max.tom

Toms Diskusions - Ecke

[max.tom]

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ServicePlan Polo

lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog

und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....

VW Polo 86 C ....

VW Allgemein...

und andere Auto_Marken...

OT und aussergewöhnliches...

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid

]..und natürlich auch alle anderen ......

ach ja und viel Spass beim schreiben

und Diskutieren

Freundliche Grüsse Max.Tom

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ......

Die Blog_Regeln:...

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....

[...Die Nettikette beachten........

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht......Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten....

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum

Theorie ist :

Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert...

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.

Notting......................

Heinz............

Der Blogwächrer m.t............

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....

http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

[legooldie]

Von 1911 ist das Stellwerk.

Muss mal Fragen ob man das besichtigen kann.

[Schmargendorf]

Zitat:

@legooldie schrieb am 24. August 2019 um 05:43:31 Uhr:

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 03:36:47 Uhr:

Da hättest die 12 Stunden auch voll machen können

Moin

Da geb ich dem Schmargie Recht!

Ist doch war man Ich habe heute auch 6.00 bis 18.00 Gearbeitet minus halbe Stunde Pause.

[NDLimit]

Das wäre dann ein Verstoß gegen den Arbeitsschutz....

Es ist Samstag... geht nun endlich die Schmargie und Lego Show los?

[legooldie]

Glaub ich nicht,lohnt sich nicht mehr mit dem alten Mann zu palavern.

[Schmargendorf]

Zitat:

@NDLimit schrieb am 24. August 2019 um 18:55:36 Uhr:

Das wäre dann ein Verstoß gegen den Arbeitsschutz....

Es ist Samstag... geht nun endlich die Schmargie und Lego Show los?

Ich sage wann der Arbeitsschutz zum tragen kommt erstens mache ich was ich will und zweitens auch 3 übrings sowieso usw. Noch eins Eins Samstag ist ein Werktag.

Welsche Show meinst du? Ach die wenn der Lego ins Fettnäbchen Tritt

[notting]

Zitat:

@legooldie schrieb am 24. August 2019 um 18:21:46 Uhr:

Hab noch ein paar Detailbilder von unserem Stellwerk gefunden.

Danke!

notting

[NDLimit]

Genau...

[Schmargendorf]

Zitat:

@legooldie schrieb am 24. August 2019 um 18:59:46 Uhr:

Glaub ich nicht,lohnt sich nicht mehr mit dem alten Mann zu palavern.

Pass mau Uff Fetti Klatscht gleich aber, kein Beifall Das kannst dir hinter deine Löffel Schrauben du Alter Opa

[HeinzHeM]

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 18:53:00 Uhr:

Zitat:

@legooldie schrieb am 24. August 2019 um 05:43:31 Uhr:

Moin

Da geb ich dem Schmargie Recht!

Ist doch war man Ich habe heute auch 6.00 bis 18.00 Gearbeitet minus halbe Stunde Pause.

Da hast Du aber einen seltsamen Arbeitsvertrag. Gesetzlich sind 10 Stunden maximal drin, zuzüglich von zwei Pausen über insgesamt 45 Minuten. Man kann natürlich auch länger arbeiten (wollen), sollte dann aber besser keine staatlichen bzw. gesetzlichen Leistungen erhalten bzw. einklagen wollen, wenn mal was passiert.

[Schmargendorf]

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 19:00:18 Uhr:

Zitat:

@NDLimit schrieb am 24. August 2019 um 18:55:36 Uhr:

Das wäre dann ein Verstoß gegen den Arbeitsschutz....

Es ist Samstag... geht nun endlich die Schmargie und Lego Show los?

Ich sage wann der Arbeitsschutz zum tragen kommt erstens mache ich was ich will und zweitens auch 3 übrings sowieso usw. Noch eins Ein Samstag ist ein Werktag.

Welsche Show meinst du? Ach die wenn der Lego ins Fettnäbchen Tritt

[Schmargendorf]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 24. August 2019 um 19:05:54 Uhr:

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 18:53:00 Uhr:

Ist doch war man Ich habe heute auch 6.00 bis 18.00 Gearbeitet minus halbe Stunde Pause.

