Wed Nov 25 23:38:41 CET 2009 | steel234 | Kommentare (15712)
Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?Hallo @ all,
nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.
Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.
Und los |
Tue Mar 02 21:49:41 CET 2010 | Andi207
ersetz deinen namen in meinem beitrag,mit dem vom steel...
mfg
André
Tue Mar 02 21:52:30 CET 2010 | steel234
@Hades- ja, will auf E85 planen, wenn ich schon Luxus vm 2ten Kopf habe. Aber montiert wird das erst dann, wenn ich zweitwagen habe, wäre ja schon dähmlich damit in den Urlaub zu fahren. Die Frage ist halt- wieviel planen
Warum muss ich den AGR rumbammeln lassen, ich hab doch jetzt keinen dran..Neu einschleifen wäre halt gut, noch besser alle Ventile neu, aber wie kriege ich raus dass die alten noch iO sind?
Hydros will ich wechseln weil ich weiss nicht wieviel km Kopf hat, die Nocken wäre natürlich auch geschickt, die vorhandenen aus dem Kopf kann man ja umschleifen, so spart man paar €. Und mit dem Ansaugbrücke kann man ja auch schöne Sachen machen.
da es der Kopf für 50 € ist, kann man damit selber rumspielen. Ja, ich will mich selber dran probieren und Ventilfederspanner bräuchte ich schon, du hast ja einen, nicht wahr?
@ Andi- Na super, dann wird in WAF bald das gleiche sein. heute war supergeil, wir waren nach dem Handball und Unterricht Inliner fahren und dann Fahrrad
Tue Mar 02 22:00:09 CET 2010 | hades86
Jo, aber selbstgebaut und dieser ist noch nie benutzt worden, daher weiß ich gar nicht, ob er richtig funktioniert - wir hatten einen geliehenen verwendet. Aber probieren kannst du es bestimmt. Ich denke nicht, dass ich den in den nächsten drei Wochen oder so brauchen werde.
Hat der Z18XE kein AGR? Habe ich da was falsch verstanden?
Warum sollen die Ventile NICHT in Ordnung sein, wenn sie nicht krumm sind? Wenn die Hydros in deinem Auto OK sind, dann bau doch einfach die ein. Neu einschleifen ist kein Problem, aber wahrscheinlich unnötig.
Du brauchst auf jeden Fall anständige Drehmomentschlüssel. Einen großen für die Kopfschrauben und einen kleinen für die Nockenwellenlager. Ohne geht es NICHT! Meine verleihe ich aber nicht, die brauche ich zu oft selbst.
Je nachdem, ob ich Zeit habe, kannst du den Kopf auch bei mir in der Werkstatt überholen, wenn du willst. Aber so Sachen wie Planen und Nockenwelle umschleifen gehen bei uns nicht, sowas geht ja nur mit speziellen Maschinen
Tue Mar 02 22:01:36 CET 2010 | Andi207
inliner kann ich nicht.
wenn du es kannst...ich habe auch noch 2nockenwellen
mfg
André
Tue Mar 02 22:12:01 CET 2010 | steel234
Ich kann es auch nicht, ich lasse es von Dbilas oder so machen, genau so wie Planen. Drehmomentschlüssel habe ich 3x oder so, das reicht.. Aber ich mache mich ja nicht gleich ans Werk, ich warte in der Ruhe. Ich hab kein Plan was ich planen soll, denke 5/10.
Meine Hydros sind denke ich fertig. Das klappern gefällt mir gar nicht. Und ich möchte noch größere Einspritzventile verbauen. Bin ich mal gespannt ob die Möhre dann läuft oder ob mir den Kopf gleich zerlegt Dann wäre ja zumindistens neuer Dichtsatz fürn A**
@Hades- Danke fürs Angebot
Mit wieviel NM werden die Nockenwellenräder festgezogen? Das waren doch einige, gell?
Tue Mar 02 22:19:08 CET 2010 | Andi207
85nm + 30grad+ 15grad...kann das sein?oh das für den 2.2l benziner
50nm 60grad + 15grad hab ich hier stehen.meine das ist richtig.hab ich nur keine ahnung von.
mfg
André
Tue Mar 02 22:32:54 CET 2010 | hades86
Nockenwellenlager (glaube ich) mit 8 oder 15 Nm, müsste ich aber nochmal nachgucken. Daher brauchst du auch einen kleinen Drehmomentschlüssel, denn das ist immens wichtig!
