MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Kühlwasserverlust beim 8V scheint gar nicht so selten. . .

Was man so alles dazu findet. . .

[Christian8P]

Zitat:

Hast du nochmal versucht die Haube zu öffnen?

Hast du am Hebel noch fühlbaren Widerstand oder hängt der da lustlos rum?

Hast du nochmal versucht zu starten? Evtl. ist Meldung wider weg und du könntest selbst nach GW fahren?

Ich bin noch in Warnemünde und das Auto steht am Hbf in Rostock, ich habe also noch nichts weiter gemacht. Muss mich erst fertig machen und dann fahre ich hin.

Zitat:

Das könnte er ja sogar noch wenn der Notdienst vor Ort die Haube aufbekommt und der Wasserstand ok ist.

Das habe ich auch vor. Morgen wollte ich eh nach HGW, weil auch noch eine Glühkerze fällig ist.

Zur Blindentruppe vom AZ HRO möchte ich den Karren nur äußerst ungern bringen und nur dann, wenn es wirklich nicht anders geht.

[Christian8P]

Zitat:

Kühlwasserverlust beim 8V scheint gar nicht so selten. . .

Was man so alles dazu findet. . .

Den Thread zum Thema kannte ich noch nicht. Danke!

[bronx.1965]

Deswegen, gern...

Besser, man ist informiert und kann ein paar Fragen (mehr) stellen.

Es gibt also noch einen Audi-Thread, den du noch nicht kanntest, Puh, Glück gehabt!

[Christian8P]

Zitat:

Es gibt also noch einen Audi-Thread, den du noch nicht kanntest, Puh, Glück gehabt!

Gerade im 8V-Forum wird so viel Müll geschrieben, da reicht meist schon die Überschrift.

[ToledoDriver82]

Aber bei der Menge an Teilen die da einige schon machen lassen haben ohne Erfolg...ich wäre wohl soweit die Kiste abzustoßen, das nervt doch mit der Zeit auch

[bronx.1965]

Zitat:

Gerade im 8V-Forum wird so viel Müll geschrieben, da reicht meist schon die Überschrift.

Ich weiß es (dank dir) ja bestens. Aber, wenn auch selten, gibts ab und an mal was konstruktives.

[Christian8P]

Zitat:

Aber bei der Menge an Teilen die da einige schon machen lassen haben ohne Erfolg...ich wäre wohl soweit die Kiste abzustoßen, das nervt doch mit der Zeit auch

Ich bin bisher ziemlich sorgenfrei 219.000km mit dem Ding gefahren.

[ToledoDriver82]

Das bezog ich auch weniger auf dein

[bronx.1965]

Zitat:

Aber bei der Menge an Teilen die da einige schon machen lassen haben ohne Erfolg...ich wäre wohl soweit die Kiste abzustoßen, das nervt doch mit der Zeit auch

Immer ruhig, Brauner, keine Endzeitszenarien hier. Abwarten. . .

Bei 219K darf er mal husten. Da kenne ich ganz andere Dinger.

[PIPD black]

Was ich da so rauslese, hat man ein Temperatur- und Materialproblem, anscheinend in Verbindung mit den updates. Gut möglich, dass die Temperaturen bei der Regeneration, die ja nun auch häufiger stattfindet, höher sind, als bei der Auslegung des Motors in der Entwicklung ursprünglich geplant.

Bei > 200 tkm kann immer mal was sein. Die Opel-Lebenserwartung hat das Ring-Ding ja immerhin schon um rd. 60 tkm überschritten.

[bronx.1965]

@Matze

bestens auf den Punkt gebracht, so ähnlich auch meine Gedanken. Nachträglich adaptierte Dinge sind immer ein Grundproblem. Egal ob Soft- oder Hardware.

[Christian8P]

Zitat:

Was ich da so rauslese, hat man ein Temperatur- und Materialproblem, anscheinend in Verbindung mit den updates. Gut möglich, dass die Temperaturen bei der Regeneration, die ja nun auch häufiger stattfindet, höher sind, als bei der Auslegung des Motors in der Entwicklung ursprünglich geplant.

Ich habe dieses Update seit etwa 2 Jahren auch drauf und seitdem regeneriert der Karren spürbar häufiger. Immer schön an der dann leicht höheren Leerlaufdrehzahl zu sehen.

[MrMinuteMan]

Die Opel-Lebenserwartung liegt bei 140.000 KM PIPD? Was wär der Astra dann für eine Überkarre

[VolkerIZ]

Ätt Christian: Haube verspannt? Hatte ich auch vorletzte Woche beim DüDo. Klappte dann mit Haubenzug mit Zollstock auf Spannung halten und vorne rumdrücken. Gerade bei mehreren Verschlüssen müssen die auch immer gut gefettet sein.

[Christian8P]

Zitat:

Ätt Christian: Haube verspannt? Hatte ich auch vorletzte Woche beim DüDo. Klappte dann mit Haubenzug mit Zollstock auf Spannung halten und vorne rumdrücken. Gerade bei mehreren Verschlüssen müssen die auch immer gut gefettet sein.

Ich kann den Haubenzug bis zu einem gewissen Punkt ziehen und dann kommt ein massiver Widerstand, wo ich befürchte, dass wenn man da mit ordentlich Druck rangeht, der Bowdenzug sofort die Grätsche macht.

Wenn das nicht eh schon der Fall ist...

