Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 6319 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290482)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

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Kommentare: 290.482

Fri Jun 17 19:33:52 CEST 2022 | bronx.1965

Kein Wunder bei dem Pampasgrass. Als der Mäher das sah wußte er "ich darf nicht versagen". 😛

Fri Jun 17 19:34:13 CEST 2022 | motorina

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 17. Juni 2022 um 18:24:25 Uhr:

... Bild 3 ist aber ein 124 Speciale, kein Lada.

Hmm, so genau habe ich nicht hingeschaut; sind da erst spät nachmittags vorbeigefahren.
Woran erkennst du da den Unterschied, bronx? Grill, Blinker?😕

Fri Jun 17 19:35:15 CEST 2022 | ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 17. Juni 2022 um 19:33:52 Uhr:

Kein Wunder bei dem Pampasgrass. Als der Mäher das sah wußte er "ich darf nicht versagen". 😛

Möglich😁

Fri Jun 17 19:41:18 CEST 2022 | bronx.1965

@motorina
Grill, Blinker (auch die vorderen, seitlichen), gepfeilte hatte nur der Speciale. Heckleuchten sind auch anders. Ebenso die seitliche Zierleiste.
Innen andere Instrumente, hintere Zwangsentlüftung an der C Säule (hatte weder der Ur-124er noch der 2101), geringere Bodenfreiheit.

Fri Jun 17 19:58:28 CEST 2022 | motorina

Solche "Kleinigkeiten"😉 fallen mir inzwischen gar nicht mehr auf (mit meinen altersschwachen Augen 😎) - ausser die auffälligen Rückleuchten beim Lada... an die kann ich mich noch erinnern...
Habe in letzter Zeit schon öfters bemerkt, dass ich nict mehr so genau hinschaue und erst auf den zweiten oder dritten Blick die "Feinheiten" erkenne. 🙄
Von den umfangreichen Ausstattungsdetails in deiner Aufzählung sind mir allerdings nur einige wenige bekannt.🙄

Fri Jun 17 20:02:28 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

(...)Von den umfangreichen Ausstattungsdetails in deiner Aufzählung sind mir allerdings nur einige wenige bekannt.🙄

Es sind mehrere hundert Änderungen. Die genaue Zahl entzieht sich meiner Kenntnis. Zumal die Angaben darüber widersprüchlich sind.
Würde ich vor dem Auto stehen, ich könnte dir noch mehr benennen.

Fri Jun 17 20:07:19 CEST 2022 | motorina

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 17. Juni 2022 um 20:02:28 Uhr:

Würde ich vor dem Auto stehen, ich könnte dir noch mehr benennen.

Das glaube ich sofort - aber das wird in meinem Leben nicht mehr passieren, dass wir zusammen vor solchen "Kisten" stehen und die Unterschiede herausarbeiten...🙄

Fri Jun 17 20:10:35 CEST 2022 | VolkerIZ

Feierabend für heute. Ätt Motorina: Willkommen zurück und viele schöne Bilder. Ätt Bronx: Der Dunkelrote? Das kam mir auch gleich so vor, als ob das kein Lada ist, schon wegen der Stoßstange ohne Hörnchen und irgendwie sieht der überhaupt anders aus. Aber ganz sicher war ich mir da auch nicht. Da wird ja heutzutage mehr hin und her gebastelt als damals im Osten.

Fri Jun 17 20:22:00 CEST 2022 | bronx.1965

Jepp, der Dunkelrote. Bestimmte Sachen kann man "basteln". Andere dagegen nicht.

Fri Jun 17 20:23:17 CEST 2022 | VolkerIZ

Bestimmte Leute merken das, andere dagegen nicht. 😁

Fri Jun 17 21:11:57 CEST 2022 | bronx.1965

Ist ein bisschen wie beim 125er.
Geht bei der Prägung des Haubenblechs los.
Hier der 125 P,
Hier das Original.
Nur 2 Beispiele.
"Umrüsten" kannst du das nicht so einfach, da sich Aufhängungen und Feststeller unterscheiden. 😉
Ganz ab von den geänderten Türöffnern, dem "alten" Grill, anderen Standlicht-Blinkerkombi's und den passenden Kotis dazu.

