MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Hier schüttet es immer noch... Morgen

[bronx.1965]

Moin, Nieselregen bei 2°C. Das Wetter ist die absolute Räude. 🙄

[VolkerIZ]

Hier inzwischen auch. Wetter bäh. Windig, feucht und so ein komischer Minimalschnee, der durch die Klamotten geht. Wenn man über den Hof geht, sieht man aus wie einer, der durch den Fluss gelaufen ist: Oben trocken, aber die Beine vor allem unten völig nass, das kommt irgendwie alles von der Seite.

[MrMinuteMan]

Lausiges Wetter. Man merkt richtig wie die Migräne ins Gebälk kriecht. Daher auch dieses Wochenende nix mit Umdrehung, dass Wetter ist einfach zu beschissen.

[ToledoDriver82]

Aktuell ist mal so etwas wie Sonne da und der Regen hat aufgehört...dafür läuft der Tag nicht so toll. Wurzelbehandlung konnte nicht abgeschlossen werden,also eine weitere Runde und dann ist mir heute das erste Mal in meiner ganzen Handy/Smartphone Zeit mein Handy durch runterfallen kaputt gegangen,Display bleibt dunkel,nur am unteren Rand gibt es ein paar bunte Streifen...gute Bilanz aber trotzdem doof

[VolkerIZ]

Dicker wieder da. In Kiel waren ca. 3 cm Schneematsch, bin natürlich kurz vor dem Einsteigen noch mal richtig schön auf die Fresse gefallen, auf dem Rückweg sind die Klamotten aber schon fast wieder getrocknet. Hier ist nur Regen, reicht aber auch.

[PIPD black]

Ich bin dann heutmorgen in ein zugeschneites Auto und im Schneegestöber zur Arbeit. Fernlicht konnte ich nicht nutzen. Stellenweise wurde 40 km/h gefahren, obwohl die Straßen frei waren. Das Wetter hielt bis Mittag und ging dann in Regen über. Nun haben wir alles erledigt und der Ofen heizt die Butze ordentlich.

[bronx.1965]

Hier ist der Schnee wieder verschwunden. Es regnet immer mal. . .
Auf den Straßen alles normal.

[MrMinuteMan]

Was PIPD sagt. Besonders das Geschleiche war heute wieder übel. Natürlich muss man mit 102 KMh einfach raus ziehen und dann mit 90 den LKW überholen, egal was da von hinten ankommt. Ich fahr langsam, ich hab recht.

Wollte eigentlich noch AdBlue bunkern, aber habs dann gelassen und war froh als das Schiff unten im Dock lag. Sobald hier auch nur eine Flocke liegt oder etwas mehr Wasser runter kommt (und Gott bewahre das beides gleichzeitig passiert wie heute), verlieren die hier völlig die Kontrolle und eiern ohne Plan und Umsicht durchs Land.

Immer zwei Füße auf der Bremse und am besten noch die linke Hand, der NDR hat heute schließlich wieder davor gewarnt das alle Raser sofort in einem Feuerball im Graben enden.

Ich mach zwei Kreuze wenn ich hier irgendwann endlich wegziehen kann.

[bronx.1965]

@Rakete
Langsame, eiernde brandenburger Graukappen hatte ich heute auch in nicht geringer Menge. Tief durchatmen und gut sein lassen. Hab ich mir mühsam antrainiert. . . 🙁

[PIPD black]

Da hab ich noch ne Menge zu lernen. Aber der neue Arbeitsweg liegt mir auch noch nicht. Manche Kurven haben es echt in sich und die sind nicht auf 50 oder 70 begrenzt, obwohl es nachvollziehbar wäre. Bei der einen hebt man die 70 sogar 100 m vorher auf, obwohl die Gegenrichtung die 70 hat. Und ohne das Fernlichtfegefeuer sieht man den Verlauf auch nur schlecht, wenn die Pfosten nichts reflektieren, weil dreckig oder mein Abblendlicht einfach Kacke.

[VolkerIZ]

Ätt Matze: Stimmt überhaupt, Du bist ja wieder unter den Werktätigen. Wie weit musst Du denn fahren?

[MrMinuteMan]

Die Ruhe und Weisheit des Alters 🙂

Ist bloß nicht schön, wenn man bei dem Wetter dreimal tief in die Eisen muss, weil irgendwer wieder meint er muss JETZT raus ziehen. Und braucht dann erst mal noch zwei Minuten, bis er überhaupt auf Höhe des LKW-Heck ist. Die permanente Raserpropaganda der Medien zeigt da wirklich Wirkung. Doppelplusungut, wenn dann von hinten einer angeschossen kommt, der noch schneller ist als man selber und man sitzt wie die unglücklichste Salamischeibe der Welt zwischen den Brotscheiben ehm Stühlen.

Ansonsten bleibt die Karre für dieses Wochenende eh in der Tiefgarage, bei dem Wetter will man nirgendwo hin. Aber dafür war das Interview gerade sehr interessant und lehrreich 🙂

"Manche Kurven haben es echt in sich"

Du hast doch den Führerschein nicht erst seit gestern und musst doch auch keine Alpenpässe hoch 😉

[ToledoDriver82]

Morgen soll es hier sonnig und 13° haben, wäre schön

[bronx.1965]

Zitat:

Die Ruhe und Weisheit des Alters 🙂

Ich hoffe doch sehr dass das die Ursache ist. 😉😛

[PIPD black]

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 9. Februar 2024 um 17:39:59 Uhr:

Ätt Matze: Stimmt überhaupt, Du bist ja wieder unter den Werktätigen. Wie weit musst Du denn fahren?

Bis N-Torf = 34 bzw. 38 km. Je nachdem ob ich über Holo fahre oder die Bundesstraße nehme.

