MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[MrMinuteMan]

Und ich fahr erst um 12 überhaupt los im Norden. Vor 17:30 wird das sicher nüschte.

[ToledoDriver82]

Eher schaff ich auch auf keinen Fall

[ToledoDriver82]

Im übrigen hab ich endlich Stoßdämpfer hinten für den Kombi und das ohne eine Niere verkaufen zu müssen😁

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[MrMinuteMan]

Und da demnächst auch dein Bremssattel kommt, brauchste jetzt nur noch die Blecharbeiten zu machen und dann fliegt der Hobel wieder 😉

[ToledoDriver82]

Fast😁 bis dahin gibt's noch ein paar Punkte😉 aber mit den Stoßdämpfern ist das Fahrwerk erstmal wieder so,dass man sicher unterwegs ist und wenn die Bremsen überprüft sind,ist auch ne längere Probefahrt möglich.

[MrMinuteMan]

Also Bremsen, Fahrwerk, Blech. Was noch? 😕

Meine. Wenn du eins brauchst, dann einen Kombi.

[ToledoDriver82]

Wärmetauscher, großer Service, Unterboden,der Rest vom Fahrwerk, Konservierung und natürlich Lack. Vieles konnte ich bis jetzt nicht machen da der Kombi ja fahrbar/rollbar bleiben musste

[MrMinuteMan]

Das ist ja ein mal komplett Restauration quasi 😰 Na dann dauerts wohl noch paar Jahre...

Derweil geht in Berlin ein weiterer Exot von selbst in Flammen auf

Man beobachte auch den sinnlosen Einsatz des Feuerlöschers am Anfang 😛

[ToledoDriver82]

Nö,keine komplette Restauration,aber stand ja eine ganze Weile und wurde zuvor auch genutzt,da gibt's halt bissel was zu tun😉 die Schweißarbeiten sind aber wirklich schlimmste,der Rest... bis auf den Lack... bekomme ich selber hin,für eine Lackierung unterhalb der Zierleiste Werd ich aber auch noch ne Lösung finden😉

[PIPD black]

Machste nen Fake-Woodie draus. Folie in Holzoptik gibts doch.😎

[ToledoDriver82]

Auf keinen Fall,dann lackier ich lieber selbst,das sieht dann auch nicht schlimmer aus 😛😁

[PIPD black]

Ach komm…..das funzt auch mit deinem Kombi:
https://classiccars.com/.../...try-for-sale-in-kentwood-michigan-49512

[ToledoDriver82]

Find ich optisch aber sch.... 😛

[PIPD black]

Tsss…..du mußt dich mal öffnen und nicht so stur sein. Wag mal was.😁

[VolkerIZ]

Die Materialauswahl im Innenraum sieht auf einigen Bildern gut aus, ein harmonisches Ganzes ist das aber weder von innen noch von außen. Der Entwerfende muss einen ähnlichen Humor gehabt haben wie Roland Kaiser nach ein paar Bier beim Texte schreiben, der hat auch nie dran geglaubt, dass jemand das ernst nimmt und kauft. 😁

Und nach der Lochwerdung folgt jetzt die Lochbeseitigung.

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[MrMinuteMan]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 16. Juni 2022 um 20:14:43 Uhr:

Tsss…..du mußt dich mal öffnen und nicht so stur sein. Wag mal was.😁

Das hätte immerhin nicht jeder und er kann was von US-Sonderversion erzählen😛

[ToledoDriver82]

So nur in schön wird er mal werden😛

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[VolkerIZ]

Der farblich passende Bremsfallschirm hat natürlich bedeutend mehr Stil als DC-Fix an den Seiten. 😁

[ToledoDriver82]

Den nutzt mittlerweile der GE 😁

[PIPD black]

Volker wie war das jetzt mit uns? Morgen oder übermorgen? Bei dir, bei mir, anderswo?

[VolkerIZ]

Von mir aus am besten morgen und in M., weil sonst hätte ich die Kisten heute noch einpacken müssen. Ich würde mich dann noch mal melden, wenn ich losfahre und wann ich ungefähr da bin oder gleich deutlich später gegen Abend, dann hast Du absolut kein Risiko, dass Du auf mich warten musst.

[PIPD black]

Also ich kann direkt nach Feierabend kommen, das wäre dann so zwischen 13.30 und 14.00 Uhr oder vor dem Einkaufen das wäre dann zwischen 14.00 und 14.30 Uhr oder nach dem Einkaufen so zwischen 16.00 und 17.00 Uhr.

[VolkerIZ]

Dann eher letzteres. Ich habe echt keinen Plan, wann wir fertig sind, aber um die Zeit bin ich dann auch da.

[PIPD black]

Dann machen wir das so. PRIMA.🙂

[ToledoDriver82]

Morgen

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[MrMinuteMan]

Ein Vorfacelift. Selten geworden die Dinger. Ich hab letzte Woche auch den ersten MK3 seit Ewigkeiten gesehen. Die Dinger sind selbst im östlich-ländlichem Raum mittlerweile völlig verdunstet.

