MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[bronx.1965]

Zitat:

@bronx
„erfuhr Greta in der Schule im Alter von acht Jahren erstmals von der menschengemachten Erderwärmung“

Ja genau......weil die Erde sich ja auch nie zwischen zwei Eiszeiten erwärmt. Nach der Eiszeit ist vor der Eiszeit.....aber erzähl das mal den Fanatikern.....

Zwecklos!
Dem Pulmologen, der dezidiert die Grenzwerte infrage stellte und sachbezogen deren willkürliche, realitätsferne Einführung bemängelte, wurde "unethische" Arumentation vorgeworfen. Ein klassisches Totschlag-Argument mit dem es sich trefflich populistisch diffamieren lässt wenn die eigene Argumentation nicht valide belegbar ist.
Keine Debattenkultur, wir sind auf dem besten Weg in eine ökologisch-fundamentalistische Gesellschaftsform. Da zählen halt nur die eigenen "Fakten". . .

Nicht ganz uneigennützig, die Leute:
..."Vom 20. August 2018 an berichtete die von Ingmar Rentzhog 2017 gegründete schwedische Aktiengesellschaft We Don’t Have Time viral über Facebook, Twitter und Youtube über Thunbergs Schulstreiks. In einem Interview mit dem Svenska Dagbladet erklärte Rentzhog: „Ich habe dann guten Kontakt mit Greta und ihrer Familie bekommen. Ich habe Greta dann auch mit einer Menge geholfen und dazu auch mein Kontaktnetzwerk verwendet.“ Laut Prospekt generiert We Don’t Have Time virale Umweltinhalte und will damit Geld verdienen. Die Gesellschaft möchte 10 Prozent ihrer Gewinne in einen gemeinnützigen Fond weiterleiten. Im Oktober 2018 wurde Greta Thunberg Ratgeberin des Stiftungsvorstands der Gesellschaft. Am 27. November 2018 kündigte We Don’t Have Time eine Aktienemission an und nutzte Greta Thunberg elfmal im Werbeprospekt für den Börsengang, wie der deutsche Journalist Hecking zuerst im Spiegel vom 6. Februar thematisierte. Im Dezember wurden bei der Aktienemission 10 Millionen SEK erzielt."...

[bronx.1965]

@Toledo: Probefahrt - wat sagt denn Frauchen? 🙂

[ToledoDriver82]

Zitat:

@Toledo: Probefahrt - wat sagt denn Frauchen? 🙂

Überführung vom Kumpel wo ich die Bühne nutzen konnte zu mir in den Hof.....Frauchen ist begeistert,aber sowas von 😉 auch wenn sie noch nicht selber fahren konnte

[bronx.1965]

Ok, DAS wollte ich jetzt auch lesen! 😁

[ToledoDriver82]

Wir beide können die erste Tour wo wir hinterm Steuer sitzen kaum erwarten 😉 heute musste ja Kumpel von mir fahren,nur er darf seine roten Nummern nutzen und weil die auch schnell mal eingezogen werden,lässt er da kein ran...versteh ich auch.

[bronx.1965]

Völlig logisch, würde ich auch so machen.
Na dann kanns ja an die HU und ans Zulassen gehen. 😉

[ToledoDriver82]

Noch nicht ganz, ein paar Sachen sind noch zu tun😉 deswegen jetzt auch im Hof und nicht in der Garage, mehr Platz und vom Wetter etwas unabhängiger.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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  (399 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

@Toledo: ist mir klar, sagtest du ja. Aber du bist quasi auf der Zielgeraden, so wollt' ichs nennen. 😉

Abend nach IZ!

[ToledoDriver82]

Zitat:

@Toledo: ist mir klar, sagtest du ja. Aber du bist quasi auf der Zielgeraden, so wollt' ichs nennen. 😉

Könnte man so sagen...ich hoffe der "Vor TÜV" bringt nicht noch irgendetwas zu Tage und der Onkel der die H Abnahme macht,ist auch zufrieden 😁

[VolkerIZ]

Na dann mal viel Erfolg! Hat hier eigentlich sonst schon jemand ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen?

[VolkerIZ]

Ohne Anton hätten wir nie erfahren, wie ein WV Käfer aussieht. Er sei gepriesen und gelobt! Bemerkenswert auch die Auswahl der Fotos.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Na dann mal viel Erfolg! Hat hier eigentlich sonst schon jemand ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen?

Bronx hatte

[VolkerIZ]

Der Monza? Der ist aber nicht angemeldet oder wie war das?

[ToledoDriver82]

Ist er,aber er wurde weiter "vererbt" 😉

[bronx.1965]

Zitat:

Der Monza? Der ist aber nicht angemeldet oder wie war das?

