MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[VolkerIZ]

Eine sehr entschleunigte Lösung. 😁 Wieviel PS hat der Multicar-Motor?

[bronx.1965]

Beschauliche 54 Pferdchen. Im Wolga M 24 brauchte man also damit vor allem Zeit. 😁

[VolkerIZ]

Das geht ja noch, also ungefähr wie ein 200D. Ich hätte jetzt so um die 30 erwartet.

[bronx.1965]

Nee, nee, ganz so mager war es nicht. Die durften ja auch auf die Autobahn. V-max war so um die 70 Km/h.
Also im Multicar.

[VolkerIZ]

Hätte ich jetzt gar nicht gedacht, alle westlichen Konkurrenzprodukte haben zu der Zeit noch spätestens bei 40 zugemacht und 70 schaffte selbst der kleine Unimog erst seit den 70ern, als der OM 616 drin war (übrigens noch vor dem Einsatz im PKW) und der ist immerhin eine ganze Nummer größer und schwerer.

[bronx.1965]

Der "Moppel" (Spitzname für den Multicar) war damals ein recht guter Wurf, was ja im Osten nicht so oft vorkam. Verkaufte sich sehr gut und ging viel in den Export. Zu meiner Gastspielzeit bei der IFA in Waltershausen produzierten wir 1987 auch erstmalig den langen Radstand und Rechtslenker-Versionen für UK und andere RHD-Märkte, die 2-Sitzer Kabine wurde übrigens entwickelt weil Indonesien das als Vorausetzung für den Import wollte.

[ToledoDriver82]

Die 70 willst du im Multicar aber nicht fahren😛😁

[bronx.1965]

Jedenfalls nicht leer!

Den Motor im Wolga M 24 aber auch nicht.

@Toledo
Schon mal Multicar gefahren? Selbst, meine ich?

[VolkerIZ]

Die 2-Sitzer-Kabine war aber auch nötig. Mit der Geschwindigkeit ist das ja schon ein vollwertiger kleiner LKW und nicht nur eine Arbeitsmaschine. Aber man sieht ja auch heute noch, dass das Multicar sämtliche Westprodukte inkl. des Leichtunimogs verdrängt hat.

[bronx.1965]

Zitat:

Aber man sieht ja auch heute noch, dass das Multicar sämtliche Westprodukte inkl. des Leichtunimogs verdrängt hat.

Guck dir die Preise an und du weißt, warum.
Auch mit einer der Gründe warum sie überlebt haben. Auch wenn sie heute zu Hako gehören. Produziert wird in WH noch immer. 😎

[VolkerIZ]

Hako hatte ja mal ein ähnliches Konstrukt im Programm, das Hakomobil mit R4-Motor, aber mit wenig Erfolg.

[ToledoDriver82]

Leider nur mit,aber ganz ohne soll das Fahrverhalten nicht sein und laut ist es,schon bei Stadtgeschwindigkeit und vollbeladen bitte keine großen Steigungen😁 mein Kollege musste schon früh im Baugeschäft von seinem Vater mitmachen und da auch Multicar fahren...er hat da eher gemischte Gefühle für das Gerät😁

[bronx.1965]

Zitat:

(...)das Hakomobil mit R4-Motor, aber mit wenig Erfolg.

Jepp! Zu teuer und im Betrieb recht anfällig. Ob das nun am Motor lag weiß ich nicht mehr. Der Kundendienst der IFA behielt die Modelle etwaiger Konkurrenten stets im Auge.

[VolkerIZ]

PKW-Technik in Nutzfahrzeugen erfordert natürlich immer etwas Vorsicht im Umgang, aber grundsätzlich ist der R4-Motor kaum zu zerstören, eher fallen alle anderen Teile außenrum ab.

[bronx.1965]

Im R 4 trifft das ja auch zu. Wie geschrieben, ob es am Motor lag weiß ich nicht mehr.

Zitat:

Leider nur mit

,aber ganz ohne soll das Fahrverhalten nicht sein und laut ist es(...)

@Toledo

Erklärt!

Die kurz untersetzte Schaltung ist gar nicht so übel und man sollte sich ja immer gewiss sein, in einem für kommunale Zwecke konstruierten Fahrzeug zu sitzen. Ein B-1000 war, gemessen an Literleistung vs Zuladung auch lahmarschig. Vom T2, egal ob a oder b reden wir mal nicht.

