MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[VolkerIZ]

In einen Mercedes gehört ein Diesel und ein Zugstarter und am besten noch Lenkradschaltung. Und das geniale technikfreie Schiebedach ohne Seilzüge und sonstige Fehlerquellen.

Aber als Alltagsauto möchte ich auch keinen Mercedes mehr fahren, alle 2 Jahre schweißen kann ich mir zeitmäßig heute nicht mehr leisten.

Der 126er gefällt mir auch, aber da würde ich auf den Reihen-6-Ender Wert legen. Ich schrub ja schon mal: V-Motoren machen erst Sinn ab 12 Zylindern.

[Christian8P]

Zitat:

Der 126er gefällt mir auch, aber da würde ich auf den Reihen-6-Ender Wert legen. Ich schrub ja schon mal: V-Motoren machen erst Sinn ab 12 Zylindern.

In eine S-Klasse gehört ein Achtzylinder. Punkt!

Ein S63 AMG geht aber definitiv auch nicht.

Denn:

Es kommt der Tag, an dem man an einer roten Ampel steht und nebenan kommt jemand mit einem S65 AMG. Diese Demütigung muss man sich nicht geben.

[VolkerIZ]

AMG hat immer sowas von Mettenhof. Schwarz foliertes Dach, 17 Zoll Pornofelgen und drinnen alle Lampen an.

[MrMinuteMan]

Die einzigen Merceden mit den ich gerne fahre. Und das auch mehr wegen der Lackierung Ansonsten geht noch der 126. Der Rest ist entweder Hypemobil und/oder 0815 Alltagskarre.

[Christian8P]

Zitat:

AMG hat immer sowas von Mettenhof. Schwarz foliertes Dach, 17 Zoll Pornofelgen und drinnen alle Lampen an.

Das ist das nächste Problem. Aus dem Grund fällt auch Brabus aus.

Überhaupt ist eine S-Klasse eher ein Cruiser und kein Rennwagen.

Edit.: 17 Zoll? Ich fahre auf dem A3 schon mit 18 Zöllern.

[VolkerIZ]

Das Problem mit dem Ampelrennen hat man beim 200D eher nicht. Außer bei jugendlichen Vollchabos, die keine Ahnung haben, was das ist.

[Christian8P]

Zitat:

Die einzigen Merceden mit den ich gerne fahre. Und das auch mehr wegen der Lackierung Ansonsten geht noch der 126. Der Rest ist entweder Hypemobil und/oder 0815 Alltagskarre.

Mit dem sind wir bisher auch immer ganz gut gefahren.

KLICK

[PIPD black]

Nabend die Herren....

Wollten dann heute nach dem Schokomuseum nochmal zum Oldietreffen. Laut Navi wären wir anderthalb Stunden vor dem offiziellen Ende da gewesen.....ja wäre.....nach 5 Minuten an einer Abbiegerampel und erfolgreichen 500 m Fahrt standen wir direkt im Stau und es ging nix mehr. Nach 20 Minuten oder so gab es endlich ne illegale Möglichkeit auf die Gegenfahrbahn zu wechseln und vor dem Stau zu flüchten. So ein Mist.

[MrMinuteMan]

Ist aber laut Aussage meines Busspezels ne billige Plastikkiste. Sie kommt an, aber mehr positives kann man da wohl nicht sagen wenn man in der Materie ist

Mercedes kann also eine saubere Sache sein

@ PIPD: Was war den nu in Hamburg wieder los? Klingt ja wie totaler Kollaps.

[Christian8P]

Zitat:

Nach 20 Minuten oder so gab es endlich ne illegale Möglichkeit auf die Gegenfahrbahn zu wechseln und vor dem Stau zu flüchten. So ein Mist.

Das klingt ja mal interessant...

[Christian8P]

Zitat:

Mercedes kann also eine saubere Sache sein

Und für den Preis bekommt man auch locker 2 S-Klassen. Eure Armut kotzt mich an!

