Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012
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max.tom
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Kommentare (186431)
| Stichworte:
86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo
lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto .... VW Polo 86 C .... VW Allgemein... und andere Auto_Marken... OT und aussergewöhnliches...
Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten
Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim
...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid
]..und natürlich auch alle anderen ...
ach ja und viel Spass beim schreiben und Diskutieren
Freundliche Grüsse Max.Tom
P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...
...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...
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[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...
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.........Praxis ist:
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...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........
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In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund .... http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html
In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022....... |
Tue Jun 16 06:34:47 CEST 2020 |
legooldie
Hat er nicht mal geschrieben das er noch einen PC mit XP am Arbeiten hat?
Tue Jun 16 06:39:19 CEST 2020 |
legooldie
Hab ihn gefunden,Toms PC......
(322 mal aufgerufen)
Tue Jun 16 08:19:29 CEST 2020 |
HeinzHeM
Moien
Hat er nicht geschrieben, dass er ein Notebook mit Windows 98 besitzt (oder war es Windows 95 ?), weil er darauf auch ein Auto-Diagnosetool installiert hat, das (nur?) damit läuft. Und darüberhinaus besitzt er wohl noch ein Tablet für das Internet inkl. MT auf dem ein vorsteinzeitliches Android installiert ist.
Irgendwie ist er auch hier auf einem Technikstand der vor etwa 20 Jahren eingefroren wurde und wähnt sich trotzdem auf der Höhe der Zeit, während die Leute um ihn herum viel zu viel neumodischen Kram haben.
Tue Jun 16 09:14:00 CEST 2020 |
max.tom
Moin alle zusammen
Win 98, win XP....
Reicht des
??
Tue Jun 16 09:16:06 CEST 2020 |
max.tom
Des Tablett isss auf dem neusten Stand
Tue Jun 16 09:58:06 CEST 2020 |
HeinzHeM
Ach, ist Android 10 aufgespielt?
Andernfalls: gibt es noch Updates für das installierte Android??
Edit: sollte derzeit also Android 8 sein, ab August dann Android 9. Wenigstens von Google.
Tue Jun 16 10:02:22 CEST 2020 |
HeinzHeM
Kommt darauf an wozu Du sie benutzt. Für was anderes als Offline ein paar bestimmte alte Programme auszuführen taugen beide aber nichts mehr.
Tue Jun 16 10:28:40 CEST 2020 |
max.tom
Müsst ich mal guggen was gerade drauf isss auf dem Huawai tablett
Tue Jun 16 10:30:38 CEST 2020 |
max.tom
Mit den Rechnern gehe ich ned ins Netz, denn die sind nur für die Autodiagnose mehr ned
Tue Jun 16 18:05:56 CEST 2020 |
legooldie
Ich hab noch einen Fujitzu W 370 Standrechner,der ist zwar schon was älter aber es ist win 10 drauf.
Den hab ich mal geschenkt bekommen samt Tastatur und bildschirm.
Leider hab ich keinen Platz mehr dafür und so steht das Teil einfach nur SINNLOS in der Bude rum.
(320 mal aufgerufen)
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Tue Jun 16 18:29:26 CEST 2020 |
Schmargendorf
Tue Jun 16 18:31:20 CEST 2020 |
Schmargendorf
Alter, das ist doch nicht dein ernst?? Ich fall vom Stuhl......
Tue Jun 16 18:33:26 CEST 2020 |
Schmargendorf
Okay
das geht ja dann in Ordnung. Das machen einige
Tue Jun 16 18:35:49 CEST 2020 |
NDLimit
ich fürchtete, dass Tom noch dieses Modell hat
https://upload.wikimedia.org/.../...Automated_C2_system_GAO_16-468.png
Tue Jun 16 18:58:04 CEST 2020 |
legooldie
Wohl eher der Z1 von 1938.....