Ansonsten: Auf meinem Kaffeebecher steht: “Wir haben gekocht. Es gibt Kaffee!” Der Spruch könnt doch original von Volker sein 😁

Was es diesen Monat die Old- und Youngtimer zermatscht

Immerhin dürfte die Pappe reparable sein. Da hats den MK7 (der mittlerweile auch gute 15 Jahre alt sein kann 😰) fast schon schlimmer erwischt 😛

[ToledoDriver82]

Die Berichterstattung ist aber auch wieder mit Seitenhieben gespickt... laut und stinkend...ohne solche Anspielungen kommt man heute wohl nicht mehr aus.

[PIPD black]

Wie kann man einen stinken Zweitakter übersehen? Ohne Herr laß Hirn regnen…..

MK7 kam 2008 meine ich.

So einen MK3 hatten wir auch. Silber, 3-Türer, 60 PS…..und innen so schön blaugrünbunt.😁
So in der Art wie dieser: https://www.motor-klassik.de/ford-fiesta-15-520791/

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!
Kaffee ist fertig.

[MrMinuteMan]

Vorstellung begann in Köln 2007, daher wird der für mich immer ein 07er sein, auch wenn Wikipedia natürlich 08 sagt 😛 Ich hab sogar noch irgendwo jeden Schnippsel an Werbematerial was es damals zu dem Wagen gab, inklusive der coolen 3 D Postkarte. Der Eimer war damals wirklich ein Quantensprung gegenüber dem Rentnerauto MK6 😎

Was die Formulierung angeht: Eben der typische links-öko Zeitgeist der 450€ Redakteure. Darf man nicht ernst nehmen 😉

[ToledoDriver82]

No, fällt aber immer mehr auf 😉 außer es geht um einen seltenen hochpreisigen

[PIPD black]

Quantensprung….ist ja auch nicht verwunderlich, wenn die Basis über verschiedene Fahrzeuggenerationen und Jahrhunderte beibehalten worden ist.😁

Ich mag den MK7 immer noch. An das Aston-Martin-Maul, was dann kam, konnte ich mich nie gewöhnen.

Es ist nicht Wikipedia, die 2008 Schreiben. Auch Ford tut das so.😁
Wir haben ja eine relativ letzten der VorFL-Baureihe. Und da steht überall 2008-2012.

[MrMinuteMan]

Wie gesagt, alle schreiben 2008, aber in Köln hab ich ihn auf ner PR-Show 2007 gesehen und deswegen ging er da für mich los 😛

Und der MK6 war mehr ein Zwischenstück zwischen alter und neuer Welt. Der letzte Fiesta der wirklich auf dem 76er Urgroßvater basierte, war der MK5. Danach kam der MK6 mit seinem Schwestermodell Fusion und anschließend merkte man, dass man Fiestas auch spannend bauen kann und tada, Mk7 😛

Der MK6 hatte zB nicht mehr das alte “Endura”-Triebwerk (der Name hat sich über die Jahre immer wieder geändert), dass ursprünglich aus dem Ford Anglia kam und auch der Rest war quasi komplett neu.

……und ich weiß, ich bin der Einzige, der das Astonmaul mag 😁

[Swissbob]

Mit dem Mk6 kam auch endlich eine richtige Sportversion (ST).

Der 2L mit 150PS war bereits ab Werk erstaunlich laut.

[MrMinuteMan]

Wobei S, Super S und die Xri beim MK1 bis 3 für ihre Zeit auch nicht zu verachten waren. Die Viecher waren auch verdammt giftig. Kennt heute halt nur kaum einer noch.

[VolkerIZ]

Wolle Supermarkt kaufe? Da sind immerhin noch die Regale voll.

[MrMinuteMan]

Und wenn der Laden leer ist, verkaufste ihn und die Einrichtung 😛

[VolkerIZ]

Und wenn ich da bin, hänge ich zu Hause ein Schild an die Tür "Bin Laden". 😁

[PIPD black]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 17. Juni 2022 um 07:00:30 Uhr:

Wobei S, Super S und die Xri beim MK1 bis 3 für ihre Zeit auch nicht zu verachten waren. Die Viecher waren auch verdammt giftig. Kennt heute halt nur kaum einer noch.

Also XR?i sagt mir was......Probleme hatte ich damals tatsächlich die RS-Modelle zu kennen. Die hatte ich nie auf dem Schirm. Die Cosworth-Versionen waren bekannt, weil selbst Schumi für den roten Escort seinerzeit im Benetton unterwegs dafür Werbung machte.

[PIPD black]

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 17. Juni 2022 um 07:06:46 Uhr:

Wolle Supermarkt kaufe? Da sind immerhin noch die Regale voll.

Familie Markt.....die haben vor gar nicht langer Zeit erst eröffnet.

@MMM So einfach ist das nicht. Den Warenbestand kaufst du ja separat und unabhängig vom Laden.