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Der Schrottplatzblog - Willkommen in Güstrow-Mettenhof

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (278067)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 278.067

Mon Sep 17 10:35:36 CEST 2018 | PIPD black

Wer findet denn eigentlich noch Azubis?

Wir Druhstuhler finden auch schon keine mehr.

Aber in diesem Fachgebiet würden uns auch nicht die zugereisten "Facharbeiter" helfen können. Bei Toledo wäre das ja noch ne Option. Unser Heizungsmonteur neulich hatte so jemanden als Azubi dabei.....wenn ich mich nicht irre. Wollte aber auch nicht so blöd fragen.

Mon Sep 17 10:38:36 CEST 2018 | Christian8P

Bei uns gibt es auch keine und wir bilden in Rostock auch schon lange nicht mehr aus.

Ab und zu bekommen wir mal Leute aus Berlin zugewiesen, die bleiben dann ein paar Monate und hauen dann wieder Richtung Hauptstadt ab.

Bei dem letzten Typ machte es aber auch keinen Unterschied ob der nun da war oder nicht. Meist war es sogar besser, wenn der werte Herr mal wieder einen gelben Schein hatte.

Mon Sep 17 10:50:31 CEST 2018 | ToledoDriver82

Bei uns gibt es keine und mir ist auch kaum eine Firma bekannt mit der wir zusammen arbeiten...wer will denn auch ins Handwerk??? Selbst ich wüsste nichts wie ich einen jungen Menschen dafür begeistern könnte...wenn man es nicht von Haus aus will,gibt es da nichts. Und mal ehrlich,wer will mit der Aussicht auf wenig,körperlich schwer arbeiten und dann auch noch draußen...da kommen schwierige Zeiten. Wir sind jetzt schon am Punkt,dass Firmen wieder sagen können wann Arbeit erledigt wird und zu welchen Preis...am Ende bleibt es eben liegen.

In der Firma wo Junior seine Lehre macht,waren 5 Stellen ausgeschrieben,2 konnten besetzt werden,Junior ist aktuell noch übrig und die verdienen schon nicht schlecht,jedenfalls mehr wie ich im ersten Lehrjahr

Ach so,in den letzten 5 Jahren sind auch immer mehr Chefs in Rente gegangen und haben ihren Betrieb schließen müssen weil es kein Nachfolger gab,in den nächsten 5 Jahren werden weitere dazu kommen und auch da gibt es keinen der übernehmen möchte.

Mon Sep 17 11:10:35 CEST 2018 | Christian8P

Ich erinnere mich da an ein Telefonat an einem Sonntagvormittag.

Da weckt mich dieser Typ aus meinem Drehstuhlschlaf und erzählt nur Müll!

Er: Hallo! Also der Anzeiger am Bahnsteig 9 ist ganz blau

Ich (leicht irritiert): Aber der ist doch immer blau.

Er: Ja... aber da steht nichts drin.

Ich: Da fährt ja heute auch nichts mehr.

Er: Aber da steht doch immer was drin.

Ich (langsam genervt): Planmäßig fährt da am Sonntag nichts mehr, dann steht da halt mal nichts drin!

Er: Und der Zug nach Graal-Müritz?

Ich (noch genervter): Der fährt in einer Stunde von 4!

Er: Okay, dann muss ich mich nochmal informieren.

Ich: Mach das!

Gerade frisch aus der Ausbildung!

Als dann mal während seiner Schicht an der Info der IC Richtung Hamburg ausfiel, war er dann psychisch so am Ende, dass er sich wegbeworben hat. Ist heute in so einem hippen Social-Media-Team bei DB Dialog.

Was will man denn mit solchen Leuten anfangen?

Mon Sep 17 11:12:33 CEST 2018 | ToledoDriver82

Das kommt noch dazu...wobei ich es fast noch schlimmer finde,dass er da im Unternehmen einfach was anderes bekommt...im Handwerk darfst du geh'n...der muss ja weiter bezahlt werden und,wird wohl nie merken das man so normal nicht weiter kommt,sprich,er macht weiter so...was soll schon passieren...von den haben wir aber auch in der Chefetage genug,also,was soll's

Mon Sep 17 11:18:33 CEST 2018 | MrMinuteMan

Hier gibts es irgendwelche Azubis als Bürofachkraft-Irgendwas. Meistens irgrndwelche jungen Mädels direkt weg von der Schule. Die meisten hauen aber sofort ab, sobald sie hier fertig sind. Persönlich wöllt ich aber auch nicht im Handwerk arbeiten. Körper kaputtschuften im schlimmsten Wetter und als Dank miese Rente und wenig Freizeit. Muss nicht sein.