(303 mal aufgerufen)
Tue Jun 16 19:16:52 CEST 2020 |
max.tom
Meine PC 's sind schon moderner
Tue Jun 16 19:19:25 CEST 2020 |
notting
20. "Todestag" der MIR: https://www.heise.de/.../...er-Letzte-macht-das-Licht-aus-4783941.html
notting
Tue Jun 16 19:30:18 CEST 2020 |
max.tom
Wahnsinn das des schon 20 Jahre her isss...
Tue Jun 16 19:52:23 CEST 2020 |
notting
Für Eisenbahn-Fans: https://www.youtube.com/watch?v=7HmkiOkhnb0 ;-D
notting
Tue Jun 16 20:36:12 CEST 2020 |
notting
Lego-Eisenbahn für Erwachsene: https://youtu.be/2s3dlE6VJEI?t=319
notting
Tue Jun 16 20:48:23 CEST 2020 |
legooldie
Schönes Teil!
Die beiden auf den Bildern waren die Vorgänger.
(309 mal aufgerufen)
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Tue Jun 16 23:04:46 CEST 2020 |
max.tom
Sehr schöne
Sooo gut nacht bis moin alle zusammen
Wed Jun 17 20:57:02 CEST 2020 |
max.tom
Moin allle
Wed Jun 17 21:34:33 CEST 2020 |
notting
Für Eisenbahn-Fans: https://www.youtube.com/watch?v=JC12R_HyJMM
Ist auf Englisch, aber ich denke Bilder sagen mehr als 1000 Worte.
notting
Wed Jun 17 22:04:06 CEST 2020 |
notting
Updates verfügbar, aber noch nicht für 2004. Manuelle Updates nur installieren wenn akute Probleme! https://www.heise.de/.../...robleme-in-mehreren-Versionen-4787026.html
notting
Wed Jun 17 22:09:47 CEST 2020 |
max.tom
Moin alle zusammen
Wed Jun 17 22:27:56 CEST 2020 |
HeinzHeM
Zur Behebung der Druckerprobleme hat Microsoft heute das KB 4567512 ausgerollt.
Wed Jun 17 22:55:59 CEST 2020 |
max.tom
Sooo werde mal wieder pennen gehen bis moin allle
Wed Jun 17 23:18:18 CEST 2020 |
HeinzHeM
Hier regnets immer noch
Thu Jun 18 08:32:57 CEST 2020 |
HeinzHeM
Moien
Macht keinen Spaß, wenn man auf MT der Postings anderer erst nach Stunden gewahr wird. Beispielsweise meinen Post zum KB 4567512 hätte ich mir sparen können, wenn ich den Post von notting von 22.04 Uhr "bereits" um 22.27 Uhr hätte sehen können, aber ich sah ihn nicht mal um 23.18 Uhr. Selbst nottings Post vom 21.04 Uhr sah ich nicht. Für mich machte Tom bis dahin den Alleinunterhalter. Scheixx Spiel das.
Wird euch vermutlich gar nicht anders ergehen....
Thu Jun 18 18:18:30 CEST 2020 |
max.tom
Moin alle zusammen
Jaaaap heinz des isss sehr ärgerlich sowas...
Fri Jun 19 00:00:19 CEST 2020 |
max.tom
Gut nacht bis moin alle zusammen
Fri Jun 19 08:15:30 CEST 2020 |
HeinzHeM
Ja, aber das ist die englische Technik und nach Deutschland hin nicht übertragbar.
Hier in diesem Video wird das mechanische Stellwerk von Tüssling von kompetenter Seite erklärt, wobei der Protagonist in etwa das gleiche Alter hat in dem auch ich auf solch einem Ding Dienst tat. Ist ein sehr guter Einstieg in die Technik und um im wahrsten Sinne des Wortes "zu begreifen" wie ein Stellwerk funktioniert.
So ein Stellwerk zu bedienen ist nicht für jeden möglich, da man eine ordentliche Portion Kraft braucht.
