MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 19. November 2022 um 21:04:47 Uhr:

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 19. November 2022 um 20:58:29 Uhr:

Ich bin immer dankbar wenn Leute auf dem Höhepunkt ihres Erfolges abtreten weil sie diesen auch als solchen begriffen haben. Und nicht als Mörschandaising-Kuh weiter laufen wollen.
Ganz schlimmes Beispiel: die Scorpions, wenn ich Klaus Meine sehe mit seiner festgetackerten Lederkappe auf dem (vermutlich) gelichteten Haupt. 😮

Korrekt...gutes Beispiel,die Abschiedstournee die gefühlt ja schon Jahrzehnte geht😛

Roland Kaiser, Udo Jürgens, Wolle P…….die Liste ist unendlich. Die Eine oder andere tritt dann auch ganz ab.

Und die 259.000 abgeräumt.🙂

[bronx.1965]

Dann trag ich dich mal ein. Gratulation! 😎

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Hat schon einer gemacht.😁
Ich war’s nicht.

Danke 🙂

[bronx.1965]

siehe "oben". 😉

[VolkerIZ]

Ätt Matze: Glückwunsch zum Vogel.

[Swissbob]

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 19. November 2022 um 21:09:31 Uhr:

Eine alte amerikanische Sängerin, die heute als Rentnerin in der Chweiz lebt und offensichtlich schon vor der Grenzöffnung ihren Rückzug verkündet hat. 😁 Sie hat danach aber noch eine Menge gemacht.

Ihr 2. Wohnsitz kann sich übrigens sehen lassen, wenn ich mit dem Auto spazieren gehe, sehe ich die Terrasse der Wohnung.

[bronx.1965]

Ich bin dann mal weg für heute. Gehabt Euch wohl. Hier grieselt es bei -2 Grad und ich hoffe, Junior kommt heil nachher hier an. 😉 😮

[PIPD black]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 19. November 2022 um 21:32:01 Uhr:

siehe "oben". 😉

OK. Jetzt hab ich’s richtig gelesen. Vorhin hab ich gelegen „Dann trag dich mal ein.“.🙄😮

[PIPD black]

Danke und gute Nacht.

[VolkerIZ]

Wenn hier alle gute Nacht sagen oder in den Keller gehen, gehe ich auch Bett. Gute Nacht allerseits!

[Swissbob]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 19. November 2022 um 21:33:02 Uhr:

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 19. November 2022 um 21:09:31 Uhr:

Eine alte amerikanische Sängerin, die heute als Rentnerin in der Chweiz lebt und offensichtlich schon vor der Grenzöffnung ihren Rückzug verkündet hat. 😁 Sie hat danach aber noch eine Menge gemacht.

Ihr 2. Wohnsitz kann sich übrigens sehen lassen, wenn ich mit dem Auto spazieren gehe, sehe ich die Terrasse der Wohnung.

Nachtrag:

Wen es interessiert, sie lebt am Zürichsee und am Vierwaldstättersee.

Für mich persönlich einer der schönsten Flecken in Europa.

Aber ich bin auch ein wenig voreingenommen🙂

[VolkerIZ]

Grüße an Tina und ich gehe jetzt endgültig Bett.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[MrMinuteMan]

Wat ein lausiges Müllwetter. 2 Grad, alles klitschnass und leichter Regen.

[ToledoDriver82]

Ich biete Sonne,Wolken und sehr frostig bei -6°....Morgen

[MrMinuteMan]

Hatte ich den grauen Himmel und die laut Radar weiter einziehenden Regengebiete erwähnt?

....und die Afghanen über mir spielen wieder mit dem Hammer rum. Was auch immer das geben soll um die Uhrzeit.

[bronx.1965]

Moin,
leichter Schneefall bei - 1°C. Zeit für Frühstückströdeln.
Bei dem Wetter das beste.

@MMM
Du musst denen mal die Bedeutung des Sonntags erklären.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 20. November 2022 um 09:29:33 Uhr:

Moin,
leichter Schneefall bei - 1°C. Zeit für Frühstückströdeln.
Bei dem Wetter das beste.

@MMM
Du musst denen mal die Bedeutung des Sonntags erklären.

Waren vermutlich Beruhigungsschläge. Seit dem ist dort oben Ruhe wie in der Gruft. Merkwürdiges Volk.

Deutschland 2022. Wenn Planungen solange dauern, dass die ersten Planer bereits verstorben sind und trotzdem noch nicht passiert ist.

