MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Zitat:

Nur geantwortet hat er nicht.

Wird wissen, warum!

[VolkerIZ]

Da hatte er ihn schon nicht mehr. Aber Anzeigen löschen ist wohl nicht sein Ding.

[MrMinuteMan]

750 € sprengen das Spassbudget doch deutlich. Ich bleib gedanklich bei der verdächtig günstigen Assel. Auch wenn bei Bronx direkt das Schweißgerät anspringt

Twingos sind entweder etwas teurer oder etwas kaputter. Aber unter 350€, fahrbereit und in HL wird schwer.

Und schade dass der Stadtteil nicht Kiel Mettende heißt. Dann hätte Kiel wenigstens ein Happy Ende.

[VolkerIZ]

Dein Aktionsradius hat sich aber deutlich verkleinert. So groß ist HL ja nun auch nicht, dass man da für alles die größte Auswahl hat. Da haben es ja die Leute in NRW gut. Eine Großstadt neben der anderen, zum Abholen kommt man überall mit der Straßenbahn hin. Nur die Hallenmieten sind etwas teurer.

Wir haben mal drüber diskutiert, ob man in Mettenhof wohnen darf, wenn man kein Schweinefleisch essen darf.

[PIPD black]

Was Mettenhof oder Gaarden für Kiel ist Buntekuh für Lübeck.

[VolkerIZ]

Kuh ist ja auch was anderes als Mett.

[PIPD black]

Ja. Bunter.

[VolkerIZ]

Das auch. Und mehr Hörner.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich bleib gedanklich bei der verdächtig günstigen Assel. Auch wenn bei Bronx direkt das Schweißgerät anspringt

Das kannst Du auch. Nur, bei einem VFL gibts nicht viel was mich lockt. Ich hatte genug von den Dingern.

Ist ein bissel wie bei Toledo mit seinen GD's, er glaubt ja auch immer noch, DEN rostfreien zu finden.

Am Ende sind sie alle gleich (verschimmelt).

Mein schlimmster war allerdings ein Cab. Da waren selbst die Tilgerkästen durchgefault.

[PIPD black]

Meinst die sind da voll horny?

https://www.youtube.com/watch?v=QZbTpANdI54

[VolkerIZ]

Warum stehen da so viele Saabs vor meiner Halle? War lange nicht mehr da. Hat sich ganz schön verändert die Gegend.

[bronx.1965]

"US" ist der schon mal nicht. Die hatten eine wesentlich kleinere Kennzeichenmulde.

[VolkerIZ]

Passt zu der Kundschaft da. Ich war der einzige Mieter, der nicht diesen Zettel am Tor hatte, von wegen Kreise ziehen, Schrauben nach Mitternacht und was da noch alles gelaufen ist. Habe schon beim Hausmeister einen bleibenden positiven Eindruck hinterlassen.

[bronx.1965]

Zitat:

Habe schon beim Hausmeister einen bleibenden positiven Eindruck hinterlassen.

Immer gut, sowas!

Ich bin dann für heute auch mal weg. Gegrüßt und reingehauen!

[VolkerIZ]

Von mir dasselbe!

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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• Dscf2330
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[ToledoDriver82]

Morsche

[VolkerIZ]

Hier gibt es mal wieder einen richtig schönen Fiesta, sogar in Schlumpfblau.

[ToledoDriver82]

Der steht ja wirklich gleich um die Ecke

[VolkerIZ]

Würde mich nicht wundern, wenn Du Dir heute noch ein Bier verdienen musst und den ankucken.

Nein, nicht für mich.

[ToledoDriver82]

Ein MK3 sucht doch keiner außerdem ist der ohne TÜV und hat ne schadhafte Stelle am linken Rücklicht ....also weder was zum TÜV abfahren noch zum sammeln

[VolkerIZ]

Die Stelle kannst Du sogar beim Lackierer zeitwertgerecht (welch ein Wort beim Fiesta!) wegmachen lassen, wenn der so gut ist wie man vermuten kann.

[ToledoDriver82]

Aber nix für unseren Fiesta Mann und ich würde nen MK3 nur als FL mit dem 1.3er nehmen....also so ein wie wir hatten aber im Zustand wie der aus der Anzeige

[VolkerIZ]

Dann soll er mal weiter sein Lieblingsmodell suchen. Ich hätte vor 2 Jahren auch jeden für verrückt erklärt, der mir erzählt hätte, dass man über Jahre keinen guten Fiesta findet, nicht mal, wenn man bei seinen Vorstellungen wg. Farrbe, Ausstattung, usw. langsam toleranter wird. Aber ist ja wohl wirklich so.

