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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290525)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Fri Oct 02 21:18:43 CEST 2020    |    PIPD black

Fast fertig gepackt. Morgen früh gehts los.🙂

Fri Oct 02 21:24:03 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Ich auch 😁 Baustelle wartet schon 😛😁

Fri Oct 02 21:50:24 CEST 2020    |    PIPD black

Hier isses der Urlaub/die Ferien.
Mal ne Woche raus hier.

Sat Oct 03 03:40:36 CEST 2020    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!
Ätt Matze: Schönen Urlaub. Hoffentlich besseres Wetter als hier. Heute ist es hier kühl, windig und dunkel.

Sat Oct 03 06:57:24 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Morgen

Sat Oct 03 08:39:17 CEST 2020    |    PIPD black

Moin
Wetter können wir nicht ändern. Kommt wie’s kommt.

Erstes Päuschen. Gleich geht’s weiter.

Sat Oct 03 19:54:05 CEST 2020    |    VolkerIZ

Das Wetter war dann ja doch noch ganz angenehm. Hoffen wir mal, dass es noch ein paar Tage so bleibt. Morgen habe ich mir erstmal einen ungünstigen Termin eingefangen. Ein paar Kleinigkeiten bei einem Stammkunden, der mich normal immer um 8 zum Frühstück empfängt und dieses Mal um 10.30, also lohnt sich weder vorher noch hinterher etwas Produktives anzufangen. Hoffentlich kommt das nicht öfter vor.

Sat Oct 03 20:14:41 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Wetter war echt toll heute, ist echt was geworden...alle drei Fenster fertig bekommen und die Ecken sind auch alle zu (war noch nicht so weit aus das Bild entstanden ist)... aber so eine Gartenlaube von 1932 ist eine ganz schön schiefe Sache


Sun Oct 04 05:57:21 CEST 2020    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Sun Oct 04 10:56:41 CEST 2020    |    PIPD black

@Badland
Am Freitag gab’s bei netto mal wieder normale Coke Vanilla.🙂
Cherry aber nur in Zero.🙁

Sun Oct 04 11:01:15 CEST 2020    |    Badland

Hier im Aldi gibts die normale Cherry Coke wieder in 1,25l Einwegflaschen.

Vielleicht ist Cherry Coke nun ein Saison Artikel für Herbst/Winter.

Vanilla Coke mochte ich noch nie. Liegt aber daran, dass ich Vanille bis auf Eis nicht sonderlich mag.

Sun Oct 04 13:46:14 CEST 2020    |    PIPD black

Sehr schön.🙂

Gestern hatten wir auf der Autobahn bei PI ein Gespann aus 2 Trabbis (601) und Wartburg 1.3.

Als wir hier ankamen stand ne Pappe als Kombi hier. Daneben ein Qek. Der S-Max daneben war beschriftet mit: „*hierdastrabantemblemdenken*-Ersatzwagen.

Später kam noch eine ehemalige Feuerwehr. VW LT Gerätewagen.

Ich nahm eben eine Packung Choclait Chips aus dem oberen Küchenschrank.....schon beim Anfassen merkte ich starken Widerstand.....es war ein einziger Klumpen. Muss wohl dieses Jahr doch mal warm gewesen sein.😁

Sun Oct 04 13:49:29 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Schmecken lassen 😁

Gestern waren ja ein paar Treffen und bis Ende des Monats können ja viele noch fahren, da nutzt man das Wetter noch mal. Ich hab dieses Wochenende nicht mal mein Wagen da um ne Runde zu drehen, bis Ende des Monats ist ja aber noch etwas Zeit.

Sun Oct 04 14:09:21 CEST 2020    |    PIPD black

Schmecken tun die noch.😛

Sun Oct 04 17:25:12 CEST 2020    |    Badland

Vattern hat heute seinen T4 Hochdach Camper verkauft, für meinen Geschmack aber etwas zu billig.

Allerdings hatte er auch Rost an allen 4 Radläufen und am Scheibenrahmen, die Standheizung war auch defekt. TÜV hatte er noch bis April 2021, wo er auch die H-Zulassung hätte bekommen können.

War der kleine Motor drin 1.9D 60PS und rund 300.000km auf der Uhr. 5000 Euro hat er bekommen, ich denke es wären auch wohl 6000 - 7000 drin gewesen.

Edit:
Da ein Foto von dem Gerät


Sun Oct 04 17:31:52 CEST 2020    |    PIPD black

Da fragt man sich doch wieder: wer kauft sowas?
60 PS und Hochdach.....der arme Motor ist etwas für den Polo, im Camper muss das Ding noch mehr ackern als jede Hafennutte.

