MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[VolkerIZ]

Nr. 1 ist kein Twingo. Mag auf dem Bild so aussehen, ist aber real größer. 😁

Und wenn mal ein linker Kotflügel oder überhaupt makellose Blechteile in meiner Farbe auftauchen, denkt an mich. Sowas sollte man einlagern.

[ToledoDriver82]

Mach ich 😉.....leider war das Auto schon weg wegen dem ich da war und Astra war auch keiner da....seit die neue Geschäftsführung dort das sagen hat,wird der Platz immer schlechter....lohnt sich nicht mehr wirklich

[MrMinuteMan]

Du meinst den Corsa?!

[ToledoDriver82]

Jup...nach 5 Jahren haben die den wirklich gepresst...schade

[VolkerIZ]

Ich denke, die hatten nach 5 Jahren endlich einen Käufer dafür. Warum machen Leute überhaupt so einen Laden auf oder übernehmen den, wenn sie von Autos keine Ahnung haben. Wäre ja so, als ob ich ab morgen Dönermann werden würde. Das würde meinen Kunden (und mittelfriistig auch dem Geschäft) sicher auch nicht gut bekommen.

Ich fahr noch mal zu meinem Schrauber, muss ihn mal etwas vollschleimen und ihm erzählen, dass ich jetzt auch einen Renault habe. Vielleicht gehts dann mit Balduin mal weiter.

[ToledoDriver82]

Der wurde gepresst....die räumen den Platz auf....ich fand aber gerade das gut an dem Platz,die Autos standen dort immer sehr lange und wurden teilweise wirklich leer geräumt....so konnte man auch Monate später noch mal an das selbe Auto,gerade bei den "Exoten" ne feine Sachen....das ist nun leider vorbei...erst diese neuen Öffnungszeiten und nun das.
Na ja...bringt ja nix....damit haben wir keinen wirklich guten Platz mehr zum selber Schrauben für Ersatzteile

[MrMinuteMan]

Vor allem, wenn die dringend den Platz bräuchten. Aber das Grundstück is bezahlt, die haben noch so viel Luft, warum pressen? Bei Kiesow versteht mans ja, weil da wirklich immer ordentlich von hinten nachdrückt. Aber selbst dort fliegt nicht gleich alles weg.

K ist übrigens hier oben auch der letzte gute Platz. Wir haben ja noch einen Lübeck den ihr kennt, aber war n Kamerad neulich auch nur am Mosern drüber. Teilweise kosten da VW-Teile gebraucht mehr, als wenn man direkt zu VW geht und neu kauft. Manche Plätze haben echt nicht mehr alle Latten am Zaun.

[ToledoDriver82]

Ja,Platz haben die genug....ein paar der Alten stehen ja auch noch....aber wohl nicht mehr lange

Von dem Platz waren gestern Bilder bei FB drin...stehen ein paar geile Teile dort

[MrMinuteMan]

Dann wirds den Fiesta MK1 wohl auch bald erwischen. Neulich war einer im Hamburg, fahrbereit mit TÜV für 1.000 € im Angebot. In welcher Gruppe waren die Bilder den!?

[ToledoDriver82]

Denke ich.....den hab ich aber auch schon dreimal versucht unters Volk zu bringen

KEine Ahnung.....hab schon gesucht aber ich find es nicht

[MrMinuteMan]

Fiesta MK1/2 gehen eh relativ schwer, soferns nicht eine Sportversion ist. Aber an dem der da bei Oskar steht dürfte auch schwer was zu machen sein so lange wie er dort schon steht. Schade um den Lütten. Und wenn du die Gruppe findest, kannste dich ja mal melden 🙂

[British_Engineering]

Guten Abend,

hier bei uns gibt es weit und breit keinen ordentlichen Schrottplatz. Hannover ist mehr oder minder weißes Gebiet auf der Schrottplatz-Landkarte. In Braunschweig gibt es einen, der früher zumindest ziemlich gut war. Das letzte Mal bin ich da aber so um 2007 gewesen, als wir den guten Golf III CL meiner Frau verkaufen wollten. Da war das Umklappscharnier am Fahrersitz (3 Türer eben) defekt. Wir haben ohne großes Gesuche einen sehr guten Fahrersitz bekommen, der dieselbe Farbe und (fast) dasselbe Muster hatte.

