Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290493)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Fri Jun 06 16:05:14 CEST 2025 |
zeitdieb22
Ich denke, dass er noch eine Zylinderkopfdichtung liegen hat. Wird am Sonntag beim Grillen besprochen.
Fri Jun 06 16:07:20 CEST 2025 |
VolkerIZ
Macht das. Bis dahin Glückwunsch zum Vögelchen.
Dieses Mal habe ich dran gedacht. :D
Fri Jun 06 16:19:21 CEST 2025 |
zeitdieb22
👍 danke
Fri Jun 06 16:45:09 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Ich war genau vorm Regen fertig...keine Minute zu früh
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Fri Jun 06 17:41:50 CEST 2025 |
bronx.1965
@ Zeitdieb
Glückwunsch zum Treffer! Ich hab denn mal eingetragen. Geht doch mit Euch. 😉
Wenn ihr keine ZKD mehr habt, schreib mich nochmal an. . .
Fri Jun 06 17:44:37 CEST 2025 |
VolkerIZ
Sag ich doch. :D
Fri Jun 06 17:49:46 CEST 2025 |
bronx.1965
@ Volker
Ich selbst habe keine. Aber ich kann zur Not ein paar Leute fragen.
Wolga ist nicht mein Revier. Aber bei uns haben einige auch einen im Einsatz.
Fri Jun 06 17:50:59 CEST 2025 |
VolkerIZ
Genau so habe ich das erwartet. Ist ja auch gut, dass heute ein paar Ex-Sowjetrepubliken zu Europa gehören und da kennst Du ja die richtigen Leute.
Fri Jun 06 18:03:35 CEST 2025 |
bronx.1965
Für Wolga kommen auch viele Nachtfertigungen aus dem Baltikum. Speziell Lettland, wo die RAF-Busse produziert wurden. Eine Art Minivan. (Die Baureihe hieß, übersetzt, wirklich so.) Lange vor dem Espace. Die hatten (auch) Wolgamotoren drin.
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Fri Jun 06 18:07:54 CEST 2025 |
VolkerIZ
Jo, der ist mir ein Begriff. Bemerkenswert modernes Konzept für seine Zeit.
Fri Jun 06 18:57:19 CEST 2025 |
zeitdieb22
Dankeschön fürs Eintragen und für das Vermittlungsangebot. Da komme ich gern drauf zurück. Der Motor ist einer vom M24 und eigentlich frisch "gemacht" vor 2 Jahren. Vielleicht hat er ihn zu sehr durch die Harzer Berge "getrieben"😆
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Fri Jun 06 19:10:20 CEST 2025 |
bronx.1965
Falls ich helfen oder vermitteln kann, gerne. Keine Ursache. 🙂
Jo, haut ganz gut raus!
Sat Jun 07 06:47:27 CEST 2025 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Sat Jun 07 16:54:27 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Tach
Noch was der letzten Tage
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Sat Jun 07 19:17:29 CEST 2025 |
VolkerIZ
Gut was los bei Euch. Mit interessanten Fahrzeugen kann ich heute nicht dienen, 1. ist nicht das Wetter dafür und 2. bin ich sowieso auf eher verkehrsarmen Strecken unterwegs. Aber die Buchsbäume wachsen wieder und die erste Lichtnelke ist kurz vor dem Aufblühen.
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Sat Jun 07 19:22:49 CEST 2025 |
British_Engineering
Moin zusammen,
dir erstmal Glückwunsch zum neuen Auto, Bronx! Na, das ist ja ein ganz schöner Unterschied zum Dacia, so größenmäßig und von der Ausstattung her. Ich finde die ersten beiden Duster-Generationen echt gelungen. Viel haltbare Technik, dezentes Design, einfach auch Nutzwert statt Show. Vor einiger Zeit hatte ich selbst mal überlegt, mir einen Duster anzuschauen. Das war, als wir den Caddy noch hatten und der so allmählich anfing, mit Elektrik-Zipperlein zu nerven. Doch dann hatte meine Frau den Unfall und wir brauchten sehr schnell einen Ersatz, da war dann gar nicht die Zeit, über die Sache mit einem Duster nochmal nachzudenken und eigentlich sollte es ja auch ein Kombi oder Hochdachkombi sein, was es ja dann mit dem Passat B7 auch wurde. Wünsche dir auf jeden Fall einen vernünftigen Käufer und kein Theater beim Verkaufen.
Heute Morgen habe ich mich gleich mal um das Mähen des Rasens und einige Gartenarbeiten gekümmert, bevor das Wetter ziemlich schlecht wurde. Das war genau richtig.
Sat Jun 07 19:31:15 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Na das schaut doch ganz gut aus mit den Buchsbäumen
Sat Jun 07 19:34:57 CEST 2025 |
VolkerIZ
Die Wirkung war ja genau so wie von Bronx beschrieben, inkl. der nötigen Nachbehandlung nach einem Monat. Daran hätte ich auch nie gezweifelt.
