• Online: 2.317

Wed Nov 25 23:38:41 CET 2009    |    steel234    |    Kommentare (15712)

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

spam
Spam

Hallo @ all,

 

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

 

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

 

Und los :)


Mon Mar 15 23:21:53 CET 2010    |    hades86

Nicht nur das, das war alles überflüssig:

 

Edit: Scheiße, die Alte in dem Video ist ja voll auf Drogen. Egal, die Titten wackeln :D :D :D


Mon Mar 15 23:29:06 CET 2010    |    steel234

Hast du alles rausgeruppt oder was ?

 

Japp, die alte ist voll auf zeug, aber die titten wackeln echt klasse :D

Mon Mar 15 23:40:25 CET 2010    |    Koljan777

@steel

das Lied ist cool :D

und die alte im Video ist verrückt :rolleyes:

 

@hades

finde 405 besser: http://webdev.kilu.de/fun/Error_405.htm

Mon Mar 15 23:43:27 CET 2010    |    hades86

Ja, alles raus. Radio ist drin geblieben und die Ground Zero Endstufe. Alles neu verkabelt mit 1 Farad Kondensator und in den vorderen Türen auch ein Focal Utopia. Eigentlich alles voll die geilen Sachen, ich verstehe halt nicht, wie man das alles so verpfuschen konnte. :confused: Da ihr ja wisst, dass das das Auto von vectra i500 war, ist zu seiner Verteidigung an dieser Stelle zu erwähnen, dass er nicht der Übeltäter war. ;)

 

So wie auf dem Bild ist die Endstufe jetzt angeschlossen. Das komische geflochtene Kabel gehört noch zu dem Schrottsubwoofer, der dabei war. Ist nur zum Testen angeschlossen. Und die Lüsterklemmen oben links zum Verbinden von eben diesem. Das bleibt nicht so, ich warte ja schon auf den neuen ;)

 

Auch um die OSB-Platten kommt noch Tesa Moll drum und es muss noch etwas nachgearbeitet werden, damit nichts klappert. Ansonsten kommt dann noch der Kofferraumteppich drauf und gut ist es. Unter der Platte ist der Kondensator, sieht man nicht.

 

Die Frequenzweichen sind jetzt in den Türen, wo sie auch hingehören, und nicht im Kofferraum. Und die Chinchkabel sind jetzt geschirmte.

 

Hört sich auf jeden Fall schon ganz gut an :)

 

Ich hätte vielleicht nach dem Cap noch dickere Masse- und Pluskabel nehmen sollen, aber ich bin sowieso nicht so der Car-Hi-Fi-Freak. Hauptsache, es geht und ist einigermaßen ordentlich.


Mon Mar 15 23:54:10 CET 2010    |    Koljan777

Bist echt ordentlich, Martin, mein Kompliment :)

Mon Mar 15 23:55:59 CET 2010    |    Koljan777

ich haue mich aufs Ohr, morgen ganzer Tag voll Aktion.

 

gute nacht Jungs.

Mon Mar 15 23:58:21 CET 2010    |    hades86

Auf jeden Fall besser, als vorher :D :D

 

Naja, so hatte ich wenigstens Material für den Halter in der Reserveradmulde. Der Rest wird halt im Werkstattofen verheizt.


Tue Mar 16 13:33:36 CET 2010    |    blue vectra th

hallo

 

@hades

 

was hat die endstufe für werte,die kabel sehen ein wenig schwach aus,ist doch höchtens 16mm²,oder??

 

was für ein sub haste denn bestellt??

 

MFG

Tue Mar 16 13:47:09 CET 2010    |    hades86

Das sind 20er, die hatte ich noch. Ich will da jetzt nicht viel investieren, Hauptsache das läuft. Wird sowieso nicht so weit aufgedreht. Das Kabel vor zur Batterie ist ein 50er, das geht direkt an den Cap, ab da sind es sowieso nur noch kurze Kabel.

 

Hab einen Bull-Audio ESW-12 für 20€ bei ebay geschossen - sollte mir reichen. Auf jeden Fall besser, als dieser ominöse Radmuldensub, der vorher drin war.

