MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Würde sicherlich ein großen Teil der Verwaltungskosten sparen und macht es übersichtlicher.
Bleibt nur zu klären, wohin mit den ganzen Arbeitskraften,bleiben sie ohne Job,kostet das wiederum Geld

[MrMinuteMan]

Das Problem an der Gesundheitsbranche ist die medizinische Grauzone. Wenn ein Brett 3,62 M lang sein soll, kann ich das messen. Ist es dann nur 3,61 M lang, kann ich den Kerl begründet anpflaumen.

In der Medizin aber ist das komplizierter. Stichwort "patientenindividuell". Die Gallenblase haben wir zur Sicherheit drin gelassen/raus genommen. Der Patient kann Zuhause ausheilen/wir sollten das noch beobachten.

Unter dem Deckmantel kann man sich einfach wunderbar bedienen und Kriterien zu eignem Gunsten verbiegen. Deswegen sind/waren Krankenhäuser beliebte Investitionsobjekte.

Man schaue sich zB auch mal die Historie und Bewertung in unterschiedlichen Ländern zum Thema gesunder Blutdruck bzw Alkoholkonsum an. Da gibts zum Teil recht heftige Abweichungen, gerade beim Alkohol. Der eine sagt so, der andere so, je nachdem wo man gerade ist.

[ToledoDriver82]

Es ging ja eben drum den Patienten wieder mehr in den Vordergrund zu stellen...was nicht immer mit einem Pauschalsystem geht....und das Thema Gewinn wieder hinten an zustellen.....heut wirst du doch schon wie Bretter behandelt "das ist Qualität A,B,C,...." "hier ist eine Nachbehandlung notwendig hier nicht"...Fließband geht aber eigentlich nicht wenn es um die Behandlung von Menschen geht....oder

[bronx.1965]

Einheitsrente und Einheitskassen...
Das wird auch über kurz oder lang kommen. Der Weg dahin wird aber von Schlachten geprägt sein. Beamten-Lobby vs. AN, die Kassen, der Marburger Bund, diese Gräben zu überwinden, dürfte eine Lebensaufgabe sein. Deshalb kann man "kurz" ruhig als 5-10 Jahres- Zeitraum definieren. Woraus sich "lang" quasi ergibt.
Am Ende wird mit Sicherheit der BGH stehen.

[ToledoDriver82]

Denkst du man bekommt das in "so kurzer" Zeit hin?...das würde ja fast an ein Wunder grenzen

[MrMinuteMan]

Halte ich auch für sehr kurz. Zudem wird im Hintergrund politisch sicher massiv blockiert, da man weiß das in den Kassen tausende von Ü50 Bürolemmingen hocken, die man nie wieder sinnvoll vermittelt bekommt. Eventuell nimmt das in 10 Jahren fahrt auf, wenn die alle in Rente sind und das Personal eh knapp ist. Bis dahin wird sich aber keiner der bei klarem Verstand ist ernsthaft dem Thema nähern.

Mal von den ganzen gut dotierten Posten die verloren gehen wenn man sofort dicht macht abgesehen. So einen "Tabula Rasa" macht keiner mit. Vermutlich läufts am Ende auf einen natürlichen Prozess raus, sprich die Kassen fusionieren weiter wie der Teufel und wenn irgendwann nur noch 4 bis 7 übrig sind, kommt das Thema wieder auf den Tisch (momentan sinds noch ca. 100/120).

[ToledoDriver82]

Kommt dann nicht wieder unser ach so tolles Kartellamt? 😉

[PIPD black]

Das Problem ist in der Tat, dass es noch zu viele Pensionäre und Baldpensionäre gibt.
Die Landeskassen stöhnen doch jetzt schon, welchen Berg an Leistungen sie in den nächsten 10 jahren bewältigen müssen. Aber da ja vor Kurzem gerade ein Verein groß gefordert hat, dass auch die Beamten in die DRV einzahlen sollen, kann ich mir schon vorstellen, dass das in den nächsten 5-10 Jahren tatsächlich angegangen wird. Die Krankenkassen werden sich heftigst wehren. Das ist ja schließlich wie bei den Banken ein sehr gut bezahlter Wasserkopf bei JEDER Kasse. Wenn ich sehe, was ich mit meinen 2. Bildungsweg und Examen verdiene und was ein normaler Angestellter bei dt. größter KK verdient, ohne dass der sich nur einmal zum Fachwirten oder Fachberater oder sonstwas fortgebildet oder studiert hat, IST MIR SCHLECHT. Deshalb meide ich die großen KK auch. Leistungen sind sowieso auf Minimum, da man sonst die Beiträge noch höher schrauben muss.😠
Ich bin bei ner kleinen KK mit niedrigen Beiträgen. Das ist OK. Davor war ich auch bei ner kleineren KK, aber die hatten mit einem Mal so ein Zulauf, dass auch die ihre niedrigen Beiträge nicht mehr halten konnten. Und die haben sich dann am Ende aufs FIESESTE gewehrt, unsere Kündigungen zu akzeptieren.

[MrMinuteMan]

Früher gabs eben noch goldene Arbeitsverträge in den goldenen Zeiten und die fallen den Kassen und anderen Vereinen schwer auf die Füße. Das Problem haben auch die öffentlich-rechtlichen massiv, weswegen man immer nach einer GEZ Erhöhung verlangt. Nicht das Programm braucht mehr Geld, die Rentenkasse von ARD und ZDF braucht es. Zu viele Rentner mit zu guten Pensionen in dem Verein.

