MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[Swissbob]

Zurück zum ID Buzz.

https://www.youtube.com/watch?v=nFuBkGO08Ao Ab Minute 11 kommen die Zahlen.

Bei 130km/h sind’s 37.2kWh Verbrauch auf 100km.

[ToledoDriver82]

Morgen

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[MrMinuteMan]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 28. Februar 2023 um 21:43:22 Uhr:

Zurück zum ID Buzz.

https://www.youtube.com/watch?v=nFuBkGO08Ao Ab Minute 11 kommen die Zahlen.

Bei 130km/h sind’s 37.2kWh Verbrauch auf 100km.

Viel spannender wirds fast wenn das Ding in Serie und Masse geht, sprich wenn dann raus kommt was diesmal alles wieder nicht funktioniert und geht. Wenn man im T7 Forum mal querliest, sind da schon wieder die tollsten Geschichten im Umlauf. Den MKL-Hoodie kann man dort auf jeden Fall tragen 😛

[ToledoDriver82]

Das ist ja nichts neues😛

[PIPD black]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 28. Februar 2023 um 20:44:56 Uhr:

Zumal dann die Grundlage der Mineralölsteuer entfällt... bei 100% ohne Mineralöl

Das Kind bekommt nen anderen Namen, wenn es den nicht schon hat.
Wird beim Strom für Autos auch noch kommen.

Moinsen

[ToledoDriver82]

Ideen haben sie ja immer viele😁 beim Strom bin ich mir auch sicher,da kommt noch ein Aufschlag für Strom der als Treibstoff genutzt wird...ist ja bei Gas und Diesel auch schon so

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[MrMinuteMan]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 1. März 2023 um 06:45:04 Uhr:

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 28. Februar 2023 um 20:44:56 Uhr:

Zumal dann die Grundlage der Mineralölsteuer entfällt... bei 100% ohne Mineralöl

Das Kind bekommt nen anderen Namen, wenn es den nicht schon hat.
Wird beim Strom für Autos auch noch kommen.

Moinsen

Da momentan sogar schon über die staatlich gesteuerte Abschaltung von Wärmepumpen und EAutos berichtet wird, kommt vielleicht sowas wie “Spitzenlastsichestellungszuschlag”, weil du deine Karre in netzkritischen Zeiten geladen hast. Oder ein “Netzausbauzuschlag”, weil für die Stromer in Masse größere Strippen im Boden benötigt werden. Die Kreativität und Wortlänge werden da wieder unlimitiert sein 😉

[PIPD black]

Es sind ja nicht nur die Wallboxen oder Ladesäulen, es kommen auch die ganzen Wärmepumpen noch dazu. Rechnerisch verdoppelt die unseren (also bei mir zuhause) Jahresstromverbrauch mal eben.

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 1. März 2023 um 06:39:21 Uhr:

Zitat:

@Swissbob schrieb am 28. Februar 2023 um 21:43:22 Uhr:

Zurück zum ID Buzz.

https://www.youtube.com/watch?v=nFuBkGO08Ao Ab Minute 11 kommen die Zahlen.

Bei 130km/h sind’s 37.2kWh Verbrauch auf 100km.

Viel spannender wirds fast wenn das Ding in Serie und Masse geht, sprich wenn dann raus kommt was diesmal alles wieder nicht funktioniert und geht. Wenn man im T7 Forum mal querliest, sind da schon wieder die tollsten Geschichten im Umlauf. Den MKL-Hoodie kann man dort auf jeden Fall tragen 😛

Das neue Infotainment von VW ist halt absoluter Murks, die Touchflächen sind nichtmal beleuchtet.

Zuerst wartet man ewig auf den T7 und fährt anschliessend ständig Ersatzwagen, weil ständig was kaputt ist.

Früher musste man immer 2 Jaguar oder Land Rover bestellen, weil einer seinen Stammplatz in der Werkstatt hatte, nun folgt VW dieser Tradition.

[PIPD black]

Das passiert wenn die Controller das Zepter in der Hand haben und die Ware beim Kunden reift, statt dass man die Ingenieure ihren Job und zu Ende machen läßt.

[MrMinuteMan]

Bin wirklich mal gespannt, wo VW in 5 Jahren steht. Mit dem T7 kommt ein weiterer Dauerläufer von VW außer Reichweite vieler Kunden. Da der Golf auch kein großer Hit ist, frag ich mich was in Zukunft noch die Masse an Geld bringt, um den ganzen E-Zirkus quer zu finanzieren. Der Polo? Weil der Caddy, selbst in Behördenhand, auch nicht mehr so oft zu sehen ist.