 

Die Endstufe ist eine GZ Nuclear 4350X. Hat 4x350W an 1 Ohm, 4x220 an 2 und 4x120 an 4. Schon ein Haufen Holz. Kanal 1 und 2 sind Frontsystem, 3 und 4 werden an den Sub gebrückt.

Tue Mar 16 13:54:28 CET 2010    |    blue vectra th

20er ist auch zu wenig für die leistung der endstufe,die ist schon ordentlich,müsste wenigstens mit 35mm² verkabelt werden bis zum 50er(was viel zu viel ist:eek:),sonst kann es sein das du zu viel stromverlust hast,miss mal wenn du alles angeklemmt hast wie hoch der spannungseinbruch an der enstufe ist,der sub ist nix wert.......

 

hatte in meinen sth 2 von denen hier drin,die gingen ab wie sau und klangen auch gut,NP war damals 99,-€ das stück

 

http://cgi.ebay.de/...cmdZViewItemQQptZCE_Auto_Hi_Fi_Autosubwoofer?...

 

 

MFG

Tue Mar 16 13:58:57 CET 2010    |    hades86

Weiß ich doch alles, hab doch gesagt, darf nix kosten ;)

Außerdem ist die Endstufe sowieso nur zu ca. 1/4 aufgedreht. Das reicht vollkommen aus.

Den Sub kriege ich für 20€ immer wieder weg, ein Fehlkauf kann das also nicht gewesen sein.

 

Das 50er lag schon, ich sehe keinen Sinn darin, das rauszunehmen.

Tue Mar 16 15:45:52 CET 2010    |    blue vectra th

na wenns nix kosten darf,dann geht das schon,das 50er würd ich auch nicht rausreissen,wenns schonmal drin liegt,meine ja nur,ist völlig überdimensioniert:)

 

MFG

Tue Mar 16 16:01:11 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Kamis Blog:

 

Der Golf IV & Bora Abuse-Club

 

[...] Voll die Nachmache hier :p

[...]

 

Artikel lesen ...

Tue Mar 16 16:28:06 CET 2010    |    Bumer645

so ich bin mal wieder da,

 

heute Geschäftsmeeting mit einem chinesischen Unternehmer :D

unsere Chinesinnen unterhielten sich mit dem Chefe auf chinesisch ich und Kollege mit seinem Assi auf Englisch :D war schon lustig und zu gesoffen mit grünem Tee :D

Tue Mar 16 16:33:51 CET 2010    |    Andi207

habe mir seitenschweller passend in meiner farbe vom fl gekauft.65euro inkl versand.ist das zuviel?bumer meint ja.

 

mfg

 

André

Tue Mar 16 16:58:38 CET 2010    |    Koljan777

nie auf Bumer hören... musste ich auch mir erst beibringen... *und weg*

Tue Mar 16 17:08:35 CET 2010    |    Bumer645

was habe ich dir denn falsches geraten? :D

Tue Mar 16 17:29:05 CET 2010    |    steel234

alter falter...

 

habe neue Infos bezüglich weiterer Verwendung.. So wie es aussieht, müsst ihr nächstes mal zum Weihnachtsschrauben nach Nordfrankreich kommen :eek:

Tue Mar 16 17:34:45 CET 2010    |    Bumer645

Kein problem :cool:

muss dann mein französisch auffrischen :D

 

warum musst denn dahin?

Tue Mar 16 17:56:15 CET 2010    |    weini69

Was geht hier denn ab?

 

Mal einige Tage nicht online und über 200 neue Beiträge!!!

 

Sind am Freitag in den Burgenlandkreis gefahren (Gemeine Elsteraue bei Zeitz). Vecci wollte mit Anhänger immer 130 fahren, ich aber  nicht. Überlegte schon die Bremse anzuziehen, hätte auch nichts gebracht. Liegt das am E85 im Super? Der zog wie sau.

 

Bin seit gestern morgen wieder nüchtern, mein Schwiegervater hat seinen 50. gefeiert. Hab am freitag bereits angefangen und es ging bis Sonntag so weiter.