[ToledoDriver82]

Ohne Frage,es ist für seine Art und Größe ein tolles Gerät und das so viele noch im Einsatz sind, spricht für sie. Und was den B-1000 angeht, für seine Zeit war er ja nicht verkehrt und für seine Verhältnisse konnte er doch Recht viel.... akustisch natürlich auch kein Leisetreter 😁

[VolkerIZ]

Eine angemessene Motorisierung hatte zu der Zeit im Westen auch nur der Ford FK und das auch nur gegen Aufpreis. Der hatte immerhin 55 PS. Der Tempo Matador mit dem 48 PS-Austin-Motor zählt hier nur bedingt, weil der mit 1,3 t. schon eine andere Nutzlastklasse war uhd häufig auch entsprechend große Aufbauten bekommen hat, vom Bücherbus bis zum Möbelwagen.

[motorina]

Guten Abend!
Volker, Glückwunsch zu den Ergebnissen deiner Suche nach Infos zum Platten-Dreirad ... hatte ich nach deinen Ausführungen zu diesem Dreirad nicht erwartet.
... und Südfriedhof kenne ich natürlich, klar...

[VolkerIZ]

Ich war vom Umfang der Daten auch positiv überrascht. Und dass die Platten-Dreiräder gerne auf Friedhöfen im Einsatz waren, war mir nicht neu. Meistens aber die einfachen, kleineren Modelle ohne Kabine.

[ToledoDriver82]

Die guten Ikarus gehen so langsam in Rente https://www.lok-report.de/.../...karus-hochflurbussen-in-budapest.html

[ToledoDriver82]

Morgen

Was ein sch... Wetter,es schüttet bei 2°,soll dann aber auf -1° gehen,das dürfte wieder Eis geben.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!
Ich wußte gar nicht, dass die Ikarussen überhaupt noch im Einsatz waren. Wurden die denn noch nach der Wende weiter gebaut?
Der Elch sitzt jetzt hier im Schrank und wartet auf seinen Einsatz. Von der Abteilungsleitung ist er schon mal für gut befunden, aber vor dem 1. Advent wird hier noch nichts verweihnachtselcht.

[PIPD black]

Moinsen

-4°C und der Ränger stand das ganze WE in der Einfahrt rum. Entsprechend rumpelnd verlief heute morgen der Motorstart. Wurde dann natürlich auch nicht wirklich warm auf dem Weg zur Arbeit.🙁

[VolkerIZ]

Bei uns war es unangenehm, aber kein Frost. Und in Kiel hat es richtig geschneit. Hier steht sogar ein Schneemann auf dem Hof.

[MrMinuteMan]

S Öl hat ewig zum warm werden gebraucht und gefühlt war alles draußen was einen Streubehälter tragen kann. Wofür auch immer, der Boden dürft noch wesentlich zu warm sein für Frost bei gerade mal - 2 Grad.

[VolkerIZ]

Parke nie neben Fahrzeugen mit defekten Kühlwasserthermostaten, das ist ansteckend. So etwas hatte ich in diesem Leben bisher nur 1x, beim roten Golf, als ich den gekauft habe im Winter 2010. Und dieses Jahr gleich 3: Der Düdo hat im Frühjahr einen bekommen, der Strich-8er wartet gerade darauf und der Volvo fängt jetzt auch damit an. War jedenfalls kalt heute morgen.

[MrMinuteMan]

Ade Telefonzelle. Die letzten werden demnächst abgeschaltet.

[VolkerIZ]

Habe ich heute morgen schon im Radio gehört. Der Rückbau der Infrastruktur nimmt absurde Züge an. Bald sind wir wieder so weit wie vor dem Krieg (den anderen meine ich jetzt), dass man irgendwo klopft und fragt, ob man mal telefonieren kann. Der nächste Schritt wäre dann, dass die einzigen Telefone im Dorf beim Arzt und beim Pastor stehen.

[bronx.1965]

Moin,
ich habe gerade überlegt wo bei uns im Ort ne Telefonzelle stand.
Keine Ahnung, die müssen schon länger abgebaut sein.

