MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[MrMinuteMan]

Leude, morgen is erst Dienstag, ich muss 1600 noch in Sitzung und da der Großmeister wieder da ist, wird das zugehen wie in der Normandie 44. Ihr wisst schon

https://m.youtube.com/watch?v=IrJAwCBbnuc

[PIPD black]

Ich bin auch noch da......wobei nach 2 Lynchburgh Lemonades ist es schon schwierig die richtigen Buchstaben zu treffen.....

[ToledoDriver82]

Ich pack mich aber auch weg....die Woche springe ich ständig von Baustelle zu Baustelle....das schlaucht....ich wünsche eine gute NAcht

[Christian8P]

Ich sitze hier noch 20 Minuten im leeren Bahnhof und dann fährt eine halbe Stunde später meine S-Bahn nach Warnemünde.

[MrMinuteMan]

Ach und für PIPD hab ich noch was zu gucken. Dann musser keine Tasten mehr treffen

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[PIPD black]

Oh ja....Manni hatte morgens Ärger mit seinem Ränger. Fehlermeldung und Notprogramm. Nachmittags konnte der FFH aber keinen Fehler mehr feststellen.

[Dynamix]

Wann ist der Hobel eigentlich endlich mal da?

[MrMinuteMan]

Nächsten Donnerstag wird er gebaut oder?

[Dynamix]

Gibts dazu auch so ne Tracking ID wie bei der Post?

[Christian8P]

Alone in the dark...

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[bronx.1965]

Zitat:

Wann ist der Hobel eigentlich endlich mal da?

Am 18. wird er gebaut, wenn ichs richtig hab. Ein guter Tag!

Matze wird uns sicher aufklären, wenn das Ding denn da ist. In epischer Breite, hoffe ich doch!

Wünsche dann auch eine gute Nacht in die Runde. Um Vier und so. . .

[Christian8P]

Zitat:

Matze wird uns sicher aufklären, wenn das Ding denn da ist. In epischer Breite, hoffe ich doch!

Bis dahin hat Ford vielleicht sogar schon den Nachfolger auf den Markt gebracht.

[Dynamix]

Dann will er Ihn eintauschen und er muss noch einmal 3 Jahre warten

[PIPD black]

Nachfolger wohl so 2019 oder 2020. Das Facelift kam ja erst letztes Jahr.

@Dynamix die Tracking-ID ist die FIN, die ich dann hoffentlich bekomme und mittels Forum jederzeit nachvollziehen kann, wo er sich befindet.

Wobei man nur die Abfahrt im Hafen braucht. Das Schiff kann man selbst "orten".

[Dynamix]

Ernsthaft? Geile Sache!

Gilt das dann nur für den Transport oder kannst du dann sogar irgendwie nachvollziehen wie weit die Produktion ist?

[Dynamix]

Das mit dem Schiff kenne ich. Das geht über diverse Internetseiten und wenn man weiß wo das Ding gerade ist (Hafen) kann man auch diverse Webcams anzapfen. Hat ein Kumpel bei einer seiner Caprice Rettungsaktionen so gemacht. Da kamen dann alle paar Tage mal neue Bilder von den Schiffen herein

[PIPD black]

Im Prinzip könnte ich den Händler bzw. die Dame der Disposition täglich nerven. Aber das möchte ich der nicht antun. Im pickupforum gibt es jemanden, der da Zugriff aufs System hat und das dann regelmäßig aktualisiert.

Nach dem Bau gibt's im Prinzip ja auch nicht mehr viele Termine:

Verladung aufs Schiff und Ablegen

Ankunft in Bremerhaven

Ankunft beim Händler

Zwischen den letzten beiden Terminen sollte ich die Papiere zwecks Anmeldung bekommen.

[PIPD black]

Nu ist mir gerade eingefallen, was ich die Tage unbedingt erledigen wollte.....und gerade getan hab: KENNZEICHEN RESERVIEREN.

Nachdem man mir neulich erzählt hat, dass es möglich ist 1x Buchstabe und 2x Zahl oder umgekehrt zu bekommen und ich es gesehen habe, habe ich jetzt auch zugeschlagen. Es funzt. Heißt: der Ränger bekommt ein kurzes Kennzeichen.

[motorina]

Kennzeichen reservieren ... habe ich gerade auch gemacht

Dabei haben wir uns gar nicht abgesprochen! Aber mir fiel es vorhin auch siedend heiss ein!

[PIPD black]

Hab jetzt auch schon die Kennzeichen bestellt.

Hier nehmen die ja saumäßige Preise dafür.

Und dann komme ich auch noch mit Sonderwünschen.

Jetzt gibt's 400-er Kennzeichen mit Normalschrift.

[MrMinuteMan]

Wie viel kostet der Spaß den bei euch? Bei uns warens letztens um die 44 Schleifen.

[PIPD black]

Ich meine 16 Teuro pro Blech.

Das habe ich jetzt für beide inclu. Versand gezahlt.

[bronx.1965]

Moin,

bei uns nimmt man neuerdings 39 Euro für 2 Schilder. Das ist schon sehr fett.

Man kann das aber umgehen, reservieren und in Berlin, Jüterboger Str. prägen lassen. Da sind gefühlt 30 Schildermacher, die sich gegenseitig unterbieten. Man bekommt sie dort für 15 Euro. Lohnt!

[MrMinuteMan]

Das is das Gute an Berlin. Es gibt immer eine Alternative in Reichweite. Hauptstadt hat halt auch Vorteile

[PIPD black]

Hab ich auch schon gehört, dass es in einigen Gebieten auch günstige Schilder gibt.

Muss man sich mal überlegen.....die werden im Netz für etwas über 5 € angeboten. Nur der versicherte Versand kommt halt dazu.