Ich verstehe auch nicht, warum manche Händler oder Schrottis Wagen stehen haben, die sie eigentlich wohl lieber nicht verkaufen wollen. Die Story vom Citroen C3 Coupé, das mich ernsthaft interessierte, habe ich ja schon erzählt. Hier bei uns in der Kleinstadt stand bei einem Gebrauchtwagen-Händler sechs Jahre lang ein Golf III Cabrio herum. Der Preis war jenseits von gut und böse.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Fiesta MK1/2 gehen eh relativ schwer, soferns nicht eine Sportversion ist. Aber an dem der da bei Oskar steht dürfte auch schwer was zu machen sein so lange wie er dort schon steht. Schade um den Lütten. Und wenn du die Gruppe findest, kannste dich ja mal melden 🙂

Den Fiesta wollte ich schon vor 4 Jahren vermitteln....wäre wohl auch so gekommen aber dann war es ihm doch zu weit....da sah er noch richtig gut aus

Das einzige was ich gefunden habe ist das hier....soll wohl ein Platz in Lanken bei Schwarzenbek sein

Bild

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  (724 mal aufgerufen)

[Dynamix]

Ui, Supra MK III. Mich wundert es ja das es tatsächlich Leute gibt die den schöner finden als seinen Nachfolger.

[Christian8P]

Zitat:

Mich wundert es ja das es tatsächlich Leute gibt die den schöner finden als seinen Nachfolger.

Ich bin einer von denen.😉

[MrMinuteMan]

Das Bild war aus der Youngtimer finden, retten, zeigen Gruppe Toledo. Das weiß ich noch 🙂

[Dynamix]

Ich finde die MKIV ist die schönste, nur dann bitte ohne das ganze F&F Geraffel! Original wäre hier mein Credo.

Man sieht ja das die im originalen Zustand deutlich mehr wert sind als sämtliche mir bekannten Vorgänger. Über 30.000€ darf man für ein originales Exportexemplar mittlerweile schon hinlegen. Nicht schlecht für ein Auto das noch ein paar Jährchen auf das H-Kennzeichen warten muss.

Da gibts ältere Kandidaten die in gutem Zustand mit H vielleicht mal die Hälfte bringen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich verstehe auch nicht, warum manche Händler oder Schrottis Wagen stehen haben, die sie eigentlich wohl lieber nicht verkaufen wollen. Die Story vom Citroen C3 Coupé, das mich ernsthaft interessierte, habe ich ja schon erzählt. Hier bei uns in der Kleinstadt stand bei einem Gebrauchtwagen-Händler sechs Jahre lang ein Golf III Cabrio herum. Der Preis war jenseits von gut und böse.

Na die wollten schon... mein Astra haben sie ja auch gerettet 😉...auch haben die wie gesagt Autos immer sehr lange stehen lassen,da konnte man auch mal paar Kleinteile raus holen wenn man merkt es fehlt was.....bei dem Platz von LRP bei uns gehts ja nur "Rein,die wichtigsten Teile raus,Rest Presse" wenn man da mal unübliches will,wirds schwer

Im allgemeinen steht hier aber bei allen Plätzen die große Ausmistung an....alles was von vor 2000 ist wird zum Großteil gepresst....der eine Platz wo ich Teile für meine AHK und die Griffe vom Vectra her habe,hat allein im letzten halben Jahr 20 Astra F,mehrere G und viele Vectras gepresst. Ich hatte mich damals schon gewundert warum plötzlich so viele vorne auf dem Platz stehen...da sagte er mir eben,dass man wohl jetzt mal aufräume

Zitat:

Das Bild war aus der Youngtimer finden, retten, zeigen Gruppe Toledo. Das weiß ich noch 🙂

Jup...das andere finde ich gerade nicht

Zitat:

Ui, Supra MK III. Mich wundert es ja das es tatsächlich Leute gibt die den schöner finden als seinen Nachfolger.