Personell wird derzeit aber viel von extern bei uns eingestellt. Ist auch dringend notwendig, den Rente und Morbidität fordern hier sichtbar ihren Tribut. Allein in meiner Ecke könnten uns 30 % der Leute durch diese Faktoren wegbrechen. Auch wenn hier still und leise eh gerade das große Personalrad in Sachen Umstrukturierung, Zusammenlegung und Effektivität gedreht wird.

Mon Sep 17 11:25:08 CEST 2018 | PIPD black

Kommt halt auf den Job an, ob du den Körper kaputt schufftest. Das tägliche Hocken auf dem Rotationssitz ist auch nicht gesund und viele gehen eher mit "Rücken" in die Klinik oder Rente als die Malocher vom Bau.

Mon Sep 17 11:27:20 CEST 2018 | Christian8P

Auch wenn das viele Leute nicht hören wollen, auch Drehstuhling und Bildschirmstaring können den Körper kaputtmachen.

Da helfen auch keine zig Verstellmöglichkeiten, da hilft nur Bewegung zwischendrin und wenn es nur die Kippenpause ist.

Edit.: "Death by Drehstuhl" wäre doch mal ein geiler Name für ne Band.

Mon Sep 17 11:39:38 CEST 2018 | MrMinuteMan

„Death by Drehstuhl“

Absolut! Mit Toptracks wie „From whom the revolving chair calls“, „Get rich or die Drehstuhling“ oder „Coffee Division“

@ PIPD: Aber es ist angenehmer seinen Körper mit einem Kaffee in der Hand zu ruinieren, als draußen bei 34 Grad auf dem Dach rum zu kaspern

Mon Sep 17 11:42:51 CEST 2018 | ToledoDriver82

Wobei mir die 34° und Dach lieber sind wie nass und kalt

Mon Sep 17 11:43:28 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

Absolut! Mit Toptracks wie „From whom the revolving chair calls“ oder „Coffee Division“

(Keep) Rollin'

Mon Sep 17 11:50:59 CEST 2018 | MrMinuteMan

Wenn ich gerade sehe, wie Gehetzt der Fensterputzmann hier durchs Büro fegte. Und ich sitz hier und mein Größtes Problem ist Nudossi auf dem Bildschirm vom Daddeltelefon

@ Christian: Oder im Countrystil. „6 Wheels of plastic rollin down the floor. 2 Cups of coffee and a somme Muffin moving down south.“

Mon Sep 17 12:16:07 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

Wenn ich gerade sehe, wie Gehetzt der Fensterputzmann hier durchs Büro fegte. Und ich sitz hier und mein Größtes Problem ist Nudossi auf dem Bildschirm vom Daddeltelefon

Dann macht der aber etwas falsch. Bei uns sind die Reinigungskräfte ("Erna Mischke" und "Olga Petrovna")* immer sehr entspannt und leider sehr gesprächig. Auch morgens um 7...

*So heißen die nicht, aber wir nennen die immer so.

Mon Sep 17 12:23:58 CEST 2018 | ToledoDriver82

Mir die möcht ich nicht tauschen,MMM,bei den Problemen ich hab 12m dran,ist aber auch egal,Anruf kam,egal wie weit ich bin,14 Uhr ist Abflug

Mon Sep 17 12:25:27 CEST 2018 | Christian8P

Also bis 14 Uhr Mittagspause und dann Feierabend.

Mon Sep 17 12:31:17 CEST 2018 | ToledoDriver82

Könnte man machen aber Bauleiter ist da da muss ich wenigstens noch 2m und ein Balkon schaffen...immer dieser Stress

Mon Sep 17 12:42:27 CEST 2018 | MrMinuteMan

Ich hab hier noch bis 1530 (Ü-Stunden wollen gemacht werden) und 0 M Auftrag. Insofern ist dein Leben da schöner, du weißt heut Abend wenigstens warum du aufgestanden bist

@ Christian: Das war so ein armer Vogel von irgend ner externen Firma. Hier gibts genug gehässige Krähen, die ihre Langeweile damit bekämpfen den Blockwart zu machen. Entsprechend beeilen sich die Jungs immer hier weg zu kommen.

Mon Sep 17 12:50:19 CEST 2018 | ToledoDriver82

Das ist wohl wahr und einer der Gründe warum ich diesen Job mag,nach vielen Stunden Arbeit sieht man ein Ergebnis

Mon Sep 17 12:52:42 CEST 2018 | Christian8P

Ich werde jetzt auch produktiv und koche.

Mon Sep 17 12:54:09 CEST 2018 | MrMinuteMan

Fertigpizza in den Ofen ist nicht kochen!

Dönermann „mit alles“ sagen auch nicht

Mon Sep 17 12:56:22 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

Fertigpizza in den Ofen ist nicht kochen!

Nix Fertigpizza und auch nix Dönermann.

