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Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[PIPD black]

Ich hoffe zumindest, dass das was auf der Rechnung steht, auch verbaut wurde.

Bislang hat sich noch keiner gemeldet.

Und wie MMM sagt, für diese Kisten gibts hier nur den Laden. Ne freie Werke oder gar anderen Händler, der mit sowas umkann, kenne ich hier nicht.

[VolkerIZ]

Da muss ich meine Werkstatt ja immer loben. Die haben schon ein gutes Gefühl, wann sie den Kunden fragen und wann nicht. Als ich den Volvo im Frühjahr zur Inspektion gebracht habe, waren abends die Traggelenke mit getauscht, was ich auch nicht bestellt hatte, aber mit den alten hätten sie mich nicht mehr vom Hof gelassen. Angedacht war nur Ölwechsel und Wasserpumpe und die übliche allgemeine Kontrolle. Aber besser so als erst fragen und dann noch 1-2 Tage mehr.

Und beim Strich-8 haben wir alles detailliert durchgesprochen. Die Antriebswellenmanschetten sollen sie gleich mit machen, macht keinen Sinn, das zu verschleppen, die Schäden werden nur größer. Die Servopumpe ist jetzt auch neu, ob das Lenkgetriebe wirklich ölt, wird man dann sehen. Und die Frontscheibe macht sowieso der andere Schrauber, weil er dann gleich die verdellte Zierleiste tauschen kann gegen eine Gebrauchte, die genau den gleichen Alterungsgrad hat wie die andere Seite.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich hoffe zumindest, dass das was auf der Rechnung steht, auch verbaut wurde.

Bislang hat sich noch keiner gemeldet.

Kannst du das zum Teil wenigstens kontrollieren? Oder läßt es sich kontrollieren? Zumindest visuell ob der Riemen "neu aussieht", oder anderes, was verbaut wurde. . .

[ToledoDriver82]

Echt ne blöde Situation,hoffe du bekommst geklärt, Mist wenn man keine Alternative hat.

Ich hab dann das letzte Teil noch zerlegt und alles in die Garage gebracht,nun muss ich den Platz noch sauber machen und dann hat sich das.

Bilder

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[PIPD black]

Dass der Antriebsriemen neu ist, hat das Kind schon gemerkt. Das Ding rennt jetzt wieder 60 lt. Tacho statt nur 54.

[bronx.1965]

Das Ding har echt einen Antriebsriemen statt -Welle(n)?

[ToledoDriver82]

Da geht er ja jetzt wieder ab

[PIPD black]

Ja, das ist ja ne Mischung aus Baumaschinenmotor und Motorroller. Hat ja auch eine Variomatik. Ein Vorwärtsgang, ein Rückwärtsgang.

[PIPD black]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 3. November 2021 um 18:01:47 Uhr:

Da geht er ja jetzt wieder ab

Ja, ein neuer Riemen ist breiter und damit verändert sich wieder die Übersetzung zu Gunsten der Endgeschwindigkeit. Je älter der Riemen wird, umso schmaler wird er und rutscht immer tiefer in die Rille. Dann wird er wieder langsamer.

[bronx.1965]

Okay, vlt hab ich mir da "zuviel Auto" rein gedacht.

Nichts für ungut, damit hatte ich jetzt nicht gerechnet. . .

[PIPD black]

Hier kannst du das Schmuckstück mal sehen.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/.../1054935901-223-18896

[bronx.1965]

Zitat:

Ja, ein neuer Riemen ist breiter und damit verändert sich wieder die Übersetzung zu Gunsten der Endgeschwindigkeit. Je älter der Riemen wird, umso schmaler wird er und rutscht immer tiefer in die Rille. Dann wird er wieder langsamer.

Erklärt, danke.

Und wie oft tauscht man das Ding, also den Wechsel-Intervall mein ich. . . .

Edit: danke für den ergänzenden Link dazu.

