MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[ToledoDriver82]

Das sowie so 😉 😁

[MrMinuteMan]

Ne stimmt schon was du sagst PIPD. Kostentechnisch ist es Wahnsinn, aber ich hab einfach keine akzeptable Alternative zur derzeitigen Operation gefunden. Den Alternative hieße, den Astra zu verkaufen und einen anderen Daily an Land zu ziehen.

Für den Astra würde ich dann mit der Laufleistung und dem Alter, zumal in Anbetracht eines drohenden Dieselfahrverbots was viele beeinflusst, vielleicht noch 1.500 bis 2.000 € bekommen mit dem Getriebeschaden.

Was den Ersatz angeht, so sind sämtliche Fahrzeuge die ihn eigentlich mal ablösen sollten, noch weit über 20.000 €, auch als Gebrauchtwagen. Egal ob Astra K, Insignia 2, Renault Talisman, alles was in Frage kommt, kostet noch immer mehr als das 5 fache der derzeitigen Operation.

Nach unten weg, also richtung anderer Astra H, Mondeo MK 3/4 ist es so, dass man teilweise für gute Fahrzeuge immer noch 5 bis 6.000 € zahlen muss. Gut das Doppelte der Gesamtkosten. UND ich hab das Problem, dass ich wieder ein älteres Fahrzeug hab, wo mich morgen der nächste teure Nackenschlag treffen kann. Im schlimmsten Fall fahr ich also ein mal im Kreis. Hier noch mal mein spezieller Dank an die Abfuckprämie, die den Gebrauchtwagenmarkt zerschossen hat. Sonst wäre es sicher auch einfacher gewesen, einen günstigeren Übergangswagen zu bekommen.

Auch wenn der Scorpio sicher keine schlechte Lösung ist.

Was die Reparatur bei Opel angeht, so operiert Opel mit "Originalteilen". Also genau die Pfuschdinger, die das ganze Drama überhaupt erst verursacht haben. Die Werke in Winterberg schreibt auch deswegen explizit, dass sie lang und breit getestet haben, welche Lager von guter Qualität sind, da sie die originalen von Opel nicht empfehlen können.

IN KURZ: Eine Scheiß Lage, die sich nur mit viel Geld lösen lässt. In die eine oder die andere Richtung.

[Christian8P]

Zitat:

IN KURZ: Eine Scheiß Lage, die sich nur mit viel Geld lösen lässt. In die eine oder die andere Richtung.

Darauf können wir uns einigen.

[PIPD black]

Stimmt natürlich auch wieder.
Die Opel-Lösung hätte den Vorteil: Betrieb und Garantie vor Ort.
Wenn das Originalteil wieder 170 km hält, dürfte es das mit dem Astra eh gewesen sein.....meine Vermutung.

Nu is eh Wurst, der Plan steht und wird irgendwie umgesetzt. „Wir schaffen das“.....also WIR!!!!!!😉😛

[ToledoDriver82]

Jo...billig ist wohl keine Variante....aber so kannst du mal ein auf Hans machen und neue Erfahrungen sammeln 😉

[MrMinuteMan]

@ PIPD: Die Werkstatt unten in Winter gibt 2 Jahre Garantie auf ihre Arbeit, also bin ich die nächsten 2 erst mal aus dem Schneider. Zudem kann dir bei den Opelteilen niemand sagen, wie lange sie wirklich halten, weil es extreme Qualitätsschwankungen gibt. Manche halten halt 400.000 KM, manche machen nach 20.000 KM die Biege. Welche man erwischt? Poker!

In dem Sinne, vorrücken auf Gedeih und Verderben. Das Gute ist aber, dass ich momentan nicht mal meine Reserven angreifen musste und es scheinbar über das Konto für "laufende Kosten" hin bekomme. Wobei ich den größeren Gehaltszettel vom letzten Monat gerne eher aufs Reservekonto verschoben hätte 🙁

In dem Sinne, WIR SCHAFFEN DAS! Also, wir schaffen das Konto 😛

So was wär auch schick, aber das kostet noch mehr 😰

[ToledoDriver82]

Mit dem holst di dir gleich eine von Christian 😁

[MrMinuteMan]

Ready for anything! 😎

😁

[Christian8P]

Lenkrad, Radio, Alus, AGA und Tieferlegung gehören in die Tonne!
Vorne gehören orange Blinkergläser dran.
Außerdem stammen die Schriftzüge am Heck bereits vom späten C4. Die Originalteile sind minimal kleiner und gehören in der Form "Audi 100" auf die linke Seite der Heckklappe. Rechts fehlt dann der Schriftzug 2.3 E.