Da hast Du aber einen seltsamen Arbeitsvertrag. Gesetzlich sind 10 Stunden maximal drin, zuzüglich von zwei Pausen über insgesamt 45 Minuren. Man kann natürlich länger arbeiten, sollte dann aber besser keine staatlichen bzw. gesetzlichen Leistungen erhalten bzw. einklagen wollen, wenn mal was passiert.

Ich mache Pause wann ich will! so kurz oder lang ich will Das mache ich eigentlich schon immer so. Habe auch nicht vor das zu ändern! Langweilen kann ich mich wenn ich Tot bin mehr als genug

[HeinzHeM]

Mit anderen Worten: Du warst 12 Stunden auf der Arbeit und hast dabei 2 Stunden Pause gemacht

[NDLimit]

Manche nennen es Arbeit... objektiv betrachtet ist es die längste Pause ever

[Schmargendorf]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 24. August 2019 um 19:10:26 Uhr:

Mit anderen Worten: Du warst 12 Stunden auf der Arbeit und hast dabei 2 Stunden Pause gemacht

Falsch Herr Heinzelmann Lies mal nach.....

Bin ja, nicht so hab ja, Zeit bis Lego aus seinen Musstopf kommt 11,5 Stunden Gearbeitet eine Pause von einer halben Stunde + eine Halbe Stunde Material Ausladen macht genau 12 Stunden.. Noch Fragen?

[Schmargendorf]

Zitat:

@NDLimit schrieb am 24. August 2019 um 19:13:15 Uhr:

Manche nennen es Arbeit... objektiv betrachtet ist es die längste Pause ever

Du Tauche mal lieber ab Ganz Unauffällig wäre das beste

[Schmargendorf]

Wo ist Legblonski 001?

[NDLimit]

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 19:17:11 Uhr:

Zitat:

@NDLimit schrieb am 24. August 2019 um 19:13:15 Uhr:

Manche nennen es Arbeit... objektiv betrachtet ist es die längste Pause ever

Du Tauche mal lieber ab Ganz Unauffällig wäre das beste

mach ich morgen Schmargie:

https://www.youtube.com/watch?v=ItR-DnfsffU

[Schmargendorf]

Zitat:

@NDLimit schrieb am 24. August 2019 um 19:19:02 Uhr:

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 19:17:11 Uhr:

Du Tauche mal lieber ab Ganz Unauffällig wäre das beste

mach ich morgen Schmargie:

https://www.youtube.com/watch?v=ItR-DnfsffU

Sofort wäre mir lieber Schaue ich mir gleich mal an

[NDLimit]

da muss ich dich leider enttäuschen

[HeinzHeM]

Was ist das? Eine geflutete Schiefermine?

[NDLimit]

Heinz, das ist der See im Berg in Messinghausen bei Brilon.

Ist ein offener See. Dort wurde damals Gestein im Tagebau gefördert....

die Schiefermine ist die hier: https://www.youtube.com/watch?v=iYYKAzNEjoU

[HeinzHeM]

Nee, kein Schiefer, war ein Ergussgestein namens Diabas

[HeinzHeM]

Bergwerke habe ich mir auch schon ein paar angesehen, aber ungeflutet

[Schmargendorf]

Zitat:

@NDLimit schrieb am 24. August 2019 um 19:22:36 Uhr:

da muss ich dich leider enttäuschen

Auf dich ist auch kein Verlass

Sehr Interessant das Video viel Spaß Morgen

[NDLimit]

Danke Schmargei

Heinz, das Schieferbergwerk Nuttlar kann auch trocken besichtigt werden. Da werden verschiedene Touren angeboten

Geflutet hat Spaß gemacht... hab ja dazu einen Blog-Artikel geschrieben...

[legooldie]

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 19:18:15 Uhr:

Wo ist Legblonski 001?

Geh doch einfach deine Säulen mit Rauhfaser tapezieren,das kannste doch so gut du Kleistermann du.

[max.tom]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 24. August 2019 um 18:00:02 Uhr:

Meine Ausbildung zum Fahrdienstleiter habe ich zum Jahreswechsel 1979/1980 auf Stellwerk Mf in Mettmann gemacht. Das war ein mechanisches Stellwerk in Einheitsbauart, wie das in Kall, ein Kulturschock sozusagen, wenn man die beiden Anlagen gegenüber stellt. Aber das mechanische Stellwerk war ein prima Lehrstellwerk.

