MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[MrMinuteMan]

Ist die Maut überhaupt noch Ursache dieser Idee oder ist das nicht eher wieder das Ergebnis vom Feldzug gegen das Auto im Verbund mit fehlenden Finanzen im Staatshaushalt?

[bronx.1965]

Wahrscheinlich eine Mischung von beidem. Wer weiß das bei dieser Regierung schon?! Inkompetenz in Verbindung mit Postenwürfelei ist ja mittlerweile etablierter Bestandteil der Koalition.

Wenn ich deinen Link zur "Klimafestung" lese. . .

[MrMinuteMan]

Hier in Lübeck gilt schließlich, besonders auf der Altstadtinsel, mittlerweile doch auch nur noch die Devise "rückwärts". Parkplätze müssen abgebaut und Straßen gesperrt werden. Nächstes Jahr soll an der Stelle, wo wir damals unser berühmtes Taxierlebnis hatten die Straße zugemacht und ein Platz draus gemacht werden. Und an der Trave sollen in letzter Instanz sämtliche Parkplätze wegfallen. Im Endeffekt scheint das alles, von Scheuer über Fallmaier bis zur Klimafestung nur noch so eine Art "Irrenanstalt forscht" zu sein und wer den absurderen Vorschlag einreicht bekommt drei Tage Freigang.

Eventuell ist das mit Scheuer auch nur wie mit dem Arbeitsamt. Man muss alle X Monate mal was einreichen, um weiter durchgefüttert zu werden. Egal wie unmotiviert, hauptsache du gibst Lebenszeichen.

18 Zöller auf einem höher gelegten Audi A1

Irrenanstalt forscht scheint echt so eine Sache zu sein. Das Ding bläht sich zum A3 auf.

[ToledoDriver82]

Du meinst,lieber nen blöden Vorschlag als gar kein

[MrMinuteMan]

Ab und zu muss man doch zeigen, dass man noch atmet. Analog Bundespräsident. Was macht der eigentlich? Früher hat man von den BuPrä ab und an mal wenigstens was gehört. Der jetzige schlägt gerade russische Atomuboote im Langzeitabtauchen.

[bronx.1965]

Zitat:

Hier in Lübeck gilt schließlich, besonders auf der Altstadtinsel, mittlerweile doch auch nur noch die Devise "rückwärts". (...)

Ist in B nicht anders. Erlebe ich momentan ja fast jeden Tag bei den Touren zur Charité! Man könnte im Strahl ko. . .n!

[bronx.1965]

Zitat:

Ab und zu muss man doch zeigen, dass man noch atmet. Analog Bundespräsident. Was macht der eigentlich? Früher hat man von den BuPrä ab und an mal wenigstens was gehört.(...)

Der BuPrä hat nur zu repräsentieren, greift nicht (aktiv) in die aktuelle Politik ein. So das GG!

Der letzte von der Sorte, der Eier in der Hose hatte, war für mich der Herzog!

[MrMinuteMan]

Keine Sorge. Auf der einen Seite nervt es uns natürlich, auf der anderen schlägt sich das System dabei selber.

Siehe doch Lübeck. Altstadt ist für Touristen, wer was kaufen oder erledigen will fährt in unsere zwei Einkaufszentren.

@ Bronx: Er muss jetzt nicht jeden Tag flammende Reden halten. Aber von den anderen hast du immer mal hier und da etwas gehört, die waren irgendwo. Der Typ. Irgendwie komplett abgetaucht.

[bronx.1965]

Btw: DAS wird noch spannend werden.

Edit: "Bronx: Er muss jetzt nicht jeden Tag flammende Reden halten. Aber von den anderen hast du immer mal hier und da etwas gehört, die waren irgendwo. Der Typ. Irgendwie komplett abgetaucht."

Siehe oben! Wie sagte Kahn einmal: "Eier, wir brauchen Eier!"

[Christian8P]

Zitat:

Irrenanstalt forscht scheint echt so eine Sache zu sein. Das Ding bläht sich zum A3 auf.

Vom neuen A3 soll auch so ein Verschnitt kommen. Cityhopper soll der dann wohl heißen.