[MrMinuteMan]

Was will man mit 2 S-Klassen? Die sehen auf 400 M immer noch nach C-Klasse und purer Armut aus. Bei einer Kehrmaschine weiß jeder sofort das da der Babo kommt

@ Illegal: Manchmal die letzte Möglichkeit. Vor über 10 Jahren (längst verjährt ) in einer ähnlichen Situation wie PIPD vor Bonn auf der A555 festgehangen. Bin dann auf eine Raststätte und sah wie einer durch ein Hintertor verschwindet. Ich hinter her, mir einer hinter her und zack waren wir auf einem Feldweg. Sind dann querfeldein wortwörtlich durch die Acker gebrettert, bis wir dann eine Nebenstraße fand. Da die voll war ab durch den nächsten Ort und dann auf die Fähre, weil nach Bonn und zu den Rheinbrücken kein reinkommen mehr war.

Dreist kommt durch

Glaub die hat ich als Kind sogar

[Christian8P]

Zitat:

Was will man mit 2 S-Klassen? Die sehen auf 400 M immer noch nach C-Klasse und purer Armut aus. Bei einer Kehrmaschine weiß jeder sofort das da der Babo kommt

Das lölt!

[VolkerIZ]

Jetzt weiß ich auch, warum Kehrmaschinenfahrer so selten zum Ampelrennen aufgefordert werden. Die haben einfach eine natürliche Autorität, denen sieht man den Babo schon von Weitem an.

[MrMinuteMan]

50 €? Sonst gehts aber noch gut?

@ Christian: Und fahr damit mal vor dem Edelschuppen und/oder dem MAU-Club vor. Der Türsteher lässt dich sofort durch den VIP-Eingang rein

Volker hat verstanden was ich meine. Ganz genau so!

[Christian8P]

Zitat:

@ Christian: Und fahr damit mal vor dem Edelschuppen und/oder dem MAU-Club vor. Der Türsteher lässt dich sofort durch den VIP-Eingang rein

Das "und/oder" ist schon berechtigt.

[Christian8P]

Zitat:

50 €? Sonst gehts aber noch gut?

Heiligs Herrgöttle von Biberach!

[VolkerIZ]

Das ist ein Werbemodell, was so nicht im Handel war. Sicher nur ganz wenige gebaut, habe ich auch noch nie gesehen. Ich interessiere mich allerdings auch nicht ernsthaft für die Bremer von Siku, die sind einfach zu billig gemacht.

[Christian8P]

Als Kind war mir Siku eigentlich am liebsten.

[MrMinuteMan]

Blitzversand

"Heiligs Herrgöttle von Biberach!"

So kann mans natürlich auch sagen. Wer drückt so viel Kohle ab, für ein kleines Siku-Auto?!

Und der MAU-Club ist doch so edel, edler gehts nicht. Wir müssen einfach mal mit unsrer Kehrmaschine zur DRK-Disco fahren und klar machen, wer Rostock klar macht

[VolkerIZ]

Die haben auch schöne Modelle gebaut. Aber auch andere. So ab Mitte der 70er hat die Qualität heftigst nachgelassen.

[Christian8P]

Zitat:

Blitzversand

Ähm... ja.

Zitat:

Und der MAU-Club ist doch so edel, edler gehts nicht. Wir müssen einfach mal mit unsrer Kehrmaschine zur DRK-Disco fahren und klar machen, wer Rostock klar macht

Auf jeden, Junge!

Zitat:

Die haben auch schöne Modelle gebaut. Aber auch andere. So ab Mitte der 70er hat die Qualität heftigst nachgelassen.

Ich hatte auch noch so einige Erbstücke aus den 70ern (E-Type, /8,...), aber auch viele Teile aus den 80ern. Qualitativ war da kein Unterschied zu spüren. Optisch vielleicht schon eher. Der Granada Turnier hätte auch glatt als Range Rover durchgehen können.

[MrMinuteMan]

Also interessante Modelle haben sie heute auch noch

Der rein Grüne Leo steht hier immer noch, wo der Fuchs hin ist, weiß der Teufel. Aber ich hatte ihn definitiv!

Und in den 90ern haben die auch noch Spaß gemacht. Auch ohne Erbstücke. Es wird da aber auch wenig Kinder wie Christian gegeben haben, die bereits in jungen Jahren gravierende Unterschiede und Fehler bei den Modellen feststellen konnten

[Christian8P]

Zitat:

Und in den 90ern haben die auch noch Spaß gemacht. Auch ohne Erbstücke. Es wird da aber auch wenig Kinder wie Christian gegeben haben, die bereits in jungen Jahren gravierende Unterschiede und Fehler bei den Modellen feststellen konnten

Der Audi 100 Avant (C3) gefiel mir gestalterisch damals schon und ich hätte mich tierisch gefreut, wenn Siku auch den B3 gebracht hätte. Dieser Wunsch blieb allerdings ungehört.

