Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 4389 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290493)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

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Kommentare: 290.493

Mon Feb 25 17:10:35 CET 2019 | bronx.1965

Quasi. . . 😮

Mon Feb 25 17:12:53 CET 2019 | ToledoDriver82

Feierabend...tolles Wetter heute,in der Sonne 15°

Mon Feb 25 17:26:26 CET 2019 | bronx.1965

Den auf Bild 1 nehme ich sofort! 😎

Mon Feb 25 17:42:48 CET 2019 | PIPD black

Mir wollte man neulich nen Staplerschein überhelfen.
Ich bezweifel aber stark, dass ich damit mein bisheriges Einkommen erwirtschaften KANN.😛

Mon Feb 25 17:56:00 CET 2019 | ToledoDriver82

@bronx...dacht ich mir 😁

Mon Feb 25 17:59:12 CET 2019 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Img-0335
(441 mal aufgerufen)

Mon Feb 25 18:20:51 CET 2019 | bronx.1965

Zitat:

@bronx...dacht ich mir 😁

Wat sonst?! Am liebsten allerdings in Oliv! 😉😎

Mon Feb 25 18:22:07 CET 2019 | ToledoDriver82

So mag ihn mein Vater auch 😁

Mon Feb 25 18:27:10 CET 2019 | Christian8P

Wenn ihr den Stoffhund haben wollt, dann sollt ihr ihn bekommen.

Trabant-kuebelwagen
(492 mal aufgerufen)

Mon Feb 25 18:30:53 CET 2019 | bronx.1965

Bis auf die Felgen sollte er genau so aussehen! 😉

Mon Feb 25 18:34:46 CET 2019 | ToledoDriver82

Jupp

Mon Feb 25 18:41:09 CET 2019 | bronx.1965

KLICK!
Die Antenne am Heck sollte auch nicht fehlen. Allerdings sehr schwer zu bekommen, da den Kommandeurs- und einer geringen Anzahl von GT-Kübeln vorbehalten.
(letzterer ist ein früheres Exemplar, erkennbar an nur einer Sicke im hinteren Seitenteil. Spätere Autos haben derer Zwei.

Mon Feb 25 18:44:06 CET 2019 | ToledoDriver82

Sollte doch aber heute zu finden sein,wenn nicht original dann eine ähnliche

Mon Feb 25 18:45:59 CET 2019 | bronx.1965

Zitat:

Sollte doch aber heute zu finden sein,wenn nicht original dann eine ähnliche

Nein. Es zählt nur das Original! 😉

Ab und an findet sich aber was.

Mon Feb 25 18:47:58 CET 2019 | ToledoDriver82

Zitat:

Nein. Es zählt nur das Original! 😉

Stimmt schon 😉 aber für die Optik darf es gern mal eine optisch passende sein 😉

Mon Feb 25 18:49:46 CET 2019 | bronx.1965

Siehe Edit, oben. Optisch "passend" wird schwierig.

Mon Feb 25 18:53:12 CET 2019 | ToledoDriver82

Der Preis geht ja

Mon Feb 25 18:55:37 CET 2019 | bronx.1965

Ist schließlich auch kein Premium-Zubehör. 😛
Das schöne an Ost-Oldies ist doch die relativ entspannte Preislage bei fast jeder Art von Teilen. Klar gibts Ausreißer aber im großen und ganzen ist es nichts, was einen ruiniert! 😉

Mon Feb 25 18:56:23 CET 2019 | ToledoDriver82

Jupp,das sieht an auch immer wieder bei den Treffen

Mon Feb 25 20:07:07 CET 2019 | MrMinuteMan

Da wir eh gerade bei der grünen Truppe sind, mal etwas schöner Feierabendverkehr.

😁

Und unten noch was aus dem Archiv.

Mon Feb 25 20:14:12 CET 2019 | bronx.1965

Zitat:

Und unten noch was aus dem Archiv.

Diese Ostermann-Umbausätze fürs Cabrio sehen absolut lausig aus. Besonders geschlossen wirkt das wie ne Almhütte im Bergbauern-Look. 🙄
Vollkommen faltig und bastelmäßig. Schade um jede Limo, die dafür geopfert wurde. . .

Mon Feb 25 20:16:55 CET 2019 | Christian8P

Gesammelte Werke aus Zwickau.