Es wird Nudeln mit Bolognese geben. Auch nicht die ganz große Kochkunst, aber es geht schnell.

Mon Sep 17 12:56:49 CEST 2018 | ToledoDriver82

Mon Sep 17 13:26:52 CEST 2018 | MrMinuteMan

In Hamburg brennts scheinbar etwas stärker, aber brennendes Reet ist auch so eine Sache.

@ Christian: Immerhin! Andere machen sich einfach ein Bier auf und sagen „Mahlzeit“

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(510 mal aufgerufen)

Mon Sep 17 13:29:14 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

@ Christian: Immerhin! Andere machen sich einfach ein Bier auf und sagen „Mahlzeit“

Dazu ist es mir noch zu früh, muss ja nicht den restlichen Tag angesoffen in der Bude liegen.

Mon Sep 17 13:40:29 CEST 2018 | MrMinuteMan

Musst du nicht, aber kannst du. Immerhin. Sollte die DB dich aus dem Urlaub holen wollen, bist du dann eindeutig nicht dienstfähig

Mon Sep 17 13:42:44 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

Musst du nicht, aber kannst du. Immerhin. Sollte die DB dich aus dem Urlaub holen wollen, bist du dann eindeutig nicht dienstfähig

So weit sind wir zum Glück noch nicht. Ich muss Freitag eh erstmal anrufen, wie ich nächste Woche überhaupt arbeiten soll, oder ob ich überhaupt muss.

Ich starte am Montag nämlich mit Dispo.

Mon Sep 17 13:52:19 CEST 2018 | MrMinuteMan

Bei eurem Personalnotstand finden die sicher was. Egal was, du wirst gebraucht!

Und ich brauch ne Idee für die letzten 90 Minuten heute. Glaub heut mach ich mir mein Curryhuhn mit Reis oder Schnitzel mit Bratkartoffeln. Zweiteres hat den Vorteil, dass ich die halbe Zwiebel im Kühlschrank loswerde

Mon Sep 17 13:56:49 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

Bei eurem Personalnotstand finden die sicher was. Egal was, du wirst gebraucht!

Davon gehe ich leider auch mal aus.

Mon Sep 17 13:59:03 CEST 2018 | MrMinuteMan

Zur Erheiterung guck mal hier. Der Händler hat, zu überzüchteten Preisen, für wirklich jeden von uns was

Mon Sep 17 14:04:59 CEST 2018 | Christian8P

Naja, der hat schon ein paar hübsche Sachen im Angebot, aber den Alfasud versucht der schon seit Jahren unters Volk zu bringen.

Wenn die Qualität der Autos stimmt, dann kann man solche Preise schon verlangen, nur ob einem das am Ende auch jemand bezahlt, steht auf einem vollkommen anderen Blatt. Siehe eben Alfasud.

Mon Sep 17 14:09:48 CEST 2018 | MrMinuteMan

Oder der MK4. Zu dem Preis werden maximal MK1/2 in Topzustand als Ghia oder als Sportler (Xri, Super S) verkauft. Aber kein Focus 0-Ausstatter aus den 90ern. Selbst der Xr2i vom MK3 erreicht noch nicht solche Preise. Und ein Alfasud ist immer so eine Sache. Gibts da überhaupt eine Szene größer als 50 Leute?

Wo ich aber schwach werden könnte, ist der hier. Der hat fast alles was möglich war und das für sicher um die 9.000 € die raushandelbar sind. Frankfurter Dieselurteil machts möglich.

Mon Sep 17 14:15:34 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

Oder der MK4. Zu dem Preis werden maximal MK1/2 in Topzustand als Ghia oder als Sportler (Xri, Super S) verkauft. Aber kein Focus 0-Ausstatter aus den 90ern. Selbst der Xr2i vom MK3 erreicht noch nicht solche Preise. Und ein Alfasud ist immer so eine Sache. Gibts da überhaupt eine Szene größer als 50 Leute?

Vier große Scheine für einen Vectra A sind schon gewagt. Den verkauft der auch in 10 Jahren noch nicht!

Die Szene für einen Alfasud ist durchaus da, es gibt aber praktisch keine Angebote, zumindest in Deutschland. In Italien sieht es da besser aus. Karosseriebauerische Kenntnisse sind aber von Vorteil.

Zitat:

Wo ich aber schwach werden könnte, ist der hier. Der hat fast alles was möglich war und das für sicher um die 9.000 € die raushandelbar sind. Frankfurter Dieselurteil machts möglich.

Kann man machen. Wollen ja alle lieber einen Passat, so kann man beim Mondeo echte Schnäppchen machen. Diesel hin oder her.