[ToledoDriver82]

Bis dieser ganze Wasserkopf in Rente ist,dauert noch etwas und dann kann man nur hoffen das sinnlose Stellen nicht neu besetzt werden...leider haben die best bezahlten Stellen meist auch schon eine oder zwei die nur drauf warten das der Vorgänger geht

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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[ToledoDriver82]

Hallo Volker

[VolkerIZ]

Nach einer längeren Dienstreise durch unser Landeshauptghetto gibts gleich mal wieder Bilder. Einige davon sind sogar was geworden.

[ToledoDriver82]

Bei mir hatte es heute nur für den Audi und den Volvo gereicht...für MMM hätte ich aber noch nen Ford

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[VolkerIZ]

Das ist doch immerhin schon mal was. Ist ja auch nicht gerade fotofreundliches Wetter. Das interessanteste verschwand natürlich hinter einem Ducato mit selber ausgedrucktem norwegischen Kennzeichen (Foto gelöscht, wei uninteressant): Ein BMW E 36 Baur-Cabrio, der 4-Türer. (!)

[ToledoDriver82]

Bei dem Wetter ?

[VolkerIZ]

Geschlossen natürlich. 😁

[ToledoDriver82]

Schon klar 😛😁

[VolkerIZ]

Die ersten.

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[ToledoDriver82]

Sehr schön...hast ja auch paar Volvos gefunden 😉 was in denn das auf Bild 7

[VolkerIZ]

Teil 2.

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[ToledoDriver82]

SRA am Polo dieser Generation???😰

[VolkerIZ]

Wegen Bild 7 wollte ich Euch fragen, ich habe den erstmal unter GM abgespeichert. Aber so wirklich sicher bin ich mir da auch nicht.

Der Polo könnte ein Schweden-Import sein, da war das Vorschrift. Man kann also davon ausgehen, dass für alle Modelle, die nach Schweden exportiert wurden, sowas existiert. Beim ganz frühen Polo 2 GL hat man die Teile auch noch öfter mal gesehen, aber beim 2F ist mir das auch völlig neu.

[ToledoDriver82]

Man erkennt eben nicht viel....außer das große V8 😁

[PIPD black]

Cadillac?
Oldsmobil?

Gibt doch hier nen Blog auf MT. Der Olds sieht zumindest ähnlich aus.

Miss Sophie oder so....

[VolkerIZ]

Teil 3 und Rest für heute.

Meine erste Vermutung war Buick (deutsch: Bück). Muss ich noch mal klären. Aber auf den ersten Blick fehlen mir da die runden Gullis in den Kotflügeln.

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[ToledoDriver82]

Du hast wo extra ein paar Ranger für Matze geschossen 😁

[VolkerIZ]

Der Rote ist ja auch schon fast was Klassisches, in dem Moment fährt auch gerade der Baur-BMW rechts aus dem Bild. Immerhin war das Foto nicht umsonst. 😁

[PIPD black]

Ja, die PickUp-Dichte ist extrem hoch. Ist mir auch aufgefallen.....aber auch die T3-Dichte.😛

[VolkerIZ]

Chrysler 1954?

[ToledoDriver82]

New Yorker Deluxe...könnte passen

[PIPD black]

Sehr schön.
Haben die Autos von damals das gleiche Problem wie heute....sehen sich alle sehr ähnlich.😛

[ToledoDriver82]

So ist es 😁

[VolkerIZ]

Aber wenn man sich bemüht, kann man sie unterscheiden, das ist der Unterschied. Würde einem Amerikaner sicher auch leichter fallen. Bei einem Ford oder Opel aus der Zeit hätte ich auch keine halbe Stunde suchen müssen.

[Dortmunder 65]

So bin auch wieder da. Schade das ich an der Diskussion nicht teilnehmen konnte!
Wasserversorgung gehört auch nicht in private Hände, wird aber angestrebt.

[Christian8P]

Der Tag ist dann auch mal rum...
Gerade die Wohnung besichtigt. Das war vorher mal eine Anwaltskanzlei. Wie in der Anzeige beschrieben ist alles neu und auch noch nicht ganz fertig. Kann man was draus machen.
Ein paar Mitbewerber gibt es natürlich auch. Mal gucken wie das ausgeht.
Die erste Hütte mit dem Balkon ist natürlich schon weg!

Memo an mich:
Morgen mal noch dringend weitere Alternativen suchen

[ToledoDriver82]

Es ist wie bei allen Dingen,gutes ist gefragt

[VolkerIZ]

Ist das die Wohnung im Bahnhof?

[Christian8P]

Die Wohnung im Bahnhof Warnemünde will die Eisenbahn nicht vermieten, weil man dann ja auch für die Instandhaltung aufkommen müsste. Also lässt man sie lieber leerstehen!
Da ist das letzte Wort meinerseits aber noch nicht gesprochen und ich werde unserem Bahnhofsmanagement auch weiter damit auf den Sender gehen, bis man dann vielleicht irgendwann mal die Schnauze voll hat.😁
Bis dahin brauche ich aber eine andere Bleibe.

[VolkerIZ]

Den Typen, der das entschieden hat, solltest Du entlassen.