Den brachte dann Majorette, sogar als Audi 90, aber optisch war der schon grenzwertig.

KLICK

Da es aber nichts anderes gab, hatte ich den trotzdem.

Überhaupt fehlt auch bei den hochpreisigen Modellautos heute eine komplette Generation Audi und gerade das Fehlen dieser Generation schmerzt mich schon sehr.

Audi 100 (C3) und den V8 gibt es "in hübsch", aber B3, B4, C4? Immer noch Fehlanzeige!

Die Schabak-Modelle sind mittlerweile so alt wie die Originale! Sonst gibt es doch auch jeden Scheiß als Modell.

[MrMinuteMan]

Siku ist bei aktuellen Fahrzeugen irgendwie auch komplett ausgestiegen. Zu meiner Zeit hat Siku einen Querschnitt durch die automobile Palette in Deutschland dargestellt. Da gab es den VW Bus, Opel Frontera, BMW 3er und Ford Fiesta MK4. Heute gibt es da nur noch ein paar VW, US-Cars und drei bis vier Fantasiegebilde. Alles irgendwie nicht mehr so prickelnd.

[Christian8P]

Manchmal ist es nicht so verkehrt gewesen, eine Kindheit in den 80ern verbracht zu haben.

[MrMinuteMan]

Absolut nicht, verkehrt war das sicher nicht! Hier zumindest mal ein Cover. Käfer Cabrio, Opel Frontera und Ente. Den Doppeldeckerbus hinten hatte ich sogar.

War der Slogan damals nicht auch "Für die Autofahrer von morgen"?

Den Kran dürften einige hier kennen

[Christian8P]

Da war ich schon lange aus der Siku-Geschichte raus.

Diese Räder hatten sie zu haben!

KLICK

[VolkerIZ]

Der Granada war aber auch so ziemlich das Übelste, was Siku gebaut hat. Da stimmte wirklich nichts. Aber wo Du das gerade schrubst: Der Range Rover war dafür um so besser.

[MrMinuteMan]

Dann dürfte das hier deiner sein

[Christian8P]

Zitat:

Dann dürfte das hier deiner sein

Jepp! Den habe ich damals im Coop mitgenommen.

Zitat:

Der Granada war aber auch so ziemlich das Übelste, was Siku gebaut hat. Da stimmte wirklich nichts. Aber wo Du das gerade schrubst: Der Range Rover war dafür um so besser.

Den Range Rover hatte ich nicht.

Der W126 war auch so ein komischer Batzen Metall, der auch locker als W123 durchgehen konnte.

[MrMinuteMan]

Genau das hier war meiner und so hab ich SIKU in Erinnerung:

Citroen Xantia

Mondeo MK2 Limousine

A6 Avant

Ente

Astra Caravan

Volvo V40

VW Passat

Und natürlich

Ford Fiesta MK4 (zweites Bild)

Versuch heute mal einen Volvo oder Opel Astra als SIKU zu finden

So sieht das heute aus. Fast nur noch Sport- und Lifestylekarren. Man freut sich über den Kia Sorrento

Bilder

• Siku-katalog
  (878 mal aufgerufen)
• Siku2
  (878 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Spielen Kinder denn heute noch so ausgiebig mit Autos wie wir früher?

[VolkerIZ]

Was sollen die damit? Keine Drogen, keine Ballerspiele, also uninteressant.

[Christian8P]

Zitat:

Was sollen die damit? Keine Drogen, keine Ballerspiele, also uninteressant.

Darauf wollte ich hinaus.

Es wird sich ja wohl keiner mehr auf den Wohnzimmerboden hocken und unterm Fernsehschrank eine Werkstatt einrichten, wie ich das z.B. sehr gerne gemacht habe.

Das Teil bot sich aber auch geradezu dafür an und vor dem Wohnzimmerschrank konnte man einen prima Parkstreifen einrichten.

Doch wehe, wenn die Mutter putzen wollte.