Mon Sep 17 14:23:43 CEST 2018 | MrMinuteMan

Ehrlich, es juckt mich den Mondeo an mein Alten weiter zu leiten. Der Mk4 ist bisher der einzige Mondeo (neben dem MK2) der in unsrer Familie noch nicht gelaufen ist. Und ich kenn den 4er von einem ehemaligen Freund. War immer ein schönes Auto

Und der Vectra dürfte noch schwerer liegen als der Alfa. Den Alfa erlöst vielleicht irgendwann ein Italiener auf der Durchreise oder ein Fanclub exportiert den nach Jenseits der Alpen. Aber einen Vectra A? Den letzten den ich sah, der war eine völlige Bastelbude ersten Ranges. Dafür interessiert sich eventuell Igor, aber für die Rolle als “Slav-Car” isser einfach zu teuer.

Mon Sep 17 14:31:01 CEST 2018 | Christian8P

Zitat:

Ehrlich, es juckt mich den Mondeo an mein Alten weiter zu leiten. Der Mk4 ist bisher der einzige Mondeo (neben dem MK2) der in unsrer Familie noch nicht gelaufen ist. Und ich kenn den 4er von einem ehemaligen Freund. War immer ein schönes Auto

Der wird noch nicht vom Vignale auf diesen Diesel umsteigen?

Zitat:

Und der Vectra dürfte noch schwerer liegen als der Alfa. Den Alfa erlöst vielleicht irgendwann ein Italiener auf der Durchreise oder ein Fanclub exportiert den nach Jenseits der Alpen. Aber einen Vectra A? Den letzten den ich sah, der war eine völlige Bastelbude ersten Ranges. Dafür interessiert sich eventuell Igor, aber für die Rolle als “Slav-Car” isser einfach zu teuer.

Der Vectra A spielt doch eigentlich immer noch keine große Rolle, auch wenn die ersten Exemplare schon ein H bekommen können.

Für einen Vectra 2000 gibt es eine überschaubare Szene und auch langsam steigende Preise, aber der Rest?

500 Euro, ein paar Monate Rest-TÜV und Ende.

Zumal sie auch langsam selten werden, da sehe ich mehr Vectra B. Die bekommt man aber auch schon für ganz kleines Geld, wobei die VFL-Modelle mit Vorsicht zu genießen sind. Mit dem Facelift 1999 wurde es dann besser.

Bild 4 ist nicht in der "Zone" entstanden, auch wenn man fast den Eindruck haben könnte. Das ist in Selm.

Mon Sep 17 14:37:07 CEST 2018 | MrMinuteMan

Nein Christian, Vater bleibt sicher wo er ist. Ich red von dem Typen mit dem 204.000 KM Astra

Wie war das eigentlich mit der Haltbarkeit vom A, gerade in Hinsicht auf Rost? Er entspringt zwar nicht den ganz dunklen Tagen um den Kadett-E herum, aber was raffte eigentlich die A dahin? Die Motoren? Insgesamt ist der Wagen aber relativ plötzlich und geräuschlos verschwunden.

Mon Sep 17 14:40:33 CEST 2018 | Christian8P

Rost war beim Vectra A durchaus ein Thema.

Ich würde mal eher nachlassende Pflege und Export als Grund für das zügige Dezimieren des Bestandes sehen.

Mon Sep 17 14:48:20 CEST 2018 | MrMinuteMan

Verheizt, verramscht, vergessen also. Das übliche Spiel des 0815-Auto. Spannend aber, dass der Omega B entsprechend überlebt hat. Sieht man, wenn auch oft als Facelift, immer wieder und lebt noch. Auch bei Kiesow wird die Omega-Sektion irgendwie nicht kleiner. Irgendwas muss der B richtig gemacht haben, was der Vec A vermasselt hat.

Mon Sep 17 14:50:17 CEST 2018 | Christian8P

Ich weiß nicht.

Omega B sind auch schon ziemlich selten geworden, da hat aber auch die Abfuckprämie ordentliche Lücken in den Bestand gehauen. Gilt für den Vectra natürlich auch.

Mon Sep 17 14:55:11 CEST 2018 | MrMinuteMan

Also immer wenn ich denk “das wars” taucht wieder einer auf. Genau wie beim Astra F. Hat schon sicher seine Gründe, warum Kiesow die Dinger so lange liegen lässt bzw trotz größter Platznot die Omega B Allee bestehen lässt

Und die AWP. Das so wieso. Manchmal frag ich mich, wie unsre Straßen ohne AWP aussähen. Sicher wären gerade im Kleinwagensegment (Corsa B, Fiat Cincquento, Fiesta MK3 und 4) noch viel mehr Autos unterwegs. Vor der Prämie war es selbst in Köln fast nicht möglich, gebrauchte MK4 Teile zu bekommen. Meinen ersten Ersatzscheinwerfer hab ich aus einem völlig zerschossenen Courier ausgebaut