Tue Mar 02 22:47:07 CET 2010 | steel234
jo, habe ich. geht von 3 bis 30 NM oder so. Aber 15 NM irgendwie wenig.. Bist du sicher?
Das von Andi könnte hinhauen, müssten wir mal mal TIS gucken.
Der Verkäufer von 321 meldet sich überhaupt nicht, nicht dass er jetzt kein Bock hat zu verkaufen, weil zu billig .
Wed Mar 03 07:17:44 CET 2010 | vectra i500
Info laut TIS...
Nockenwellenlagerdeckel an Zylinderkopf 8NM
Wed Mar 03 07:32:34 CET 2010 | steel234
Ventildeckel stimmt, 8 NM.
Wed Mar 03 08:14:11 CET 2010 | hades86
Nein, auch die Schalen bekommen nur 8Nm, soweit ich das in Erinnerung habe. Werkstatt-PC habe ich gerade nicht hier. Wenn du das so anziehst, wie Andi geschrieben hat, ist es auf jeden Fall kaputt.
Die können gar nicht viel mehr bekommen, schau mal, wie klein die sind. Außerdem dreht man die ja in Alu.
Ich habe aber einen von Proxxon
Wed Mar 03 08:54:11 CET 2010 | vectra i500
Ich blicks grad net...
Um was gehts jetzt grade??
Nockenwellenlagerdeckel...
Ventildeckel ...
oder Drehmomentschlüssel...
Wed Mar 03 08:56:41 CET 2010 | hades86
Eigentlich meinte ich die Lagerschalen der Nockenwellen. Die sind ja zweiteilig und je auf beiden Seiten mit einer Schraube fest. Diese Schrauben brauchen m. W. 8Nm. Aber nachgeguckt habe ich es nicht.
Und Drehmomentschlüssel sind toll
Wed Mar 03 09:07:10 CET 2010 | vectra i500
Hab eut im DIS nachgesehen sind 8NM
Echt super sache sowas... Habe auch drei stück... *proll*
Wed Mar 03 09:33:36 CET 2010 | steel234
Ich armer, hab nur einen kleinen (Drehmomentschlüssel!), einen großen für doe Räder und so und den Mittleren von 10-60 NM hatte ich irgendwo, finde ich aber seit Umzug nicht mehr
Der olle verkäufer meldet sich immer ncoh nicht.
Wed Mar 03 11:19:35 CET 2010 | hades86
Muahaha
Wed Mar 03 11:30:58 CET 2010 | steel234
Habe extra Drehmomentschlüssen mit Ausrufezeichen geschrieben, aber gegen euch Pappnasen hilft ja nix
Wed Mar 03 12:43:37 CET 2010 | hades86
Hast du was Anderes erwartet?
Wed Mar 03 17:39:35 CET 2010 | steel234
Nö, das war doch klar
Wed Mar 03 21:01:37 CET 2010 | Andi207
nichts los hier oder was?
heute morgen rollos hoch gemacht und welche farbe sehe ich...weiß naja dann aber gegen mittag 10grad und sonnenschein und das zeug war wieder weg.
mfg
André
Wed Mar 03 21:21:57 CET 2010 | hades86
Guck doch Fußball, mache ich jetzt auch gleich wieder. Blöd nur, dass ich kein Bier trinken darf. Erst vor Tagen noch über cocker lustig gemacht und jetzt musste ich selbst zum Arzt und darf keins mehr trinken. So ist das Leben
Wed Mar 03 21:34:05 CET 2010 | Andi207
fußball interessiert mich nicht,würden die einfach 22bälle rausgeben müssten die sich nicht um einen ball streiten.
wieso darfste kein bier mehr?nie wieder?
mfg
André
Wed Mar 03 21:39:53 CET 2010 | blue vectra th
genau so
schaue schlaflos in seattle
leute...... ist heute eine grütze drauf
MFG
Wed Mar 03 22:11:44 CET 2010 | hades86
Bin lieber ins Bett gegangen, mein Magen macht es nicht mit mit den blöden Schmerztabletten. Eigentlich eine blöde Sache, habe das mit ungesunder Ernährung und Bier in letzter Zeit anscheinend zu stark übertrieben.
Wed Mar 03 22:34:50 CET 2010 | steel234
Magenprobleme? Das ist scheiße, sowas.
Ich sauf wie gesagt jetzt nur alkfreies und ernähre mich so supergesund, dass meine Verdauung bombastisch funzt, leider auf Kosten des Abgasausstosses Dieser ist abartig. Ich denke, ich habe schon Niveau vom Kleinrindvieh erreicht, gestern und heute ist die Hölle.