Ein 323 daneben...könnte sogar ne Sportversion sein....und eben noch viele andere Schönheiten

[Christian8P]

Zitat:

Ich finde die MKIV ist die schönste, nur dann bitte ohne das ganze F&F Geraffel! Original wäre hier mein Credo.

Das sollte ja wohl selbstverständlich sein.

[MrMinuteMan]

Glaube man merkt, dass die 90er jetzt echt in der Sammlergarage verschwinden. Selbst beim K bekommst du z.B. keine MK3 Fiesta Teile mehr. Die 90er sterben jetzt endgültig aus, ich meine, auf der AB sieht man sie doch schon so gut wie nicht mehr. Jetzt rücken die frühen 00er Jahre an ihre Stelle. Entsprechend werden weniger Teile benötigt und die Dinger zusammen gefaltet um Platz zu machen.

[ToledoDriver82]

Ja....ist schon ein tolles Teil.....ein Mitsubishi 3000 stand jetzt mal ne ganze Weile bei nem Exporthändler,war leider schon weg als ich mir ihn anschauen wollte

Zitat:

Glaube man merkt, dass die 90er jetzt echt in der Sammlergarage verschwinden. Selbst beim K bekommst du z.B. keine MK3 Fiesta Teile mehr. Die 90er sterben jetzt endgültig aus, ich meine, auf der AB sieht man sie doch schon so gut wie nicht mehr. Jetzt rücken die frühen 00er Jahre an ihre Stelle. Entsprechend werden weniger Teile benötigt und die Dinger zusammen gefaltet um Platz zu machen.

Gerade deswegen werden doch aber Teile gesucht und man könnte diesen Markt bedienen....will man aber wohl nicht...aber ist ja nix neues

[MrMinuteMan]

Oder man bekommt so vieles günstiger von privaten Schlachtpartys.

Nehmen wir BE. Der hockt mitten in so nem Loch ohne Plätze und vielen geht das mittlerweile genau so. Bevor man da zu nem überteuerten Platz fährt, fährt man lieber zur Schlachtparty drei Dörfer weiter. Gerade so was wie Golf, Corsa oder Mondeo schlachtet doch fast immer einer in der Nähe oder man kann sich die Teile schicken lassen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Oder man bekommt so vieles günstiger von privaten Schlachtpartys.

Nehmen wir BE. Der hockt mitten in so nem Loch ohne Plätze und vielen geht das mittlerweile genau so. Bevor man da zu nem überteuerten Platz fährt, fährt man lieber zur Schlachtparty drei Dörfer weiter. Gerade so was wie Golf, Corsa oder Mondeo schlachtet doch fast immer einer in der Nähe oder man kann sich die Teile schicken lassen.

Leider hab ich nicht jedesmal einen der gerade einen schlachtet zur Hand 😉...da wäre auf den Platz fahren einfacher,auch weil da eben nicht nur einer steht sondern zwei oder drei.....außer es handelt sich um einen GD 😁

Ich bin gern mal Samstag auf den Platz,hab mir noch das ein oder andere Teil geholt...manchmal wusste ich auch vorher garnicht was...erst beim übern Platz laufen haben sich Teile und Ideen gefunden 😉

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• Dsc-0480
  (576 mal aufgerufen)

[MrMinuteMan]

Na GD dürfte sich eh so gut wie überhaupt nicht auf nem Platz finden. Da brauchste echt mehr Glück als Verstand dafür. Und wenn ein guter Platz da ist, kann man natürlich leicht zum schlachten hin. Aber wenn eben keiner da ist. Scheiße ne?! Fürn Corsa B bin ich damals auch zu ner Schlachtparty gefahren, obwohls zu Kiesow sogar kürzer gewesen wäre. Aber die Party war einfach so günstig.

[British_Engineering]

Die oben abgebildete Supra-Generation finde ich sehr gelungen. Ist zwar mehr ein GT als ein echter Sportwagen, aber der Nachfolger war doch ziemlich überzüchtet, sündhaft teuer und in meinen Augen auch nicht wirklich schön. Erfolgreich war der im Gegensatz zum Vorgänger sowie nicht.

