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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290488)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Thu Mar 02 18:54:53 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 2. März 2023 um 18:52:56 Uhr:


Ab dem FL sah er ja auch aus wie ein normaler Astra,also nix mehr mit Spoiler

Hatte auch nur noch den kastrierten 16V. Die 150PS Version ist das Original.

Thu Mar 02 18:56:21 CET 2023    |    ToledoDriver82

Schrieb ich ja,ab FL nur noch mit EcoDreck und 136PS...dafür hatten die oft ne tolle Ausstattung und man sah es ihnen nicht an,beim VorFL war ein GSI auch schon mal etwas spärlich ausgestattet.

Thu Mar 02 18:59:13 CET 2023    |    VolkerIZ

Den 115 PS Motor gab es ja auch im Kombi, da natürlich ohne GSI (mir fällt gerade auf, dass ich mir dabei nie etwas gedacht habe 😁 ). Den hatte ein Bekannter von mir. Einmal ist ihm der Motor geplatzt. Das hat aber bei ihm nichts zu sagen, der fuhr auch wie Henker. Danach hatte er noch 2 Saabs und einen Porsche. 2x hat er auch die Motoren gekillt, nur der eine Saab hat so lange gehalten, bis er unter einem Güllewagen zerschellt ist. War auch ein Cabrio, deshalb Güllewagen, wie im Film. Alles andere hätte auch keinen Stil gehabt. 😁

Thu Mar 02 19:04:34 CET 2023    |    ToledoDriver82

Es gab auch den 16V in Kombi😉 aber keine hohen Stückzahlen... Astra F mit 2.0 8V würde ich aber auch fahren,gern als Kombi, leider gab es den ab dem FL nicht mehr

Thu Mar 02 19:07:25 CET 2023    |    VolkerIZ

Wieviel V weiß ich nicht, aber ich glaube, 2 Liter. Und er meinte auch, der wäre ziemlich selten. Deshalb hat er ihn auch immer wieder zusammengeflickt. Der Motor hat nach der Reparatur auch gehalten. Dann ist er noch mal in einem harten Gegenstand eingeschlagen, das hat er auch noch mal repariert, aber bei Tüv-Ende war es das dann auch.

Thu Mar 02 19:10:45 CET 2023    |    ToledoDriver82

Es gab beide,aber eben nur bis Sommerferien 94,ab Herbst gab es nur noch 1.6 8V oder EcoDreck

Thu Mar 02 19:11:52 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 2. März 2023 um 18:56:21 Uhr:


Schrieb ich ja,ab FL nur noch mit EcoDreck und 136PS...dafür hatten die oft ne tolle Ausstattung und man sah es ihnen nicht an,beim VorFL war ein GSI auch schon mal etwas spärlich ausgestattet.

Beim Astra G wurde der Motor für den ersten OPC ordentlich überarbeitet, im G Cabrio kam dann auch der spätere Turbo. Vermutlich eines der schönsten Opel Cabrios, insbesondere als Turbo.

Thu Mar 02 19:18:23 CET 2023    |    ToledoDriver82

Astra G Coupé und Cabrio in Sungelb oder OPC Blau...sehr schick...nur der Innenraum ist nicht so ganz meins.

Thu Mar 02 19:20:44 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 2. März 2023 um 19:18:23 Uhr:


Astra G Coupé und Cabrio in Sungelb oder OPC Blau...sehr schick...nur der Innenraum ist nicht so ganz meins.

Volle Zustimmung.

Ardenblau 291 heisst der Lack.

Für mich die OPEL Farbe.

Hab gestern einen Zafira A OPC in der Farbe gesehen, sah gut aus.

Thu Mar 02 19:42:22 CET 2023    |    ToledoDriver82

Uh,sechsstellig😁 Glückwunsch zur 100000

Thu Mar 02 19:43:01 CET 2023    |    PIPD black

Ich weiß nicht, ob das nun gut oder nicht so gut ist.😁

Aber ich klopf mal auf Holz.🙂

Thu Mar 02 19:45:46 CET 2023    |    ToledoDriver82

Das wird sich zeigen😛 ich hab beim Transit noch nicht mal die 60000 voll 😁

Thu Mar 02 19:49:46 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@PIPD black schrieb am 2. März 2023 um 19:43:01 Uhr:


Ich weiß nicht, ob das nun gut oder nicht so gut ist.😁

Aber ich klopf mal auf Holz.🙂

Im Gegensatz zum Lion V6 sollte dein 5 Zylinder haltbar sein.

Ich überlege gerade ob Ford mittlerweile nachgebessert hat, im LR Forum gehen die Dinger relativ oft kaputt.

Thu Mar 02 19:52:50 CET 2023    |    PIPD black

Ford bessert nicht nach. Jedenfalls nicht freiwillig.

Thu Mar 02 19:55:25 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@PIPD black schrieb am 2. März 2023 um 19:52:50 Uhr:


Ford bessert nicht nach. Jedenfalls nicht freiwillig.