KLICK

Also wenn nochmal A3, dann entweder wieder 8P (3.2, RS3 oder so...), oder Limousine vom 8V (also 8VS), bevorzugt als S3 und natürlich als VFL!

[bronx.1965]

Zitat:

Vom neuen A3 soll auch so ein Verschnitt kommen. Cityhopper soll der dann wohl heißen.

KLICK

Passt ja zum heutigen Tag. Ich entdecke gewisse Gemeinsamkeiten.

[Christian8P]

Exakt.

Und wenn ich sehe, was man da als Golf 8 auf die Räder gestellt hat, dann möchte ich den A3 erst gar nicht sehen.

Ist ja nicht nur so, dass das ausfahrbare Display einen stillen Tod sterben wird.

[MrMinuteMan]

A3 in der K(ürbis)-Line statt S-Line Kannste dir nicht ausdenken so was

Dafür aber Ansaugöffnungen wie sowjetischer Kampfjet, gepaart mit der Eleganz eines Betonmischers.

Sowieso. Cityhopper. Das klingt wie eine Designstudie für den Corsa B

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Ist ja nicht nur so, dass das ausfahrbare Display einen stillen Tod sterben wird.

Nachdem ich las, was der 8er alles nicht mehr hat, oder "billiger" hat, wundert mich das nicht. Ich finde "ausfahrbar" genial. Bei vielen Modellen wirken die "fest" installierten Dinger wie Fremdkörper.

[bronx.1965]

Zitat:

"...Cityhopper..."

ich denke da eher an die Embraer 170-200.

[Christian8P]

Zitat:

Nachdem ich las, was der 8er alles nicht mehr hat, oder "billiger" hat, wundert mich das nicht. Ich finde "ausfahrbar" genial. Bei vielen Modellen wirken die "fest" installierten Dinger wie Fremdkörper.

Audi will uns das als Innovation verkaufen.

Lachhaft, das "große" MMI, wie ich es im Auto habe, war innovativ und intuitiv. Einfach aufs Touchpad "schreiben", ohne den Blick von der Straße nehmen zu müssen.

[MrMinuteMan]

Hat noch wer Bilder vom Espace bei Kiesow? Besonders die Front?

[bronx.1965]

Zitat:

Lachhaft, das große MMI, wie ich es im Auto habe, war innovativ und intuitiv. Einfach aufs Touchpad "schreiben", ohne den Blick von der Straße nehmen zu müssen.

Ich erinnere mich an deine "Vorführung" im Sep. 16, als wir nach Moabit in die Classic Remise fuhren.

[ToledoDriver82]

@Volker...auf deine Frage von neulich wie Bernd das mit der Bodengruppe gemacht hat

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  (444 mal aufgerufen)

[VolkerIZ]

Er ist ein Guter.

[ToledoDriver82]

Sag ich doch

[Christian8P]

Zitat:

Ich erinnere mich an deine "Vorführung" im Sep. 16, als wir nach Moabit in die Classic Remise fuhren.

Ich wüsste nichts simpleres, warum muss man davon abrücken?

Nur um in der Produktion Geld zu sparen? Es gibt genug Leute, die für solchen Kram bewusst mehr bezahlen.

Einen davon kennt ihr.

KLICK

[bronx.1965]

Zitat:

(...)warum muss man davon abrücken?

Nur um in der Produktion Geld zu sparen? Es gibt genug Leute, die für solchen Kram bewusst mehr bezahlen.

Ich glaube, da brauchen wir jemanden, der es uns erklärt! Es ist so simpel und logisch, vlt ist genau dass das Problem.

[VolkerIZ]

Gestern habe ich endlich mal den abgebrochenen Heizungspenumsek beim Twingo getauscht. Das Teil muss man so fest reindrücken, dass dabei gleich das ganze Gehäuse abstürzt. Von daher habe ich erstmal auf den Austausch des braunen Knopfes verzichtet, der erfüllt ja noch seinen Zweck. Jetzt kann ich den ganzen Rahmen losschrauben und das Teil von hinten wieder einklipsen. Renault hat echt einen Sinn für gute, kreative Formgebung. Wenn die Innenausstattung vom Twingo nicht irgendwie witzig aussehen würde, würde jeder merken, dass da auch ganz gewaltig an der Qualität gespart wurde.