Rost wird es höchstwahrscheinlich auch noch im Verborgenen etwas mehr geben.

Aber bei VW und Bus und dann noch 4-stellige Kaufpreise.....da schaltet der Verstand ab.

Sun Oct 04 17:39:34 CEST 2020    |    Badland

War ein Reimo Ausbau.

Im Motorraum hat man das Kommunal-Orange von der vorherigen Nutzung noch gesehen. Wäre da der 2.4D oder 2.5er TDI drin gewesen hätte er dafür bestimmt noch 5 stellig kassiert.

Vielleicht taucht der ja hier noch bei Motor Talk auf, weil sich der neue Eigentümer freut nen billigen T4 bekommen zu haben. 😁

Aber Typisch VW-Bus. Inserat reingesetzt und 3Min später war er verkauft.

Sun Oct 04 18:31:08 CEST 2020    |    PIPD black

Anno 1991 ging sowas noch durch. Unser Escort hatte auch nur 75 PS.

Aber heute? Ich würde mir das nicht antun. Aber der neue Besitzer befährt vllt. nur Nebenstrecken.

Sun Oct 04 18:40:08 CEST 2020    |    Badland

Mein Zafira mit dem 1200kg Bürstner hinten dran, war ja schon lahmarschig in den Alpen unterwegs. Als Vattern dann mit seiner 60PS Gondel auftauchte, kam mir mein Zafira schon schnell vor.

Ich mein, man kommt mit dem Teil auch wohl nach Portugal - was meine Schwester auch geschafft hat -, aber an jeder Steigung musst du halt in den 3. oder 2. Gang zurück. Auffer Bahn war es bis 100km/h noch zu machen, alles darüber war Schildkröten Beschleunigung. Laut Papiere war eh bei 128km/h Schluss.

Sun Oct 04 19:18:30 CEST 2020    |    VolkerIZ

Keine Panik, das ist kein Polo-Motor, das ist der zweitbeste Diesel, den VW jemals gebaut hat, nur der 5-Ender ist noch besser und im T4 mit Hochdach auch angemessener. Man muss da schon die Ruhe weg haben. Aber dass die jetzt auch schon so teuer sind, ist mir auch neu. Kommunalorange? Also offensichtlich ein Eigenausbau. Muss nicht schlechter sein, aber wirkt lange nicht so wertsteigernd wie ein Originalausbau, die sind ja fast das Doppelte wert wie einfache Transporter und immer noch ca. 1/3 mehr als die gut ausgestatteten PKW-Varianten. Und bei Rost am Scheibenrahmen bei geklebten Scheiben fällt bei mir die Klappe, schöner Grund, nach Hause zu fahren, ohne T4 natürlich. Aber Glückwunsch zum erfolgreichen Verkauf.

Sun Oct 04 19:34:10 CEST 2020    |    Badland

Ich hab gerade erfahren, dass der Käufer ein VW Spezialist war. Er wird wohl wissen was er da gekauft hat. Vielleicht baut er den auch neu auf und vertickt den nächstes Jahr mit H-Zulassung.

Sun Oct 04 19:46:17 CEST 2020    |    VolkerIZ

Kurz vor Saisonende gibt es dann von mir doch noch mal ein paar Bilder. Die einzige Veranstaltung für mich dieses Jahr. Wie viel da los war? Keine Ahnung, ich war nicht so lange da. Am Anfang war der Platz voll, es wurde dann schnell weniger, über den Tag verteilt könnte das aber schon eine ganze Menge gewesen sein.


Sun Oct 04 19:46:56 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Ich bin den 1.9er SDI mit 67PS im Caddy gefahren, das war nicht gerade ein toller Motor...laut und lahm...dafür recht robust und relativ sparsam, jedenfalls sparsamer als der 1.4er 60PS Benziner.

Sun Oct 04 19:54:11 CEST 2020    |    PIPD black

Und der Caddy war noch einiges leichter und windschnittiger.

Sun Oct 04 20:08:07 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Wobei der hintere Koffer ja auch nicht gerade aerodynamisch ideal war

Sun Oct 04 20:08:29 CEST 2020    |    Badland

Den 60PS Diesel ist oft - sofern die Angeboten werden - in Fahrzeugen von öffentlichen Diensten eingebaut. Trotzdem findet man bei Mobile doch einige Autos mit dem 60PS Motor, meist aus Privathand und einige Hochdach-Camper sind auch dabei.

https://suchen.mobile.de/.../search.html?...