[MrMinuteMan]

Da es SIKU noch gibt, würde ich ja sagen. Wer soll das Zeug sonst kaufen? Ist auch immer noch in jedem Supermarkt vorhanden, wenn auch etwas weniger als früher würde ich sagen.

[Christian8P]

Zitat:

Da es SIKU noch gibt, würde ich ja sagen. Wer soll das Zeug sonst kaufen? Ist auch immer noch in jedem Supermarkt vorhanden, wenn auch etwas weniger als früher würde ich sagen.

In Selm im Coop, der schon seit Jahrzehnten Geschichte ist, gab es alleine für Siku zwei große Ständer.

In den oberen Reihen PKWs und in den unteren Reihen LKWs, Busse und was weiß ich nicht alles.

Das war auch meine "Quängelecke", auch wenn ich eher ein bockiges Kind war, wenn es dann mal nichts gab.

Heute reicht da doch meist eine kleine Ecke.

[MrMinuteMan]

Ach so fing das mit den Autozeitungen an. Du hast rum gebockt weil du nix aus der Ecke räumen durftest, es gab einen mit der Zeitung und weil das Ding danach beschädigt war musstet ihr es mitnehmen. Jetzt fängt alles an Sinn zu machen

Meinereiner hingegen verschwindet jetzt mal langsam ins Bett. Morgen ist schon wieder Montag, weiß der Teufel was das soll. In dem Sinne Gute Nacht und wo zum Teufel ist der Motor von diesem Traktor hin?

[Christian8P]

Zitat:

Ach so fing das mit den Autozeitungen an. Du hast rum gebockt weil du nix aus der Ecke räumen durftest, es gab einen mit der Zeitung und weil das Ding danach beschädigt war musstet ihr es mitnehmen. Jetzt fängt alles an Sinn zu machen

Genau!

Wie das mal angefangen hat ist aber eine gute Frage.

Auf weit über 90% aller Kinderfotos von mir bin ich mit irgendwelchen Autos zu sehen.

Meine Mutter erzählte auch mal, dass sie in der Küche saß und ich schon im Bett lag und sie nur plötzlich "Audi" hörte.

Und dass man mich mit Autozeitungen sehr gut beschäftigen kann, hatten meine Eltern sehr schnell raus, darum konnte man mich auch überall mitnehmen, ohne dass ich da Theater gemacht hätte.

Ich werde auch nie vergessen, wie ich mal mit einem meiner Onkels bei einem Kumpel von ihm war und vorher auch mal wieder eine Autozeitung bekommen hatte.

Während die da am saufen und mit den anwesenden Mädels am rumschäkern waren, saß ich vertieft in meine Zeitung in einer Ecke, was einige der Damen dazu animierte, sich doch mal unbedingt mit dem "Kleinen"

(Picco oder Kurzen, wie man im Ruhrgebiet sagt) beschäftigen zu müssen.

Auf die Frage, ob mir das silberne Auto gefällt, antworte ich, dass das ein Audi S4 ist, 230 PS hat, Allradantrieb, usw.

Das Gesicht war göttlich!

Da muss ich irgendwo zwischen 9 und 10 Jahren alt gewesen sein.

Gute Nacht nach Bad F/O!

[MrMinuteMan]

"Auf die Frage, ob mir das silberne Auto gefällt, antworte ich, dass das ein Audi S4 ist, 230 PS hat, Allradantrieb, usw."

Hätte mir irgendwer diese Story auf der Straße erzählt, hätte ich ihn direkt gefragt ob er einen Christian aus Selm kennt Sowas kann nur einer bringen

Aber Eltern probieren bei ihren Kindern wohl einiges aus und wenn sie merken das das irgendwie funktioniert, wetzen sie die Scharte aus. Man ist wohl einfach froh, wenn der Kleine irgendwann mal die Klappe hält. Und die 3,40 DM oder wie viel die damals gekostet hat, ist es garantiert wert

Daraus erklären sich auch die Fotos. Du wusstest was du magst und nicht magst relativ früh und entsprechend lässt man sich dann vor den Objekten ablichten.

Mir waren hingegen Autos damals absolut Wumpe und wo ich fotografiert wurde ebenso, sofern ich nicht zu oft fotografiert wurde. Da hab ich bis heute einen Stallpoint