 

Sind jetzt seit 14:50 Uhr in Berlin bei meiner Mutter (12:10 Uhr gestartet), Was ist nur mit dem Vecci los? Tempo 80 mag er wohl nicht wirklich...

 

Donnerstagabend gehts wieder Heim...

 

@Koljan: woher hattest du damals den Ausdrücker für die Querlenkerbuchsen? Überlege mit die Buchsen hier zu kaufen, da ich hier gute Preise bekomme.

 

Beispiele:

 

Ölfilter 1,36 €

Innenraumfilter ca. 11,- bis 13,- € (normal + mit Aktivkohle)

MSD von MTS ca 50,- € (war glaub ich für mich gute 35 €?)

usw..

Tue Mar 16 18:03:58 CET 2010    |    Andi207

von crazyboy29 hatte er das,habe das aber für die 2.osterferienwoche (nrw) reserviert,habe mir lemförder buchsen gekauft,sollen wohl gut sein,opel verbaut glaub ich febi.

 

@steel wieso frankreich?ist mir ein bisschen weit.

@bumer wenn du fährst nimm mich mit:D

 

mfg

 

André

Tue Mar 16 18:06:55 CET 2010    |    steel234

Immer diese Golf- Gahrer, immer müssen die alles nachmachen (s. Trackback :) ).

 

@Weini- jupp, mit E85 hast du Super Plus zum günstigeren Preis, deswegen geht der so gut. Bis E40 ungefähr, dann wird es bei Serienmotor ohne Anderungen zunehmend etwas magerer und Leistung nimmt ab. Ist aber individuell vom Motor abhängig.

 

@Koljan- weil meine Einheit umgegliedert wird und in der Planung keine Stelle für mich ist. Frankreich wäre lukrativ und interessant.

Tue Mar 16 18:21:11 CET 2010    |    Andi207

hat wer ne excel tabelle mit der umrechnung von e85 in verbindung mit super benzin?

 

mfg

 

André

Tue Mar 16 18:23:07 CET 2010    |    Batterietester472

so Leute - heute erster Schraubertag... Pleiten, Pech und Pannen - ich könnte in allen Regenbogenfarben kotzen... kurzer Status:

 

1. Bremsen hinten sidn gemacht, Scheiben + Beläge, Rubbeln hinten links weg - schonmal schön

 

2. Radlager tauschen war Essig - dazu hätte ich den oberen Querlenker abschrauben müssen, um vernünftig an die Schrauben des Radlagers zu kommen - kriegte ich ums Verrecken nicht ab! Schlüsselweite 18... was soll das??? Hatte ich als Ringschlüssel da, Schraube ist mittlerweile fast rund, Scheiss drauf...!

Aber:

Radlager ist garnicht platt! Hat NULL Spiel! Was da so Spiel hat ist die untere äussere Querlenkerbuchse. Die wackelt wie ein Kuhschwanz und ich denke die poltert auch so in Rechtskurven. Die werd ich evtl. mal tauschen, sofern ich diese Schraube aufkrieg. Wenn nicht, lass ich das in der Werkstatt machen.

 

3. Ich fahr bis morgen früh ohne Feststellbremse. Ich dachte schon, die Backen wären komplett hinüber, weil ich nach dem Scheibentausch die Feststellbremse ums Verrecken nicht vernünftig einstellen konnte - bis ich festgestellt hab, dass die Rückzugfeder des rechten Handbremsseils gebrochen war und wohl schon seit Wochen nur noch eine Hälfte davon unqualifiziert rumbaumelt. war natürlich so auf die Schnelle nicht zu kriegen - hat komischerweise kein Teiledealer, nichtmal der fOH hier vorrätig :rolleyes:

Also bestellt, morgen früh direkt um 8 Uhr abholen gehn (kostet 15 € der Spass!) und die Scheiss-Feststellbremse in Ordnung bringen... danach evtl. noch die vorderen Beläge "entquietschen", evtl. mach ich sogar die Tomex-Beläge wieder drauf. Die hab ich noch und die sind in Superzustand, mit Antiquietsch-Matte hinten auf der Trägerplatte und mit 9 mm Belagstärke ;)

 

Die hinteren Scheiben waren komplett fertig, die linke Scheibe war innen (da wo man nicht hinsehen kann) komplett rostig, wohl weil die alten Beläge nix mehr taugten und die neuen hier kein Material mehr zum Bremsen hatten. Da waren richtige kleine Löcher reingerostet - klar dass das da hinten nur allein mit neuen Belägen gerubbelt hat wie Hölle...