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  (99 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Deutschland 2022. Wenn Planungen solange dauern, dass die ersten Planer bereits verstorben sind und trotzdem noch nicht passiert ist.

Nennt man so etwas nun "Generationenprojekt"?
Vlt würfelt man auch irgendwann um den Weiterbau.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 20. November 2022 um 10:32:14 Uhr:

Zitat:

Deutschland 2022. Wenn Planungen solange dauern, dass die ersten Planer bereits verstorben sind und trotzdem noch nicht passiert ist.

Nennt man so etwas nun "Generationenprojekt"?
Vlt würfelt man auch irgendwann um den Weiterbau.

Würde das ganze wohl sogar beschleunigen.

[MrMinuteMan]

Wo wir schon bei Baustellen waren. Wir schreiben das Jahr 2022. Elon Musk plant den Hyperloop, China baut sein Hochgeschwindigkeitszugnetz in absurd hohem Tempo aus und in Deutschland werden wieder Dampfzüge eingesetzt.

Es gibt Sachen, die kann man sich nicht ausdenken.

[ToledoDriver82]

Jo,das hatte ich auch schon gesehen 😁 sehr geil🙂

[bronx.1965]

Zitat:

Es gibt Sachen, die kann man sich nicht ausdenken.

Auf dem Weg in den Agrar-Staat. Analog natürlich. Passt doch alles zusammen.
Wenn die Dampflok jetzt noch einen Partikelfilter bekommt fährt sie sogar nachhaltig. 😛

[Dynamix]

Der Hyperloop ist tot. Die Teststrecke wurde dieses Jahr abgerissen und in Vegas haben die den Tunnel dafür benutzt um Teslas als Messeshuttle einzusetzen. Insofern genauso ein Schuss in den Ofen wie Dampfzüge.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 20. November 2022 um 17:12:57 Uhr:

Der Hyperloop ist tot. Die Teststrecke wurde dieses Jahr abgerissen und in Vegas haben die den Tunnel dafür benutzt um Teslas als Messeshuttle einzusetzen. Insofern genauso ein Schuss in den Ofen wie Dampfzüge.

Immerhin haben sies mal mit der Zukunft versucht 😛

@ Bronx: Oder wir treiben die Dampflok mit Strom an. Würde doch perfekt ins Gesamtbild passen 😛

[PIPD black]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 20. November 2022 um 17:11:58 Uhr:

Zitat:

Es gibt Sachen, die kann man sich nicht ausdenken.

Auf dem Weg in den Agrar-Staat. Analog natürlich. Passt doch alles zusammen.
Wenn die Dampflok jetzt noch einen Partikelfilter bekommt fährt sie sogar nachhaltig. 😛

Mit dem Agrar-Staat wird’s auch nichts. Den Bauern nimmt man ja auch immer mehr ihre Grundlage.

[VolkerIZ]

Dicker wieder da. Übelst kaltes Wetter. Heute habe ich die restlichen (wenigen) Kampfspuren vom Klempner beseitigt, die Leute haben wirklich sauber gearbeitet und auch noch günstig.
Und Frau Platten hat auch geantwortet und eine Briefkopie und 2 Schreibmaschinenseiten drangehängt, die ihr Vater 1988 zu meinem Dreirad notiert hat: VW-Motor, Hurth-Getriebe, ZF-Achse, Lamborghini-Pumpe, viele Bosch- und Hella-Teile, z.T. mit Bestellnummern, kann besser nicht kommen. Ich habe erstmal angefragt, was sie dafür bekommt und wenn nicht, packe ich mal ein phättes Paket mit norddeutschen Spezialitäten. Hat sie sich verdient.
Erster Besitzer war übrigens das Nürnberger Bestattungsamt auf dem Südfriedhof, falls das jemand kennt. Das erklärt auch, warum das Dreirad wohl nicht im Salzstreueinsatz war, der Rost ist wirklich nur durch oberflächliche Lackschäden entstanden. Die Leute in einem anderen Forum meinten ja, was ein Schneeschild hatte, müsste völlig verfault sein.

[bronx.1965]

@Volker

Zitat:

(...)VW-Motor, Hurth-Getriebe, ZF-Achse, Lamborghini-Pumpe, viele Bosch- und Hella-Teile, z.T. mit Bestellnummern, kann besser nicht kommen.(...)

Interessante Mischung! 😎 Und alles noch zu bekommen?