Wed Mar 03 22:43:46 CET 2010 | hades86
Ich war jahrelang Vegetarier, da ging die Verdauung auch besser.
Wed Mar 03 23:29:37 CET 2010 | GT-Liebhaber
Gestern abend bin ich noch im Leihbenz mit 230 über die trockene Autobahn gedonnert, nachts wars glatt, da hat sich wieder einer ordentlich entsorgt. Die Firma kenn ich auch noch, den Fahrer hoffentlich nicht: Klick für Video - Heut morgen war´s wieder weiß, also war´s über Nacht bestimmt gut glatt.
PS: Ich darf Bier trinken, hab aber schon seit Wochen gar keine Lust auf Alkohol in jeder Form
Wed Mar 03 23:37:00 CET 2010 | Batterietester472
hehe hades
Mach dir nix draus - ohne Bier is auch ganz schön.
Ich trink momentan nur Leitungswasser, da ich als Diabetiker momentan keine Bewegung hab und Zucker und Kohlenhydrate sparen muss wo es nur geht... man gewöhnt sich an alles, auch an ohne Bier... wobei ich ironischerweise noch ganze 5 volle Kästen Bier hier im Keller stehen hab
Thu Mar 04 01:24:40 CET 2010 | Koljan777
mal ne technische Frage Jungs:
ich habe im Oktober vorne Scheiben und Klötze gewechselt. auf rechter Seite war der Bremszylinder so weit draußen, dass wir ihn nur mit sehr viel Mühe wieder reingekriegt habe - durch Kraft versteht sich...
jetzt ist die Scheibe wieder hin und anscheinend will der Zylinder ausgewechselt werden - da er nicht sofort loslässt....
die Frage ist: sind Traggelenke vorne für die Spur zuständig?
Thu Mar 04 01:34:44 CET 2010 | Koljan777
und sekundär würde ich fragen was der Bremszylinder kostet?
bei ebay finde ich nur hauptbremszylinder... (heißt nicht ich wills bei ebay kaufen^^)
Thu Mar 04 06:13:19 CET 2010 | vectra i500
Meinst du den Bremssattel??
Thu Mar 04 09:38:55 CET 2010 | steel234
Traggelenke sind nicht für Spur zuständig, kannst lösen ohne Spur neu einstellen zu müssen.
Wie Vectra i500 schon schrieb- such mal anch Bremssattel
Thu Mar 04 11:28:56 CET 2010 | Batterietester472
früher konnte man diese Hülsen an den Bremssätteln wieder gangbar machen, wenn sie festsaßen - hatte ich mal an meinem E-Kadett... geht das heute nicht mehr?
Thu Mar 04 11:35:58 CET 2010 | steel234
scheinbar ist da die Dichtung gerissen und jetzt ist alles festgerostet. Ich wüsste nicht, wie man das hinkriegt.
Thu Mar 04 11:40:44 CET 2010 | Batterietester472
auseinanderbauen, entrosten (anschleifen), neue Dichtung.. geht nicht?
Thu Mar 04 12:10:53 CET 2010 | steel234
kein Plan, nie gemacht
Thu Mar 04 13:09:23 CET 2010 | weini69
Leider nicht zulässig, da nicht sicher gestellt das das System dauerhaft dicht ist. Fragt sich auch ob es lange hält.
Thu Mar 04 13:27:20 CET 2010 | Koljan777
Bremssattel ist bei ebay 30€ pro Seite bei 1.6er -.-'
oder müssen die nicht paarweise gewechselt werden?
Scheiben und Klötze müssen ja auch neu her -.-'
Thu Mar 04 13:29:34 CET 2010 | Koljan777
ahja, wegen Traggelenken: ich dachte nur woher dieses unsicheres Lenkverhalten kommt... Also als ob ein Rad vorne (rechtes meine ich, aber unsicher) in der Spur "wackelt". Ist übrigens das Rad, wo Bremse hin ist. Kann das sein, dass da was durch einseitiges Bremsen kaputt gegangen ist? wenn ja, was könnte es sein?
Thu Mar 04 17:37:18 CET 2010 | hades86
Nick, bist du auch morgen Nachmittag oder Abend schon daheim u. hast Zeit? Ich bin, wie es aussieht, eher morgen in deiner Gegend, als am Samstag. Soll ja schneien...
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