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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290486)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Jun 22 11:19:59 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Juni 2022 um 11:10:07 Uhr:


@Rakete
Stimmt, mein Fehler!
Fürs erweiterte Rangieren reicht der. Da brauchts keine Heizung. 😉

Bei den meisten von Toledos Fahrten dürfte der Motor im Winter eh kaum warm genug werden damit die Heizung arbeitet. Insofern 😉

Wed Jun 22 11:26:10 CEST 2022    |    ToledoDriver82

WT ist zwar ne sch... Arbeit,aber machbar,steht mir ja auch noch bevor,einmal alles raus um an den Heizungskasten zu kommen😁 VSD ist auch so ein typisches Problem im Alter

Wed Jun 22 11:30:07 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 22. Juni 2022 um 11:19:59 Uhr:



Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Juni 2022 um 11:10:07 Uhr:


@Rakete
Stimmt, mein Fehler!
Fürs erweiterte Rangieren reicht der. Da brauchts keine Heizung. 😉

Bei den meisten von Toledos Fahrten dürfte der Motor im Winter eh kaum warm genug werden damit die Heizung arbeitet. Insofern 😉

Bei den aktuellen angemeldeten Fahrzeugen,gibt's nichts zu meckern was die Heizleistung angeht😛 und auch wenn ich in der Regel nur 60-80 km in der Woche mit meinem Auto fahre,so verteilt sich das ja meist auf 2 Fahrten,ab ca 5km kommt schon warme Luft... Auto wo ich frieren müsste,geht gar nicht😛

Wed Jun 22 11:37:03 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

WT ist zwar ne sch... Arbeit,aber machbar,steht mir ja auch noch bevor,einmal alles raus um an den Heizungskasten zu kommen😁

Wenn dein "😁" bedeutet, dir machen solche Sachen Spaß dann verstehe ich deine Vorliebe für das morbide Teil da im Inserat.
Ich kann auf solche Arbeiten mittlerweile verzichten. 🙂 😁

Wed Jun 22 11:44:52 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Spaß ist relativ,ist keine schöne Arbeit,aber mittlerweile trau ich mir die zu, früher hätte ich bei dem Punkt den Schlussstrich gezogen 😉 heute ist für mich lackieren oder Motor komplett zerlegen und wieder zusammen bauen das größere Übel,oder Elektrik. Muss aber auch sagen,das zerlegen von mittlerweile 3 kompletten Autos,hat mir da sehr geholfen und bei einigen Sachen auch die Angst genommen,so etwas selber zu machen, Motor wäre für mich die nächste Stufe.

Wed Jun 22 11:54:50 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Ich bau am liebsten ab, den Zusammenbau dürfen andere machen. Kiesow ist insofern genau das richtige für mich 😉

Wed Jun 22 11:57:44 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Wenn der Kombi nicht bisher immer fahrbereit hätte sein müssen,wäre ich das Problem schon lange angegangen,WT liegt schon bereit.

Wed Jun 22 12:15:48 CEST 2022    |    PIPD black

Ja, der Golf nullt. In der km-Anzeige fehlt dann das "total"Zeichen.

Bei späteren Fahrzeugen z. B. Passat 3B zählt er nicht weiter.....999.999 und dann ist Schluss, da bleibt er stehen. Der "Millionär" hier im Forum hatte ja von VW ein neues KI bekommen.

https://www.motor-talk.de/.../...weg-zur-zweiten-million-t3057730.html

Wed Jun 22 12:25:20 CEST 2022    |    PIPD black

Es gab wohl doch kein neues KI. Das war dann wohl ein anderes Auto.😛
https://www.motor-talk.de/.../20210304-i210127800.html

Wed Jun 22 12:33:42 CEST 2022    |    bronx.1965

Hab gehört, bei Opel-Motoren (ja - die sind gut) fängt der erst bei ner Mille wieder bei Null an. 🙂 😁


Wed Jun 22 12:38:26 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Juni 2022 um 12:33:42 Uhr:


Hab gehört, bei Opel-Motoren (ja - die sind gut) fängt der erst bei ner Mille wieder bei Null an. 🙂 😁

Neue Runde, neues Glück oder so 😛

Wed Jun 22 12:48:19 CEST 2022    |    VolkerIZ

An der wegschmelzenden Beschichtung erkennt man die Langstreckenfahrzeuge, bei denen der km-Zähler schneller läuft. 😁

Wed Jun 22 14:15:48 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Schmelzen könnte ich auch fast...war nur ein kurzer Temperatureinbruch