Mon Feb 25 20:25:52 CET 2019 | bronx.1965

Breites Portfolio. Vom 1,1er über die Limo mit schmaler B-Säule, alte Stoßfänger bei der Anderen, bis hin zum P 50 mit originalen Schlitzfelgen. . .

Mon Feb 25 20:30:47 CET 2019 | Christian8P

Da wo der P50 stand, fand sich etwas später (oder war es davor?😕 Zumindest sehr zeitnah) auch noch dieser hier:

Wartburg-353-tourist
(465 mal aufgerufen)

Mon Feb 25 20:36:46 CET 2019 | bronx.1965

Auch sehr schön und in dem Zustand schon selten. Korrekte Hörner an der Heckstoßstange, die passenden Rückleuchten, noch mit Chromrand. Das müßten sogar die seltenen Tiefbettfelgen sein, die Spur ist breiter als in Serie. Ein rares Zubehör für den 353er.
Schriftzug am Heck noch aus Alu, Klinken in Spritzguß, verchromt. Die späteren "Magermodelle" waren wesentlich reizärmer!

Mon Feb 25 20:41:25 CET 2019 | Christian8P

Der sah schon fast zu schön aus, um wahr zu sein.

Mon Feb 25 20:44:27 CET 2019 | ToledoDriver82

Sehr schönes Teil 🙂

Mon Feb 25 20:46:00 CET 2019 | bronx.1965

Wie gesagt, original erhaltene Exemplare aus dieser Ära sind selten. Bis Ende '83 waren die Zier- und Anbau-Teile wesentlich wertiger.
Ebenso die Schichtlack-Dicken, chromatierte Schrauben und die AGA.

Mon Feb 25 20:52:45 CET 2019 | Christian8P

Ab 1985 war dann von dem Glanz vergangener Tage ja quasi nichts mehr übrig und meine gesammelten Werke aus Eisenach reiche dann auch gleich noch nach.

Mon Feb 25 21:06:57 CET 2019 | ToledoDriver82

Bild Nummer 3 ist auch schön und ein Trans ist wahrlich selten.

Mon Feb 25 21:08:14 CET 2019 | Christian8P

Das war auch meine erste und bisher einzige Begegnung mit einem Trans.
Dafür dass die verdammt selten sind, war dieser aber doch etwas abgerockt.

Mon Feb 25 21:11:08 CET 2019 | bronx.1965

Zitat:

Ab 1985 war dann von dem Glanz vergangener Tage ja quasi nichts mehr übrig und meine gesammelten Werke aus Eisenach reiche dann auch gleich noch nach.

Am Beispiel der RüLis mache ich das mal deutlich. Das sind kleine Details, die einzeln nicht groß auffallen, in der Summe aber schon.

Von recht nach links: RüLi mit Chromrand, Rückfahrscheinwerfer mittig (bis 8/70).
Danach innen sitzendes Rückfahrlicht, noch mit Chromrand.
Rücklicht ohne Chrom, mit verkleinertem Streufeld.
Blinker vorn, letzte Ausführung, auch ohne Chromrand.
KLICK!

Mon Feb 25 21:11:10 CET 2019 | ToledoDriver82

Der scheint noch genutzt zu werden...die meisten sind ja eher restauriert und in Liebhaberhand

Ja,die Unterschiede sieht aber nur wer es weiß oder mal zwei unterschiedliche nebeneinander stehen sieht. Ich fand die alten immer schöner,hatte doch mein Opa ein in Rot...man sah der edel aus. Mein Schwiegervater hatte schon ein roten mit den ganzen Anbauteilen in Schwarz, das sieht "billig" aus

Mon Feb 25 21:15:12 CET 2019 | Christian8P

Zitat:

Am Beispiel der RüLis mache ich das mal deutlich. Das sind kleine Details, die einzeln nicht groß auffallen, in der Summe aber schon.

Entfeinerung, wie bis heute üblich.

Zitat:

Der scheint noch genutzt zu werden...die meisten sind ja eher restauriert und in Liebhaberhand

Das Bild ist bestimmt 2-3 Jahre alt. Den Trans habe ich auch schon ewig nicht mehr gesehen.

Mon Feb 25 21:25:02 CET 2019 | Christian8P

Ein Karren hält sich in Rostock und Warnemünde aber ziemlich hartnäckig.
Sagt mir, wann ihr davon das letzte Exemplar gesehen habt!😛 Seine Artgenossen sind entweder lange gepresst oder in Benin, Nigeria, Elfenbeinküste oder sonstwo in Afrika.😮