[VolkerIZ]

Ob die alle noch eine lückenlose Teileversorgung haben, weiß ich natürlich nicht. Hurth z.B. gibt es in der Form nicht mehr, aber das sind alles Massenprodukte, für die es in der Landmaschinenszene Gebrauchtware, evtl. auch Nachfertigungen oder Alternativlösungen gibt, weil die Teile ja auch in wesentlich häufigeren Modellen verbaut wurden und da lassen sich die Leute schon etwas einfallen.
Gestern hatte ich noch mit einem Platten-4-Rad-Besitzer geschrieben, der hat einen MWM-Diter Motor drin, der sich beim Vorbesitzer komplett zerlegt hat. Das ist ein spanischer Hersteller, den MWM mal übernommen und dann an Deutz weitergegeben hat. Da half nur noch ein neuwertiger Stationärmotor aus BW-Beständen. Glück muss man haben.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Glück muss man haben.

Das auch! BW- Bestände an solchen "Alt"-Lasten dürften ja auch mehr und mehr verschwinden.

[VolkerIZ]

Zur Not geht bei Motoren immer noch der Austausch gegen etwas Verfügbares. Diese Fahrzeuge brauchen ja in der Regel kein H-Kennzeichen. Da wird das Wildeste zusammengeschraubt und auch eingetragen, wobei ich z.B. einen Polo-Diesel-Motor mit 45 PS im Holder-Knicklenker schon mutig finde. 😁 Aber das Problem habe ich mit dem VW-Motor sowieso nicht. So lange die jeden Sommer im T3 reihenweise platzen, wird es auch Teile geben.
Bei Getrieben, Achsen usw. geht das nicht so einfach, vor allem, wenn die auch noch tragend sind.

[bronx.1965]

Ok, das klingt relativ entspannt. Das es bei Nfz etwas entspannter zugeht was Umbauten und Eintragungen betrifft ist mir ja geläufig.

[VolkerIZ]

Ich frage mich ja immer, wie die das mit der Schnittstelle machen. So wie der legendäre Motorradschrauber, der sich die Adapterplatte für den Arabella-Motor in einem Erdloch gegossen hat? 😁

[bronx.1965]

Keine Ahnung was Du meinst.

Beim Wechsel der Motorisierung interessiert mich immer die Adaption, getriebeseitig. Gerade wenn ein Fremdfabrikat verbaut wird welches es in dieser Konstellation so nie gegeben hat.
Mangels "Masse" an den bedürftigen Exemplaren stelle ich mir da viel höhere Hürden vor. Stichwort: Eigenlösung!

[VolkerIZ]

Jo, genau. Man braucht ein Zwischenstück, um Motor und Getriebe zu verbinden. Zunächst mal die reine Verschraubung und dann muss man sich noch mit der Kraftübertragung etwas einfallen lassen. Wenn ich sehe, wie viele Umbauten es da so gibt, so einfach kann das doch nicht sein.

[bronx.1965]

Ist es auch keinesfalls. Das, was Du "Zwischenstück" nennst, muß neben Einbaulage und Platzverhältnissen ja auch noch die Länge der Getriebeeingangswelle berücksichtigen. Das die Verzahnung auch auf ganzer Länge "trägt". Und noch Einiges mehr. . .

[VolkerIZ]

Der Umbausatz für VW-Reihenmotoren im Käfer oder T2 hat als Kleinserienteil um die 600 DM gekostet. Da kann man sich vorstellen, was für ein Aufwand eine Einzelanfertigung ist.

[bronx.1965]

Immerhin gab es eins. 😎 Kleinserie kostet nun mal. 600 DM finde ich jetzt aber nicht so dramatisch. Jemand hat sich einen Kopf gemacht und bietet für ein Problem genau die Lösung an auf die ich zurückgreifen kann.
Dann soll er auch etwas daran verdienen.

[VolkerIZ]

Finde ich auch angemessen, der hat aber auch mit Hunderten verkauften Teilen kalkuliert und das hat sich wohl auch gelohnt.

[bronx.1965]

Umso besser für ihn. 🙂

Zu DDR-Zeiten gab es sowas ähnliches auch von einem halbstaatlichen Produzenten aus dem sächsischen Raum. Der produzierte Adapter-Verbinder für den Einbau des Cunewalder Diesels (Multicar) in den Wolga M24.
Nachdem die Sowjets 1982 ihre Rohöl-Preise massiv anhoben, rüsteten viele Betriebe ihren Fuhrpark an Behörden- und Leitungskader-Autos um.
In Berlin bekamen die M 24 Taxen aus diesem Grunde den Umbau auf Erdgas.