MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[bronx.1965]

Moin,
da ist ja meine Sichtung eines E 36 mit "H" vor einigen Tagen fast Nebensache. Der E 38 wirkt ja noch einmal eine ganze Nummer jünger. Und an einen 202 mit "H" müsste ich mich auch erst mal "gewöhnen". In meiner Wahrnehmung ist das immer noch ein betagter Gebrauchter. Wenn auch einer von der 'Guten' Sorte. 😉

[VolkerIZ]

Beim E 38 weiß ich es ganz genau: Den ersten habe ich gesehen, als ich mit dem Fahrrad nach Oldendorf gefahren bin, um meinen T3 abzuholen, das war im Sommer 1994.
Und dann haben wir heute noch einen vergessenen Rekord C gefunden. Noch angemeldet, braune Plakette, H-Kennzeichen, steht also mindestens 3 Jahre. Wächst langsam ein, die Endspitzen sind auch durch und sicher auch noch mehr. Sieht aber im Ganzen so aus, als ob er vorher ziemlich gepflegt war. Keine Ahnung, ob der zu verkaufen ist, aber da steht er nicht gut. Bei Interesse hänge ich mich da mal dran.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Bei Interesse hänge ich mich da mal dran.

So wie du den beschreibst müsste es im unteren Bereich dreistellig sein damit mein Interesse geweckt werden würde. 😉

[VolkerIZ]

Wenn das eine Ansage ist, mache ich das wirklich. Aber für 3-stelliges bekommst Du heute nur noch einen, bei dem schon die Hälfte fehlt und der Rest kaputt ist. Die sind ganz schön teuer geworden. So viel weiß ich aber jetzt auch nicht, habe ihn nur von hinten gesehen, weiß auch nicht, wie er von innen aussieht usw.

[bronx.1965]

Wenn es dir nicht zuviel Zeit und Mühe kostet, sieh ihn dir mal an. Und 'dreistellig' deshalb um von vornherein jede Eierei auszuschalten. Es werden eh zur Zeit absurde Vorstellungen für Schrott aufgerufen. Aber das muss ja nicht alle Besitzer betreffen. 😉

[VolkerIZ]

Jo, geht ab. Und bis dahin suche ich mal in meinem endlosen Fotoarchiv, ob ich irgendwelche alten Bilder von dem habe.

[bronx.1965]

Erstmal großes Danke vorab. 🙂 Mann weiß ja nie. Vlt kommt was Gutes bei heraus. Bilder wären natürlich super.

[VolkerIZ]

Heute ging das nicht, da hatte ich meine Mutter dabei. "Fahr da nicht so dicht ran". Der steht 300m Luftlinie von meinem Elternhaus weg, habe ich aber vorher in der Gegend nie gesehen. Und das ist eine öffentlich zugängliche Zufahrt, aber für so wenige Grundstücke, von denen noch eins seit Jahren zerfällt, dass man da nie hinkommt.
Aber ich bin ja morgen wieder in der Gegend.

[bronx.1965]

Keine Extratouren Volker. Du hast genug um die Ohren. 😉

[VolkerIZ]

Liegt wirklich auf dem Weg, siehe oben. Und Bilder habe ich davon nicht. Kam mir auch völlig unbekannt vor. Der steht da auch so, als ob ihn einer gekauft hat, nach Hause gefahren und nicht mehr geschafft hat, ihn in die Garage zu fahren, vielleicht sitzt der noch drin.

[bronx.1965]

Okay, dann schau mal nach. Ich leg mich jetzt mal weg für heute. 😉

[VolkerIZ]

Morgen mache ich erstmal ein Bild, für die Kontaktaufnahme ist ein Feiertag vielleicht nicht ideal. Das Haus sieht auf jeden Fall bewohnt aus und bis auf die zugewachsene Garageneinfahrt mit dem Rekord und die verfallene Gaststätte dahinter (war früher mal derselbe Besitzer) auch sauber und gepflegt. Ich kümmere mich die nächsten Tage darum.
Und gehe dann auch mal Bett. Gute Nacht allerseits!

[bronx.1965]

Danke Volker. Gute Nacht gewünscht.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Grüße von der Ostsee, haben uns mal etwas Meerluft verordnet

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[British_Engineering]

Hallo zusammen,

ich hoffe, ihr hattet schöne Ostertage. Wir hatten Übernachtungsbesuch über Ostern und relativ viel Familie. Ist manchmal ganz nett, manchmal aber auch verdammt anstrengend. Diesmal haben wir da auch nicht ständig Wohlfühl-Programm für alle angeboten.