Aber dass die Pflanzen sich erholen, setzt natürlich voraus, dass noch Leben drin ist. Ich hätte überhaupt frühestens nächstes Jahr mit einer Erholung gerechnet. Alle "Gärtner", die da waren, sagten: Mach weg, die sind tot und mein Cousin (Gärtnermeister im Ruhestand) hatte auch nicht viel Hoffnung, der hat die aber nicht gesehen, hat er nur am Telefon gesagt. Von daher bin ich jetzt mal richtig begeistert.
Sat Jun 07 19:35:09 CEST 2025 |
bronx.1965
Moin,
@BE vielen Dank! Mit dem Verkauf des Duster mache ich mir keinen Stress. Stört mich auch nicht wenn es ein paar Tage dauern sollte. Verschenkt wird er nicht. Auch wenn ich diesbezüglich schon Anfragen hatte. Unglaublich was man so an grammatikalisch miserablen Anfragen lesen kann. Auch, weil teilweise jegliche Höflichkeit(en) fehlen. Mir aber wurscht, ich mach das ja nicht zum ersten mal.
@ Volker
Bei uns dauert es nicht mehr lange bis die Teile blühen! Und für die Buchsbäume: ick freu mir für euch. 👍
Ansonsten heute mal im Lager ne "Inventur" gemacht und ein paar MB-Alus aussortiert die wir nicht mehr brauchen. Die werde ich unserem Mann in Franken vermachen wenn wir den Monza vom Motoren-Spezi abholen. Bei uns liegen die eh nur herum.
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Sat Jun 07 19:37:12 CEST 2025 |
VolkerIZ
Grüße nach Franken. Man hat ja von ihm schon sehr lange nichts mehr gehört, nicht mal wie sonst üblich, alle paar Monate mal ein Gruß.
Ätt Felgen: Von der C-Klasse?
Sat Jun 07 19:39:05 CEST 2025 |
bronx.1965
Jo, von den C-Klassen die hier mal zum Bestand gehört haben. . .
Sat Jun 07 19:42:02 CEST 2025 |
VolkerIZ
Dann weg damit, so lange es noch existiernde Fahrzeuge dafür gibt. Die sind auch richtig selten geworden.Ich fahre ja immer an einem vorbei, da dachte ich immer noch, der ist ja noch richtig schön. Vor ein paar Wochen habe ich den mal aus der Nähe gesehen. Der ist auch voll mit Blasen, Spachtelstellen und Briefmarken. Sieht nur von weitem so aus, weil der Farbton der Spraydose perfekt passte und das auch überhaupt nicht genebelt hat. Also aus 30m Entfernung schön einfarbig.
Sat Jun 07 19:46:51 CEST 2025 |
bronx.1965
Ich dachte mir einfach wenn einer damit etwas anfangen kann, dann er. Wir haben auch schon darüber geschnackt, "das basst scho"! 😉
Sat Jun 07 19:47:42 CEST 2025 |
VolkerIZ
Gibt es den schwarzen Kombi noch?
Sat Jun 07 19:50:45 CEST 2025 |
bronx.1965
Ich glaube ja. Der läuft aber im Moment nicht. Jedenfalls war das vor 3 Tagen so beim Telefonat.
Sat Jun 07 19:52:02 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Na dann ist das doch ne gute Lösung,du hast Platz und er hat Verwendung dafür...perfekt
Sat Jun 07 19:53:39 CEST 2025 |
VolkerIZ
Wenn man einen guten Blechpatscher hat, lohnt es sich ja auch, so ein Auto am Laufen zu halten, Technisch sind da ja doch meistens nur Kleinigkeiten. Anders sieht das aus, wenn man auf eine Fachwerkstatt angewiesen ist. Ich weiß jetzt nicht, was meine Werkstatt nimmt, die sind aber nicht so teuer, haben auch keine Preise aushängen. Aber der, wo ich letzte Woche meine Heckenschere überholen lassen habe, hat die Preise dran, der macht ja auch überwiegend Autos, Karosseriebauerstunde über 120 Euro. Da ist dann so eine C-Klasse ganz schnell in Afrika.
Sat Jun 07 19:57:27 CEST 2025 |
bronx.1965
@ Toledo
Eben, so haben alle was davon.