Den gibts noch. Nur hat ihn inzwischen der Große bei sich in der Tiefgarage. Ich kam ja die letzten 3 Jahre kaum zum Fahren. So wird er wenigstens bewegt und (im Sommer) genutzt.
Dieses Jahr werde ich aber auch wieder mal vermehrt damit fahren. . .

Edit: siehe Toledos Eintrag. 😉

[VolkerIZ]

Das ist doch schon mal gut, dass er sich nicht kaputtsteht.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Dieses Jahr werde ich aber auch wieder mal vermehrt damit fahren. . .

Das ist schön 🙂😎

[bronx.1965]

Zitat:

Das ist doch schon mal gut, dass er sich nicht kaputtsteht.

Keine Sorge, sehr unwahrscheinlich. 😁 Er ist übrigens ganzjährig angemeldet. Ein "H" mit Saison wollten wir beide nicht. Gibt ja auch im März oder November noch schöne Tage und Straßen ohne Salz!

Zitat:

Das ist schön 🙂😎

Ich freue mich auch darauf. Die HU im kommenden Mai ist eine reine Formsache. 😉

[VolkerIZ]

Du kannst ihn gerne im Sommer mitbringen, dann sehe ich den auch mal im Original. Wenn sich bis dahin nicht wiede so viel angesammelt hat, was transportiert werden muss.

Ätt Bronx: Deshalb hat mein Zweitelch auch ein Saisonkennzeichen von 03-11, eben damit er bewegt wird. Was er mir aber nicht mit Zuverlässigkeit gedankt hat.

[bronx.1965]

Zitat:

Du kannst ihn gerne im Sommer mitbringen, dann sehe ich den auch mal im Original.(...)

Hängt vom Termin bei dir ab. Wenn ich von der Küste starte komme ich mit ner anderen Karre. . .

[ToledoDriver82]

Zitat:

Er ist übrigens ganzjährig angemeldet. Ein "H" mit Saison wollten wir beide nicht. Gibt ja auch im März oder November noch schöne Tage und Straßen ohne Salz!

Korrekt,deswegen auch bei uns ohne Saison...der Astra ist ja eh das ganze Jahr über angemeldet

[VolkerIZ]

Ist klar, der Umweg wäre auch unzumutbar, ist ja fast das Doppelte und dann noch quer durch Berlin oder außenrum.

[bronx.1965]

Zitat:

Ätt Bronx: Deshalb hat mein Zweitelch auch ein Saisonkennzeichen von 03-11, eben damit er bewegt wird. Was er mir aber nicht mit Zuverlässigkeit gedankt hat.

Der, den wir im April in der Halle sahen? Hast du das Problem mittlerweile im Griff?

[bronx.1965]

Zitat:

Ist klar, der Umweg wäre auch unzumutbar, ist ja fast das Doppelte und dann noch quer durch Berlin oder außenrum.

Genau das wäre der Grund. Das tue ich mir nicht an.

[VolkerIZ]

Nö, ich habe ja überhaupt erst seit Spätsommer die Möglichkeit, ihn zu bewegen, seit der DüDo einen Haken hat.
Der Kombi darf den ja nicht ziehen. Dann war das Dach wichtiger, dann hatte ich das Rückenproblem und dann war Winter.Ich werde ihn dieses Jahr mal in die Werkstatt bringen, sollen die mal kucken, was da los ist. Oder ich schiebe ihn mal nach nebenan zu Karsten. Superfachmann für Elektronikstress, aber auch auf Monate ausgebucht, repariert überwiegend Taxis, die sofort wieder laufen müssen.

[bronx.1965]

Das ist schade. 🙁

[VolkerIZ]

Ich glaube, es ist schon schade, dass ich den gekauft habe. Aber man kann nicht immer Glück haben. Zuverlässig wird er sicher erst, wenn ein 4-Zylinder mit der passenden, nichtelektronischen Automatic drin hängt. Grundsätzlich kann der Reihen-6-Ender zwar auch sehr lange halten, aber irgendwie stellt die viele Technik außenrum ihm immer wieder ein Bein. Ist einfach zu kompliziert und zu aufwendig.

[bronx.1965]

Zitat:

Zuverlässig wird er sicher erst, wenn ein 4-Zylinder mit der passenden, nichtelektronischen Automatic drin hängt.

Ich bin nach wie vor der Überzeugung, es ist nur eine kleine Macke. Wir sprachen ja im April darüber. Schade, das du so weit weg wohnst. Hätte mich der Sache sonst schon längst mal angenommen.
Hab ja nun mehr Zeit. 😁
Und gute Leute für solche Fragen gibts hier auch. . .

