MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Ich nehm trotzdem alles mit,man weiß ja nie,wer einem da gegenüber sitzt und was der haben will,aber laut telefonischer Auskunft der Zulassungsstelle,ist nur Brief und gültiger HU Bericht nötig

[VolkerIZ]

Jo, mach das. Sicher ist sicher.

[ToledoDriver82]

Ich hab ja schon die tollsten Sachen erlebt,von daher und da man dich bei so etwas auch gern mal trotz Termin wieder abtreten lässt,lieber alles dabei haben.

[VolkerIZ]

Und wenn sie blöde Fragen stellen, nie fragen, ob man hier in der Ostzone oder bei Adolf ist. Sonst darfst Du noch eine Vollmacht vom letzten Halter holen. Und hoffen, dass der noch lebt.

[ToledoDriver82]

Ja, von dem hab ich ihn ja gekauft,das wäre aber nur wichtig,wenn der Brief nicht mehr vorhanden wäre

[VolkerIZ]

Ach ja, der hatte den ja noch selber angemeldet. Kann manchmal auch von Vorteil sein.

[ToledoDriver82]

Der hat den 2004 mit Rest TÜV für 100€,laut Kaufvertrag, vom Händler ohne Garantie gekauft und auf sich zugelassen, 2005 mit Ablauf der HU dann abgemeldet.

[VolkerIZ]

100 Euro ist ein guter Preis. Ich habe 2002 für den Panda mit Rest-Tüv 180 gegeben und die waren allgemein nicht sehr gefragt und meistens sehr günstig.

[ToledoDriver82]

Die GD auch nicht,gerade der 2.2er , nach dem Diesel die häufigste Variante die wegen Steuer und hohen Kosten bei Reparaturen frühzeitig "entsorgt" wurde bzw in den Export ging.

[VolkerIZ]

Und die Exporteure hatten zu der Zeit noch sehr wenig Interesse an 2-Türern. Genau wie an Kleinwagen. Inzwischen sind die da vielfältiger geworden, aber lange Zeit ging da nur, was man als Sammeltaxi gebrauchen konnte.

[ToledoDriver82]

So ist es,daher gingen viele Kombis ins Ausland. Auch muss man bedenken,2004 war die letzte Generation 626 schon seit 2 Jahren ausgelaufen,man bekam für relativ wenig Geld also schon modernere 626, Coupés waren ja auch hier nicht so wirklich gefragt zu der Zeit.

[VolkerIZ]

Letzte Generation bis 2004? Der 626 wird nicht mehr gebaut? Gar keiner mehr?

[ToledoDriver82]

Die letzte Generation lief 2002 aus, Nachfolger ist der Mazda 6

[VolkerIZ]

Das ist mir jetzt noch nicht aufgefallen, ich kann das sowieso alles nicht unterscheiden, aber dass es noch eine ganze Menge neuerer Mittelklasse-Mazdas gibt und ganz viele Generationen nach dem GD, ist ja nicht zu übersehen. Nur, dass die nicht mehr 626 heißen, war hier in der Provinz noch nicht angekommen.

[ToledoDriver82]

Ist so 😉 https://de.m.wikipedia.org/wiki/Mazda6

[ToledoDriver82]

Mein silberner Kombi war die letzte Generation

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[VolkerIZ]

Und der ist ja in der Tat auch schon etwas älter und selten geworden.

[ToledoDriver82]

Gibt schon noch ein paar dieser Generation, sind auch einige im Netz, falls man einen sucht😁 aber die letzten sind damit auch schon über 20 Jahre alt.

[VolkerIZ]

Danke, ich glaube, ich bin gut versorgt und dass die ganz gut rosten können, ist ja auch schon hier angekommen. Das hat Mazda bis heute nicht im Griff. Einer von unseren Jungs hat so einen kleinen Mazda, sieht schon sehr modern aus, ich glaube ein 323, bisher nur von weitem gesehen, ziemlich flaches Coupe-ähnliches Stufenheck, aber 4-Türer, in einem endgeilen hellrot-metallic, der blüht auch schon heftig an den Radläufen und wie gesagt, man muss dafür nicht dicht dran gehen. Geht auch gar nicht, so wie der fährt. Meine Prognose ist ja, dass er nicht auf den Rost warten muss, den hat er vorher kaputt.

[ToledoDriver82]

Rost zog sich leider bis zur zweiten Generation vom 6er, zum Teil sahen die nach deutlich kürzerer Zeit schlimmer aus als die 626.