Das kann ja heiter werden, im neuen Ranger und im Amarok kommt somit noch immer der gleiche 3L Lion zum Einsatz.

Thu Mar 02 19:57:42 CET 2023    |    PIPD black

Ich hab keine Ahnung, was Lion ist. Der 5-Ender ist ein Panther. Der Diesel bei Ford ist ein 3-Liter-PowerStroke, der schon einige Zeit in der F-Reihe in den USA verbaut wird. Was der 3-l-EcoHust im Raptor ist, weiß ich nicht. Der Mustag hatte 2,3-l-EcoHust oder eben den 5.0 V8.

Thu Mar 02 19:59:53 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@PIPD black schrieb am 2. März 2023 um 19:57:42 Uhr:


Ich hab keine Ahnung, was Lion ist. Der 5-Ender ist ein Panther. Der Diesel bei Ford ist ein 3-Liter-PowerStroke, der schon einige Zeit in der F-Reihe in den USA verbaut wird. Was der 3-l-EcoHust im Raptor ist, weiß ich nicht. Der Mustag hatte 2,3-l-EcoHust oder eben den 5.0 V8.

https://wiki.edu.vn/wiki8/2020/12/11/ford-ajd-v6-psa-dt17-wikipedia/

Thu Mar 02 20:09:30 CET 2023    |    PIPD black

Zitat:

Der 3,0-Liter-Powerstroke-Motor ähnelt dem Ford Lion-Motor, der in vielen SUVs in Übersee wie dem Range Rover und dem Land Rover Discovery zu finden ist. Obwohl sie ähnlich sind, wurden zahlreiche Änderungen vorgenommen, um den Bedürfnissen der F-150-Besitzer in den Vereinigten Staaten gerecht zu werden. Beispiele hierfür sind ein neuer CGI- oder verdichteter Graphiteisenblock für Festigkeit und Gewichtsreduzierung. Diese F-150-Antriebsstrangoption hat auch ein einzigartiges Ansaugsystem, Emissionssysteme und sogar das Kraftstoffsystem ist anders. Einige der gleichen internen Komponenten werden verwendet, viele von ihnen wurden jedoch verstärkt, um die Haltbarkeit zu gewährleisten, die die Ford-Ingenieure suchten.

https://...source-com.translate.goog/.../?...

Thu Mar 02 20:12:09 CET 2023    |    PIPD black

Schöne Grüße übrigens von motorina an den Rest vom Schrottplatz.🙂

Thu Mar 02 21:01:31 CET 2023    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 2. März 2023 um 19:41:14 Uhr:


Geschafft….

Herzlichen Glückwunsch zur großen 1 und auf die nächsten 100.000 KM 😎

Thu Mar 02 21:02:54 CET 2023    |    PIPD black

Hoffen wir das Beste.🙂

Thu Mar 02 21:30:45 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@PIPD black schrieb am 2. März 2023 um 20:09:30 Uhr:



Zitat:

Der 3,0-Liter-Powerstroke-Motor ähnelt dem Ford Lion-Motor, der in vielen SUVs in Übersee wie dem Range Rover und dem Land Rover Discovery zu finden ist. Obwohl sie ähnlich sind, wurden zahlreiche Änderungen vorgenommen, um den Bedürfnissen der F-150-Besitzer in den Vereinigten Staaten gerecht zu werden. Beispiele hierfür sind ein neuer CGI- oder verdichteter Graphiteisenblock für Festigkeit und Gewichtsreduzierung. Diese F-150-Antriebsstrangoption hat auch ein einzigartiges Ansaugsystem, Emissionssysteme und sogar das Kraftstoffsystem ist anders. Einige der gleichen internen Komponenten werden verwendet, viele von ihnen wurden jedoch verstärkt, um die Haltbarkeit zu gewährleisten, die die Ford-Ingenieure suchten.


https://...source-com.translate.goog/.../?...

Dankeschön.

Thu Mar 02 21:36:25 CET 2023    |    VolkerIZ

Ätt Matze: Von mir auch Glückwunsch.
Und Grüße zurück an Motorina.

Für die interessanten Neuigkeiten hat es sich sogar mal gelohnt, noch mal aufzustehen. Und jetzt gehe ich wieder Bett. Gute Nacht allerseits!

Fri Mar 03 06:24:37 CET 2023    |    ToledoDriver82

Heute -1° Nieselregen und neblig, überall wo kein Salz lag war es spiegelglatt... nicht schön und am WE soll schon wieder Winter sein

Morgen


Fri Mar 03 06:55:19 CET 2023    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!
Auch nicht schön. Hier ist es so ähnlich, nur ohne glatt. Und nicht mehr überall Nebel, so wie die letzten Tage.

Außerordentlich seltenes Objekt im ebensolchen Zustand.

