Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel

[steel234]

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

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Hallo @ all,

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

Und los

[Batterietester472]

HI,

das hier sind die Teile

http://cgi.ebay.de/.../370425906967?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r

Auf dem Pic die Nr 5

Gruß cocker

[GT-Liebhaber]

@ Blue

Genau die Buchsen haben wir bei mir letzte Woche gewechselt. Die Platte mit den drei Schrauben ab, Handbremse aushängen, Bremsschlauch lösen, dann kommt der Lenker weit genug runter. Schlackert aber frei rum halt, was das ausbauen etwas behindert. Gegenhalten mit 5kg-Bello, Buchse ausmeißeln. Zum Einpressen hatten wir tragbare Handhydraulikpresse, keine drei Minuten. Eine Ruhe sag ich dir jetzt. Danach natürlich eine Vermessung.

Dann brauch ich dahingehend ja schonmal keine Angst mehr haben. Nur deswegen durchgefallen oder wegen noch mehr?

Die Buchsen aus dem Link von Weini sind die richtigen. ich häng mal noch zwei Bilder an.

@ Hades

Das Auspresswekrzeug ist also nur für die kleinen Buchsen, die vier Stück, oder wie?

Bilder

• Buchse
  (808 mal aufgerufen)
• Buchse2
  (808 mal aufgerufen)

[WupVec]

EDIT

[blue vectra th]

moin

ja das könnten die sein,brauch ich da 4 stück,kann das sein?

die auf bild werden ja einseitig reingeschoben,bei mir sehen die auf beiden seiten gleich aus,als wenn eine von der einen und eine von der anderen seite drinsitzt,stimmt das ??

MFG

[Batterietester472]

nee - das sind nur zwei, also eine pro Seite.

[hades86]

Soweit ich weiß, geht das nur mit den normalen Querlenkerbuchsen. Für die Längslenkerbuchsen habe ich das noch nicht ausprobiert. Bräuchte mal so eine Buchse, damit man sehen kann, ob das Werkzeug vielleicht andersherum gehalten bündig mit der großen Buchse abschließt.

Edit:

Blue, wenn du die Buchse hast, gib mir einfach mal den Durchmesser.

[hades86]

Steht ja sogar im Netz. Ich messe das mal nach.

[GT-Liebhaber]

@ hades

Geh mal auf mein angehängtes Bild buchse2, da stehen die Masse. Die passt definitiv.

[blue vectra th]

hallo

ahh jetzt ja,das sind dochmal aussagen

also ne tragbare hydraulikpresse hab ich nicht,aber nen grossen schraubstock

spur vermessen....

MFG

[blue vectra th]

@wupvec

durchgefallen nur wegen abgerissenen und ausgeschlagenen hinterachsbuchsen,aber ob das jetzt nur die 2 längslenkerbuchsen sind,weiß ich noch nicht,will morgen mal beim örtlichen teiledealer auf die bühne

MFG

[steel234]

übrigens die gibts aus PU Aber dürfte dir uninteressant sein. Ich hab die 2x aus PU und keine Zeit

[Andi207]

mal zum thread "restspannung innenraumbeleuchtung...",was sagt ihr parallelwiderstand oder vorwiderstand?

mfg

André

[hades86]

Jetzt weiß ich auch, was ich vergessen hab: Nachmessen!

[hades86]

Nick, wie sieht das denn jetzt aus mit den Reifen? Du wolltest mir nochmal die genauen Profiltiefen geben und dann bräuchte ich die demnächst vielleicht auch mal. In knapp 6 Wochen fängt schon wieder die Wechselzeit an.

[blue vectra th]

hallo

@gtliebhaber

woher weiß ich welchen durchmesser die längskenkerbuchsen haben????

nachmessen geht so gut wie nicht,der teiledealer hat ihne eben mal auf der bühne gehabt,ausser massiven rostbefall an den inneren seiten der seitenschweller hinten haben wir keine weiteren kaputten buchsen gefunden

allerdings stehen bei dem im computer 2 grössen,64 und 67mm durchmesser!

MFG

[WupVec]

Könnte zufällig zum auspressen der Längslenkerbuchse das Teil des Buchsenwerkzeugs passen, das man beim einpessen der Querlenkerbuchsen nutzt?

Dieses flachere, aber im Durchmesser größere Teil!?

[blue vectra th]

ich denke mal ein auspresswerzeug brauch ich nicht mehr,nur noch den exakten durchmesser der buchsen

habe hier im forum das hier gefunden

http://...hneider-duemmlinghausen.de/.../anleitung.pdf

MFG

[blue vectra th]

nanu.....nix los hier,na gut,geh jetzt schlafen g8

MFG

[weini69]

@Blue: Das ist die Anleitung die ich auch zuhause hab!

