Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel

[steel234]

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Hallo @ all,

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

Und los

[blue vectra th]

editiert,weil bumer seine antwort geändert hat

[hades86]

Hab heute nen Schreibtischstuhl für Männer gebaut

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  (736 mal aufgerufen)

[blue vectra th]

Zitat:

gut gut danke werde ihn dann wohl mit dhl verschicken.

ejj bumer,da stand vorhin aber noch GLS!

[hades86]

Zitat:

27.08.2010 20:15 | steel234 steel234

hm, denke ist ok, aber ich meine hades hat schon so eins für 25 gekauft

...und wir haben auch eins für 1€ verkauft...

Der Kofferraum vom i500 ist jetzt auch sogut wie fertig. Klapperfrei

OSB-Platte mit Kunstleder bezogen, Kofferraum in schwarz matt lackiert, Tesa-Moll dazwischen und Kabel einigermaßen anständig verlegt.

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  (729 mal aufgerufen)

[blue vectra th]

schicker "sessel" fehlen nur noch die armlehnen.

MFG

[hades86]

Ne, ist ganz gut, dass der keine hat, sonst passt er wieder nicht unter den Schreibtisch.

War übrigens mehr Arbeit, als ich ursprünglich dachte, aber man sitzt sehr bequem darauf.

[blue vectra th]

so,nach 2h hämmern,dengeln,hämmern,dengeln,spachteln (1.schicht) ist es mir tatsächlich gelungen den metallrahmen der bodentreppe wieder in seine ursprungsform herzustellen,jetzt geh ich erstmal duschen,in der zeit ist der spachtel trocken,dann geh ich das ganze schleifen,das 2. mal spachteln (bierchen nicht vergessen) und nachdem das bier alle ist,ins bett

morgen dann noch fix ne dose sprühlack holen und bevor ich die balkenkonstruktion fertig habe,kann die treppe rein

MFG

[blue vectra th]

ja,aber ohne armlehnen vorm rechner ist scheisse,meiner passt zwar auch nicht drunter,aber was solls...

MFG

[hades86]

Hau rein, mit Bier kann es nur gut werden

Ich geh pennen, morgen arbeiten, n8.

[blue vectra th]

das sag ich dir frau zum weiberabend und kind pennt,wie immer....

[blue vectra th]

gn8 hades

[Bumer645]

hast dich vertan

Nein nach studieren der seiten, ist dhl wohl günstiger

[Koljan777]

Ich wähle immer möglichst DHL

Der Service von Hermes gefällt mir net. Mein Vater war einmal nicht da beim Packet empfang und schon ging es los...

@hades

HAMMER STUHL! Hab grad schön gelacht Noch ein Schaltknauf rechts, dann passts

[steel234]

Ich habe negative Erfahrungen mit DHL sowie Hermes. Seitdem DHL viele Subunternehmer anstellt, leidet Auslieferqualität deutlich drunter. Erst heute habe ich einen komplett offenen (!) Paket empfangen. Hermes braucht ewig bis die es mit der Lieferung schaffen.

Positive Erfahrungen habe ich dagegen mit GLS und UPS.

[Koljan777]

UPS finde ich auch klasse!

mit GLS noch keine Erfahrungen.

[Andi207]

dhl liefert aber trotzdem ziemlich schnell.naja hermes dauert meis etwas länger,wenn nicht gerade das paket auf der straße liegen bleibt.morgen erstmal auf nen polterabend...man gibt das ne sauerei mfg André

[hades86]

Nick, rufst du mich dann nochmal an oder wie erfahre ich, ob du kommst?

[steel234]

Hi Martin, sorry, ich ruf an! Ich hab noch Besuch von meinen Eltern da, wenn, dann komme ich erst später. Wann will der WupVec wegfahren?

[Koljan777]

ich habe gefühlt 150 ps...

[steel234]

Warum, RedBull gatankt?

@Hades- sorry, mein Besuch war so lange da und dann war es zu spät Scheisse, echt, die Bremse ist so fertig. Die Drallklappen geben auch Geist komplett auf, wird ne größere Baustelle.

[hades86]

Wäre kein Problem gewesen, bin gerade erst rein

[WupVec]

Ich hab aber den ganzen Tag die Garage blockiert

Morgen gibts ausführlichen Bericht

[hades86]

Wir hätten auch noch ein Dach gehabt, kalt war es ja nicht. Auto läuft gut?

[WupVec]

Auto läuft wunderbar

Hab heute auf 600km bestimmt 55L verbraten

[Koljan777]

ne, allgemein. Irgendwie riecht es nicht mal nach 100 ps

heute nen anderen Vectra (1.6 100PS BJ1998) gefahren - lahm wie ne Schnecke. Da kommt meiner einem doppelt so spritzig vor...

[steel234]

liegt bestimmt an der Getriebeübersetzung.

[Pete90]

Hat Koljan nich das gute Schongetriebe?

[steel234]

das gute?

Keine Ahnung, ich hab auf die Getriebeübersetzung nicht geschaut.