[ToledoDriver82]

Mein Chef hat die letzten immer im Netz bestellt und so insgesamt 12€ gespart.Probleme gibt es bei uns häufig bei den kleinen,der mit dem GD hat wegen der neuen Blende neue Kennzeichen machen lassen,mehr wie das kurze war nicht drin,ein Motorradkennzeichen für hinten wollten sie ihm nicht geben ...Morgen

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[PIPD black]

Selbst die Engschrift bekommst du idR nicht einfach so. Das war schon ein Zugeständnis der Zulassungsstelle. Normalerweise hätten sie es auch komplett verweigern können. Das zweireihige Schild gibt's nur in Ausnahmefällen, weil die Buchstaben Höhe nicht dem Standard entspricht.

Motorradkennzeichen haben am Auto auch nix zu suchen. Sieht richtig Kacke aus. Hier fährt ein Passat mit so einem Kuchenblech vorne am Sabberlatz.

Deshalb hab ich geguckt, was möglich ist. Es ist jetzt ein 400-er Blech geworden.

Einige boten mir ein 380-er an, andere nur ein 420-er.

Wenn man dann mehrere Anbieter vergleicht, sieht man aber schon, was geht und was nicht.

[Dynamix]

Engschrift haben wir glaube ich bekommen (zumindest haben sie ständig irgendwas von Engschrift gefaselt) aber auch nur weil dann Ihr geliebtes 380er Kennzeichen nicht mit Ihrer noch viel heißer geliebten kurzen Kennzeichenkombination zusammengepasst hätte

[bronx.1965]

Komisch, das ist hier gar kein großes Problem. Man bekommt, wenn man fragt, auch TF-** 2. Oder TF-* 22. Das Schild ist dann dementsprechend kurz. Zwar passt dann der "genormte" Plastik-Halter nicht mehr, weil viel zu breit, aber der fliegt bei uns sowieso weg, weil ich die Kennzeichen stets fest verschraube. Lediglich der 10er extra für den "Wunsch" ist fällig.

[PIPD black]

Ja bronx, das geht jetzt hier anscheinend auch. War mal ganz anders.

Aber bei Engschrift oder zweireihigen Kennzeichen "US-Style etwas größer" hört der Spaß aber auf.

Und KAY hat vorne die große Platte und hinten tatsächlich Engschrift. Allerdings wohl auch nur, weil er/sie Bruchstrichfahrer ist.

[bronx.1965]

Okay, man lernt halt nie aus.

Mitunter ist es ja echt verwirrend, was man so liest oder erlebt. Berlin ist da total stur, LDS vergibt nach Gutsherren-Art. TF ist sehr kulant.

Wie das hier mit Engschrift gehandelt wird, weiß ich allerdings auch nicht.

An Amis seh ich ab und an kleine, zweireihige Kennzeichen. Meist vorn.

[PIPD black]

Dass TF großzügig ist, kenne ich von den VW-Treffen in Luckau. TF-II ? war da oft und gern vertreten.

Es heißt ja: Engschrift und kleine Kennzeichen gibt es nur, wenn dem Eigner der Umbau (so dass das normale Schild paßt) des Fahrzeugs nicht zumutbar ist. Damit geht man von einer Kostengröße von ca. 1.000 € aus. Und so Kisten wie Golf oder Passat oder eben auch der Mazda von Toledo oben mit den US-Klappen fallen somit für diese Kennzeichen aus, weil man da locker die Teile für den Umbau und somit keine Ausnahmegenehmigung bekommt. Die gibt's auch nur noch nach Vorführung des Autos bei der Zulassungsstelle.

Dafür zieht man hier die Kennzeichen IZ- X ? ein. Unserer Nachbarin haben sie die Übernahme ihres Kennzeichens auf das neue Auto verweigert. So hat Papas Motorrad ihre Nummer bekommen.

[bronx.1965]

TF-II * hab ich auch noch eins am laufen. Der Kangoo. Diese Kombi hatten wir mal an all unseren Omegas und dem B-Senator.

Darf man eine bestehende, vergebene Kombi so einfach einziehen? Den Grund dafür hat doch der Halter nicht zu vertreten, wohl aber die Kosten für neue Schilder. Sehr seltsame Praktiken, finde ich.

Das mit der Zumutbarkeit des Umbaus hab ich schon mal gehört.

[PIPD black]

Tja....das ist der Amtsschimmel. Einfach eingezogen haben sie ja nicht. Sie haben die Nummer aber eben nicht mehr für PKW-Zulassungen für neue/andere Fahrzeuge vergeben (können). Diese Kombinationen sind (hier) Motorrädern und Sonderfahrzeugen vorbehalten. Deshalb wunderte es mich auch, dass man die 1-2 oder 2-1-er Kombi inzwischen vergibt.

Hätte sie ihre alte Karre behalten, hätte sie auch das Kennzeichen behalten dürfen. Sie hoffen darauf, dass es irgendwann wieder geht. Die ganze Familie fährt/fuhr hier die Kombi IZ- ? ?.

[ToledoDriver82]

Chemnitz ist ja auch recht stur was die Vergabe von ke

Kennzeichen außerhalb der Norm angeht....na und was das Thema Nummern einziehen angeht,konnte man ja das ein oder andere mal im Netz lesen...da ist man im Zulassungsbezirk Z und den anderen umliegenden ganz vorn mit dabei...

[Christian8P]

Guten Tag!

Der Herbst ist da...

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[MrMinuteMan]

Können die Winterreifen also doch drauf bleiben. Gut, gut....

[ToledoDriver82]

Herbst?...hier ist es bestes Sommerwetter bei um die 20°

[PIPD black]

Winterreifen liegen seit Sonntag Abend wieder sauber und trocken oben auf dem Regal.

[ToledoDriver82]

Etwas Sonne für Christian

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