 

Das Scheppern der Bremsbeläge war übrigens meine Schuld - ich hab die Haltefedern für die Beläge falschrum auf die Bolzen montiert ;)

 

Morgen früh gehts weiter... ich hab voll Bock Leute...

Tue Mar 16 18:26:02 CET 2010    |    Batterietester472

hab schon im Forum gefragt, aber da weiss offenbar niemand was bezgl. Airbagsteuergerät, also mal hier an die Freaks:

 

Kann ich das Airbagsteuergerät so einfach gegen ein passendes anderes tauschen oder muss das Teil entheiratet werden?

Tue Mar 16 18:28:55 CET 2010    |    steel234

Zitat:

16.03.2010 18:21 | Andi207 Andi207

 

hat wer ne excel tabelle mit der umrechnung von e85 in verbindung mit super benzin?

 

mfg

 

André

http://ethanol-tanken.com/download/files/G-Rechner.zip

 

Oder direkt bei http://ethanol-tanken.com auf der Startseite.

 

@Cocker- Ich denke, meine QL-Buchsen sind auch fertig vorne, ist mir letztes Jahr schon aufgefallen, dass da was nicht stimmt.

 

Ansonsten- Kopf hoch, es wird schon :)

Tue Mar 16 18:30:43 CET 2010    |    Batterietester472

du bist doch so ein Hobbyschrauber - das mit der Buchse und Bremse und so geht schon klar - aber weisst du was begzl. Airbagsteuergerät?

Tue Mar 16 18:32:58 CET 2010    |    steel234

Ne, darüber leider nichts :( ich weiss nur, dass die manchmal meise haben.

Tue Mar 16 18:40:19 CET 2010    |    Batterietester472

ja genau das denke ich auch. Seit ich das Teil draussen hatte, geht die LAmpe schon nach einem halben Tag wieder an. Sonstwo hab ich definitiv nichts gemacht am Airbagsystem. Ich geh deshalb mal davon aus, dass das Steuergerät ne Macke hat und wills mal tauschen...

Tue Mar 16 18:41:55 CET 2010    |    Andi207

habe noch eines zuhause liegen mit bq am ende,ob man das stg einfach so tauschen kann,weiß ich nicht.

danke steel.

 

mfg

 

André

Tue Mar 16 19:01:05 CET 2010    |    Batterietester472

nee - ich denke die Teilenummer ist da bindend.

Meine ist 90 569 350 DB. BQ dürfte da nicht passen.

Ich denke mal, dass das die entscheidende Nummer ist. steht auch noch das Baujahr des Teils drauf (bei mir 27/98) udn eine Seriennummer, aber ich denke das ist wurscht.

 

Ich schiesse mir jetzt so ein Teil und dann werd ich sehn - kann ja nicht viel passieren, ausser dass mir die Airbags um die Ohren fliegen oder zumindest die Lampe wieder angeht :D

Tue Mar 16 19:04:43 CET 2010    |    Batterietester472

ich denke das hier passt

Link1

oder das hier

Link2

oder auch das hier:

Link3

wobei ich wohl letzteres schiessen werde, weils vom Fertigungssdatum am nächsten kommt, obwohl das wohl wurscht ist, aber sicher ist sicher ;)

Tue Mar 16 19:12:59 CET 2010    |    Bumer645

hast das letzte nun gekauft? :) ist ja weg vom fenster

Tue Mar 16 19:13:45 CET 2010    |    Batterietester472

yop :D

nun bau ich den Dreck noch einmal auseinander, tausch das Teil und wenn mir die Lampe dann immer noch aufn Sack geht, bau ich sie aus... ich brauch die dann nicht - dass dann was kaputt ist weiss ich ja ;)

 

EDIT

Hab mal Bilder von den alten Bremsscheiben (237 tkm gelaufen) gemacht. Bei der einen Vergammelten hat wohl der neue Bremsbelag versucht, sich durch den Rost zu bremsen ;)

War allerhöchste Eisenbahn...