Da ich in dem 320er ML Zimmermann habe (Scheiben + Beläge), hatte Junior uns für den 500er auch gleich ein Komplett-Paket bestellt. Im Winter will ich das umbauen. Gleichteile ist immer gut. Mal so zum Größenvergleich: mein Gartenschlauchhalter besteht aus Omega-A Scheiben. Dagegen sind die Zimmermann schon ne andere Größe. 😎
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Sat Jun 07 19:59:51 CEST 2025 |
ToledoDriver82
120€ ist ja noch "günstig", hier gibts die Stunde kaum noch unter 160€,Lackierer ebenso,die normale Stunde geht bei 115€ los,Trockeneisstrahlen liegt so bei um die 180€....nach oben ist alles offen. Aber solche Arbeiten sind ja gerade preisintensiv,da kommen schnell mal paar Tausender zusammen
Sat Jun 07 20:02:28 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Bist du zufrieden damit,man liest schon seit Jahren,dass die Qualität der Scheiben sehr durchwachsen ist,viele klagen bei den belüfteten über Risse an den Löchern,bei den ohne Löchern gäbe es oft Probleme mit "schlagenden" Scheiben
Sat Jun 07 20:09:32 CEST 2025 |
VolkerIZ
Das mit dem Strahlen hatten wir gerade letztes Jahr, da gibt es auch einen Fachbetrieb bei uns in der Nähe, der wollte 160 haben, der Meister von der Tanke dachte, Endpreis, evtl. + Mwst. für die Teile, die er mitgebracht hatte, hinterher stellte sich auch heraus, pro Std., da hat er alles wieder mitgenommen. Das wird doch unkalkulierbar.
Sat Jun 07 20:12:22 CEST 2025 |
bronx.1965
Ich kann das nicht teilen. Bisher. Im 320er habe ich die ja auch drin und der muss manches mal richtig schleppen. Auch auf der BAB. Bisher nix, kein Flattern, keine BA. Daher ja mein "Vorschuss" an Vertrauen. Z. hatte ich früher schon auf meinem 124er.
Sat Jun 07 20:14:33 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Genau das ist ja das Problem 😉 mir wurde gesagt,strahlen Unterboden und Motorraum so um die 8-10h...da kommt was zusammen bei 180€/h. Dann noch diverse Arbeiten beim Blech inklusive Vorbereitungen a 160€/h und dann Komplettlackierung ab 8000€ aufwärts....da bist du für die normalen Brot&Butter Autos lange aus dem Bereich,dass es Sinn macht
Sat Jun 07 20:17:00 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Ok,wie gesagt,die Aussagen sind sehr durchwachsen und durch alle Marken, von total begeistert bis zu nie wieder ist alles dabei, was eben verwundert weil die ja nun auch nicht gerade als Billigmarke gelten
Sat Jun 07 20:20:36 CEST 2025 |
bronx.1965
Und genau deswegen orientiere ich mich nicht an derlei Aussagen. Am besten ist stets, man macht es selbst. Solcherlei "Bewertungen" haben genau so viel 'Aussagekraft' wie die eines Restaurant-Besuchs. Dem einen hat es geschmeckt, dem anderen haben die Salzstreuer der Menage nicht zugesagt. 😉
Und - nein - eine Billigmarke ist es nun weiß Gott nicht. Aber die liefert Qualität.
Sat Jun 07 20:31:13 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Wobei ich mit Brembo damals auch reingefallen bin,eigentlich auch keine Billigmarke,war ich nicht überzeugt,war schade ums Geld,daher hab ich bei solchen Teilen auch wenig Lust auf Testkäufer....und bei meinen Autos eh keine Wahl,da nimmt man was zu bekommen ist, da hab ich sonst immer zu ATE gegriffen und war sehr zufrieden,aber auch die liefern nicht mehr beständig,man muss Glück haben.
Sat Jun 07 20:54:54 CEST 2025 |
bronx.1965
Brembo hat früher mal etwas getaugt. Und zwar stringent, Die hatte ich auf fast allen meinen Bimmern. Dann haben die Marchesini übernommen und spätestens bei dem Zukauf von SBS Friction und Juan (spanisch, glaube ich), war die Streuung zu groß. Kannste abhaken in Sachen Stringenz. Dann kam noch die Übernahme von Öhlins AB Racing dazu, welches aus dem Portfolio von Tenneco übernommen wurde. Der Drops ist gelutscht. Zu viele Baustellen, weg von der Kernkompetenz. Und das merkt man auch an der (abnehmenden) Produkt-Qualität. Wie du ja selber festgestellt hast.
Sat Jun 07 20:57:26 CEST 2025 |
ToledoDriver82
Manchmal reicht es halt,ein gutes Produkt einfach so zu lassen wie es ist und nicht ständig versuchen,es zu verschlimmbessern
Sat Jun 07 20:58:43 CEST 2025 |
VolkerIZ
Da denkt man als Laie, die bekannten Markenhersteller kann man kaufen, ist dann aber auch nicht mehr so. Gut, wenn man dann eine Werkstatt hat, die immer über den aktuellen Stand informiert ist. Mit Bremsscheiben habe ich jedenfalls bisher keine Probleme gehabt.
Sat Jun 07 21:01:50 CEST 2025 |
bronx.1965
@ Volker
deswegen ist Zimmermann (neben Textar) immer noch meine Konstante. Das kostet dann eben etwas mehr, hält aber auch. Umso besser wenn deine Werke da auch in Sachen Wissen gut aufgestellt ist.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"