann aber in meinem Ausbildungsbetrieb (Opel-Händler), als es zum ersten mal hieß "Fahr mal das Auto tanken". "Das Auto" war ein Insignia 2-Liter mit Automatikgetriebe. Mittlerweile schicken sie mich immer los wenn ein Movano zu fahren ist weil ich der einzige Azubi bin der sich mit dem Teil fahren traut und weil ich wahrscheinlich der einzige Mitarbeiter in der Fa. bin dem das Movano-Fahren Spass macht.

Sat Dec 07 11:32:40 CET 2013    |    ConvoyBuddy

Das war 1971 mit einem VW "Typ 3" 1600 Stufenheck ...

Genau so einer wie auf diesem Bild (und auch genau in diesem "schlüpferblau"😉 😁

Den 1er habe ich auf einem ollen 150er Lambretta-Roller gemacht, den mein Fahrlehrer passend zu seinen beiden VWs auch in diesem hellblau mit weiß hatte ... Bild eines vergleichbaren Rollers hier

Den 2er habe ich dann 1974 auf einem 1217er Mercedes ("kubische Kabine" / Nahverkehrsausführung) gemacht, ähnlich diesem Teilchen (allerdings in irgend einem steingrau)

Und meine Klasse D habe ich 2012 auf einem Gräf & Steyr (MAN) NL 205 Gaskocher gemacht, Bild hier

Sorry für die "Leichenschändung", aber ich habe diesen alten Thread jetzt erst entdeckt 😉

Deine Antwort auf "Mit welchem Auto habt ihr eigentlich euren Führerschein gemacht ?"

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