Im Eisenbahnmuseum Aumühle befindet sich ein mechanisches Stellwerk und auch hier wird erklärt, wie es zu bedienen ist. Eine Besonderheit dabei ist, dass es sich um ein Lehrstellwerk handelt, also die Hebel nirgendwo angebunden sind sondern das Betriebsgeschehen auf einem "Leuchttableau" simuliert wird. Damit lassen sich unmittelbar Ursache und Wirkung erkennen und man braucht nur wenig Kraft zur Bedienung.
Mechnische Stellwerke haben die Eisenbahn von Anfang an begleitet. Grundlage für den Betriebsablauf waren der Fahrplan und die Einführung einer einheitlichen Betriebszeit die für das ganze Land galt (bzw. dort wo diese Eisenbahn fuhr) und die das System der "Ortszeiten" ablöste. Die Kommunikation fand in der Regel zwischen den benachbarten Fahrdienstleitern statt, wobei zu Anfang des vorigen Jahrhunderts Morsegeräte installiert wurden und damit das neue Berufsbild "Zugmelder" geschaffen war.
Die Bedienung eines elektromechanischen Stellwerks habe ich nicht auf Youtube gefunden. Ist aber auch nicht so schlimm, da im Prinzip die gleichen Abläufe wie auf dem mechanischen Stellwerk stattfinden und bloß die Bedienung der Hebel durch Elektomotoren assistiert wird. Man legt nur große Schalter um statt dicker langer Hebel. Ist auch körperlich weit weniger anstrengend. Desweiteren konnte die Anzahl der Stellwerke reduziert werden, weil ja nicht mehr die maximale Länge der Seilzüge ausschlaggebend war.
Elektromechanische Stellwerke kennen wir seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts. Zu diesem Zeitpunkt traten auch Fernschreiber und Telefone in Erscheinung womit eine übergeordnete Zugleitung ermöglicht wurde. Damit war nicht mehr der Fahrplan das Maß aller Dinge.
Bei einem Gleisbildstellwerk (Relaisstellwerk) wie dem in Kassel-Wilhelmshöhe wird die Bedienung über die Stellknöpfe direkt auf dem Gleisbild vorgenommen. Hier ist die Bedienung noch weiter vereinfacht, denn allein durch das Drücken der Knöpfchen macht die Technik im Hintergrund (Relais, Elektromotoren) das, was auf einem (elektro)mechanischen Stellwerk von dem Bediener ausgeführt wird.
Gleisbildstellwerke wurden vermehrt in den 60er Jahren gebaut und von da an weiterentwickelt. Nun waren auch Zugleitungen, Oberzugleitungen und die Hauptzugleitung in das unmittelbare Betriebsgeschehen eingebunden und selbiges auch international durchorganisiert. Assistiert von ersten digitalen Einrichtungen wie der Linienzugbeeinflussung im Gleis.
Stand der Dinge sind Digitale Stellwerke wie das von Rostock-Warnemünde oder das Elektronische Stellwerk in Weil am Rhein. Im Prinzip sind hierdurch sowohl die Stellwerke vor Ort als auch verschiedene Bereiche der Zugleitungen integriert. Statt auf die Kompetenz der Mitarbeiter zu vertrauen rücken Computerprogramme in den Vordergrund.
Es werden nun kaum noch analoge Entscheidungen getroffen sondern digitale und der Mensch rückt in die Rolle eines Aufpassers über die Technik. Was im Grunde genommen aber nichts anderes ist, als das was alle die Bedienergeneration vor ihm bereits taten. Allerdings nur mit weniger technischer Unterstützung. Gesteuert wird das System über wenige Betriebsleitzentralen. Diese steuern den Verkehr natürlich auch auf den Strecken, wo noch ältere Stellwerksbauarten den Betrieb durchführen.
