MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[bronx.1965]

Sehe ich ebenso. 4x4 ist seltener, wird aber auch nicht so oft abgefragt. Fluch und Segen. Du musst halt den richtigen finden. Oder er dich.

[ToledoDriver82]

Da du ja kein runter gerocktes Letzthandexemplar angeboten hattest, hatte ich da keine Bedenken. Dacia sind ja recht wertstabil, das wissen ja auch die Käufer

[bronx.1965]

Ich war trotzdem etwas überrascht. Für gewöhnlich kommt ja dann auch von zivilisierten Zeitgenossen die Frage ob am Preis noch was geht. Vernünftig gestellt - kein Problem. Aber der hat nicht gezuckt.

[VolkerIZ]

Man muss auch mal Glück haben, von den Alder-was-ist-letzte-Preis-Leuten gibt es auch zu viele.

[bronx.1965]

Da hatte ich dieses mal wenige. Wahrscheinlich war dieser Fraktion der Preis zu hoch. Und ein Satz Felgen ist auch wieder weg. Die originalen Felgen habe ich dem mitgegeben. Langsam leert sich der ehem. Hundezwinger. 😉

[ToledoDriver82]

So muss das laufen 👌🏻🙂

Morgen

Meine Frau hat heute früh mit ihrer Kollegin zusammen den neuen Dienstwagen in Empfang genommen, schöner Ford, Diesel mit Automatik und alles was man halt so braucht...oder auch nicht 😁

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Noch was vom Tage

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[VolkerIZ]

Und hier ist Feierabend. Heute habe ich endlich mal geschafft, die Gewerbeanmeldung abzugeben. Ausgefüllt am 25.04., jetzt dauert es noch ca. 10 Tage, bis die Bestätigung kommt und dann bin ich mindestens schon mal theoretisch aktiv.

[bronx.1965]

@ Volker

gutes Gelingen gewünscht.

@ Toledo

Bild 4, ist das ein Monterey von Opel? Sehr selten inzwischen. Den letzten davon habe ich in der Nähe von Riga gesehen. 2 Jahre her.

[ToledoDriver82]

Ist es,sieht man hier auch nur noch selten, die freie Werkstatt wo ich früher immer war,der Chef fuhr und fährt seit Jahren welche,die ersten 3,1l hat gern mal der Überhitzungstod erteilt, später hat er das Problem dann mal in den Griff bekommen, war aber nicht einfach weil es nicht am Kühler und Lüfter lag, die Blöcke und die WaPu waren einfach nicht ausreichend für ordentliche Kühlung ausgelegt, den aktuellen fährt er jetzt aber bestimmt schon 10-15 Jahre

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Danke, ich werde mich bemühen.

Ich weiß jetzt gar nicht, ob der Opel-Händler in K. den Monterey noch hat. Jedenfalls hatte er den sehr lange. Seit ich da wegen der Verkehrslage nicht mehr durch die Stadt fahre, sondern nur noch außenrum, bekomme ich nicht mehr so viel mit.

[bronx.1965]

Soweit ich mich erinnere brauchte der Monterey viel Modellpflege weil es Anlaufprobleme gab. Dadurch litt der Ruf anfangs enorm. Die späteren Exemplare waren besser aber da war es bereits zu spät.

Die zugekauften Isuzu-Diesel waren in Sachen Laufkultur übrigens eine Katastrophe.

[VolkerIZ]

War das nicht im Ganzen ein Isuzu?

[ToledoDriver82]

Der 3.2er später war ja schon recht modern,der 3.1 ja noch alte Schule 😅

[bronx.1965]

@ Volker

So ganz sicher bin ich mir da nicht. Könnte aber sein. Die Benziner waren jedenfalls von Opel.

[VolkerIZ]

Laut Wikipedia ja. Ich hatte den auch immer als Solchen wahrgenommen, war ja der Nachfolger vom Trooper, der bei uns eigentlich als Isuzu verkauft wurde. Einige Opel-Händler haben aber auch Opel-Logos dran geklebt. Der Monterey war in Japan der Tropper 2.

[bronx.1965]

Danke, ja, Trooper ist das Schlüsselwort. Jetzt machts klick!

[VolkerIZ]

Eine gewisse Ähnlichkeit in den Proportionen ist auch zu sehen, wenn man drauf achtet, auch wenn außenrum alles neu ist.

[bronx.1965]

Stimmt, wenn man weiß worauf zu achten ist. . .

Höherpreisige Alternative zum Frontera sollte das Teil wohl damals sein.

[VolkerIZ]

Der ja auch ein Isuzu mit Opel-Motor ist. Und wesentlich erfolgreicher.

Kann sich hier eigentlich noch jemand an den Isuzu Midi erinnern? Der Nachfolger vom Bedford Blitz und noch erfolgloser, auch gerne mal mit Opel-Logos dekoriert, hat aber nicht geholfen.

[bronx.1965]

Midi? War das nicht so ein Bus-Derivat?

[VolkerIZ]

Jo, genau der. Gab es als Bus oder Transporter.

[bronx.1965]

Ich habe jetzt mal gegockelt, die Karre kenne ich als Bongo-Truck vom Balkan und Nord-Afrika. (Marokko, etc)

[VolkerIZ]

Auch wenn es bei uns nur wenige davon gab und in einigen kleineren Nachbarländern vielleicht ein paar mehr, irgendwo haben die sich dann hinterher kumuliert, wie überhaupt alle japanischen Transporter. Die Exporteure haben jeden gefunden, egal wie gut der versteckt war.

Sowas schon mal gesehen? Ich nicht.

Und jetzt mal ganz in Ruhe nachdenken. Ich weiß, das Ding ist völlig unauffällig...