Wed Jun 22 14:53:36 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Warm ist hier auch, nur das Gebäude ist auf meiner Etage so kalt, dass du davon nix merkst. Immerhin, in spätestens 30 Minuten ist Schluss 🙂

Wed Jun 22 15:27:48 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Kniend in der Sonne auf schwarzer Schweißbahn schwarzes Blech montieren ,da merkst du jedes Grad😛

Wed Jun 22 15:47:34 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Wed Jun 22 15:56:43 CEST 2022    |    PIPD black

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Juni 2022 um 12:33:42 Uhr:


Hab gehört, bei Opel-Motoren (ja - die sind gut) fängt der erst bei ner Mille wieder bei Null an. 🙂 😁

Das ja noch voll analog.....der G3 hatte dickeTal-Anzeige. Im Passat wie oben gezeigt, ging's dann später auch bis 999.999.

Wed Jun 22 17:39:14 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

An der wegschmelzenden Beschichtung erkennt man die Langstreckenfahrzeuge, bei denen der km-Zähler schneller läuft. 😁

@Volker
diese Erscheinung nennt man patinierende Reibungswärme. 😁

Wed Jun 22 17:57:13 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Wed Jun 22 18:08:42 CEST 2022    |    bronx.1965

Wen wunderts? 🙁
Globalisierung = Wirtschaftsfaschismus.

Wed Jun 22 18:12:01 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Juni 2022 um 18:08:42 Uhr:


Wen wunderts? 🙁
Globalisierung = Wirtschaftsfaschismus.

Und bei den hiesigen Rahmenbedingungen wie zB der Versorgungssicherheit mit Strom und Gas. Klar das man da zumacht. Henry Morgenthau lacht aus dem Grab.

Und dann folgt natürlich noch der Tross der Zulieferer, die ebenfalls abwandern

In Lüdenscheid hat laut einigen Kommentarseiten auch die ausgefallene Autobahnbrücke damit zu tun. Wenn das Werk kaum noch erreichbar ist, ist es natürlich erst recht nicht zu halten.

Wed Jun 22 18:42:50 CEST 2022    |    PIPD black

Wenn man Fahrzeuge nicht mehr selbst baut, sondern die E-Plattform von VW bezieht, werden halt immense Kapazitäten frei. Da die Chinesen auch nicht mehr auf EU-Ware angewiesen sind, werden sicher noch mehr EU-Werke schließen. In den letzten Jahren hat man sehr auf den chinesischen Markt gesetzt und dort auch Kapazitäten aufgebaut. Nur mit dem Absatz hatten die hiesigen Werke noch irgendwo ihre Existenzgrundlage. Das ist nun vorbei. Der Autoabsatz wird ganz deutlich abnehmen. Das liegt nicht nur am Materialmangel. Und die Markenkonsolidierung findet doch auch schon lange statt. Überleg mal das Beispiel PSA+FCA —> Stellantis oder Renault-Nissan. Sukzessiv verschwinden immer mehr Marken.

Wed Jun 22 18:46:31 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Richtig und da wird sicherlich noch einiges nicht mehr gebraucht werden...wenn die "universale" E- Plattform für zig Modelle passt,spart man sich halt so einiges. Die Frage,wohin mit den ganzen Leuten, müssen ja irgendwo unterkommen und wenn nicht, fehlen die Konsumenten dann auch an anderer Stelle.

Wed Jun 22 18:50:55 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 22. Juni 2022 um 18:42:50 Uhr:


Wenn man Fahrzeuge nicht mehr selbst baut, sondern die E-Plattform von VW bezieht, werden halt immense Kapazitäten frei. Da die Chinesen auch nicht mehr auf EU-Ware angewiesen sind, werden sicher noch mehr EU-Werke schließen. In den letzten Jahren hat man sehr auf den chinesischen Markt gesetzt und dort auch Kapazitäten aufgebaut. Nur mit dem Absatz hatten die hiesigen Werke noch irgendwo ihre Existenzgrundlage. Das ist nun vorbei. Der Autoabsatz wird ganz deutlich abnehmen. Das liegt nicht nur am Materialmangel. Und die Markenkonsolidierung findet doch auch schon lange statt. Überleg mal das Beispiel PSA+FCA —> Stellantis oder Renault-Nissan. Sukzessiv verschwinden immer mehr Marken.