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[Christian8P]

Zitat:

Ich glaube, da brauchen wir jemanden, der es uns erklärt! Es ist so simpel und logisch, vlt ist genau dass das Problem.

Also wird der 8V wohl der letzte "echte" A3 gewesen sein, zumal er definitiv die letzte Generation gewesen sein wird, wo der Dreitürer der Vorreiter war. Den wird es, wie das Cabrio, beim neuen A3 nicht mehr geben.

Dafür dann den Cityhopper...

Was Mercedes kann, können wir doch auch.

[bronx.1965]

Zitat:

Dafür dann den Cityhopper...

Wer es braucht. . .

Zitat:

Renault hat echt einen Sinn für gute, kreative Formgebung. Wenn die Innenausstattung vom Twingo nicht irgendwie witzig aussehen würde, würde jeder merken, dass da auch ganz gewaltig an der Qualität gespart wurde.

Das ist doch im Kleinwagensegment generell üblich. Mit dem einen, bedeutenden Unterschied: bei Renault (u. A.) wird das auch im Endpreis weitergegeben, bei vielen anderen Marken eher nicht.

Von den "Premiums" reden wir mal gar nicht. . .

[Christian8P]

Zitat:

Das ist doch im Kleinwagensegment generell üblich. Mit dem einen, bedeutenden Unterschied: bei Renault wird das auch im Endpreis weitergegeben, bei anderen Marken eher nicht.

Da legt man beim Preis dann noch nach.

[bronx.1965]

. . . und die treue Kundschaft kauft weiterhin trotzdem.

[Christian8P]

Darauf verlassen sich die Hersteller und es funktioniert ja auch immer noch wunderbar.

[VolkerIZ]

Premium ist also, wenn man abfallende Teile noch als Extra bezahlt. Verstanden.

[bronx.1965]

Ist doch gar nicht so schwierig.

[VolkerIZ]

Man muss es nur wollen.

[British_Engineering]

Ich habe mir eben mal bei Youtube diesen Bericht zum Audi A1 Citrycarver oder meinetwegen auch Citykadaver angeschaut. Der normale neue A1 ist ja schon alles andere als schön in meinen Augen, aber dieses ganze Plastikgedöns am Fahrzeug macht die Sache absolut nicht besser. Besonders affig finde ich dieses extrem dicke Lenkrad. Griffig ist ja ganz nett und das Ganze muss sich auch nicht unbedingt so dürr wie einst im Renault 12 anfassen, aber solch eine 25cm dicke Wurst möchte ich nicht in der Hand haben.

Eigentlich finde ich den aktuellen Polo optisch nicht allzu gelungen. Aber mittlerweile gehört da rein vom Styling her schon zu den attraktiveren Fahrzeugen bei den Kleinen angesichts all der Gesichtseimer.

[ToledoDriver82]

Morgäään

[MrMinuteMan]

Oider, was lallst rum. Is noch früh am Tag und ich sitz hier auch nur weil meine innere Uhr nen Riss hat.

@ BE: Citykadaver. Das ist das Beste was man Namenstechnisch noch draus machen kann

Woran ich beim Cityhopper gestern auch noch denken musste. Akustisch sehr nah am AWS Shopper gebaut

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• Betriebsanleitung
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[PIPD black]

Cityhopper......irgendwie denk ich da ganz automatisch am Rollatoren.

Moin Moin

[MrMinuteMan]

Was jetzt auch nicht so abwegig ist bei dem Namen. Citykadaver und Cityhopper. Was auch immer da an Retropartys geschmissen wird.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Ätt MMM: Shopper bitte mitbringen. Wo hast Du den denn gefunden?

[MrMinuteMan]

Volker, dass Bild ist über 12 Jahre alt und entstand irgendwo im rheinischen Land weit hinten richtung Siegerland.

Zur Frage die uns neulich umtrieb, ob der Golf 8 sich verkauft oder nicht. Mal einfach die Meinung des Pöbel aeh die Kommentare lesen Wirklich happy ist das keiner. Knackpunkt ist vor allem der Wegfall der Knöpfe. Das mag die Kundschaft nicht, was auch verständlich ist.

[ToledoDriver82]

Ich muss arbeiten, nix Brückentag