Fri Jun 17 21:19:40 CEST 2022 | VolkerIZ

Das ist mir auch noch nie aufgefallen. Aber der Original-Fiat ist auch extrem selten. Und gleichzeitig mit einem 125P kommt er schon mal gar nicht vor.

Fri Jun 17 21:21:21 CEST 2022 | motorina

Da muss ich jetzt Widerspruch einlegen, sorry.
Das 2.Foto soll der originale 125S sein?😕 Kenne ich bei uns anders... (muss da noch ein Foto suchen...🙄).

Edit:
Man soll einem bronx nicht widersprechen 🙄, wenn ich ganz schnell im Netz nach Bildern suche.
In meinem Kopf war anscheinend nur der 125, nicht der Special...

Edit2:
Jetzt habe doch noch Bilder gefunden vom 125S, wie ich ihn im Kopf hatte.
Jetzt bin ich leicht verwirrt, wem ich glauben soll...🙄

Fri Jun 17 21:35:49 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Edit2:
Jetzt habe doch noch Bilder gefunden vom 125S, wie ich ihn im Kopf hatte.
Jetzt bin ich leicht verwirrt, wem ich glauben soll...🙄

@motorina

Du liegst nicht daneben, keinesfalls. Es gab die Mittig-gepfeilte Haube beim original 125 auch in Kombination mit der "alten" Blinker-Standlicht-Kombi. Die frühen Modelle. . .
Ich wollte mich auf das eine Beispiel beschränken. Das Thema Fiat mit all seinen Lizenzprodukten und Abwandlungen sprengt sonst jeden Faden. . . 😉😛

Fri Jun 17 21:44:00 CEST 2022 | motorina

Danke für deinen Hinweis. Ich weiss zwar, dass es frühe und späte Exemplare gibt, aber ich hatte nur das frühe im Kopf. Am Heck kann ich sie besser unterscheiden.
Habe jetzt noch ein sehr frühes französisches Modell (100PS) gefunden mit der Blinker-/Standlichtkombiation.

Fri Jun 17 21:46:45 CEST 2022 | bronx.1965

Dein Bild mit Blinker-Standlicht-Kombi
https://...nal-content.duckduckgo.com/iu/?...

Letztes Bild: Modellpflege ohne seitliche Blinker-Standlicht-Kombi. Wie geschrieben: das Thema ist unerschöpflich.

Fri Jun 17 21:49:25 CEST 2022 | motorina

Meine Fiat-Gedankenwelt ist wieder in Ordnung, bronx. Hatte schon an meinem (Auto-)Verstand gezweifelt... 😉

Fri Jun 17 21:50:17 CEST 2022 | PIPD black

Jetzt gehts hier aber rund…..😁
Dank motorinas Link hab ich jetzt auch Samantha kennengelernt.
Hübsches Ding. Von hinten und vorallem innen.
Die Front ist jetzt nicht so meins.

https://www.autodato.com/fiat-125s-samantha-coupe-vignale

Fri Jun 17 21:50:56 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Habe jetzt noch ein sehr frühes französisches Modell (100PS) gefunden mit der Blinker-/Standlichtkombiation

Entspricht weitestgehend der Ur-Version. Diese RüLi-Kombi hatten auch die ersten, in Polen produzierten 125p ab 1969. Allerdings das "alte" Instrumentenbrett des Fiat 1300 und die alten Türgriffe des 124er vom Erscheinungsjahr 1966.

Fri Jun 17 21:53:31 CEST 2022 | motorina

Wie bronx schon geschrieben hat: Bei Fiat sind die Varianten so zahlreich wie es Länder gibt. Fast überall gab es ja Lizenzbauten.
... und dann zusätzlich noch die kreativen italienischen Karosserieschneider! Unter der Fiat-Flagge gibt es zahlreiche Modelle, die kann man nicht alle kennen...🙄

Fri Jun 17 21:55:37 CEST 2022 | motorina

So ein Vorgänger, bronx, als 1500 könnte mir auch gefallen... vor allem die letzte Serie.

Fri Jun 17 21:58:53 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Dank motorinas Link hab ich jetzt auch Samantha kennengelernt.
Hübsches Ding. Von hinten und vorallem innen.
Die Front ist jetzt nicht so meins.