[bronx.1965]

Zitat:

Ich kann den Haubenzug bis zu einem gewissen Punkt ziehen und dann kommt ein massiver Widerstand, wo ich befürchte, dass wenn man da mit ordentlich Druck rangeht, der Bowdenzug sofort die Grätsche macht.

Das geht alleine auch schlecht. Mitunter ist es hilfreich wenn eine zweite Person zeitgleich etwas Druck auf die Haube gibt, natürlich über dem Schloss derselben. . .

[Christian8P]

Wir werden ja sehen, was da gleich passieren wird.

[ToledoDriver82]

Wir bleiben am Liveticker

[Christian8P]

Ich werde berichten und anstatt jetzt hier noch lange mit euch über alle Möglichkeiten zu spekulieren, will ich mich der Sache jetzt mal annehmen und mache mich mal langsam auf den Weg. Arbeiten muss ich heute ja auch noch irgendwie.

[PIPD black]

Fährt die Bahn wieder?

[PIPD black]

Zitat:

Die Opel-Lebenserwartung liegt bei 140.000 KM PIPD?

Nein bei 160 tkm.

Christian Ring-Ding hat über 200 tkm drauf.

Es war die Rede von 219 tkm, also rd. 220 tkm. Abzgl. 60 tkm macht 160 tkm.

[bronx.1965]

Erbsenzähler!

[MrMinuteMan]

Dann ist der Astra aber trotzdem schon fast satte 100 K über die Grenze hinaus gesegelt Aktueller Stand ist 255.500 KM

Gucken wir nun mal, was sie zu Christians RingDing sagen. Bis auf die Ölpumpe und das Ausrücklager hat es sich bisher recht gut geschlagen.

[PIPD black]

Zitat:

Erbsenzähler!

Er hat doch gefragt.

Also er....nicht ER!

Und JA: Deine Assel macht nen anständigen Job.

Die Geschichte mit der Lebenserwartung ist ja nun auch eher so ein "running gag".....aber mit ernstem Hintergrund.

[MrMinuteMan]

ER hätte da aber trotzdem eine Meinung zu, wenn du behauptest das der gute Omega B nur 160.000 KM hält

[PIPD black]

Der Omega war von der "Lifetime-Garantie" nicht betroffen. Die kam deutlich später.

[ToledoDriver82]

Der omega war eben noch aus den guten Jahren

[MrMinuteMan]

Dazu hat Opel auch gerade eine Umfrage auf Gesichtsbuch gemacht. Wie viele Kilometer hat euer Opel?

A. 50.000 KM

B. 100.000 KM

C. Über 150.000 KM

Mit mehr rechnen die nicht, passt also zu deiner Aussage

......jetzt posten natürlich die ganzen Leute mit so alten Schüsseln wie meinen und sprengen die Umfrage

[ToledoDriver82]

Geil

Hoffentlich geht das nicht nach hinten los und man spart noch mehr...wenn die jetzt schon so lange halten, was man nicht will, kann man ja noch mehr den Rotstift ansetzen

[PIPD black]

"Wie ist "euer" definiert?" müßte die Antwort lauten.

Meint man (wirtschaftliches) Eigentum oder tatsächlichen Besitz.

Wobei der Leasing-Anteil bei Opel wohl idR hauptsächlich auf die Nutzfahrzeuge entfällt oder?

[bronx.1965]

Zitat:

......jetzt posten natürlich die ganzen Leute mit so alten Schüsseln wie meinen und sprengen die Umfrage

Was hast du denn gedacht, was da passiert?!

Zitat:

A. 50.000 KM

B. 100.000 KM

C. Über 150.000 KM

Da hat sich Opel wohl von der VAG-Gruppe inspirieren lassen.

[ToledoDriver82]

Euer Opel bezieht sich in der Regel auf "den Opel den ihr fahrt"

[PIPD black]

Sollte man dann vllt. auch so schreiben. In D gibt es sehr viele "Erbsenzähler".

Vor allem melden sich dann 10 Bauarbeiter, die wechselweise die gleiche Kiste fahren.......SEHR AUSSAGEKRÄFTIG!

[ToledoDriver82]

Wobei das ja eher keine Rolle spielt wenn ich ein Auto täglich nutze, kann ich ja trotzdem was darüber sagen, auch wenn ich nicht der Eigentümer bin

Zitat:

Vor allem melden sich dann 10 Bauarbeite, die wechselweise die gleiche Kiste fahren.......SEHR AUSSAGEKRÄFTIG!

Das stimmt allerdings

[PIPD black]

@Toledo: Edit beachten.

Nach aktuellen Geschehnissen hier im Kreis, könnte eine Antwort auch lauten:

Wir würden gern fahren, aber wegen geklauten DPFs steht die gesamte Flotte still.

[ToledoDriver82]

Oha, das ist heftig, da waren aber wieder Profis am Werk

[bronx.1965]

Zitat:

Sollte man dann vllt. auch so schreiben. In D gibt es sehr viele "Erbsenzähler".

Da sagt er was!

[PIPD black]

Ich liebe die Verwendung solcher Vorlagen.

[MrMinuteMan]

Wie viele Kilometer hat das sich in eurem Besitz befindliche Opel-Kraftfahrzeuge seit Erstzulassung absolviert?

Genau genug?

Hier weht es wieder und Überraschung.

REGEN!

Vor dem Haus steht mittlerweile auch eine kleine Seenplatte auf der Wiese