[hades86]

@steel

Müssen wir mal schauen, ob wir das irgendwie noch hinkriegen. ABS-Stg habe ich mittlerweile repariert, war ja keine große Aktion. Jedenfalls ist die Leuchte bisher aus

[WupVec]

So, ich bin jetzt eine Dreiviertelstunde wach

Jaja, ich weiß, es ist halt so, dass ich keine körperliche Anstrengung gewohnt bin

Ich bin Chemiker und hab in der Arbeit hauptsächlich einen Bürostuhl und einen Computer

Und dieser Arbeitsplatz finanziert mir ein Auto, was leider einige Krankheiten hat.

Seit einiger Zeit hatte ich ziemliches Knacken, Klopfen und wildes Poltern, das von hinten kam und von mir nicht räumlich zugeordnet werden konnte.

So hatte ich wegen dem Klopfen erst meine Frequenzweiche in der Türe hinten rechts in Verdacht, nach Bearbeitung mit Butyl und Schaumgummiklebeband konnte nichts mehr Klopfen, tats aber immer noch.

Ich verdächtigte ab da meine Hinterachse.

Dazu kam noch ein penetrantes Schleifgeräusch, das man bei offenem Fenster von hinten hören konnte.

Und, als ich letztes unterm Auto gelegen hatte, fand ich doch tatsächlich Spiel in der Querlenkerbuchse links unten.

Da wusste ich, ich muss was machen, im Februar ist TÜV und im Winter lässts sich nicht all zu gut schrauben.

Also hab ich hier im Blog nach HIlfe gebettelt

Weini hat sich zuerst angeboten, sobald er Zeit hat mit mir die Buchen zu wechseln.

Kurz darauf bot sich auch der Peter an und das ganze wurde recht schnell konkret.

So ergab es sich, dass ich nach und nach einige Teile eingekauft habe.

- 4x Querlenkerbuchsen

- 2x Stabigummi

- Bremsscheiben hinten

- Bremsklötze

- Handbremsklötze

- Endschalldämpfer

- Montageset für ESD

Alles in Allem etwa 270€

Und gestern war es dann so weit. Ich fur um 7.22Uhr hier los zur Privatwerkstatt der Herren Peter und Martin H.

Um 9.40Uhr und 290km später stand ich dann an der Straße und suchte nach der Hausnummer 28c, aber es gab nur 28a und 30 o.O

Ich rief den Peter an und er ging erst nicht dran :/

Dann bin ich ausgestiegen, ein paar Meter gelaufen, fand aber imer noch keine 28c.

Rief ihn also nochmal an und kauf war er dran, hielt neben mir ein schwarzer I500, den ich auf 10km Entfernung erkannt hätte

Ich folgte dem Martin in seinem I500 und musste feststellen, dass 28c hinter 28a ist, aber man sogar in eine andere Straße dafür reinfahren muss.

Martin fuhr arbeiten und ich ging Peter anrufend zum haus, aber in dem Moemnt kam er gerade raus.

Ich fuhr nach Anweisung mein Auto in die Garage, packte alle Sachen aus und wir fingen langsam an.

Erstmal die Buchsen rechts.

Die obere ging so super einfach raus, dass wir dachten, wir werden schnell fertig.

Bis wir mit der unteren anfingen und feststellten, dass das Pressteil nicht zwischen Buchse und der Stoßdämpferaufnahme passte.

Peter schliff dann davon ein paar Millimieter ab und ich schnitt der Buchse ihr Gummi ab.

Es hat dann irgendwie so ein bisschen gepasst.

Allerdings wehrte sich die Buchse heftigst und der Schlagschrauber musste ran.

Rein ging die obere auch gut, nur die untere natürlich nicht, aber mit viel Anstrengung schon irgendwie.

Das nächste: Stabigummi.

Abschrauben ging fast noch. Anschrauben war dann eine riesen Antrengung, weil der Peter den Trick mit dem Panzertape um den Stabilisator angewendet hat. Das lässt aber das Gummi etwas rausstehen, sodass die Gegenplatte vom Halter nicht mehr richtig passt.

Aber auch das haben wir letztendlich gemeistert.

Nächster Punkt Bremse hinten.

Weil Peter das noch nie gemacht hat, hat er nochmal kurz in sein schlaues Buch geschaut und losgelegt.

Erstmal die Bremsklötze ab.

Huch, waren ja vllt ein Drittel runter...aber so verglast, dass man damit Steine hätte zerschlagen können ^^

Hinweis: Schrauben, die man 14 Jahre nicht bewegt hat (Vom Bremssattel) wollen auch nach 14 Jahren nicht bewegt werden und wehren sich heftigst.

Auch die wurden mit Schalgschrauber und großer Kraft abgeprügelt ^^

Dann noch die Handbremsklötze entspannt und die Scheibe ab.

Auch die Handbremsklötze hatten noch gute halbe Dicke wurden daher dann doch nicht getauscht. Dafür abgeschmirgelt und das ganze System mit Luft ausgepustet. Wrauf wir erstmal die Garage verlassen mussten

Beim Zusammenbau mussten wir feststellen, dass bei NK Klötzen keine neuen Haltefedern dabei sind. Also: Nicht kaufen

Auf zur anderen Seite. Kurz Wagen anders geparkt, damit wir Platz haben.