Tue Mar 16 20:16:01 CET 2010    |    Andi207

oha,sehen toll aus,beim original bremsbackensatz sind die federn dabei,von ferodo oder so ist der glaube.

 

mfg

 

André

Tue Mar 16 20:28:26 CET 2010    |    Batterietester472

nee - nicht die Federn der Bremsbacken sind gerissen , die Feder des Handbremsseils...

Tue Mar 16 22:16:12 CET 2010    |    hades86

Hat jemand noch eine Limotür hinten links in unischwarz rumliegen? Bei meiner ist dummerweise die ganze Kante weggerostet. Dachte eigentlich, das wäre nicht so schlimm - wieder verkalkuliert :mad:

Ironischerweise habe ich nur silberne da und auch nur rechte :D :D

 

Stellmotor für die gleiche Tür bräuchte ich auch noch.

Tue Mar 16 22:31:12 CET 2010    |    Andi207

kennt einer bei euch essacher luft?wenn nicht bei youtube mal eingeben.hat glaube nur 38umdrehungen aber brennt wie pfefferspray.

 

mfg

 

André

Tue Mar 16 22:47:08 CET 2010    |    Koljan777

steel du böser böser Junge :mad:

Tue Mar 16 22:47:48 CET 2010    |    steel234

Alter bin ich fertig :)

 

habe geschätzt 1500 kcal verbrannt, mindestens, aber nur ~500 heute zu mir genommen. Muss jetzt aber schnell langkettige Kohlenhydrate und Eiweis verspeisen :)

 

Irgendwie habe ich doch nicht geschafft den Fred über mein Abnehmkampf aufzumachen, ging alles zu schnell. Ich bringe jetzt 83,3 kg auf die Waage. Bei Weihnachtsschrauben waren es stolze 92 kg :eek:

 

Mein Ziel: 80 kg zum Geburtstag am 23. April. Wird schon klappen :)

Deine Antwort auf "Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel"

OT-Blog??

Das ist der Blog für alle - auch für OT von allen Opel- Fahrern. Da OT-Fred im Vectra B Forum nicht erwünscht war/ist, habe ich mich - mit eurer Unterstützung entschlossen, mein Blog zum (in)offiziellen OT-Blog des Vectra B Forums und seit neustem vom Astra-H-Forum zu erwähnen. Danke für die Unterstützung und frohes offtopen!

Brennmeister

  • Bumer645
  • steel234

Auf ein Gläschen vorbeigeschaut

  • anonym
  • MasaGTC
  • matthias_w1306
  • Paco160
  • Dr-Vectra
  • cantos
  • Ivocha
  • ADDracul
  • ABurger
  • chrissi1996

die Serienkarren :)

Ethanolflatrate-Bezieher, trag dich ein ;) (43)

Cocker´s Serverliste für UrT

NINJA FFA Shooting Gallery (FFA)

Zoltar's Haven ...... (FFA)

|VOXEL.NET| NYC FFA (FFA)

evolution's eagle 24/7 (TDM)

{Wurst test serwer (TDM)

Toxic Bunny - Riyadh only (TDM)

ClubBFG

|ALPHA| Clan

Urban Terror for Terrorists (TDM)

[Snipers Only] @ [NIW]

Gewinner von OT Post Awards

1000 - Bumer645

 

2000 - Andi207

 

3000 - hades86

 

4000 - Koljan777

 

5000 - blue vectra th

 

6000 - steel234

 

7000 - Andi207

 

8000- blue vectra th

 

9000 - Pete90

 

10000 - blue vectra th

 

11000 - Andi207

 

12000 - blue vectra th

 

13000 - weini69

 

14000 - weini69

 

15000 - CoCkEr

Blog Artikel Teaser