Genug?😁

[PIPD black]

Du hast jetzt nicht ernsthaft nen überteuerten und verbastelten Audi 100 verlinkt?😕

Du spielst mit deinem kleinem unbedeutendem armseligem Leben.😁

Er zog schneller.😎

[ToledoDriver82]

Genau das hab ich jetzt erwartet 😁

[VolkerIZ]

In einen Ford passt nur eine Ford-Batterie. Die haben andere Anschlüsse. Eigentlich das intelligentere System, weil formschlüssige Verbindung, hat sich aber nicht durchgesetzt, von daher wäre sicher mancher Ford-Fahrer dankbar gewesen, wenn man sich da an die Masse angepasst hätte.

[bronx.1965]

Bin auch wieder da.
Rakete: was ich besonders witzig finde: der Hansomat hat weniger Km als dein treuer Carolus! Das muß man sich mal auf der Zunge zergehen lassen! 😁

>Batterie: hätte ich genau so gemacht! Was nützt mirs Bestellen übers Internet, wenn ich irgendwo gestrandet bin und weiter muß?!
Für solche Sachen gibts Rücklagen. Wer natürlich immer auf Kante klebt, hat in solcher Situation ein Problem. Kosten/Nutzen: da hat Matze sicher recht, in dem Moment aber hätte ich auch nicht lange gefackelt. 😉

[MrMinuteMan]

@ PIPD: Du spielst mit deinem kleinem unbedeutendem armseligem Leben.😁

Er zog schneller. 😎

Mehr gibts hier nicht zu sagen 😁 Er kam, er sah, er trat das Ding in die Tonne und steckte sich eine weitere Kippe an 😁

Es gibt Tage, da sinnier ich. Mit Christian aufs Auditreffen. Dann jedoch frag ich mich, wie schnell man Christian dort raus evakuieren kann und ob die Zeit reicht, bis sie hinter uns her sind. Gedanklich etwa folgender Film:

https://youtu.be/H-h_xgdM8FI?t=1m12s

😁

[VolkerIZ]

An der Wartung sparen hat noch nie jemanden weitergebracht. Und bei Automatic muss immer eine perfekte Batterie drin sein, sonst steht man irgendwann im Dunkeln irgendwo in der Pampa hinter Würzelbürg, hört hinter sich ein leises Lederkomfortslippen und kommt nicht weg. Wenn man ganz viel Glück hat, wacht man dann schreiend auf und ist in seinem eigenen Bett, aber nur wenn man ganz viel Glück hat.

Ätt MMM: War zu erwarten, wenn einer von uns mit einem verbastelten Audi ankommt, wird er von Christian eigenhändig am Baum gebunden und mit Katzenpuup beworfen.

[PIPD black]

Hat bei mir nix mit der Kante zu tun, eher im Gegenteil: immer was auf der hohen davon haben. Deshalb bin ich da und anderswo auch immer knauserig zumal das Verbrauchtfahrzeug auch nur begrenzt verfügbar sein soll. Jeder €, der da rein geht, ist verlustig. Ne billige Batterie gibt’s auch bei AhTeeUhh oder Baumarkt. Sollte die kaputt gehen, hat man Garantie. Aber mal ehrlich.....vorher ist der Hansomat eh weg.

[MrMinuteMan]

@ Volker: Das solltest du im Buchformat rausbringen 😁

@ Bronx: Genau das. Carolus ist jetzt bei saftigen 172.842 KM, als ich ihn heut Mittag fürs erste weggestellt hab. Da muss der Hansomat erst noch hin kommen. Was er aber wohl nicht mehr wird, da er erst bei 147.084 KM ist 😰

Ansonsten das mit der Batterie hab ich ja schon dargelegt. Ist eben so. Die Operation ist teuer. Do or die. Und wie du sagst, wenn man die Kohle nicht laufend in irgendwelchen Ruinen aka Fässern ohne Boden verschwinden lässt, dann hat man am Tag X auch die "Truppenstärke" so einen Krieg zu gewinnen.