Bei Nissan war es auch nicht anders. Der 300ZX aus den mittleren 80er Jahren war sehr erfolgreich für ein Luxus-Coupé, das Nachfolgemodell von 1990 habe ich nur wenige Male gesehen. Kostete ja auch gut 90.000DM.

[ToledoDriver82]

Oskar war eben auch immer günstig....die beiden Türen von dem roten auf dem Bild hab ich komplett für 70€ bekommen...im Netz kostet das auch schon mal eine Tür ohne Anbauteile...und dann muß sie noch zu mir. Aber klar,Privat geht auch...hab ja erst 2 Türen geschenkt bekommen 😁

Zitat:

Bei Nissan war es auch nicht anders. Der 300ZX aus den mittleren 80er Jahren war sehr erfolgreich für ein Luxus-Coupé, das Nachfolgemodell von 1990 habe ich nur wenige Male gesehen. Kostete ja auch gut 90.000DM.

Oh ja...auch ein ganz feines Auto

[VolkerIZ]

Bin wieder hier. Der dunkelrote Supra, das ist doch Toyota gute, der Leibhaftige!

[ToledoDriver82]

Genau Volker 😁

[VolkerIZ]

Heute morgen hab ich mir den hier angekuckt. Mein Schrauber meinte gerade, der ist tot. Fahrschemel durch usw. Wenn es wirklich nur das und die Blase am rechten Schweller ist, einer zum Wegstellen, ansonsten gleich zerlegen. Soll angeblich für maximal 100 Euro zu haben sein. Gehört einem älteren Herrn, der aus gesundheitlichen Gründen wohl nicht mehr dazu kommen wird.

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• Dscf7828
  (736 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Na dann schlachten

[VolkerIZ]

Wäre eine Option. Aber ein neuer Fahrschemel kostet 200 Euro und ist verzinkt. Kommt auf den Rest an. Optik innen und außen ist gut und erste Serie, älter als meiner. Wenn unten alles weg ist, dann schlachten, soviel ist klar. Verschleißteile sind egal, der würde sonst sowieso erst mit 07 in ein paar Jahren wieder rauskommen. Zum Fahren gibt mir ein Twingo ohne Faltdach nix.

[ToledoDriver82]

Schlachten wenn die Teile gut sind...für nen 100er würd ich mir auch noch nen Schlachter holen

[MrMinuteMan]

Und du hast wohl eh keinen Platz mehr um das Ding komplett weg zu stellen wenn ich an dein Hallentetris denke 😉

[ToledoDriver82]

Etwas was ich gern mal in natura sehen wöllte 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Und du hast wohl eh keinen Platz mehr um das Ding komplett weg zu stellen wenn ich an dein Hallentetris denke

Toledo aber auch nicht. 😁

Abend Leute.

[VolkerIZ]

Das war nur die eine Halle. In der anderen ist Platz. 😁
Und zum Schlachten hol ich mir sowieso noch ein paar, auch neuere wegen der verzinkten Fahrschemel. Mit Glück bekommt man schon für die Motoren (ist komplett anders als meiner) und Sitze, wenn sie gut sind, das Geld + Gewinn wieder raus.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo aber auch nicht. 😁

Wird langsam eng 😁

Abend Bronx

[VolkerIZ]

Von mir auch einen schönen guten Abend!

[bronx.1965]

Danke.

Also ich finde den Twingo I richtig gut! Die werden mal gute Klassiker, jedenfalls die wenigen, die es bis dahin schaffen. Volker, ist ein gutes schrauben an den Teilen. Recht übersichtlich und noch gibts gute Auswahl und günstige Teile. Besorgen, einlagern, Vorsorgen, alles richtig gemacht! 😉

[ToledoDriver82]

Auch wenn ich eher keine Beziehung zu dem Teil habe....ich geb dir recht...das Teil wird kommen,jetzt nen guten billig kaufen und über die Zeit retten...Teile gibt es ja wie Sand am Meer