Wir sind halt eine recht aktive Familie und wenn jemand gern nur im Garten in der Sonne sitzt, kann er das gern machen auch bei uns, aber es kann dann sein, dass andere vielleicht auch mal zwischendurch eine Runde Radfahren gehen oder etwas Ähnliches.

C-Klasse oder BMW E38 mit H-Kennzeichen habe ich noch gar nicht gesehen. Für mich war das schon mit dem Golf III komisch, als die Baureihe auf einmal 30 Jahre alt war und somit ein H-Kennzeichen bekam. Ich habe aber auch erst zwei, drei Exemplare seitdem gesehen. Vielleicht wegen der durchaus beim IIIer vorhandenen Rostproblematik nicht so erstaunlich, aber der Golf III ist halt die Generation, die mir am besten gefallen hat. Ich weiß noch, wie ein Nachbar bei uns Ende 1991 einen Golf III CL in einem grellen Grünmetallic für seine Tochter kaufte. Er war bei VW in Hannover tätig und erwarb einen der ersten Golf III. Die Kombination aus diesem auffälligen Grünton und den großen schwarzen Stoßfängern des CL und den billigen Stahlrädern mit Raddeckelchen fand ich damals ganz schrecklich. Bis ich dann zum ersten Mal einen Golf III als GL oder GTI sah, die deutlich gediegener aussahen.

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Hier isser. Gestern wollte ich nicht mehr dazu schreiben, ohne Foto bringt das nichts. Aber wenn der nicht von vorne grundlegend anders aussieht, also z.B. Unfallschaden, dann ist der für mich nicht dreistellig. L-Ausstattung, 4-Türer, Automatic, alle Zierteile vorhanden, Rückleuchten nur mäßig verblichen, neuer Auspuff, der könnte richtig gut gewesen sein, bevor er da abgestellt wurde. Kontaktaufnahme am Sonnabend und wenn keiner da ist, Zettel im Briefkasten.

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[bronx.1965]

@Volker
Danke für das Bild. Das könnte interessant werden. Wenn der ein "H" hat(te) dann kann er ja schon mal nicht jahrelang herumgestanden haben. Trotzdem muss es ja einen Grund geben warum der Karren nun quasi nicht mehr bewegt wird.
Bin mal gespannt was dafür aufgerufen wird. Bei solchen Geschichten ist manchmal alles möglich.

[VolkerIZ]

Das H kann er theoretisch seit 1998 haben, wenn die 68 das Baujahr ist. Aber vom Gesamteindruck glaube ich nicht, dass er länger als 3 Jahre da steht. Ich bleibe mal dran.

[bronx.1965]

Jo, klingt gut. 😉

[VolkerIZ]

Man weiß ja auch nicht, ob er beim Abmelden noch Tüv hatte, aber die braune Plakette wäre 2022, 2016, 2010,...
Und ein paar Meter weiter, an einer deutlich mehr befahrenen Straße, verschwindet noch ein Phase-1-Twingo unter den Brombeeren, könnte sogar ein ganz früher sein, mit Faltdach. Ich habe z.Zt. so dermaßen wenig Bock, mir noch etwas an die Backe zu nageln und wenn es nur schenken lassen, abholen und verkaufen wäre, aber einer aus der 1. Collection (mintgrüne Knöpfe) ist in jedem Zustand gesucht. Leider habe ich den Blick für die Farben verloren, weil man diese ganz alten Modelle so selten sieht. Das könnte aber das rosa vom ersten Jahrgang sein.

[bronx.1965]

Das schreit doch nach Recherche! 😁 Du würdest vlt bereuen, es nicht getan zu haben. 😉

[VolkerIZ]

Behalten will ich den nicht, ich wäre schon den Grauen los, wenn ich den Brief finden würde, andererseits, ein paar Hunderter in wenigen Stunden verdienen, eigentlich kann ich mir auch nicht leisten zu sagen: Hab ich keinen Bock drauf. Ich frage nächste Woche mal nach.

[bronx.1965]

Na geht doch! 😉
Ich nagel mir auch nur noch absolute Schnapper an die Backe.