[ToledoDriver82]

Auf gewisse Weise versteh ich ihn schon wobei ich weiß,dass es rostfrei nicht gibt...es gibt nur wenig oder viel Rost wenig hat den Vorteil,es nicht noch nicht zu spät und meist ist es mit ner professionellen Konservierung getan

[VolkerIZ]

Klar, mit solchen Fragmenten darf man gar nicht anfangen, nur weil er die richtige Farbe und vielleicht sogar noch die richtige Ausstattung hat.

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• Img00464
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[ToledoDriver82]

Bei solchen "Verbrauchsautos" geht es nur drum die bestmögliche Basis zu finden...also muß der Lack ok sein,noch keine Durchrostung vorhanden sein, der Innenraum sollte noch ordentlich aussehen und Motor/Getriebe sollten noch gut funktionieren...den Rest müssen Reparaturen,Aufbereitung und Konservierung bringen.

[Christian8P]

Guten Morgen!

Noch ein kleiner Nachtrag der letzten Woche.

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• Bmw-e34-touring
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[VolkerIZ]

Hat eigentlich einer von Euch Erfahrung mit diesen Beulendoktoren?

Ätt Christian: V8 oder sieht nur so aus? Moin im Übrigen auch!

[Christian8P]

Scheint ja ein ziemlich spätes Baujahr zu sein, mit den kleineren Außenspiegeln und der breiten Niere. Ich tippe daher mal auf einen R6.

[VolkerIZ]

Stimmt. Bei größeren Motoren lässt man sich ja auch gegen Mehrpreis die andere Haube draufschrauben.

[Christian8P]

Is klar! Ging aber nur bei einem einzigen 750i.

[ToledoDriver82]

Beulendoktoren...einige beherrschen ihr Handwerk...allerdings sollte man nen guten Paketpreis aushandeln,alles einzeln wird teuer. Das Angebot für den GD lag bei etwa 500€ für beide Seitenteile inklusive polieren und versiegeln

Morgen Christian

[VolkerIZ]

500 Euro nur für ein paar Beulen rausdrücken oder beide Seitenteile ausbeulen, spachteln und nachlackieren, also die klassische Lösung?

[ToledoDriver82]

80€ sollte das beseitigen einer Delle bzw einer zerkratzten Stoßstangenecke kosten...bei den vielen Dellen auch an schwierigen Stellen,hätte das einzeln um die 800€ kosten sollen. So wären es 500 und wenn da noch eine weitere auftauchen sollte,würde es bei dem Preis bleiben...lackieren nur stellenweise sieht bei Unilacken immer Scheiße aus

Edit: Und ich hätte alle Verkleidungen schon selber demontiert

[VolkerIZ]

Und bei Metallic noch schlimmer. Wenn ich wüßte, dass ich jemals wieder eine Lackqualität in die Finger bekomme wie die Spraydose Opel-Pastellblau, mit der ich mal den D-Rekord von einem Bekannten ausgebessert habe, dann würde ich das auch selber machen. Das war echt vom Feinsten. Draufnebeln, Übergänge polieren und nichts mehr zu sehen.

[ToledoDriver82]

Dafür hab ich kein Händchen...das einzige was mir gelungen war,waren die Außenspiegel und der Grill vom Kadett....bei großen Teilen bin ich komplett raus,der Kotflügel und die Stoßstangen vom corsa sahen nur von weiten gut aus

[PIPD black]

"Mein Dorfschmied" hat damals ein wenig gesucht und an anderen Fahrzeugen probieren lassen, bevor er einen in seinen Augen fähigen Beulendoc an unseren 2 Wochen alten Caddy rangelassen hat. War zwar Versicherungsschaden aber ich hatte keinen Bock auf Spachtel, Schleifen und bescheidenen Lack.....evtl. hab ich den Namen noch irgendwo.

Er hat wohl etwas mehr genommen (Versicherung) aber die Delle ging auch über eine Sicke. Das ist ja etwas tricky. Normale Dellen kosten nen Fuffi (evtl. plus Steuer, weiß ich gerade nicht). Wie das mit Anfahrt is, kein Plan.

[ToledoDriver82]

Das ist es ja...dann lieber etwas mehr und es ist ordentlich...beim GD sind auch drei Stellen wo eine Kante mit drin ist,soll wohl aufwendig sein

[PIPD black]

Matt schwarz an meinem Golf ging mit der Dose gut. Die Vorarbeiten hätten besser sein können. Aber ein Auto in einer Nacht mit Dose.....draußen neblig, Garage ohne Tor, nur abgehängt.....da stank die ganze Siedlung.

Was ich gelernt hab dabei: die Temperatur muss stimmen. Die linke Seite wurde gut, da dort der Heizer drauf stand. Auf der linken Seite hatte ich wenig Platz, das Auto war aufgebockt....da gab's viele Laufnasen.