[zeitdieb22]

Kurzer Abstecher nach Niedersachsen, da sieht
(nicht nur)die Auto-Welt etwas anders aus als in der heimischen Provinz.

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[ToledoDriver82]

Mal fix noch nen Kühlschrank geholt😁

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[PIPD black]

Coca-Cola?

[ToledoDriver82]

Nein,nur rot 😁

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!
Der Trend geht zu Sonderlackierungen bei Kühlschränken, ist mir auch schon aufgefallen.

[ToledoDriver82]

Die Farbe war uns egal😁 war günstig und gleich um die Ecke,daher zugeschlagen...ich hatte ja vorm Urlaub unseren Zweitkühlschrank geext😛

[bronx.1965]

Zitat:

Der Trend geht zu Sonderlackierungen bei Kühlschränken, ist mir auch schon aufgefallen.

Kann ich so bestätigen. Den Roten auf U. haben wir allerdings schon länger. 🙂

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[VolkerIZ]

Selber lackiert oder auch, weil die Farbe egal war?

[ToledoDriver82]

Auch schick

[bronx.1965]

@Volker

falls du mich meintest, den gab es original so.

[VolkerIZ]

Eigentlich brauchst Du noch einen Werkstattkühlschrank in Niva-Grün. Das unterstreicht das professionelle Auftreten.

[bronx.1965]

Meinen Werkstattkühlschrank hier in DW hab ich allerdings mal lackiert. Der Farbton nannte sich Biberbraun. Das war nochn Rest DDR-Farbe der weg musste.
Alcydharz, den Ton gab es mal bei Wartburg und Trabant.

Das Niva-Grün nennt sich "Nessi-"Grün.

[VolkerIZ]

Biberbraun ist sogar mir ein Begriff, taucht öfter mal in den Kleinanzeigen auf. Und das ist jetzt wirklich orgiinell. Die meisten Kühlschränke sind ja kühlschrankweiß, rot, blau oder schwarz. Und es gibt auch welche mit T1-Optik in 2-farbig. Sogar als Kleinausführung für aufm Tisch, wo nur eine Flasche Bier reinpasst.

[bronx.1965]

Resteverwertung. 😁 Immerhin ist das Ding inzwischen 48 Jahre alt. Da hat(te) er sich mal neuen Lack verdient. Ist aber schon ne Weile her.

Diese kleinen Miniteile für den Tisch kenne ich auch.

[VolkerIZ]

Resteverwertung, egal. Wer an Ost-Fahrzeugen schraubt, braucht einen angemessenen Kühlschrank. Passt also wie A. auf Eimer. Weitermachen! 😁

[ToledoDriver82]

48!...das nenne ich ja mal nachhaltig

[VolkerIZ]

Ist aber nicht ungewöhnlich. Kühlschränke gehören zu den haltbarsten Geräten überhaupt. Die neueren natürlich auch nicht mehr so. Ich habe ja erst wieder einen, seit meine Tierärztin Basti frisches Fleisch verschrieben hat, das muss so um 2012 gewesen sein, das ist so ein kleiner Würfel, weil ich nicht mehr brauche, ist aber auch schon der zweite. Bemerkenswerterweise 100% baugleich mit dem anderen, aber andere Marke. Kommt sicher auch alles vom kleinen gelben Rotchineserer.

[bronx.1965]

Zitat:

...das nenne ich ja mal nachhaltig

Isses! 😛

Nur die Narva-Glühlampe hatte ein paar Jahre zuvor schlapp gemacht. Diese schlanken kleinen Leuchtkörper, die es für diese Teile eigens gab.
Aber ich habe immer noch Ersatz. 🙂

[ToledoDriver82]

Stimmt,da hatte mein Vater auch immer noch tun paar, ich glaube aber,die sind beim letzten Keller aufräumen mit fort gegangen

[VolkerIZ]

Und wir bekommen keine Ersatzbirnen mehr für unsere Weihnachtsbaumlichterkette von 1993. Übereinstimmend bei 3 Elektrikern, also einen vierten brauche ich wohl nicht mehr fragen. Dafür hat der letzte jetzt den Auftrag: Umrüsten auf komplett andere Technik passend für langfristig lieferbare Birnen. Und das, obwohl der Hersteller sogar noch existiert und nicht aus China, sondern aus Dänemark kommt.