[VolkerIZ]

löl. 😁
Für mich zum Behalten kommt in absehbarer Zeit nichts mehr in Frage. Z.Zt. geht so viel Geld ins Haus und ich selber schaffe immer weniger, muss nebenbei noch die Selbstständigkeit vorbereiten, usw., aber wie gesagt: Ich kann mir auch nicht erlauben, es nicht nötig zu haben, wenn man ein paar Scheine nebenbei mitnehmen könnte.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Tach...mal noch was von gestern

Bilder

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[VolkerIZ]

Bild 1: Bronx weiß sicher wer das ist und wo der gerade herkommt. 😁

[ToledoDriver82]

Wahrscheinlich und bei Bild 3 vermutlich auch😁

[bronx.1965]

Moin,
der könnte vom Treffen in LUK gekommen sein. Keine Ahnung,waren zu viele.
Bei dem 129er weiß ich aber tatsächlich wem die Karre gehört. 😁
Der ist Kunde in der Classic-Werke bei uns in DW. 😉

Bild

• 20250422
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[VolkerIZ]

Ich konnte schon die Bemerkung von Toledo nicht deuten, aber jetzt wirklich? Seit wann hast Du auch noch den 129er Bestand im Kopf?

[bronx.1965]

@Volker
ich kenne den Boss der Classic-Werke. Ein guter Freund von mir der beruflich viel auf Reisen war hat seine MB-Sammlung dort pflegen und warten lassen. Ich habe in seiner Abwesenheit hin und wieder einige der Schätzchen dort abgeliefert und abgeholt. Man kennt sich also. (Und einige der Kunden)

[ToledoDriver82]

Die beiden Sterne gehörten zusammen,möglich das der 129er nach DD gegangen ist

[VolkerIZ]

Das erklärt manches. 😁
Hier wurde schon wieder der Bahnübergang zerstört, so dass schon wieder mehere Leute meinen, dass sie hier umdrehen müssen, obwohl so ziemlich jede Einfahrt der Nachbarn sicherer wäre. Eben hat einer den Mauerpfosten gerammt. Aber egal, das war so ein tiffergelegtes Nichtmarkenprodukt, der Auspuff war schon vorher kaputt, wäre bei der nächsten HU sowieso am Ende gewesen.

[bronx.1965]

Zitat:

Die beiden Sterne gehörten zusammen,möglich das der 129er nach DD gegangen ist

Kann gut sein, manches wird ja auch mal verkauft. Wenn dem so ist erfährt man es sicher irgendwann. Mit dem von Toledo 'erlegtem' 129er kenne ich genau 4 Eigner die dort Stammkunden sind.

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Was ist das für komisches Zeug da im Hintergrund? Das hinterste ist kein Renault Alpine, erster Eindruck ähnlich, aber da passt nichts, weder der Blinkerausschnitt noch das kantige Dach. Das ist in Russland.

[bronx.1965]

@Volker
hast du eine Quelle dafür? Das könnte alles sein. Eigenbau, Bastelbude, etc. Das vordere Ding sieht halbwegs professionell aus. Daher meine Quellenfrage?

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. April 2025 um 19:05:09 Uhr:

Zitat:

Die beiden Sterne gehörten zusammen,möglich das der 129er nach DD gegangen ist

Kann gut sein, manches wird ja auch mal verkauft. Wenn dem so ist erfährt man es sicher irgendwann. Mit dem von Toledo 'erlegtem' 129er kenne ich genau 4 Eigner die dort Stammkunden sind.

War schon etwas lustig...er fuhr den 129er,sie den Kombi...er fuhr Richtung AB Auffahrt und sie parkte aus und nahm dabei vorne links den nicht gerade niedrigen Bordstein mit. Sie fuhr dann zurück und auf eine andere Parklücke und schaute erstmal ob Schaden oder nicht,er wartete weiter vorn.

[VolkerIZ]

Aber sicher doch. Das hätte ich für Dich sowieso verlunken wegen der endgeilen Blecharbeiten, aber der Zufallsfund im Hintergrund ist dazwischen gekommen, bevor ich mit dem Durchblättern bis zum Ende fertig war.

[bronx.1965]

Erklärt, danke. Nein, mir ist das nicht geläufig. Ich hatte die Vermutung es wäre etwas aus der NAMI (dem russischen Institut für Kraftfahrzeugforschung), die haben teilweise abenteuerliche Funktionsmuster gebaut. Als Prototypen würde ich das nicht bezeichnen (wollen). Aber danach sieht es nicht ais.