[PIPD black]

Infos, die man nicht wirklich lesen möchte:

https://www.adac.de/.../ligier_ixo_line.aspx

Oder sehen:

https://www.youtube.com/watch?v=VzvgmEKu80I

[PIPD black]

Der bzw. die Riemen werden alle 2 bzw. 3 Jahre alternativ nach 10 bzw. 15 tkm gewechselt. Der Zahnriemen ist nach 5 Jahren fällig.

[ToledoDriver82]

Ich wage mal zu bezweifeln,dass ein Roller sicherer wäre

[PIPD black]

Hier sieht man die Variomatik bei der Arbeit:

https://www.youtube.com/watch?v=ENdRKRD6IBI

[VolkerIZ]

So ähnlich wie beim DAF, da sind die Riemen auch alle paar Jahre fällig. Ein Freund von mir hat seit 20 Jahren einen, auch schon über 100tkm damit gefahren, der war damit schon überall auf der Welt. Aber der DAF wird nicht schneller mit einem neuen Riemen, es ist ihm jedenfalls noch nicht aufgefallen.

[ToledoDriver82]

Da kann man also noch zwei drei km/h raus holen

[bronx.1965]

Zitat:

Der bzw. die Riemen werden alle 2 bzw. 3 Jahre alternativ nach 10 bzw. 15 tkm gewechselt. Der Zahnriemen ist nach 5 Jahren fällig.

Okay, das hält sich ja noch halbwegs in Grenzen.

[bronx.1965]

Zitat:

Infos, die man nicht wirklich lesen möchte:

https://www.adac.de/.../ligier_ixo_line.aspx

Oder sehen:

https://www.youtube.com/watch?v=VzvgmEKu80I

Autsch!

Trotzdem iwie "sicherer" als ein Chineserer-Roller.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 3. November 2021 um 18:33:49 Uhr:

Zitat:

Infos, die man nicht wirklich lesen möchte:

https://www.adac.de/.../ligier_ixo_line.aspx

Oder sehen:

https://www.youtube.com/watch?v=VzvgmEKu80I

Autsch!

Trotzdem iwie "sicherer" als ein Chineserer-Roller.

Mich wunderts nur, dass er nicht mal einen Fahrerairbag hat

Immerhin bleibt die Zelle halbwegs heil, auch wenn es die Beifahrertür aus den Angeln drückt.

[bronx.1965]

Zitat:

Mich wunderts nur, dass er nicht mal einen Fahrerairbag hat

In dieser Fahrzeugklasse zu teuer und (darum) nicht nötig. Dieser Würfel namens e-rocks von Opel besitzt übrigens auch keinen Airbag. Genau wie sein Vorbild, welches als Citroen AMI vermarktet wird.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 3. November 2021 um 19:12:08 Uhr:

Zitat:

Mich wunderts nur, dass er nicht mal einen Fahrerairbag hat

In dieser Fahrzeugklasse zu teuer und (darum) nicht nötig. Dieser Würfel namens e-rocks von Opel besitzt übrigens auch keinen Airbag. Genau wie sein Vorbild, welches als Citroen AMI vermarktet wird.

Spannend, dass das heutzutage noch geht. Dachte bei dem ganzen Sicherheitsgedöns wo teilweise schon Motorhauben dem Fußgänger entgegen ploppen wenn man einen auflädt, wäre so was wie ein Fahrerairbag mittlerweile Pflicht bzw absoluter Standart.

[ToledoDriver82]

Bei Transportern ist bis heute noch nicht mal der Beifahrerairbag Pflicht.

[bronx.1965]

Zitat:

Spannend, dass das heutzutage noch geht. Dachte bei dem ganzen Sicherheitsgedöns wo teilweise schon Motorhauben dem Fußgänger entgegen ploppen wenn man einen auflädt, wäre so was wie ein Fahrerairbag mittlerweile Pflicht bzw absoluter Standart.