[PIPD black]

Ich denke, dass nach dem ID-Gedöns, der ID.3-Nachfolger wohl Golf heißen wird. Das hatte man sich ja jetzt noch nicht getraut. Ähnlich wird es wohl beim Polo oder Passat laufen. Und dann war es das ja auch schon. Alles was es dann aktuell noch als Verbrenner-SUV gibt, gibt's ja schon jetzt mehr oder weniger als ID. Und falls nicht, kommt es noch. Dann hat man alles "normale" aus dem Weg geräumt und nur noch E-SUV-Quatsch im Angebot.

[Swissbob]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 1. März 2023 um 12:41:58 Uhr:

Ich denke, dass nach dem ID-Gedöns, der ID.3-Nachfolger wohl Golf heißen wird. Das hatte man sich ja jetzt noch nicht getraut. Ähnlich wird es wohl beim Polo oder Passat laufen. Und dann war es das ja auch schon. Alles was es dann aktuell noch als Verbrenner-SUV gibt, gibt's ja schon jetzt mehr oder weniger als ID. Und falls nicht, kommt es noch. Dann hat man alles "normale" aus dem Weg geräumt und nur noch E-SUV-Quatsch im Angebot.

Der im übrigen Vegan ist.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 1. März 2023 um 12:56:49 Uhr:

Zitat:

@PIPD black schrieb am 1. März 2023 um 12:41:58 Uhr:

Ich denke, dass nach dem ID-Gedöns, der ID.3-Nachfolger wohl Golf heißen wird. Das hatte man sich ja jetzt noch nicht getraut. Ähnlich wird es wohl beim Polo oder Passat laufen. Und dann war es das ja auch schon. Alles was es dann aktuell noch als Verbrenner-SUV gibt, gibt's ja schon jetzt mehr oder weniger als ID. Und falls nicht, kommt es noch. Dann hat man alles "normale" aus dem Weg geräumt und nur noch E-SUV-Quatsch im Angebot.

Der im übrigen Vegan ist.

Und weit hinter den früheren Absatzzahlen von Golf 4 und Passat B6 laufen wird.

Es bleibt also weiter die Frage: Wo kommt das Geld her? Es können schließlich nicht alle Hersteller auf Premiummanufaktur umstellen und nur noch für die oberen 10.000 bauen. Zumal die Zielgruppe sowieso zu den klangvollen Namen strebte und strebt. Da stellt man maximal für die Tochter einen ID 3 zum 18 in die Einfahrt.

Oder doch lieber den Frauenliebling Mini E bzw Fiat 500 E?

[Swissbob]

Der Mini wird weiterhin auch mit Verbrennungsmotor angeboten. 2L Turbo 4 Zylinder, gross für das kleine Auto.

Nur Fiat stellt den 500er auf Elektroauto um.

[MrMinuteMan]

Und der 500E scheint auch zu laufen. Hier stehen schon zwei vor der Firma, aber das ist auch genau sein Revier. Viele Frauen, die 10 bis 15 KM von ihrem Eigenheim im Dorf zur Firma müssen und vielleicht noch zum einkaufen. Und der Mann hat eh ein großes Auto, womit das Frauenauto nicht viel Reichweite haben muss.

Minis stehen entsprechend hier auch schon ein paar, allerdings nur einer als E.

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 1. März 2023 um 13:13:18 Uhr:

Und der 500E scheint auch zu laufen. Hier stehen schon zwei vor der Firma, aber das ist auch genau sein Revier. Viele Frauen, die 10 bis 15 KM von ihrem Eigenheim im Dorf zur Firma müssen und vielleicht noch zum einkaufen. Und der Mann hat eh ein großes Auto, womit das Frauenauto nicht viel Reichweite haben muss.

Minis stehen entsprechend hier auch schon ein paar, allerdings nur einer als E.

Hier ist der Fiat sehr teuer, über 40tsd€ mit ein paar Extras.

[PIPD black]

Wir haben das Thema auch gerade beim Mokka. Die Hersteller ziehen alle massiv die Preise an. Hauptsächlich auch dadurch, dass sie die günstigen Basisfahrzeuge streichen und den Kunden nur noch höhermotorisierte und besser ausgestattete Fahrzeuge dann als "Basis" verkaufen.

[MrMinuteMan]

Das Geld dürften hier einige haben. Allerdings nur hier und an wenigen vergleichbaren Orten. Allgemein wird für die Masse ein schwer erreichbarer Neuwagen damit quasi unerreichbar.