Sun Oct 04 20:08:42 CEST 2020    |    bronx.1965

Guten Abend,

Zitat:

60 PS und Hochdach.....der arme Motor ist etwas für den Polo, im Camper muss das Ding noch mehr ackern als jede Hafennutte.
Rost wird es höchstwahrscheinlich auch noch im Verborgenen etwas mehr geben.
Aber bei VW und Bus und dann noch 4-stellige Kaufpreise.....da schaltet der Verstand ab.

100% d'accord!

Und dann 5 Mille für einen 300.000 Km gelaufenen Motor. Da muß man schon ein ziemlich dickes KdF-Wappen vor sich her tragen! 😮
@Badland
Glückwunsch an deinen alten Herrn dass er das Ding so gut an einen "Gläubigen" los geworden ist. 😉

Ich hatte ja (als Ersten meiner T4) die Langversion mit dem AAB-Sauger (78 PS). Das war schon kein Vergnügen. Wer mag lese gern meinen Testbericht dazu. Da steht alles drin. 😛

Sun Oct 04 20:10:45 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Wir reden vom T4 und der Mann mit dem T4 Trauma taucht auf 😁

Sun Oct 04 20:11:29 CEST 2020    |    Badland

Den hier, finde ich aber sehr überteuert:

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Sun Oct 04 20:13:48 CEST 2020    |    bronx.1965

Zitat:

Wir reden vom T4 und der Mann mit dem T4 Trauma taucht auf 😁

Du willst mir jetzt nicht erzählen dass dich das verwundert. Oder? 😛

Nach knapp 400.000 Km mit den Dingern glaube ich, ein gewisses Urteilsvermögen mein Eigen nennen zu dürfen. 😉

Sun Oct 04 20:14:36 CEST 2020    |    VolkerIZ

Ein paar Macken zu viel und zu wenig Tüv für den Preis. Und Wohnmobil ohne Durchgang geht schon mal gar nicht.

Sun Oct 04 20:32:29 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 4. Oktober 2020 um 20:13:48 Uhr:



Zitat:

Wir reden vom T4 und der Mann mit dem T4 Trauma taucht auf 😁

Du willst mir jetzt nicht erzählen dass dich das verwundert. Oder? 😛

Nach knapp 400.000 Km mit den Dingern glaube ich, ein gewisses Urteilsvermögen mein Eigen nennen zu dürfen. 😉

Nicht wirklich 😛😁

Sun Oct 04 21:02:45 CEST 2020    |    bronx.1965

Gut! 😛 Besser isses! 😁

Sun Oct 04 22:34:12 CEST 2020    |    motorina

Volker, schöne Bilder. 🙂
Aber eine Dauphine mit Stahlschiebedach ist mir noch nicht untergekommen! Wusste gar nicht, dass es sowas gab!😕

... und bei T4 bzw. Diesel halte ich mich jetzt raus ... hatte ja schon früher dazu was geschrieben.
Mein Avant Diesel mit den 82PS war jedenfalls eines meiner besten Fahrzeuge (war ja auch kein VW-Bus 😉).

Dafür gibt´s von heute ein paar Bilder von allerlei Old- und Youngtimern (z.T. mit bis zu 700PS).


Sun Oct 04 22:52:37 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Netzfund...wenn man es nicht sehen würde, man würde es nicht glauben


Sun Oct 04 22:56:01 CEST 2020    |    motorina

Danke, Toledo, für diesen Netzfund!
Wenn diese grüne Nummer (wie üblich) steuerfrei ist, dann kann ich meinen LT50 mit dem Ruthmann-Steiger auch so zulassen. 🙂 Ist ja eine Arbeitsmaschin mit grünem Kennzeichen.

Sun Oct 04 23:00:36 CEST 2020    |    motorina

Ach ja, ganz vergessen: Den B4 habe ich heute Abend abgeholt ... Schäden sind beseitigt.
... und den C3 habe ich zum Lackieren gleich dort gelassen.

Vom teillackierten W201 habe ich schon Bilder eingestellt 😕? Ist richtig schön geworden...🙂


Sun Oct 04 23:08:29 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Zitat:

@motorina schrieb am 4. Oktober 2020 um 22:56:01 Uhr:


Danke, Toledo, für diesen Netzfund!
Wenn diese grüne Nummer (wie üblich) steuerfrei ist, dann kann ich meinen LT50 mit dem Ruthmann-Steiger auch so zulassen. 🙂 Ist ja eine Arbeitsmaschin mit grünem Kennzeichen.

Aber grünes 07er mit H...da ist irgendwas falsch gelaufen, 07er ist ja eh erst ab 30 und in grün mir bisher völlig unbekannt

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