Bekomme bald eine neue Lambdasonde und neue Zündkabel für meinen Vectra. Mal sehen, hoffe das ruckeln hat dann ein Ende...

Gute N8!

Samstag gehts zurück nach Profen (Gemeine Elsteraue, Burgenlandkreis - Zeitz) und am Sonntag weiter nach hause.

Das Motorrad meiner Frau macht zicken, ab 70 km/h rutscht die Kupplung. Liegt evtl am ÖL. Ist ein 10W50 syntetik Öl.

[hades86]

Für Ölbadkupplungen sollte man mineralisches Öl verwenden. Grund ist mir entfallen.

[steel234]

Die Anleitung kenne ich, allerdings dürfte das mit Schraubstock komfortabler gehen. Die Verschraubund der Radnabe ist ja ein Witz .

Heute wieder halbe Weltreise hingelegt, von Zuhause nach Frankreich, Mietvertrag unterschrieben, Auto umgemeldet (somit TÜV im Oktober ist jetzt Geschichte ) und dann über KA nach UL zu Eltern, morgen wieder heim. Würg, ich hab kein Bock auf die Fahrerei.

Bin mit dem Vectra gefahren (wg. Ummelden), schön für 0,78 cent getankt und noch 20 L Kanister mitgenommen

Häuschen was wir mieten ist ein Schnäppchen mit 1,5 k€/Monat

[GT-Liebhaber]

@ Blue

Würde sagen, die mit 64 und 67 sind falsch... Die hatten wir auch da, sehen auch ganz anders aus. Du brauchst die laut Bild oder aus dem Link von cocker. Ich gehe davon aus, das es nur eine passende Sorte gibt, ich denke nicht, das Opel verschiedene Querlenker hinten verbaut hat.

Genau die gleiche Anleitung hatte ich auch gefunden. Ausbau haben wir mit Meißel und großen Hammer gemacht, so kaputt das das Gummi alleine rausfiel, waren Sie dann doch nicht. Einbau mit ordentlicher Presse. Ansonsten müsste man die ja komplett ausbauen und am Schraubstock machen, bzw. die Lösung aus der Anleitung bauen.

[blue vectra th]

moin

ich glaube mittlerweile auch das die verkehrt sind,hatte gestern mal ein wenig gesucht und immer nur die eine grösse von 60mm gefunden,ich versuche mal am we den durchmesser zu bestimmen,dann bestell ich welche,mein schraubstock ist transportabel

hab auch mit dem nachbarn gestern gesprochen,er hat zur not auch ne handhydraulkipresse da,also wird das schon schiefgehen

MFG

[GT-Liebhaber]

Hhm, da hat er mir meinen Beitrag heute morgen doch abgenommen. Eigentlich hat er Serverwartung angezeigt, nachdem ich auf Kommentar erstellen geklickt habe.

PS: Jede Menge Newbie-Fragen heute wieder, ich schreib nix mehr zu, am besten ignorieren...

[blue vectra th]

seit froh das ich nur rechte habe durch die FAQ,überschriften und beiträge zu editieren,mit ein "wenig" mod rechten würd ch jeden sinnlosen fred schliessen und auf bestehende verweisen

MFG

[Andi207]

wäre auch besser so.wenn man die ignoriert,kommt spätestens nach einem tag die frage vom threadersteller: "keiner eine idee???"und auf faq und suche verweisen bringts oft auch nicht,da muss man manchmal für die anderen die suche benutzen und in deren thread verlinken.

mal so nebenbei,im innenraum klapperts bei mir...nein nicht die defrosterleiste der sitz oder die sreben im dach.kommt vom sichtschutz des schiebedachs,wenn der ab 2/3 geöffnet ist, klapperts,ziehe ich das dingen dann leicht nach unten ist es weg.

mfg

André

edit;liegt wohl an der führungsschiene,aber ein genazes vorgehen konnte ich nicht finden,sodass ich das problem lösen könnte.gezielte schläge an der schiene?wo?wie?

mfg

André

[weini69]

@Andy: zuerst dachte ich dein Gebiss klappert! Aber dann kam die Sache mit dem Sicht- / Sonnenschutz. Man müßte wissen wo der schutz genau Luft hat.