[VolkerIZ]

Wenn Ihr hier seid, ist der Umzug voll im Gange. Und dann muss er sowieso raus. Und wenn er erstmal aufgeladen ist, werde ich ihn bestimmt nicht so wie er ist in die neue Halle bringen, sondern erstmal in die Werkstatt.
Ätt Bronx: Überlebt ein Nicht- Freiläufer eigentlich einen Versatz um 1 oder 2 Zähne? Ich meine, es hört sich ja nicht kaputt an beim Durchorgeln.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Und gute Leute für solche Fragen gibts hier auch. . .

Da bin ich mir sicher 😉 ich könnte mich aber auch noch mal umhören,ich hab da ein der fährt selber 4 Elche

@bronx...ich hab dir auf dem anderen Kanal noch mal was zukommen lassen...ruhig etwas lauter und die Musik ignorieren,mehr auf den Motorsound hören 😁

[VolkerIZ]

Ätt Toledo: Ich kenne da auch Leute, aber Ferndiagnose ist immer schwierig und ich werde da nicht auf Verdacht teure Teile durchtauschen, bis es Nr. 7 vielleicht mal ist, man 6 umsonst gekauft und 3 andere kaputt gemacht hat. Bei dem habe ich nicht mal den Batterieboden selber geschweißt, dafür habe ich doch ein wenig zu viel Respekt vor Hochtechnologie.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ätt Toledo: Ich kenne da auch Leute, aber Ferndiagnose ist immer schwierig und ich werde da nicht auf Verdacht teure Teile durchtauschen, bis es Nr. 7 vielleicht mal ist, man 6 umsonst gekauft und 3 andere kaputt gemacht hat. Bei dem habe ich nicht mal den Batterieboden selber geschweißt, dafür habe ich doch ein wenig zu viel Respekt vor Hochtechnologie.

Schon klar aber eventuell gibt es da einen "typischen" Fehler 😉

[VolkerIZ]

Also mich erinnerte das ganz stark an den Zahnriemenabwurf beim Panda. Ein Bruchteil von Zündung, dann Ruhe. War hier genau so. Deshalb frage ich so doof.

[bronx.1965]

Zitat:

Ätt Bronx: Überlebt ein Nicht- Freiläufer eigentlich einen Versatz um 1 oder 2 Zähne? Ich meine, es hört sich ja nicht kaputt an beim Durchorgeln.

Kann er. Mehr aber sollten es nicht sein. 😛

Zitat:

Ich kenne da auch Leute, aber Ferndiagnose ist immer schwierig und ich werde da nicht auf Verdacht teure Teile durchtauschen, bis es Nr. 7 vielleicht mal ist, man 6 umsonst gekauft und 3 andere kaputt gemacht hat. Bei dem habe ich nicht mal den Batterieboden selber geschweißt, dafür habe ich doch ein wenig zu viel Respekt vor Hochtechnologie.

F-D ist auch immer Mist und Unfug, genau deswegen bringts meist nix. Dein Problem ist komplexer.
Aber einen Batterie-Boden kannste nun wirklich auch bei DEM ohne Probleme schweißen! 🙂😁

[VolkerIZ]

Kann ich. Habe ich beim Kombi auch gemacht und blechmäßig ist das gleich. Aber wenn einer diverse teure Steuergeräte himmelt, ist es besser, wenn das eine Werkstatt mit Betriebshaftpflicht ist und nicht ich. 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Aber wenn einer diverse teure Steuergeräte himmelt, ist es besser, wenn das eine Werkstatt mit Betriebshaftpflicht ist und nicht ich. 😁

Ausreden! 😛
Klemmst du ab, kann nichts "himmeln". Der Kahn ist kein Tesla und diesbezüglich auf dem Stand der späten 80er Jahre. 😉

[bronx.1965]

Zitat:

@bronx...ich hab dir auf dem anderen Kanal noch mal was zukommen lassen...ruhig etwas lauter und die Musik ignorieren,mehr auf den Motorsound hören 😁

@Toledo : sehr schöner Klang, gut zu hören. Der Kamerad ist aber auch sehr zügig unterwegs! 😁
Der Durchzug kommt visuell und akustisch sehr schön rüber. 😉 😎

[ToledoDriver82]

Zitat:

@Toledo : sehr schöner Klang, gut zu hören. Der Kamerad ist aber auch sehr zügig unterwegs! 😁

Der Durchzug kommt visuell und akustisch sehr schön rüber. 😉 😎

Diesen Klang haben sie alle,alle 4 die ich bis jetzt selber gefahren bin und ich finde ihn klasse 😉 der wird selbst auf Langstrecke nicht nervig
Das Coupe geht etwas besser,bringt es doch von Haus aus schon weniger Gewicht mit sich und meine Stufe war voll mit Teilen,also gleich zweifach gehandicapt 😁

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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