Die Schweiz kostet zwar immer mehr, aber 40 K für einen Kleinwagen sind eine ziemlich heftige Salve. Zum Vergleich: Mein Astra K Sports Tourer hat 2020 bei Bestellung laut Liste 37 K gekostet. Und da hattest du dann einen vollwertigen Langstreckenkombi mit Matrix-LED, automatischer Heckklappe, Nebelscheinwerfern, Schiebedach, den speziellen, rückenfreundlichen Sitzen, induktiver Ladeschale, vierfach elektrischen Fensterhebern und noch wesentlich mehr Spielzeug 😉

[Swissbob]

Es gibt meines Erachtens nur einen Kleinwagen welcher 40k wert ist.
https://www.toyota-media.de/.../text

[MrMinuteMan]

In der Tat! Schöne Krawallschachtel 😛

[PIPD black]

Die Zeiten sind vorbei.
Auch für den Ränger wird es schwer, glaub ich.
Fords haben sich meist nur durch hohe Rabatte verkaufen lassen, was dann auch den Erfolg des Rängers unter den Pickups erklärt. Für 36 k€ nen biederen Passat oder nen Lifestyle-Laster?
Alles Geschichte.....
Aktuell gehen die günstigsten E-Kisten bei dem Preis los.

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 1. März 2023 um 15:15:06 Uhr:

In der Tat! Schöne Krawallschachtel 😛

Sogar erstaunlich komfortabel, Abstandsradar, Fernlichtassistent,LED Licht und 2 Zonen Klimaautomatik sind sogar serienmässig.

In meiner Strasse hat’s mehrere davon, und auch mein direkter Nachbar hat das Ding in der Garage stehen.

Unter 3000U/min ist er auch ziemlich leise, damit weckt man nicht mal ein Baby.

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 1. März 2023 um 15:09:46 Uhr:

Das Geld dürften hier einige haben. Allerdings nur hier und an wenigen vergleichbaren Orten. Allgemein wird für die Masse ein schwer erreichbarer Neuwagen damit quasi unerreichbar.

Die Schweiz kostet zwar immer mehr, aber 40 K für einen Kleinwagen sind eine ziemlich heftige Salve. Zum Vergleich: Mein Astra K Sports Tourer hat 2020 bei Bestellung laut Liste 37 K gekostet. Und da hattest du dann einen vollwertigen Langstreckenkombi mit Matrix-LED, automatischer Heckklappe, Nebelscheinwerfern, Schiebedach, den speziellen, rückenfreundlichen Sitzen, induktiver Ladeschale, vierfach elektrischen Fensterhebern und noch wesentlich mehr Spielzeug 😉

Ein voller CX-5 liegt bei 45k, der ist ähnlich ausgestattet.

In der Schweiz bekommt man für 40-45k noch immer sehr gute Autos, nur nicht unbedingt von deutschen Premiummarken.

[PIPD black]

Ich hab mal eben nen Passat konfiguriert, so auf die Schnelle aus der Hüfte ähnlich wie meiner anno 2001.
2001 hat mich der Passat nach Liste 55.000 DM gekostet. Da waren 50 Mille die Basis und 5 die Extras. Heute ist in der Basis schon LED dabei, lag jetzt bei knapp 40.000 €, ein paar Extras noch dazu lassen den Preis auf stattliche 48.000 € anwachsen. Leistungsmäßig liegen wir jetzt bei 150 statt 130 Dieselpferdchen. Also keine Rennsemmel. Da liegen jetzt 22 Jahre zwischen.

[ToledoDriver82]

Heftig, mal eben den Preis von DM in € . Davon mal abgesehen,die Einstiegspreise sind echt nicht mehr normal,da wird man sich nicht wundern müssen,wenn der Absatz zurück geht. Aber da man ja ein guten Draht zur Politik hat, gibt's da bestimmt wieder was um alte Autos aus dem Verkehr zu ziehen und man muss dann was teures neues kaufen.

[Swissbob]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 1. März 2023 um 16:23:19 Uhr:

Heftig, mal eben den Preis von DM in € . Davon mal abgesehen,die Einstiegspreise sind echt nicht mehr normal,da wird man sich nicht wundern müssen,wenn der Absatz zurück geht. Aber da man ja ein guten Draht zur Politik hat, gibt's da bestimmt wieder was um alte Autos aus dem Verkehr zu ziehen und man muss dann was teures neues kaufen.

Sind aber auch 20 Jahre.

[ToledoDriver82]

Sicherlich,trotzdem muss man sich das mal auf der Zunge zergehen lassen...50000€ für nen Passat und dann ist nicht mal ne besondere Variante oder Ausstattung.

[Swissbob]

Im Gegensatz zu den Elektroautos ist er wenigstens Langstreckentauglich.

Aber absolut gesehen sind die Preise natürlich verrückt.

In der Schweiz ist zumindest Mazda noch relativ bodenständig geblieben.