[VolkerIZ]

Bei uns am Bahnhof und an der Bushaltestelle vor der Tanke. Für die Einwohnerzahl reichte das auch, die sind aber auch schon seit Jahren weg. Für mich persönlich waren die jetzt auch nicht so wichtig, ich habe ja mein Telefon wenige Meter weiter. Ist ja doch eher für die Leute von außerhalb.

[MrMinuteMan]

Hier um die Ecke vom Büro steht noch eine Säule. Und 2019 hat es in Lübeck noch ernsthaft einer geschafft, so eine Telefonzelle niederzuwalzen 😛

Klicken Sie hier

[VolkerIZ]

Unfälle sind im Allgemeinen menschlich, wenn auch in Einzelfällen schon kein gutes Zeichen für den Geisteszustand des Betreffenden, aber absichtliches Kaputtsparen der Infrastruktur ist etwas völlig anderes.

[bronx.1965]

Jetzt habe ich mal in unserer Orts-Chronik nachgesehen: die letzte öffentliche Telefonzelle stand am Bahnhof DW und wurde im April 2012 ausser Betrieb genommen.
Kein Wunder dass ich mich nicht mehr erinnere wo die Dinger einst standen.

[PIPD black]

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 21. November 2022 um 09:36:50 Uhr:

.....dass man irgendwo klopft und fragt, ob man mal telefonieren kann. Der nächste Schritt wäre dann, dass die einzigen Telefone im Dorf beim Arzt und beim Pastor stehen.

😁😁😁

Sorry Volker, ich konnte nicht anders.
Da muss es schon sehr blöd laufen, dass man nicht anderweitig weiter kommt.
Und Arzt und Pastor im Dorf? Auch größtenteils schon lange Geschichte.
Wir haben noch nen Arzt, aber die Pastorin wohnt wWn woanders und predigt auch noch in anderen Gemeinden.

[VolkerIZ]

Die Reise in Richtung Entwicklungsland geht schneller als erwartet. Passt aber ja alles zusammen. Für den Arzt und den Pastor lohnt es sich auch nicht, die Telefonleitungen in jedes Dorf weiter zu betreiben. Demnächst gibt es dann nur noch Telefonberechtigte in den Kreisstädten und wir müssen die Feuerzeuge abgeben, weil in repressiven Systemen traditionell nur der Priester und der Schmied das Feuer haben dürfen.

[MrMinuteMan]

….und Pferdefuhrwerke gibts auch nicht mehr 😰

@ Bronx: Und dann wars eventuell eh nur so eine Säule und nicht mal eine Zelle. Glaub in meinem Viertel gibts und gabs keine.

[PIPD black]

Nachdem die Notrufsäulen an der AB auch sukzessive abgebaut bzw. außer Betrieb genommen werden/wurden, sind die Telefonzellen ja nun wirklich kein Wunder mehr, dass sie entfernt werden.

[bronx.1965]

Zitat:

@Bronx: Und dann wars eventuell eh nur so eine Säule und nicht mal eine Zelle. Glaub in meinem Viertel gibts und gabs keine.

Jo, gut möglich. An gelbe Häuschen kann ich mich erst recht nicht erinnern.
Aber ich weiß wo noch eine von den Säulen steht: auf U, in Kaminke am Dorfende, kurz vor dem Achterwasser. 😁

[VolkerIZ]

Die Säulen sind eigentlich auch nur eine Notlösung, bei Nebengeräuschen nur bedingt zu gebrauchen. Aber immer noch besser als gar nichts.
Und nachdem die Lederkomfortsitze und der Rolladenschrank weg sind, komme ich auch wieder an die Teile meiner Telefonzelle dran und kann die eigentlich mal zusammenbauen. Oder erstmal die rostigen Ober- und Unterteile sandstrahlen lassen.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 21. November 2022 um 11:03:10 Uhr:

Nachdem die Notrufsäulen an der AB auch sukzessive abgebaut bzw. außer Betrieb genommen werden/wurden, sind die Telefonzellen ja nun wirklich kein Wunder mehr, dass sie entfernt werden.

Wobei das die Dinger an der Autobahn abgebaut werden, bezweifele ich. Meines Wissens nach ist gesetzlich vorgeschrieben, dass alle 2 KM so ein Teil stehen muss.

@ Bronx: Damit die Fische telefonieren können oder wer brauch so weit draußen noch so ein Teil? 😛