Allerdings hatte Mf so einige Besonderheiten, die das ganze Stellwerk einzigartig machten. So konnte zum Beispiel das Wärterstellwerk Mo "durchgeschaltet" werden, so dass Mf ähnlich einer Blockstelle funktionierte. Aber, Schnee von gestern....

Also kann man im Prinzip nix Falsch machen oder..

[legooldie]

Zitat:

@max.tom schrieb am 24. August 2019 um 19:37:02 Uhr:

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 24. August 2019 um 18:00:02 Uhr:

Meine Ausbildung zum Fahrdienstleiter habe ich zum Jahreswechsel 1979/1980 auf Stellwerk Mf in Mettmann gemacht. Das war ein mechanisches Stellwerk in Einheitsbauart, wie das in Kall, ein Kulturschock sozusagen, wenn man die beiden Anlagen gegenüber stellt. Aber das mechanische Stellwerk war ein prima Lehrstellwerk.

Allerdings hatte Mf so einige Besonderheiten, die das ganze Stellwerk einzigartig machten. So konnte zum Beispiel das Wärterstellwerk Mo "durchgeschaltet" werden, so dass Mf ähnlich einer Blockstelle funktionierte. Aber, Schnee von gestern....

Also kann man im Prinzip nix Falsch machen oder..

Na ja,vielleicht ein paar Weichen falsch Stellen oder so?

[HeinzHeM]

Oder

Möglichkeiten Mist zu bauen gibt es immer und überall

[HeinzHeM]

Weichen falsch stellen geht nicht, weil die Fahrstraßenhebel dann nicht einrasten und das Signal nicht gestellt werden kann. Man kann aber durch falsches Bedienen der Weichen- bzw. Signalhebel dafür sorgen, dass das Seil ausschert und schlimmstenfalls reisst, indem das Kontergewicht im Spannwerksraum zu schnell zu sehr beschleunigt wird.

Dann wird es sehr, sehr arbeitsintensiv....

[max.tom]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 24. August 2019 um 18:07:09 Uhr:

Die Arbeit erfolgte so ähnlich wie vor einigen Jahren noch in Lobenstein. Man kannte sein Stellwerk und wusste mit der Technik umzugehen. Es hatte alles seinen eigenen Klang, es wollten alle Hebel individuell bedient werden. Man konnte die Kollegen auf den Nachbarstellwerken allein an dem Klang identifizieren, wie sie den Streckenblock bedienten. Alles noch Handarbeit, wie gesagt.

Schön auch zu sehen, wie die Arbeit heute auf einem ESTW aussieht. Weitab vom eigentlichen Geschehen. Hat alles seinen eigenen Reiz und ich möchte die früheren Erfahrungen nicht missen.

Diesem Statement ist nichts mehr hinzu zu fügen

Bei der letzten Einstellung kriege ich aber zuviel. Der geht mit bloßen Händen an die Hebel, das hätte es zu meiner Zeit nie gegeben! Dazu wurde ein Lappen genommen, der ggf. noch mit Kreide bzw. Talkumpuder präpariert war, damit die Hebel nicht rostig wurden. Sieht man ja allzu deutlich, was sonst passiert!

Ja ich kenne des auch mit den Lappen

Sehr schöne Videos

[legooldie]

Wie ich schon schrieb,davon hab ich Zero Ahnung.

[Schmargendorf]

Zitat:

@legooldie schrieb am 24. August 2019 um 19:34:53 Uhr:

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 19:18:15 Uhr:

Wo ist Legblonski 001?

Geh doch einfach deine Säulen mit Rauhfaser tapezieren,das kannste doch so gut du Kleistermann du.

So, du hast nun voll auf die Gummitrommel Gehauen Eigengentlich wie immer

[max.tom]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 24. August 2019 um 19:46:31 Uhr:

Weichen falsch stellen geht nicht, weil die Fahrstraßenhebel dann nicht einrasten und das Signal nicht gestellt werden kann. Man kann aber durch falsches Bedienen der Weichen- bzw. Signalhebel dafür sorgen, dass das Seil ausschert und schlimmstenfalls reisst, indem das Kontergewicht im Spannwerksraum zu schnell zu sehr beschleunigt wird.