[bronx.1965]

Hier in der Heimat habe ich den so gut wie gar nicht wahr genommen. Der fand bei uns als Gebrauchter einfach nicht statt.

Edit sagt: nö!

[VolkerIZ]

Vom Midi gab es bei uns ein paar wenige, weil wir einen sehr aktiven Opel-Händler und einen eher schwachen VW-Händler hatten. Der Ford-Händler war aber ähnlich aktiv wie der Opel-Händler, von daher war neben dem Transit wenig Platz für alles andere.

Ätt L300: Jetzt nicht dieser, sondern ich glaube in weiß, aber egal, so einer war mal einem im Baumaschinenbilderforum vor die Kamera gefahren und ich dachte noch: Was ist das denn? Dass es die zweite Generation auch als Pritsche gab, war mir völlig entgangen, immerhin wurde das alte Modell als Pritsche noch 7 Jahre länger gebaut als die geschlossenen Modelle. Und bei der Suche bin ich drüber gefallen, auf den Phillippinen bauen sie den ersten L300 immer noch. Und es gibt Rechtslenker ohne rechte Schiebetür. Bei uns war die an beiden Seiten Serie.

[bronx.1965]

Vom Bulli gibts ja auch Linkslenker ohne linke Schiebetür. Beide Seiten Serie? Nie.

[VolkerIZ]

Jo, das ist markenübergreifend üblich. Seitentür an der Beifahrerseite, zweite Tür kostet extra. Außer bei Mercedes, da kosten beide Seiten extra. Aber die meisten Japaner hatten bei uns immer 2 Schiebetüren in Serie.

Aber immerhin hat die Post zuletzt auch VWs mit 2 Schiebetüren gekauft. Die sind ja später als Gebrauchte sehr gesucht, aber die Erstbesitzer waren immer zu sparsam dafür.

[bronx.1965]

Die Post fährt hier schon lange Renault Trafik und keinen VW mehr. Unsere alte Postfrau (mittlerweile in Rente) hat mir oft erzählt das der T5 als Zustellfahrzeug eine Pest ist. Laufend Defekte. Dann gab es diese elektrischen Postkarren, die sind so seit 2 Jahren aber auch obsolet. Streetscooter oder so hießen die. Netter Versuch. Hat aber anscheinend nicht hingehauen. Weiß der Geier warum. . .

[ToledoDriver82]

Davon sieht man hier noch ein paar,auch den Nachfolger auf Transit Basis, dazu kommen in letzter Zeit vermehrt E Vitos... VW sind wirklich selten geworden

[VolkerIZ]

Mein Beitrag ist weg. Grrrr.

Wozu schreibt man eigentlich so lange Texte. Mehr dazu morgen, ich gehe jetzt Bett. Gute Nacht allerseits!

[bronx.1965]

Jo, denn man tau. Ich tauche ebenfalls ab für heute.

@ Toledo

E-Vitos gibts hier nur von DPD und Amazon. Transit findet quasi gar nicht statt.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Und hier so ungefähr, was gestern abend ins Nirvana geschossen wurde:

Bei uns hatte die Post auch mal kurz den Trafic (aber als Renopel) und den Kangoo. Die waren ganz schnell wieder weg und wurden durch VWs ersetzt. Ich kann nur vermuten, dass das politische Gründe hatte, jedenfalls beim T5 und später T6 (Unterschied?), über den man ja nun wirklich noch nicht viel Gutes gehört hat. Kangoo oder Caddy ist nach meiner Beobachtung relativ egal, die haben beide ihre Macken, sind aber im Wesentlichen doch eher stressfrei.

Und dann kamen die Spielzeuge ohne Motor. Die bei uns überwiegend auf dem Abschlepper unterwegs sind. Wir haben im Nachbarort auch eine Stützpunktwerkstatt dafür, der Inhaber verdient sich daran dumm und dämlich, hat schon den ganzen Ex-Sky-Parkplatz übernommen und will jetzt mit über 60 noch eine große Halle bauen, obwohl sein Laden seit Jahrzehnten gut läuft und er sich sicher schon jetzt zur Ruhe setzen könnte.

Transit kommt auch schon mal vor, als Mietwagen, auch andere Marken, da ist immer eine ganze Menge weiß zwischen den gelben, z.B. wenn den Spielzeugen mal wieder eingefallen ist, dass sie nicht fahren können, weil sie keinen Motor haben und mal wieder abgeschleppt werden müssen.

Vielleicht hat es auch damit zu tun. dass die Postzustellung hier immer mehr abgebaut wird. Es ist inzwischen nicht nur in W. oder manchmal auch in M., sondern auch in IZ. Die Untersuchungsergebnisse von meiner Mutter von der Ärztin aus Kiel habe ich gerade letzte Woche auch als Zweitschrift direkt in der Praxis abgeholt, weil das Original verpostmuggelt wurde.

[bronx.1965]

Moin,

heute mal wieder die Tour ins Reduit. Mal drei, vier Tage resetten.

Wettertechnisch ist hier gerade Land unter. ☂️ Aber daheim im Brandenburger Land wohl auch. Und endlich erträgliche Temperaturen. Erstmal was Kaltes jetzt! 😉

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[VolkerIZ]

Hier scheint jetzt wieder die Sonne. Aber vor einer halben Stunde kam ein heftiger Schauer runter.

[ToledoDriver82]

Wir hatten heute viel Sonne und über 30° und jetzt kommt der Regen mit viel Wind

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Feierabend

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[VolkerIZ]

Hier auch. Und Wochenende. Eben war ich noch in M., und habe ein paar Gehwegplatten für IZ in den Anhänger gestapelt.

Was ist GT? (Das Rote?)