Zumal die Zulassungszahlen in der EU aus diesen und jenen Gründen auch noch einbrechen. Die große Zeit der Automobilproduktion hier im Land ist auf jeden Fall vorbei, auch wenn das für Saarlouis und den gesamten Großraum den endgültigen Genickbruch bedeutet. Ford war dort der letzte große Fisch, der alles am brummen hielt.

Wed Jun 22 19:14:37 CEST 2022    |    VolkerIZ

Die Ukrainer haben komische Autos (außer Lada natürlich, den kennt man auch hier). So einer hat mich heute überholt: Chevrolet (!) Aveo.
Klickt mal drauf, sieht aber nicht so aus, wie man es bei dem Namen erwartet.

Hubraum, Länge, Wicht.

Wed Jun 22 19:14:44 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Die Kosten steigen... für alle...du hast also höhere Produktionskosten, gleichzeitig überlegen die Leute,ob ein neues drin ist. Nun schaut man,ob anderswo die Kosten niedriger sind,um vielleicht Preis mehr Spielraum zu haben. Obendrauf kommt wie gesagt der generelle Umbruch...da werden einige noch Federn lassen müssen.

Wed Jun 22 19:24:33 CEST 2022    |    PIPD black

Spanien hat doch auch schon recht lange ein großes Problem mit hoher Staatsverschuldung und Arbeitslosigkeit. Da wird man sowohl von Arbeitnehmern als auch vom Staat einiges abgepresst haben, damit das Werk dort erhalten bleibt.

Bei VW geht das Gespenst von Werksschließungen auch schon lange um. Hauptbetroffen war das Kasseler Motoren/Getriebewerk. Dank E überflüssig. Aber den hat man wohl ne Perspektive gegeben. Und VW bietet seinen MEB branchenweit an. So kann man die restlichen Arbeitsplätze erhalten, die nicht durch Rentner und Pensionäre frei werden.

Wed Jun 22 19:27:06 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Bin gespannt was dann hier aus dem Werk wird...da werden sich noch einige umschauen

Wed Jun 22 19:44:11 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Allgemein werden sich viele noch umschauen. Die Autoindustrie wird einen ganz schönen Sog entwickeln wenn sie absäuft. Der Hersteller nimmt den Zulieferer mit, der nimmt den Rohstofflieferanten mit und die ausbleibenden Steuereinnahmen der ganzen Gewerbe den Landkreis.

Thu Jun 23 06:37:30 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Thu Jun 23 06:55:21 CEST 2022    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Thu Jun 23 08:54:57 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zählt der dauerhafte Anblick eigentlich als Folter bei dem Wetter😛😁


Thu Jun 23 09:10:23 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Einfach schnell fertig werden mit der Ecke, dann kannste woanders hinschauen 😛

Langsam wirds sogar im Büro warm. Will was heißen wenn sich selbst diese Kältekammer aufheizt 😎

Thu Jun 23 09:24:38 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Schnell ist so ne Sache😛 sind noch 20m 😁

Thu Jun 23 09:47:23 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Wobei genieß die Hitze. Hab eben gelesen das heute wohl Stufe 2 von 3 der Gaswarnstufen ausgerufen wird. Im Herbst/Winter wirds uns wohl noch frisch genug dieses Jahr 😉

Thu Jun 23 09:48:43 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Auf alle Fälle,soll ja morgen schon was kommen,gegen Abend aber erst

Thu Jun 23 09:50:15 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Dresden soll in der Nacht vom 24 zum 25 bis zu 28 MM Regen bekommen. Da wird es schon das erste mal kühler.

Thu Jun 23 10:59:05 CEST 2022    |    PIPD black

Wenn du fertig bist, Arschbombe und gut.😁

Wenn so ein Tag erstmal läuft, dann läuft er.......N I C H T....

Neben dem Bürokram, der mich gerade ziemlich nervt, kommt eben der Anruf: Das Möppi springt nicht an.
Das Kind wollte unbedingt einmal mit dem Ding zur Schule und heute war letzter Schultag.
Heute morgen problemlos angesprungen, eben an der Schule einmal kurz an und dann aus. Danach wollte die Simmi nicht mehr. Zum Glück hatte Papa damals ja die Schule in Büronähe ausgewählt.....also hin und kicken, kicken, kicken.....sie wollte aber kam nicht. Irgendwann ging's doch. Aktuell läuft sie immer noch zu fett und war wohl abgesoffen......nu fährt das Kind nach Hause.....und ich hocke vom Sparziermarsch nun durchgeschwitzt im Büro.....

Thu Jun 23 11:11:24 CEST 2022    |    ToledoDriver82

So ein schöner Tag😛😁

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