Und was die Batterie angeht. Entweder der Karren geht zu Kiesow und ich bau das Teil vorher aus. Dann kann ich mir locker 100 € davon über Kleinanzeigen wiederholen. Oder ich verkauf den Brocken am Stück und hab direkt mal ein Argument, nicht unter 200 € zu gehen. So oder so, die Kohle ist nicht komplett futsch.

[Christian8P]

Zitat:

Es gibt Tage, da sinnier ich. Mit Christian aufs Auditreffen.

Ich will auf kein Audi-Treffen!😮

Wenn ich schon so einen Müll höre, möchte ich meinen Eimer sofort verticken!😮
KLICK

[MrMinuteMan]

@ Christian: In etwa 2 Monaten hab ich was schönes für dich als Alternative 😮 😁 😁 😁 😁

......die Karre freut sich sicher über den salzigen Sand unterm Auto 😰

[PIPD black]

Ich weiß nicht, ob man mit Christian wirklich zu nem Audi-Treffen will. Entweder er steht kurz vorm Herzkasper oder man selber, weil der Mob so langsam Fahrt in unsere Richtung aufnimmt.😰

[bronx.1965]

Zitat:

Hat bei mir nix mit der Kante zu tun, eher im Gegenteil: immer was auf der hohen davon haben. Deshalb bin ich da und anderswo auch immer knauserig zumal das Verbrauchtfahrzeug auch nur begrenzt verfügbar sein soll.

Matze: du warst auch nicht gemeint! Ich dachte, das liest man heraus. Meinte es eher allgemein! 😉

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich weiß nicht, ob man mit Christian wirklich zu nem Audi-Treffen will. Entweder er steht kurz vorm Herzkasper oder man selber, weil der Mob so langsam Fahrt in unsere Richtung aufnimmt.😰

😁😁😁

[VolkerIZ]

Bei so einer Leiche, die nur noch von mattschwarzer Farbe zusammengehalten wird, ist das wohl auch egal. Damit kann man ohne schlechtes Gewissen wilde Sau spielen. Zur Not holt man sich beim nächsten Ford-Händler ne Rolle Klebeband, dann hält das Bodenblech noch bis Tüv-Ende.

[Christian8P]

Zitat:

......die Karre freut sich sicher über den salzigen Sand unterm Auto 😰

Was auch immer.

Fahrer von neueren Audi-Modellen sind absolut nicht meins und haben anscheinend alle einen Dachschaden!

Wenn hier in Foren seitenweise über Fußmatten, Warnaufkleber auf Sonnenblenden (ich gucke beim Fahren auf die Straße, da stört mich das Ding auf der Beifahrerseite mal absolut nicht!😮) diskutiert wird und man sich nicht entblödet, auch noch über das schönste Grau(!) für einen A3 zu lamentieren, dann weiß ich, wo ich diese Leute habe!🙄

Müsste ich jetzt einen A3 bestellen, dann wäre es eine S3 Limousine in Tukangelb!😁😎
Wobei ich einen tukangelben 8P als 3.2 sogar bevorzugen würde. Ein Vierzylinder klingt immer wie ein Vierzylinder. Beim 3.2 arbeiten sie unter der Haube mit sechs Mann. Was mag dann wohl besser klingen?

KLICK

[PIPD black]

bronx, ich weiß, dass du mich nicht meintest, wollte es nur aufgreifen, weil es so schön zur hohen Kante paßte.😁

Ich seh das bei sowas pragmatisch andere nennen es abwertend „zeitwertgerechte Reparatur“.😉

Bei geplanter langfristiger Nutzung darf es gerne Marke und/oder teurer sein. Aber bei nem überschaubaren Zeitraum? Und manchmal wird man dann überrascht, wie lange diese Notlösungen dann halten.😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

Müsste ich jetzt einen A3 bestellen, dann wäre es eine S3 Limousine in Tukangelb!😁😎
Wobei ich einen tukangelben 8P als 3.2 sogar bevorzugen würde. Ein Vierzylinder klingt immer wie ein Vierzylinder. Beim 3.2 arbeiten sie unter der Haube mit sechs Mann. Was mag dann wohl besser klingen?