Doch die Entwicklung geht weiter. Derzeit wird an neuer Sicherungstechnik gearbeitet, weil die bestehende im Grunde genommen die gleiche ist, die bereits seit mehr als 100 Jahren zum Einsatz kommt. Doch erst jetzt haben wir die Mittel in der Hand diese Technik ohne sicherheitstechnische Einbußen abzulösen.
Es geht wie auch früher schon immer weiter voran. Aber Sicherheit geht immer vor.
Fri Jun 19 08:54:53 CEST 2020 |
HeinzHeM
Hier in Düsseldorf Hbf habe ich von 1977 bis 1979 gearbeitet. Alles was der Mann erzählt galt früher schon, selbst die Technik und die Arbeitsabläufe sind sehr ähnlich. Damals wurde die hier gezeigte Anlage mit dem Gleisbild DrS 600 über die bestehende Anlage mit dem Gleisbild DrS 60 installiert und nebenbei auch noch die Strecke nach Duisburg-Großenbaum (Fern- und Ortsgleise) auf 200 km/h ertüchtigt. Sprich komplett erneuert.
Ende 1979 war ich dann vor die Wahl gestellt entweder auf dem neuen Stellwerk weiter als Zugmelder und Fahrdienstleiterhelfer Dienst zu tun oder in die Provinz zu gehen und selbst Fahrdienstleiter zu werden. Ich entschloß mich für Letzteres und habe es nie bereut.
Fri Jun 19 14:06:20 CEST 2020 |
notting
@HeinzHeM: Danke :-)
notting
Fri Jun 19 20:05:39 CEST 2020 |
max.tom
Moin alle zusammen
Sehr gut heinz und ich kann mir des auch bildlich super vorstellen
Sat Jun 20 08:17:02 CEST 2020 |
HeinzHeM
Moien
Die "Einstellungsgespräche" für den Job als Fahrdienstleiter auf einem mechanischen Stellwerk laufen ganz einfach ab: man stellt den Bewerber/die Bewerberin an die Hebel die sich am schwersten umlegen lassen und lässt ihn/sie einfach mal machen. So trennt sich schnell die Spreu vom Weizen.
Kraft ist übrigens nicht alles, man muss auch spüren, wie man die Hebel bedienen muss.
Sat Jun 20 08:20:40 CEST 2020 |
notting
Da bekommt das Wort "Einstellungsgespräch" eine ganz andere Bedeutung, wenn der Bewerber probeweise die Hebel einstellen muss ;-)
notting
Sat Jun 20 08:28:32 CEST 2020 |
legooldie
Moin
Es gibt doch noch einen Grund warum ich mein Lego zum Teil Behalten werde.
Eine Frau aus Hanau die selbst im Rolli sitzt ist auf die Idee gekommen Rolli Rampen aus Lego zu Bauen.
Ich brauch so eine Rampe um mal auf den Balkon zu Kommen weil der Türrahmen unten zu hoch ist um mit dem Rolli drauf zu Fahren.
Vielen Dank Fr.Rita Ebel für diese wirlich nützliche Idee!
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Sat Jun 20 09:27:36 CEST 2020 |
notting
Haben die Räder genug Grip auf den "Lego-Nippeln"? Gibt doch die flacheren Dachsteine. Dann kann man das auch besser reinigen, wenn mal Dreck an den Rädern ist und auf die Lego-Steine übertragen wurde?
Oder wenn's nichts fertiges günstig z. B. aus Holz zu kaufen gibt mal bei den örtl. Maker-Spaces bzw. Repair-Cafes fragen, ob die dir sowas kostengünstig machen, wenn du ihnen sagst wie hoch und lang das werden soll und du vorher abgesprochenes Material mitbringst. Evtl. außen oder auch innen an den Klötzen noch Metallbleche dranmachen damit du nichts so leicht seitl. runterrutschst. Und auch darüber nachdenken wie du vermeidest dass die Klötze rutschen. Irgendwelches Anti-Rutschzeug drunter machen? Dann kann man sie aber auch nicht mehr so leicht verschieben.
notting
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