@MMM Klar hab den Lappen nicht seit gestern, aber wenn die Kurven keine weitere Markierungen haben, alles dunkel ist, weil ich das Fernlicht nicht nutzen kann und der Ränger sonst kaum Licht bietet, wird es schwierig. Knapp 2,5 t schieben kräftig und auch ich merke langsam mein Alter und das meiner Augen. Klingt doof, ist aber so. Am blödesten war, dass ich ja eigentlich mit dem adaptiven Tempomaten hinterherzuckel, dieser dann aber heute morgen im Schneegestöber dicht war und nicht funktionierte.

[VolkerIZ]

Na gut, das geht ja noch. Und das ist eine Gegend mit wenig Verkehr.

[PIPD black]

Verkehr geht so. Auf der Bundesstraße ist morgens meist OK gewesen, Nachmittags ist ätzend. Gestern hatte ich tatsächlich nen LKW vor mir, an dem bin ich kaum vorbeigekommen, weil er annähernd 100 fuhr. 40 t Sattelauflieger wohlgemerkt.

[VolkerIZ]

Wenn er 100 fährt, muss man auch nicht überholen. Aber dass die LKWs wieder schneller werden, ist mir auch schon aufgefallen.

[PIPD black]

Grds. haste ja recht. Aber der fuhr nicht immer so schnell. Außerdem hasse ich es, wenn mir dauernd jemand die Scheibe zusifft und ich sauber machen muss.

[VolkerIZ]

Mich hat heute auf der Bundesstraße ein 7,5-Tonner überholt, mal abgesehen davon, dass er nur 60 darf, was ich auch fragwürdig finde, aber nun mal so ist, 80 fuhr der auch nicht, ich glaube da war ich sogar noch ein wenig schneller.

[MrMinuteMan]

Noch paar schöne Aufnahmen von Anno Ost

[bronx.1965]

Zitat:

Wenn er 100 fährt, muss man auch nicht überholen. (...)

Zustimmung. Auf ner Bundesstraße muss ich das auch nicht haben. 100 sind ja keine 70. Und wenn der mir die Scheibe zu-sifft, lasse ich mich halt etws zurück fallen. Erst recht bei den geschilderten Verhältnissen. . .

[ToledoDriver82]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 9. Februar 2024 um 18:21:37 Uhr:

Noch paar schöne Aufnahmen von Anno Ost

Vom Johnny,hab ich mir vorhin auch angesehen

[bronx.1965]

Schöne Aufnahmen. Der S-4000 ist noch allerorten im Einsatz. Genauso wie der 211er Schlenki und das Zittauer Glockenspiel. Das Schaufenster bei 1:08, sagt alles. So etwas trostloses. . . 🙄 Und den V 901 (bei 1:53) kenne ich auch selbst noch. 5 GR waren bei den Teilen nicht selten, so lange mußten die dienen.
4:42, H6 und S-4000, eine nostalgische Kombi! 😎 Genau wie der Ikarus 31 bei 4:42. Und bei 4:42 eine kleine Rarität: ein 408er Mossi als verblechter Lieferwagen- 2 Türer. Die waren auch in der Ex-DDR extrem selten. Deutsche Post & Fernmeldewesen hatten die im Fuhrpark und vom DFF (Studiotechnik) sind mir auch einige bekannt. 😎

[ToledoDriver82]

Der fiel mir auch gleich auf...und der Müllwagen🙂

[bronx.1965]

Zitat:

...und der Müllwagen🙂

Der 706 RTK auf der Basis des RT war doch damals DER Müllwagen schlechthin! 😉

[ToledoDriver82]

Eben und als Wasserwagen sah man ihn auch oft

[VolkerIZ]

Diese Wasserwagen kenne ich eigentlich nur als alte Wiking-Modelle. In Berlin waren die wohl sehr häufig, bei uns gab es so etwas gar nicht.

[ToledoDriver82]

Wasserwagen gehörten zum normalen Anblick,gerade im Sommer

[bronx.1965]

Zitat:

Eben und als Wasserwagen sah man ihn auch oft

Das war dann der RTH. Die Art der Leistungsentfaltung der RT-Motoren war übrigens üppig: Die knapp 690 Nm lagen bereits bei schlanken 1.800 U/min an. Und 24V Bordspannung waren damals noch keine Selbstverständlichkeit im NKW-Bereich.

[ToledoDriver82]

Das ist ordentlich,da war Power da

[bronx.1965]

Eben! Bevor Deutrans damals die Volvo kaufte bildete der RT das Rückgrad der Flotte im Fernverkehr. Das waren wirklich gute Maschinen. 😎

[Swissbob]

Volvo ist ein gutes Stichwort. Der neue D17 🙂

https://www.volvotrucks.de/.../volvo-trucks-engine-range.html

3000Nm bei 900U/min

[bronx.1965]

@Swissbob

Ein schönes Beispiel warum Dieselmotoren noch lange, lange unersetzlich sind im Fernverkehr. Dazu die Drehmomentenkurve! 😎
Elektro hin oder her. . .

[bronx.1965]

Danke, Du hast editiert. Das meinte ich. 😉

[bronx.1965]

Da hier nix mehr läuft, Chiao für heute. 😮

[VolkerIZ]

Ich kämpfe auch schon länger mit dem Schlaf und gehe dann auch mal Bett. Gute Nacht allerseits!

[Swissbob]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 9. Februar 2024 um 21:23:49 Uhr:

Danke, Du hast editiert. Das meinte ich. 😉

Ich nicht 🙂

[MrMinuteMan]

Dann machen wir mal, auch in Gedenken des sich nähernden Jahrestages, weiter mit Dresden. Nicht so viele Fahrzeuge diesmal, aber dennoch beeindruckende Aufnahmen. Man erkennt die Stadt fast nicht wieder 😉