Firmiert der Hersteller unter "Kleinserie(n)-" brauchts das auch beim PKW nicht, bzw es gibt Ausnahmeregelungen.

Bestes Beispiel: siehe Lada Niva.

Bei dem ist es so das der Importeur hier in D als Kleinserienhersteller eingetragen ist. Lada selbst ist aus dem Spiel.

"Grau Importierte" fallen unter besagte Ausnahmeregelungen, welche EU weit gelten.

[PIPD black]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 3. November 2021 um 18:28:58 Uhr:

Zitat:

Der bzw. die Riemen werden alle 2 bzw. 3 Jahre alternativ nach 10 bzw. 15 tkm gewechselt. Der Zahnriemen ist nach 5 Jahren fällig.

Okay, das hält sich ja noch halbwegs in Grenzen.

Grenzen bedeutet: jede 2. Wartung Verdopplung der Wartungskosten, wie ich dann heute gelernt habe.

[bronx.1965]

Zitat:

Grenzen bedeutet: jede 2. Wartung Verdopplung der Wartungskosten, wie ich dann heute gelernt habe.

Shit! So betrachtet ist es natürlich richtig. Und wenn das Ding täglich gebraucht wird doch eine ziemlich teure Alternative.

[PIPD black]

Diese Fahrzeuge sind ja nicht nur Kleinserienhersteller, es sind auch noch Leichtkraftfahrzeuge. Die benötigen ja auch keine rosa Plakette, was ich persönlich nicht so toll finde. Da fährt ziemlich viel Müll umher.

Ich glaube die neueren Ligier haben Fahrerairbag und Klima.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 3. November 2021 um 19:21:37 Uhr:

Zitat:

Spannend, dass das heutzutage noch geht. Dachte bei dem ganzen Sicherheitsgedöns wo teilweise schon Motorhauben dem Fußgänger entgegen ploppen wenn man einen auflädt, wäre so was wie ein Fahrerairbag mittlerweile Pflicht bzw absoluter Standart.

Firmiert der Hersteller unter "Kleinserie(n)-" brauchts das auch beim PKW nicht, bzw es gibt Ausnahmeregelungen.

Bestes Beispiel: siehe Lada Niva.

Bei dem ist es so das der Importeur hier in D als Kleinserienhersteller eingetragen ist. Lada selbst ist aus dem Spiel.

"Grau Importierte" fallen unter besagte Ausnahmeregelungen, welche EU weit gelten.

So gesprochen alles in sich logisch bzw nachvollziehbar. Ich kratz mir halt nur gern am Schädel, wie zweigespalten hier die Sicherheits- und Hygienerepublik hier gerade ist

Bis wann gilt so ein Fahrzeug eigentlich als Kleinserie? Es sind noch keine Massen, aber ein paar von diesen "Ü-Ei Autos" hab ich hier jetzt doch ab und an rum fahren sehen.

@ Toledo: Solange der Beifahrerspiegel nicht wieder aufpreispflichtig wird Wobei das halt auch wieder so ein Punkt ist, seine Teetasse philosophisch zu betrachten. Der Fiesta hatte schon ab 96 den Beifahrerairbag serienmäßig. Das jetzt gerade bei den Transportern mit ihren kurzen Schnauzen und entsprechend kleiner Crashzone kein zweiter regulär dabei ist. Nun. Kann man drüber philosophieren

[bronx.1965]

Zitat:

Ich glaube die neueren Ligier haben Fahrerairbag und Klima.

Die sind dann aber sicher auch nochmals deutlich teurer.

[ToledoDriver82]

Ich staune auch immer wieder,wenn ich T6 oder sogar Transits ohne sehe,da ist dann halt ein Ablagefach, selbst beim Dokker war im Kasten nicht serienmäßig dabei.