Fri Mar 03 07:34:48 CET 2023    |    PIPD black

Moinsen

Der sieht schon wieder viel zu gut aus, um ihn wieder auf der Straße zu bewegen.🙁

Die Scheibe war heute morgen angefroren und auf dem Plastiktrittbrett des Rängers wäre ich fast wieder ausgerutscht beim Einsteigen. Da war nämlich auch glatt.

Fri Mar 03 08:39:37 CET 2023    |    VolkerIZ

Vom weltweit hochwertigsten Fahrzeug seiner Art kann man nichts anderes erwarten. Der ist so gut, dass noch nicht mal jede Vitrine gut genug dafür ist. Da braucht man schon eine staubfreie UV-geschützte Umgebung ohne große Feuchtigkeits- und Temperaturschwankungen.

Fri Mar 03 17:10:42 CET 2023    |    Swissbob

https://www.youtube.com/watch?v=S-Z7-sK1oXE

Schönes Video, was dabei auffällt, laut ist er nicht.(Lotus Omega)

Fri Mar 03 17:37:17 CET 2023    |    MrMinuteMan

Nebenbei. In der Schweiz wohl eine normale Sichtung, hier exotisch. Und dann auch noch als AMG GT S.


Fri Mar 03 17:47:12 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 3. März 2023 um 17:37:17 Uhr:


Nebenbei. In der Schweiz wohl eine normale Sichtung, hier exotisch. Und dann auch noch als AMG GT S.

Sehr schönes Auto, genau nach meinem Geschmack🙂

Vor FL ohne Opf, der macht richtig Musik.

Im Winter ist er auch bei uns selten, im Sommer sieht man sie jedoch mehrmals die Woche.

Ich bin das Auto leider noch nicht gefahren, aber ich sass bereits mehrmals drin, mir persönlich gefällt der Roadster allerdings noch besser.

Fri Mar 03 18:58:43 CET 2023    |    PIPD black

Zitat:

@Swissbob schrieb am 3. März 2023 um 17:10:42 Uhr:


https://www.youtube.com/watch?v=S-Z7-sK1oXE

Schönes Video, was dabei auffällt, laut ist er nicht.(Lotus Omega)

Ist euch aufgefallen, dass Giu die Entenpelle direkt vom Lenkrad gerissen hat?😁
Hat mich schon die ganze Zeit gewurmt, dass dieser Überzug da drauf ist. Als er das Auto rausfährt, ist sie noch drauf, als sie losfahren, ist das Ding wech.😁

Und das die Stoßdämpfer hinten hin sind, hat man bei der ersten Durchsicht auf der Bühne gesehen und spätestens die Aufnahmen mit der 360Grad-Kamera haben sehr deutlich gezeigt, wie das Ding die ganze Zeit am Wippen ist.

Fri Mar 03 19:06:14 CET 2023    |    ToledoDriver82

Deswegen hängt der auch so...bin mal gespannt ob teure originale rein kommen oder ein Bilstein Fahrwerk

Fri Mar 03 19:12:33 CET 2023    |    PIPD black

Ich will hoffen, dass der original bleibt. Die Stoßdämpfer dürfte man doch repariert bekommen, wenn es sie nicht mehr gibt. Ansonsten findet man bestimmt was bei Volvo oder Mercedes, was man dafür opfern kann.

Dass er vorne nicht zu hoch steht, kann man auch erkennen, wenn man die Luft unter der Schürze betrachtet. Klar hat der zu viel Luft im Radhaus, aber so ist das nunmal. Mit tiefer hätte man sich ganz schnell die Schürze zerstört.

Fri Mar 03 19:15:49 CET 2023    |    ToledoDriver82

Soviel ich weiß,gibt es für diese Art der Stoßdämpfer kaum Firmen die es machen,die meisten lehnen ab.... normale Dämpfer sich aber kein Problem. Ich hoffe aber auch,dass er es original lässt,auch wenn das schwierig werden könnte.

Fri Mar 03 19:20:30 CET 2023    |    PIPD black

Hier gibts noch Original-Opel-Ware für Omega A.
https://www.ebay.de/itm/134444811492?...

Ansonsten findet sich mit großer Wahrscheinlichkeit was im GM-Regal.

Fri Mar 03 19:28:36 CET 2023    |    ToledoDriver82

Wäre schon mal was,in der Hoffnung das der Gummi sich nicht nach kurzer Zeit zerlegt, sollte es tatsächlich Lagerware von originalen von damals sein.

Fri Mar 03 19:47:41 CET 2023    |    PIPD black

Sind natürlich steinalt. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Fri Mar 03 20:24:19 CET 2023    |    ToledoDriver82

Weil der Omega zu wenig Sound hat,hier sorgt man gerade für richtigen Klang😁 https://youtu.be/txjkFT5P4NM

Fri Mar 03 20:34:50 CET 2023    |    VolkerIZ

Habe ich sowas schon mal gesehen? Weiß nicht mehr. Limousine und Coupe ja, aber Kombi?

Weniger auffällig, aber mindestens genau so selten: Panoramabus + Diesel + Doppelhecktür + 12-Sitzer (!)

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