Das wäre mal was,bringt Farbe in die Menge....mich stören ja solche Farben auch nicht...aber selten sind sie

Zitat:

Und manchmal wird man dann überrascht, wie lange diese Notlösungen dann halten.😁

Ist das nicht immer so 😁

[MrMinuteMan]

Provisorien halten immer am längsten, weiß man doch 😁

@ Christian: Dein Plan ist auch der einzige, wie man diesem Wahnsinn begegnen kann. Manche haben echt nicht mehr alle Latten am Zaun. Warnaufkleber. Kleb denen einen Mittelfinger mitten auf die Windschutzscheibe und fertig ist der Lack 🙄

[Dortmunder 65]

Notlösungen danken es einem, genau wie Mischlinge bei den Hunden. 😁

[PIPD black]

Gut, dass du jetzt „bei den Hunden“ dabei geschrieben hast.😁

[Christian8P]

Zitat:

Kleb denen einen Mittelfinger mitten auf die Windschutzscheibe und fertig ist der Lack 🙄

Ich möchte einen Mittelfinger spiegelverkehrt unterhalb des Innenspiegels auf der Frontscheibe!

[PIPD black]

Zitat:

Dein Plan ist auch der einzige, wie man diesem Wahnsinn begegnen kann

Ist ein

Zitat:

tukangelber 8P 3.2

nicht der fahrende Stinkefinger für alle S-Line-Poser?😎

[ToledoDriver82]

😁

[MrMinuteMan]

PIPD, was glaubst du warum er ihn will!? 😁

@ Christian: Das verwirrt die Werkstatt, aber irgendwie bekommen sie das schon hin. Der Finger auch in tukangelb? Eventuell noch einen echten Tukan in den Kofferraum!? 😁

[bronx.1965]

Tukangelb? Klingt wie Takatuka-Land. . . 😛

[Christian8P]

Zitat:

nicht der fahrende Stinkefinger für alle S-Line-Poser?😎

Überhaupt dieser ganze S line-Schwachsinn.

Das ist lediglich eine Ausstattungsvariante, wie früher beim Golf C, CL, GL, usw.

Dadurch wird der Karren nicht schneller, wertvoller oder sonstwas.

Entstanden ist das mal durch die Einführung des ersten S4, der 1991 quasi der Nachfolger des Audi 200 wurde und der sportliche Ableger des Audi 100 war.

Irgendwann konnte man sich dann einzelne Bestandteile der S-Modelle dann auch für den Brot- und Butter-Audi bestellen und nannte das dann halt S line.
Mehr ist das nicht.

Wäre der 8V in seiner normalen Version etwas ansehnlicher, hätte ich wahrscheinlich auch auf das S line verzichtet, aber irgendwie möchte man sein Auto ja auch noch angucken und sich drin wohlfühlen.
Das gelingt heute leider nur noch mit S line. Für mich zumindest.

[VolkerIZ]

Das Löl des Tages. 😁

[MrMinuteMan]

Sind wir mittlerweile auch. Nur mit mehr als zwei Bergen und nicht ganz so viel Eisenbahnverkehr. Aber wegen dem letzteren ist unser Tukan aeh Christian schon dran 😛

@ Volker: Was ist da passiert und ist Kiesow schon informiert?!

[Christian8P]

Zitat:

Tukangelb? Klingt wie Takatuka-Land. . . 😛

Auch das.😛

Früher gab es mal "Ginster" und so anders ist Tukangelb eigentlich auch nicht.

[VolkerIZ]

Ätt Christian: Kauf Dir das Teil in Takatuka-Gelb, dann sammeln wir für einen Satz Ringelsocken und eine rote Perücke mit Drahtzöpfen.

[Christian8P]

Zitat:

Das Löl des Tages. 😁

Löl!😁