Auch Samantha trägt alte Kleider auf. Rückleuchten, Kippschalter im Instrumentenbrett, Innenrückspiegel, Lenksäulenverkleidung mit dem Zündschloss links, etc.
Vignale hat sich aber Mühe gegeben, den Rest zu verstecken. 😎

Fri Jun 17 22:01:44 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

So ein Vorgänger, bronx, als 1500 könnte mir auch gefallen... vor allem die letzte Serie.

Mir auch. 😎
Gern so im Original!

Fri Jun 17 22:05:21 CEST 2022 | bronx.1965

Kleines Schmankerl noch! Die nahezu identische Verkleidung der Lenksäule nebst Zünd- Anlass - Lenkschloss ist in meinem NIVA verbaut. FIAT halt. Seit knapp 50 Jahren verwendete "Gleichteile". 😛

Fri Jun 17 22:06:12 CEST 2022 | motorina

Nichts gegen den 125 - aber da greife ich gerne zum zeitgleichen BMW 2002.
Ich dachte an den Vorgänger des 125, dem Fiat 1300/1500...

Edit:
bronx, dein Link funktioniert nicht - zumindest bei mir...

Fri Jun 17 22:12:40 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Nichts gegen den 125 - aber da greife ich gerne zum zeitgleichen BMW 2002.
Ich dachte an den Vorgänger des 125, dem Fiat 1300/1500...

Die "Badewanne" täte mir auch gefallen. Aber der 125er ist moderner und lässt sich besser fahren. Meine Empfindung.
Bessere Achsgeometrie und geänderter Panhardstab bewirken "Welten".

Fri Jun 17 22:13:46 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Edit: bronx, dein Link funktioniert nicht - zumindest bei mir...

Keine Ahnung, warum. Bei mir geht es.

Fri Jun 17 22:19:26 CEST 2022 | motorina

Unterschiede im Fahrverhalten ... klar, sind ja auch unterschiedliche "Welten" (60er vs. 70er Jahre).
Aber gefallen hat mir der 1500 schon immer. Den letzten sah ich vor 6 Jahren, einen 65er 1500C (man kann nicht alles haben, was einem gefällt...🙄).

Fri Jun 17 22:21:13 CEST 2022 | bronx.1965

Die Zündschloss-Kombi nochmal per Screenshot.

Damit gute Nacht gewünscht. 😮

Screenshot-20220617
(127 mal aufgerufen)

Sat Jun 18 06:49:14 CEST 2022 | VolkerIZ

Mahlzeit alllerseits!

Sat Jun 18 06:51:02 CEST 2022 | PIPD black

Moinsen

Sat Jun 18 08:21:47 CEST 2022 | ToledoDriver82

Morgen

Sat Jun 18 11:17:26 CEST 2022 | VolkerIZ

Ich bin nur mal ganz kurz hier, weil ich noch mal telefonieren muss. Eben gerade habe ich den Roller in die Werkstatt gebracht, hatte da einen über die Kleinanzeigen gefunden, der mal den Riemen neu machen soll und wenn nötig, gleich alles, was bis zur nächsten Inspektion fällig werden könnte. Und eigentlich hatte ich gehofft, dass er nur ein Jahr dafür braucht und nicht 2+x wie der, der seit April 2020 an meinem anderen Roller schraubt. Und jetzt erzählt der mir, ich kann den ab 13 Uhr wieder abholen. Repariert. Fast schon ein Kulturschock. Hat sogar Teile vorrätig. Sein Problem ist, bei 120.000 Teilen im Lager bleibt kein Platz mehr zum Arbeiten, also muss das schnell gehen. Ist doch auch mal eine Lösung. 😁

Sat Jun 18 12:05:02 CEST 2022 | PIPD black

So lange es nur Wartung und keine Vollresto ist, sollte das ja auch fix gehen, wenn nicht gerade C-Lockdown und die Schraubergemeinschaft nicht zusammenkommen darf.

Ich hab heute morgen die Simmi auch nochmal auseinander genommen. Irgendwie hab ich da Geräusche vom Getriebe/Motor, die ich nicht einordnen kann. Also Öl raus, Deckel ab und alle Verschraubungen geprüft. War aber alles i. O. Also weiterfahren und beobachten.