Die Probleme waren allgemein dieselben, die untere Buchse wollte nicht raus, weil feste und das Werkzug passte nicht. Bis ich auf den Trick kam, wenn man ein Gummi abgeschnitten hat, kann man mit der Gewindestange das Innere der Buchse bewegen und so nach unten drehen, dass das Presswerkzeug passt

Während wir da werkelten kam auch der Martin, der währenddessen freundlicherweise gleich den Endschalldämpfer wechselte.

Der alte war zwar nicht tot, aber dabei es zu werden.

Die Brüder H. waren sehr angetan von der Qualität des von mir erworbenen Walker-ESD.

Nachdem auch die Probleme mit dem Stabigummi gelöst waren und alles wieder fest war, kam wieder die Bremse ran.

Es funktionierte fast alles genauso gut oder so schlecht (Sattelschrauben) bis auf das abmontieren der Scheibe, denn die Handbremsklötze hielten die Scheibe auf Gedeih und Verderb einfach feste. Bis Peter die Handbremse komplett löste und mit drehender Gewalt an die Scheibe ranging.

Das Innere wurde genauso behandelt wie die andere Seite, also noch alte Klötze nur angeschliffen.

Zwischendruch drehten Martin und sein Vater mir noch eine neue Batterie und einen Ölwechsel an

Irgendwann war die Hinterachse dann endlich fertig und Peter entsorgte endgültig meine Airbagleuchte durch Zusammenlöten des Steckers

Martin machte dann den Ölwechsel, während Peter meinen Motorraum bzw. die Lüftungsansaugung aussaugte. Währenddessen drückte der Vater mir noch Innenraumfilter und Luftfilter an

Danach kurze Testfahrt. Airbagleuchte blieb aus, Auto bremste, Handbremse wurde eingestellt und kein Krach mehr von hinten. Gottseidank ^^

Noch ein bisschen geredet, monetäre Dinge geklärt und ab nach Hause. Bin gegen 21.25 los, getankt und war um 0.10 zu Hause.

Hab allerdings auch 15 Minuten Pause gemacht, weil ich sonst einfach eingeschlafen wäre -.-

Was ich jetzt aus der Geschichte rausgelassen habe, wir haben natürlich auch Pausen gemacht, Es waren Freunde der beiden Brüder zwischendurch da, Martin hat gegrillt und wir haben mit der Familie gegessen.

Ein schöner Tag.

Achja, Peter und Martin können sich wunderbar zoffen. Auch zusammen mit dem Vater

Bis zum Februar wenn wir uns um den Rost kümmern.

[WupVec]

Mist, Bilder vergessen ^^

Hier:

Bilder

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[hades86]

Ey, was heißt hier angedreht? Ich hab lediglich gefragt und wollte ne Antwort, du hättest auch nein sagen können

[WupVec]

Du weißt wie das gemeint ist

[GT-Liebhaber]

@ WupVec

Na das war ja dann auch für dein Auto mal ein Rundumschlag... schön wenn man Hilfe bekommt. Da lohnt sich denke ich auch der Fahrweg, oder?

[WupVec]

Oh ja, wie neu jetzt

Hat sich gelohnt, ich schätze ich hätte in der Werkstatt das Doppelte bezahlt.

Buchsen Material + Arbeit 400€, Stabigummis komplett 100€ um nurmal zwei Preise zu nennen.

Und das ist dann schon das, was mich der Spaß jetzt gekostet hat.

Ich schätze ich hab jetzt alles in allem mit Fahrtkosten etc. etwa 550€ bezahlt.

[Pete90]

Na das freut mich wenn du zufrieden bist

Die Unteren Buchsen waren auch bekloppt... naja jetzt isses ja rum und alles hat super geklappt

Nur Nick hat gefehlt

Und das mit dem zoffen naja kommt doch immermal vor

Aber diese tollen Buchsen mhh da hab ich jetzt noch 3 Autos vor mir

[WupVec]

Bin zufrieden, ja

Richtig merken werd ich das erst die Woche im Alltag, wenn ich wieder meine angestammten Routen fahre, weil da hört man Unterschiede am deutlichsten, da ich ja kenne wie das Auto sich bisher angehört bzw. angefühlt hat

Aber jetzt weißt du ja wie es geht mit den Buchsen

Und dran denken, wenns unten nicht passt, mit der Gewindestange das Innere verdrehen

Wobei ich auch glaube, dass das nur geht, wenn ein Gummi weg ist.

[Pete90]

ICh werd das demnächst probieren das muss auch ohne wegschneiden des Gummis gehen mal sehen

[steel234]

Habt ihr ordentlich geschuftet, was? Ich bin demnächst an der reihe.

Jungs, braucht jemand was von Vectra B Schrott? Hab Haufen Mist da, wie gesagt...

http://www.radikal.ru/USERS/steel234/wolle-kaufe-haufe-teile-?pg=1

[Andi207]

@steel

was ist mit den schwarzen innenraumteilen?sind die leicht matt?gibts noch mehr davon?ist das ne normale tachoscheibe?

mfg

André