[PIPD black]

Das krasse ist ja, dass im Grunde Tesla letztes Jahr die Preise quasi über Nacht heftig hochgeschraubt hatte, sämtliche Hersteller umgehend nachgezogen haben, nicht nur aber insbesondere natürlich bei den Stromern, und während Tesla dann schon bald die Preise wieder senkte, blieben alle anderen oben.

[ToledoDriver82]

Wie überall...beim erhöhen,aus welchen Gründen auch immer,sind sie alle mit dabei,geht es wieder ans senken,sieht es dann anders aus bzw lässt man sich da Zeit.

Morgen

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!
Mein Chef hat mal wieder irgendwo eine Wette gewonnen und eine größere Menge superkorpulente Schaumtörtchen mit Migrationshintergrund erwirtschaftet. Fällt mir jetzt erst auf, dass ich da noch nie drauf geachtet habe, was da drauf steht. Das sollte man sich vielleicht mal zur allgemeinen Verhaltensanleitung machen. 😁

Bilder

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[MrMinuteMan]

Der Winter kommt noch mal wieder. Und das recht deftig

Heute morgen übrigens fest gestellt, dass in der Tiefgarage ein Polo der neusten Generation mit Rückfahrkamera existiert. Man will nicht wissen, was der gekostet hat 😉 Und dann ist bei der Preissteigerung auch immer die Frage, ob man die gleiche Qualität wie früher bekommt.

Bezüglich Tesla peilt man angeblich jetzt einen Volkselektrowagen für 25.000 $ an. Mal sehen ob das wirklich so kommt.

[PIPD black]

Solche Versprechen und Anpeilung gibt es ja schon ewig. Gekommen ist es nie. Selbst wenn dann in den USA was günstiges kommt, kostet es hier das doppelte.🙁

Moin

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 2. März 2023 um 07:49:27 Uhr:

Der Winter kommt noch mal wieder. Und das recht deftig

Heute morgen übrigens fest gestellt, dass in der Tiefgarage ein Polo der neusten Generation mit Rückfahrkamera existiert. Man will nicht wissen, was der gekostet hat 😉 Und dann ist bei der Preissteigerung auch immer die Frage, ob man die gleiche Qualität wie früher bekommt.

Bezüglich Tesla peilt man angeblich jetzt einen Volkselektrowagen für 25.000 $ an. Mal sehen ob das wirklich so kommt.

30k dürfte er gekostet haben. Dafür gibt es immerhin einen 1L 3 Zylinder Turbo.

[MrMinuteMan]

1 L 3 Zylinder Turbo. Und das für 30 große Zettel. Muss man schon wollen…

@ PIPD: Musk ist nicht umsonst als König der Ankündigung bekannt 😉

[VolkerIZ]

Mehr als ein Jahresgehalt. Man kann es nicht nachvollziehen. Ich glaube, wenn mir einer so viel Geld schenken würde mit der Auflage, davon nichts Sinnvolles zu kaufen, es nicht anzulegen, nicht zu spenden, zu verschenken oder zu verfressen, dann würde ich daraus eher Papierbriketts machen.
Aber es gibt ja auch Leute, die mehrmals im Jahr derartige Summen in der Spielhalle entsorgen. Kann man auch nicht verstehen.

[PIPD black]

Polo mit Rückfahrkamera.
Hat von euch mal einer nen aktuellen VW-Konfigurator bedient?
Bis du die Rückfahrkamera im Sack hast, mußt du erst mal 3 andere Dinge dazu bestellen. So wird dann aus 200 oder 300 € schnell mal 3.000 €, wenn man nicht gerade schon bei der Modellauswahl ganz oben ins Regal gegriffen hat. Aber selbst dann ist die Aufpreisliste noch lang.

[Swissbob]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 2. März 2023 um 08:29:50 Uhr:

Polo mit Rückfahrkamera.
Hat von euch mal einer nen aktuellen VW-Konfigurator bedient?
Bis du die Rückfahrkamera im Sack hast, mußt du erst mal 3 andere Dinge dazu bestellen. So wird dann aus 200 oder 300 € schnell mal 3.000 €, wenn man nicht gerade schon bei der Modellauswahl ganz oben ins Regal gegriffen hat. Aber selbst dann ist die Aufpreisliste noch lang.

Die Ausstattungspakete haben Sie von den Asiaten übernommen.

Rückfahrkamera ist m.W. fast überall serienmässig, im Polo komischerweise aber nicht.

In der Schweiz hat die Aufpreisliste 4 Seiten, Leder wird nicht mehr angeboten. Stattdessen gibts Artvelours wie im Buzz. ( dort heisst es aber ArtVeloursECO)

https://www.mobile.de/.../...istenzsysteme-werden-ab-2022-pflicht-7076