Dann wird es sehr, sehr arbeitsintensiv....

Ja des kann ich mir sehr gut vorstellen

[legooldie]

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 19:52:14 Uhr:

Zitat:

@legooldie schrieb am 24. August 2019 um 19:34:53 Uhr:

Geh doch einfach deine Säulen mit Rauhfaser tapezieren,das kannste doch so gut du Kleistermann du.

So, du hast nun voll auf die Gummitrommel Gehauen Eigengentlich wie immer

Wieso,stimmt es denn nicht oder was?

[HeinzHeM]

Wenn sich das Seil mittels Einrückhebel wieder auf die Rolle bewegen lässt, dann gut. Geht das nicht, dann wird es interessant. Eine betreffende Weiche muss dann draußen abgebunden, mittels Knippstange umgestellt und nach dem Einrasten der Zungensperre mit einem Weichenschloss in der richtigen Endlage gesichert werden. Richtig lustig wird es, wenn die Weiche zusätzlich mit Klammermittel- und/oder -spitzenverschluß gesichert ist.

Ja, dann liegt zwar die richtige Fahrstraße an, aber das Signal lässt sich trotzdem nicht auf Fahrt stellen, sondern der Lokführer bekommt dann per Funk oder belkam früher am Signalfernsprecher einen schriftlichen Befehl diktiert, dass er am Halt zeigenden Einfahrsignal vorbei in den Bahnhof fahren darf. Natürlich schön langsam und auf Sicht, und das dauert natürlich alles seine Zeit.

Eile wäre trotzdem für den Teufel

[NDLimit]

Zitat:

@NDLimit schrieb am 24. August 2019 um 19:33:30 Uhr:

Danke Schmargei

Heinz, das Schieferbergwerk Nuttlar kann auch trocken besichtigt werden. Da werden verschiedene Touren angeboten

Geflutet hat Spaß gemacht... hab ja dazu einen Blog-Artikel geschrieben...

falls wer lesen mag:

https://www.motor-talk.de/.../...nge-im-bergwerk-nuttlar-t6668156.html

[max.tom]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 24. August 2019 um 19:57:02 Uhr:

Wenn sich das Seil mittels Einrückhebel wieder auf die Rolle bewegen lässt, dann gut. Geht das nicht, dann wird es interessant. Eine betreffende Weiche muss dann draußen abgebunden, mittels Knippstange umgestellt und nach dem Einrasten der Zungensperre mit einem Weichenschloss in der richtigen Endlage gesichert werden. Richtig lustig wird es, wenn die Weiche zusätzlich mit Klammermittel- und/oder -spitzenverschluß gesichert ist.

Ja, dann liegt zwar die richtige Fahrstraße an, aber das Signal lässt sich trotzdem nicht auf Fahrt stellen, sondern der Lokführer bekommt dann per Funk oder belkam früher am Signalfernsprecher einen schriftlichen Befehl diktiert, dass er am Halt zeigenden Einfahrsignal vorbei in den Bahnhof fahren darf. Natürlich schön langsam und auf Sicht, und das dauert natürlich alles seine Zeit.

Eile wäre trotzdem für den Teufel

Ja des kann ich mir bildlich vorstellen des Szenario...

[Schmargendorf]

Zitat:

@legooldie schrieb am 24. August 2019 um 19:56:59 Uhr:

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 24. August 2019 um 19:52:14 Uhr:

So, du hast nun voll auf die Gummitrommel Gehauen Eigengentlich wie immer

Wieso,stimmt es denn nicht oder was?

Eine Säule zu Tapezieren schon wenn Sie im Aussenbereich Anzutreffen sind Du Ferkel

[HeinzHeM]

Wer ein bisschen Zeit mitbringt, z.B. wie Schmargie während einer 2-stündigen Arbeitsschutzpause, kann in diesem Blog viel über mechanische Stellwerke erfahren. Es sieht zwar anders aus, weil es aus der Schweiz kommt, aber die zugrunde liegende Technik ist die gleiche.

Man könnte die Technik zwar für unkompliziert halten, aber das ist sie mitnichten