[Andi207]

bin froh,dass ich kein gebiss habe,abr nen paar zähne weniger hätte ich gerne...ca 4.die weißheitszähne kommen nämlich.

wenn ich das wüßte wo der schutz genau luft hat....

mfg

André

[weini69]

Hab hier in Berlin mineralisches Öl besorgt (20W/40, alle anderen Öle haben bereits eine teilsyntetiche oder syntetische Basis), um an der Honda Rebel einen Ölwechsel machen zu können. Da ich eh noch den Ventildeckel abdichten muß und die Kerzen tauschen sollte kommt morgen wohl noch etwas arbeit auf mich zu:

Sachen zusammen suchen und packen

Auto + Anhänger beladen

260 km Gespannfahrt

Ansaugschlauch am Renault Megan meiner Schwiegereltern wechseln

Ventildeckel, Zündkerzen, Ölwechsel an der Rebel, Kupplungsspiel prüfen.

Bin dann wohl erst ab Montag wieder online, da ich am Sonntag nach hause fahre. Hoffentlich bekomm ich Alles mit...

[Batterietester472]

@blue

ich hab langsam auch keinen Bock mehr, mich täglich durch dieselben Fragen zu tanken... dann weist man auf die FAQ hin, dann kommt die Frage nach einem Link, ich reg mich auf und poste den Link und dann heissts "locker bleiben"... Mann wie ätzend...

gut dass ich momentan wenig Zeit für Rechnersachen hab...

[steel234]

ja, ich ignoriere auch das ganze.

Bin unterwegs geblitzt worden, mit geschätzten 5 km/h zu schnell. Bin mal auf 3 Dinge gespannt :

1. Ob die Behörde wegen 5 km/h zu schnell abz. Toleranz noch überhaupt rummacht und wenn ja, dann

2. Ob mein schwarzes Kennzeichen mit nicht reflektierenden Zahlen überhaupt auf dem Bild zu erkennen sein wird, und wenn ja

3. Wohin die es hinschicken

[Federspanner8714]

Moin!

Meine Meinung/Erfahrung

1) ja

2) ja

3) dumm gugg und Rundablage

[steel234]

Schade, dass ich das Gesicht vom Sachbearbeiter nicht sehen kann.. Hätte 10er für bezahlt

[GT-Liebhaber]

@ Andi

Die Abdeckung klappert bei mir auch, denke ich. Mach ich die Musik lauter und gut ist...

@ blue

@ cocker

Tja, genau den Fehler habe ich schon wieder gemacht. -> Tempomat nachrüsten - verweise wie üblich auf FAQ und Suche und werd noch angemault, warum ich denn nicht gleich nen Link mit reinsetze...

@ steel

Das habe ich gemerkt, das du nix mehr schreibst.

Hab die Woche erste Frühschicht nach sieben Wochen(2 Wochen krank, 2 Wochen spät, 3 Wochen Urlaub) ich bin total platt 4:15 aufstehen ist echt ungewohnt nach so langer Zeit des Ausschlafens. Naja ab gehts...

[Koljan777]

@GT-Liebhaber

war bei mir auch der Fall. Ganze Zeit bis 11!! geschlafen und jetzt auf einmal 7:45 hoch nach 6 Stunden Schlaf...

bääh...

[Koljan777]

Grad 3. Bremsleuchte zum Schweigen gebracht. Mal schauen wie lange es hält.

[GT-Liebhaber]

Hab heut Vectra TÜV-Fertig gemacht. Einmal noch alles durchgeguckt und eine Dose Bremsenreiniger unterm Getriebe verteilt.

Er ist da feucht, aber tropft nicht. Ich denke es ist entweder der Stutzen, der in den Block reingeht oder vielleicht doch die Abdichtung Motor/Getriebe. Da siehts aber aus, als wenn das schonmal neu gemacht wurde. Also abwarten und gucken.

Drückt mir Montag mittag die Daumen, das er´s schafft. Meld mich abends erst, weil Spätschicht.

[steel234]

*FröhlichPfeiff* Nix mehr TÜV la la la lala..

Ja klar, ich drück die Daumen. Tropfen darf das Getriebe eigentlich nicht, aber bei dir ist ja eher alles anderes, Automatik.

Ich bin heute mit einem X18XE Automatik mitgefahren, solche beknackte Schaltvorgänge kriegt nicht mal meine Mutter hin

[hades86]

Ey du Pfeife(r)

Was ist jetzt mit den Reifen???

[steel234]

Ich zeig dir Pfeiifer

Mit den Reifen ist blöd- die 195er will ich gerne selber behalten, sind schon auf den Felgen drauf, und die 205er sind ja auch auf Opelfelge und es lohnt sich wohl die eher als Kompletträder zu verkaufen. Hab die Probeweise dank 0€-Angebotsgebühr bei 321 rausgestellt und hab 40 Beobachter und derzeitiges Gebot leigt bei 180 €.. Morgen würde es enden.

Allerdings hab auch kein Bock die zu verpacken und verschicken..