Neue Ligier sind ja von Haus aus kein Schnäppchen,wenn ich mir die Preise bei unserem Händler hier betrachte...und doch gehen die weg wie warme Semmeln

[PIPD black]

Streiche Airbag. Gibts doch nicht.

Das hier ist im Prinzip der Nachfolger von unserem: https://www.ligiergroup.de/.../Prospekt_Ligier_Chic_2020_01.pdf

https://www.ligiergroup.de/.../Preise+Ausstattung_Ligier_2021_09.pdf

Hier kannst mal stöbern, da gibt’s auch Preise:

https://www.ligiergroup.de/index.php?pg=ligier-js50-sport-ultimate

[MrMinuteMan]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 3. November 2021 um 19:37:27 Uhr:

Streiche Airbag. Gibts doch nicht.

Das hier ist im Prinzip der Nachfolger von unserem: https://www.ligiergroup.de/.../Prospekt_Ligier_Chic_2020_01.pdf

Hier kannst mal stöbern, da gibt’s auch Preise:

https://www.ligiergroup.de/index.php?pg=ligier-js50-sport-ultimate

Also in Serie gibt es den eventuell nicht, aber da steht unter Punkt 4 richtung links oberes Quadrat:

"Ligier Group ist der alleinige Hersteller von

Leicht-KFZ, der einen Fahrer Airbag im

Angebot hat."

@ Toledo: Wie gesagt, solange nicht noch der Beifahrerspiegel flöten geht. Ist aber nur komisch das das TFL seit Jahren Pflicht laut EU ist, genau wie der verhasste Reifendrucksensor, aber so ein definitiver Sicherheitsgewinn bleibt freiwillig.

Ach nebenbei. Es haben mal wieder ein paar Akkus für Arbeit gesorgt.

[PIPD black]

Danke MMM. Da hab ich wohl das richtige Modell erwischt. Bei den anderen steht da nur was von Lenkhilfe.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 3. November 2021 um 19:44:05 Uhr:

Danke MMM. Da hab ich wohl das richtige Modell erwischt. Bei den anderen steht da nur was von Lenkhilfe.

Mutig sind sie auf jeden Fall: "Ein neuer Ausdruck von Ästhetik."

Das kannste doch bei einem Benz oder bestimmten Opel schreiben, aber doch nicht bei diesem Rollator auf Steroiden

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• Thomsen2
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[bronx.1965]

Zitat:

Mutig sind sie auf jeden Fall: "Ein neuer Ausdruck von Ästhetik."

Das kannste doch bei einem Benz oder bestimmten Opel schreiben, aber doch nicht bei diesem Rollator auf Steroiden

Auch Werbefuzzen sind gelegentlich verzweifelt. Was sollen sie denn auch anderes texten?!

[PIPD black]

Allein die Bezeichnung „Sport“ bei sowas ist ja schon ein Witz.

[ToledoDriver82]

Such dir ein aus

https://www.auto-sommerfeld.de/fahrzeugsuche/

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 3. November 2021 um 19:56:54 Uhr:

Zitat:

Mutig sind sie auf jeden Fall: "Ein neuer Ausdruck von Ästhetik."

Das kannste doch bei einem Benz oder bestimmten Opel schreiben, aber doch nicht bei diesem Rollator auf Steroiden

Auch Werbefuzzen sind gelegentlich verzweifelt. Was sollen sie denn auch anderes texten?!

"Wir wissen wie es aussieht. Wir wissen aber auch, wie es mit den Fahrplänen aussieht. Und Sie werden wie unser Fahrzeug aussehen, wenn Sie mal wieder 40 Minuten auf den Sozialschlauch warten müssen. Also. Kaufen Sie heute!"

Kreativität ist gefragt!

[MrMinuteMan]

Ich mocht Hamburg noch nie wirklich, aber langsam wird es echt zum Hassobjekt. Dieser Tage kamen wohl Pläne raus, die bei Verwirklichung die Zukunft der Oldtimertankstelle massiv gefährden würden.

Bilder

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